瑪莎拉蒂總裁Q4實(shí)拍 雙渦輪V6+四驅(qū)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】瑪莎拉蒂新總裁早在去年就已經(jīng)上市，由里到外的全面革新讓這款意式豪華運(yùn)動(dòng)轎車獲得了全新的生命力，繼續(xù)煥發(fā)三叉戟之魂的魅力。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)�來的是瑪莎拉蒂新總裁Q4車型，國內(nèi)并不能選配四驅(qū)，我們所實(shí)拍的這款Q4車型為美規(guī)版，美規(guī)版車型在國內(nèi)也是有普遍銷售，對(duì)選購Q4車型有一定幫助。

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● 外觀：外形十分高帥富

　　都說它是運(yùn)動(dòng)豪華車，除了隱藏在引擎蓋下方的動(dòng)力和底盤下方的機(jī)械結(jié)構(gòu)之外，矯健的身材也是它必不可少的要素之一。5262×1948×1481mm的長寬高，3171mm的軸距都說明了它是一個(gè)大塊頭，在同級(jí)中也稱得上是大個(gè)子，但它看起來還是那么的動(dòng)感。

　　瑪莎拉蒂總裁的車頭十分好辨認(rèn)，明顯的三叉戟且不說，橢圓形直瀑布中網(wǎng)也是其特色之一。帶點(diǎn)肌肉線條的車頭在運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)杠的烘托下顯得動(dòng)感十足。

　　尺寸不算太大的L型頭燈很精致，LED日間行車燈、AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和大燈清洗功能（大燈銀色的模塊）都集合在了其中。

　　扁平的車身尺寸給它塑造出了轎跑車的身段，側(cè)面簡潔有力的線條也把它的好身材展現(xiàn)無遺，在眾多的空氣力學(xué)設(shè)計(jì)幫助下，這么一個(gè)大個(gè)子的風(fēng)阻系數(shù)僅有0.31。

　　側(cè)面保留了眾多瑪莎拉蒂的傳統(tǒng)標(biāo)志，例如前葉子板上的通風(fēng)口和C柱上的三叉戟徽標(biāo)，這些都是歷史和身份的象征。

　　20寸的大輪子里面隱藏了一個(gè)紅色的卡鉗，僅僅只是這么一點(diǎn)的紅色就足以讓人血脈噴張，當(dāng)然了，瑪莎拉蒂也提供多種不同的輪轂樣式選擇，滿足個(gè)性化的需求。

　　不難發(fā)現(xiàn)，瑪莎拉蒂總裁的設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不浮夸，動(dòng)感和優(yōu)雅相輔相成，儼然一副高帥富的形象。車尾也同樣如此，不需要很夸張的運(yùn)動(dòng)套件，也不需要很豪華的配件，簡單幾筆足以表達(dá)它所獨(dú)有的韻味。

　　車尾、尤其是車尾燈是道路上其它司機(jī)最多看到的一個(gè)部分，所以具有高辨識(shí)度的尾燈顯得尤為重要，瑪莎拉蒂總裁的這個(gè)環(huán)狀LED尾燈也確實(shí)能給跟在它后面的司機(jī)很好的記憶空間。

　　國內(nèi)的瑪莎拉蒂總裁并不能選配四驅(qū)，因此尾部這個(gè)Q4的標(biāo)志也不能擁有，而在我們這臺(tái)美規(guī)版的總裁上，Q4的身份顯得分外搶眼。

　　說到這個(gè)級(jí)別的跑車也好、運(yùn)動(dòng)型豪華車也好，聲浪是其重要的個(gè)性之一，瑪莎拉蒂總裁也會(huì)有屬于自己的聲浪，而且在不同的駕駛模式下還會(huì)有不同的表現(xiàn)，充分調(diào)動(dòng)駕駛者的情緒。