入門級就值得入手 長安啟源A05購車手冊

2023-12-21 21:52:13 作者:馬鑫
1快速了解長安啟源A05的核心亮點回頂部

  【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道長安啟源A05在不久前的10月上市,共推出6款車型,售價從8.99-13.29萬,可以說是一款售價親民的熱門緊湊級轎車。作為長安啟源品牌旗下的第二款車型,這款車備受消費者關(guān)注,但仍有消費者不知道哪款配置更加適合自己。這里將為大家講解車輛全部信息,并且根據(jù)車輛的售價以及配置,幫你挑選一款符合你預(yù)算和期望的長安啟源A05詢底價|查參配)。

 
快速了解長安啟源A05的核心亮點

  長安啟源A05是長安啟源聚焦緊湊級家用型轎車市場,以超省節(jié)能經(jīng)濟、極致安全動力、智能舒適體驗為核心基因,而打造的好看好開  動力強、安全省電長續(xù)航、舒適智能更時尚的數(shù)智電驅(qū)超省家轎。它將是眾多年輕人的第一臺精品新能源家轎。

  外觀方面,長安啟源A05采用了簡潔的設(shè)計風(fēng)格,線條流暢,富有現(xiàn)代感。前臉部分采用了封閉式格柵設(shè)計,凸顯電動汽車的身份。車身側(cè)面和尾部線條簡潔明了,搭配時尚的輪轂和精致的細節(jié)處理,讓整車看起來更加高檔。

  車身尺寸方面,長安啟源A05的長寬高尺寸分別為4785/1840/1460mm,軸距則為2765mm。雖然定位為緊湊型轎車,但擁有這樣的車身尺寸,長安啟源A05在賬面上已經(jīng)有了越級的資本。

  內(nèi)飾方面,長安啟源A05同樣采用了簡潔的設(shè)計風(fēng)格,注重實用性和舒適性。車內(nèi)采用了高質(zhì)量的材料和細膩的工藝,營造出舒適的駕乘環(huán)境。中控臺和儀表盤設(shè)計簡潔明了,易于操作。配備了10.25英寸全液晶儀表盤和一塊非常吸睛的13.2英寸縱置懸浮中控屏幕。13.2英寸縱置懸浮中控屏幕長寬比約為16:9,屏占比達到88%,視覺效果突出,而且內(nèi)置了非常豐富的功能,包括空調(diào)控制和多媒體操作等常用功能都集成在里面了,實體按鍵也就可以大幅度減少。

  車機系統(tǒng)采用MT8666 芯片,8核心 CPU,擁有 2GHZ 超高速計算頻率,以及每秒2萬億次神經(jīng)算力,運算能力優(yōu)秀。同時采用訊飛飛魚 4.0系統(tǒng),擁有定制高德地圖桌面、酷我音樂、喜馬拉雅、訊飛輸入法語音自學(xué)習(xí)、兒童頻道等豐富的生態(tài)服務(wù)內(nèi)容,同步集成 Hicar/Carlinks手機互聯(lián),車機能用、手機能投。一句“小安,你好!”即可喚醒智能語音系統(tǒng),控制導(dǎo)航、電動天窗、空調(diào)、多媒體、電話、設(shè)定空調(diào)具體溫度等,都能通過語音控制,從此動嘴不動手,告別手忙腳亂。

  座椅為一體式頭枕結(jié)構(gòu),采用皮質(zhì)包裹,面料為絎縫和打孔設(shè)計,支撐性和承托性都讓人滿意,腰部的支撐尤其到位,長時間乘坐也不容易腰酸背痛。特別是后排座椅空間寬敞,乘坐舒適度較高。

  動力方面,長安啟源A05搭載了1.5L藍鯨混動發(fā)動機和電機組成的插混系統(tǒng),這款發(fā)動機的最大功率為81kW,峰值扭矩143N·m;驅(qū)動電機最大功率為158kW,峰值扭矩330N·m。可以實現(xiàn)6.8秒的破百成績。

  動力電池則是來自中創(chuàng)新航的磷酸鐵鋰電池,電池容量為18.99kWh,CLTC純電續(xù)航里程為145km,綜合續(xù)航里程可以達到1300km。另外,還具備外放電功能,對外放電功率可以達到3.3kW。

  針對插混系統(tǒng),長安啟源在電機技術(shù)方面有重大突破,采用號稱全球電混首發(fā)的10層Hairpin扁線油冷電機技術(shù),不僅實現(xiàn)純電工況用電省,也實現(xiàn)了混動工況用油也省。

