激光雷達/650km純電續航里程 實拍AION RT

2024-10-03 00:10:07 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車 導購頻道】搭載激光雷達的車型價格不再高高在上,前期埃安第二代AION V“霸王龍”實現了17萬級的激光雷達智駕,等到大家認為已經夠卷的時候,更便宜的搭載激光雷達車型還在路上,它就是今天的主角AION RT詢底價|查參配)。

  AION RT是一款面向全球市場的高階智駕車,配備了激光雷達+Orin-X高算力智駕芯片。它定位中型純電轎車,基于400V碳化硅平臺打造,CLTC續航里程最高650km。近期它開啟預售,價格區間為區間為11.98-16.98萬

  那么新車除了把高階智駕拉到15萬元級別,還有什么亮點呢?今天帶大家靜態解析一下。

 
低風阻、遵循遞進式黃金比例

  外觀方面,埃安AION RT采用了家族式最新設計風格,完全不同于埃安其他車型,其整體風格更簡潔圓潤,前臉設計盡可能簡約,以此達到減少風阻,其次車身運用大量曲線設計,視覺效果更為高級。

  其中,前臉最具特色的是細長的大燈組設計,頗有特斯拉的風格,搭配兩側黑色的進氣口,呈現出非常運動的效果。而新車大燈官方給了名字叫做龍章鳳尾靈動燈組,最后七鏡面涂層工藝,采用德國巴斯夫鸚鵡漆和納米級色漿,7道涂層工藝。

  車頂配備高線程激光雷達,其次整車擁有3個毫米波雷達+11個視覺攝像頭。

  新車采用了溜背式造型,當然這個溜背并不是為好看而設計,內部蘊含著大文章。RT轎車是全球唯一一款實現整車黃金比例的車,其次車身擁有極致平衡的Y0線設計,頂部線條達到G4連續曲率的28°A柱傾角與20°大溜背Y0線,實現3.48米無拐點全玻璃穹頂;20°溜背角度與尾部護板的上翹角度相匹配 ,有效減少誘導阻力,降低風阻,并給予后排充裕的頭部空間。

  車身側面其它設計細節例如配備隱藏式門把手和雙色輪轂,其中輪轂造型頗具個性,配備235/45 R18的萬力輪胎。新車的長寬高分別為4865/1875/1520mm,軸距為2775mm。

  AION RT的尾部有著不錯的個人特色,雖然未沿用時下流行的貫穿式尾燈,而是采用細長扁平的尾燈設計,但內部光源看上去也非常精致,中間則是“AION”字母車標。另外,右側尾燈下方帶有“RT”標識,提升辨識度。最后中部內凹的牌照框增添了幾分立體感,后包圍采用雙側雙層設計。

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