  扁線電機的層數(shù),就是在一個定子槽內(nèi)放入的扁銅線數(shù)量。目前行業(yè)大多6層為主,少量采用8層。純電領(lǐng)域,特斯拉最先在產(chǎn)品上將電機層數(shù)做到了10層。混動領(lǐng)域,長安則是全球首個應(yīng)用10層Hairpin扁線技術(shù)的車企。

  電機層數(shù)越多,材料利用率就越高,達到的功率與效率就越高。雖然原理簡單,但設(shè)計起來卻極其困難,這需要行業(yè)最頂尖的設(shè)計技術(shù)。因為10層結(jié)構(gòu)大大提高了系統(tǒng)復(fù)雜度,對電磁方案需要考慮的因素更多。電磁性能、功率特性、效率開發(fā)、NVH、熱管理等難度都成倍增加。制造上必須突破焊點多、點間距小、多層同扭等帶來的一系列行業(yè)難題。

  除了電機銅線之外,硅鋼片也很有講究。選用的硅鋼片厚度越薄,其渦流損耗越小,即常說的鐵損更低。長安啟源A05電機采用0.27mm硅鋼片,比競品0.3mm硅鋼片電機效率提高0.3%。最終數(shù)智電驅(qū)電機峰值功率達到158kW,功率密度達到7kW/kg。最高效率97.8%,效率90%以上區(qū)域超過90%。

  目前行業(yè)在研的混動項目,很少采用10層方案。可以自信地說,長安啟源10層Hairpin扁線電機在3-5年內(nèi)將持續(xù)領(lǐng)先行業(yè)。

  作為同級純電續(xù)航里程最長的電混家轎,長安啟源A05擁有大量核心技術(shù),不愧“數(shù)智電驅(qū)”的定位。A05擁有的ECMS智慧油耗最優(yōu)算法控制,采用一顆四核、每核300兆算力的TC387芯片作為MCU主芯片。其算力相比競品的兩個單核芯片提升50%,能夠?qū)崿F(xiàn)高精度動態(tài)扭矩響應(yīng)控制。車輛可以根據(jù)實際情況,發(fā)動機/電池+雙電機+串并聯(lián)組合,可智慧實現(xiàn)20種能量流控制和轉(zhuǎn)換,滿足用戶全場景使用。

  在實際體驗方面,基于此前的試駕體驗,長安啟源A05的動力輸出的平順性以及油耗表現(xiàn)都不錯,平均能耗在4.6L/100km左右。用試駕編輯的話來總結(jié),長安啟源A05作為一款家用車來說,整體表現(xiàn)足夠均衡,沒有明顯的短板。

2入門級配置齊全,更有性價比回頂部
 
入門級配置齊全,更有性價比

  長安啟源A05的價格根據(jù)不同車型有所差異,而且和續(xù)航里程也同樣存在差異。中高配車型CLTC純電續(xù)航可以達到145公里,對于日常通勤來說基本一周只需充電一次,就可以實現(xiàn)不再加油的愿望。

  整體來看,長安啟源A05的基礎(chǔ)配置也基本滿足家用需求了,像LED大燈外后視鏡加熱、13.2 英寸中控屏、智能語音、主駕座椅電動6向調(diào)節(jié)都是全系標(biāo)配的。在動力方面基本一致,最大的不同就是純電續(xù)航,提供70km和145km兩個版本,其中只有145km支持快充。

  這個大家根據(jù)自己的用車需求來選擇對應(yīng)的續(xù)航版本,比如如果是在三四線城市,通勤距離比較短,慢充也比較方便(家里就有慢充),那70km就夠了。如果是在一二線大城市,通勤距離比較長,快充方便,那145km版本更適合你。

  具體到車型版本,筆者更推薦70 Pro和145 Pro的版本,主要是在基礎(chǔ)配置基礎(chǔ)上,被動安全配置、舒適配置以及智能化配置更加全面些。當(dāng)然預(yù)算充足可以直接上頂配,畢竟兩個版本的頂配僅為10.39萬和13.29萬。

  當(dāng)然,從性價比角度來看,入門級車型已經(jīng)具備了較好的實用性和舒適性配置,價格相對較為親民。對于預(yù)算較為有限的消費者,可以考慮購買入門級車型并逐步升級。而高配車型則更適合對駕駛體驗、舒適度以及純電續(xù)航有更高要求的消費者。

  在10萬級混動家轎細分市場,長安啟源A05憑借數(shù)智電驅(qū)等優(yōu)勢,各項指標(biāo)都表現(xiàn)的足夠均衡,比如空間、油耗、動力平順性等。無論是短續(xù)航的70km還是長續(xù)航的145km,都要比市面上的熱門車型更長一些。最重要的,當(dāng)然還是性價比,長安啟源A05的最低售價已經(jīng)進一步拉低到8.99萬,油電同價并不只是說說,太卷了。

  在用車成本上,A05的兩個版本純電續(xù)航CLTC分別為70km和145km;而綜合續(xù)航CLTC分別為1225km和1300km;百公里的綜合油耗最低僅需要0.98L,折算下來每百公里的燃油成本不到8元,而如果充電條件良好,大量使用純電續(xù)航的話,綜合成本還將更低。相比競爭對手來說可以擁有更省的使用成本。

  在使用方面, A05也表現(xiàn)出更加省心,ECMS智慧油耗最優(yōu)算法控制和iEM智慧駕駛管理模式可以最大限度的提升能量消耗和回收管理,實現(xiàn)無極能量回收等功能,讓續(xù)航能力更強,免除駕駛員的續(xù)航焦慮。

  拿新能源車駕乘感受爭議性最大的乘客暈車來說,長安啟源通過電機動態(tài)補償扭矩與無級調(diào)節(jié)能量回收強度,可以讓油門變化率減少70%,制動頻次下降60%。讓車輛不受地形、負載、甚至整車性能衰減的影響,司機開著爽,乘客不暈車!

  此外,長安啟源A05還擁有的540°上帝視角全景影像功能,可以通過場景自動觸發(fā),讓車主在駕駛時更加省心省力。

 
各車型配置差異比較,入門級更值得推薦

  配置方面,長安啟源A05的入門級車型配備了多項實用的配置,包括電動助力轉(zhuǎn)向、電子駐車制動、自動駐車定速巡航倒車?yán)走_、車載互聯(lián)、自動頭燈自動空調(diào)等。這些配置能夠滿足消費者對駕駛便利性和安全性的需求。

  高配車型在入門級車型的基礎(chǔ)上新增了多項配置,包括全景天窗真皮座椅座椅加熱座椅通風(fēng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、自動泊車等。這些配置能夠提升駕乘體驗和舒適度,適合對駕駛體驗有更高要求的消費者。

  入門級70Lite車型,售價8.99萬元,標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表盤、13.2英寸縱置懸浮中控屏幕、手機APP遠程控制、車載智能互聯(lián)、LED頭燈組、自動空調(diào)、皮質(zhì)四向調(diào)節(jié)方向盤、倒車影像、定速巡航等常用配置。8.99萬元的售價,對于預(yù)算緊張的消費者來說,入手后幾乎無需做任何的后期改裝,非常值得推薦。

  其次是70Air車型,相比于70Lite車型貴4000元,多了前排側(cè)氣囊,前后排頭部氣囊以及鋁合金輪轂,經(jīng)常跑高速的話值得推薦。就拿4只鋁合金輪轂來說,如果通過后期的自行換裝原廠鋁合金輪轂,4000元肯定是不夠的。與70Air車型相對應(yīng)的還有145Air車型,145Air擁有更大功率的電機,加速更猛,同時純電續(xù)航里程更長,可以外放電。駕駛輔助硬件上,擁有3顆超聲波雷達、后倒車?yán)走_,價差2.3萬元。

  接下來是70Pro車型,相比于70Air車型貴1萬元,著重在駕駛輔助方面增配,比如4個攝像頭可以實現(xiàn)的540°全景影像功能、哨兵模式,還有車載行車記錄儀、天窗。與70Pro車型相對應(yīng)的還有145Pro車型,145Pro除了動力和純航之外,還擁有駕駛座無匙進入功能,價差1.9萬元。

  最后就是頂配的145Max,指導(dǎo)價13.29萬,輪子更大更運動,主動安全配置拉滿,配備L2駕駛輔助、倒車動態(tài)提醒、全液晶儀表、自適應(yīng)遠近光燈、后視鏡自動折疊。

  總結(jié):總的來說,長安啟源A05具有時尚的外觀設(shè)計、寬敞的車內(nèi)空間和先進的電動驅(qū)動系統(tǒng)。入門級車型雖然價格只有8.99萬,但配置卻一點都不含糊,尤其是車載互聯(lián)、定速巡航等智能配置,都可以滿足普通消費者的需求。而隨著價格提升,不僅配置有所提升,純電續(xù)航也得到提升。對于那些充電條件一般的消費者來說,就是更加理想的選擇了。

(圖/文/攝:太平洋汽車 馬鑫-編輯)

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