PCauto靜態體驗CLA45 AMG 運動進化論

　　【太平洋汽車網 新車體驗】每個成熟品牌都會配套運動款車型以滿足市場的需求，在眾多豪華高端車品牌中，我們不得不提及奔馳AMG。與許多20世紀60年代創立的歐洲改裝廠一樣，AMG建立的初衷都是以賽車業務為主的，幫客人改裝車輛只是副業。不過恰恰也是在賽車場，讓AMG這個以大排量大馬力發動機起家的改裝廠名震歐洲。直到20世紀最后一年成為戴克集團的全資子公司，AMG也都沒放棄過對極致速度的追求——時至今日，以Mercedes為前綴的Mercedes-AMG用更強的硬實力去證明了自己的作品完全無法取代。

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　　在奔馳整體車型中，一款主打城市運動高性能轎跑車的CLA來到我們身邊，就在大家為它時尚炫麗的外形、澎湃的駕駛動力所吸引的時候，其更加激進的車型CLA45 AMG也用更強大的實力在證明他所存在的意義。下面就請大家跟隨我們的鏡頭一起來了解一下這款賽道上的精靈。

● CLA45 AMG與普通款車型在外觀及配置上有何差異？

● CLA45 AMG與普通款車型在價格上有何差異？

　　通過上面表格我們可以看到，AMG車型與普通款車型價格相差22萬，總體價格差異與其它款車型的AMG運動版價格相比在平均水平。不過增加22萬換來的是更加澎湃的動力，更符合CLA時尚運動風格的內飾以及原廠更均衡的調教。如果您還覺得這款CLA45 AMG車型還是無法滿足您對個性化的需求，您可以增加碳纖維裝飾包來滿足。目前廠家給出的方案是在原有車型基礎上，增加53000元可得到全車碳纖維車身套件，這里包含了碳纖維外觀加強以及內飾碳纖維減重，除此之外，剎車硬件性能也會進一步提升。 

　　另外還要再補充一點，針對碳纖維后視鏡，廠家也單獨做出了升級包選項，您可以在原車基礎上直接增加17100元來更換電動折疊碳纖維后視鏡機構，單獨更換碳纖維后視鏡后的CLA更具時尚動味道。

● 外觀：融入AMG運動元素 不夸張 不做作

　　從外觀上，CLA45 AMG與普通款CLA并沒有太大差異，與CLS相比壓縮后的曲線依舊保持了優雅的弧度，雖然原版車型身上已經搭載了入門級的AMG套件，但CLA45 AMG將這些特點進一步放大，整體凸顯了套件所營造的強大氣場，這種優雅和運動的結合體倒是很契合當下年輕人追求個性的跨界風格審美。

　　CLA車頭設計借鑒了A級的神韻，在CLA45 AMG的套件裝點下更加帶有氣場。在細節上又做了很多改變以配合整車造型。首先，中網布局從普通款的星陣轉變為更加簡潔的雙杠徽標中網，AMG套件的下保險杠在線條輪廓上也得到強調，兩側進風口加入了風刀，更好的降空氣導流到輪艙，拍攝車型黑與白的搭配更注重線條的明暗變化，打造出線條豐富，輪廓鮮明的頭部。整體風格上CLA45 AMG明顯要霸氣不少。

　　優美的側面曲線是CLA的靈魂所在，車頭車尾的兩條互不交叉的雙腰線設計勾勒出車側豐富的明暗層次感。曲線有機地融入車尾的線條中，大量曲線勾勒出的車尾傳遞出一種極富力量感的柔美。CLA45 AMG在車身下部增加了黑色導流條，增添了運動感。

　　來到車尾部，櫻桃紅色尾燈配上如同絲綢式飄逸的設計，讓尾部更加柔美。尾燈的設計靈感我們在S級車型上也有所見。在這樣的入門級小車上加入旗艦車型的設計元素也足可見奔馳對CLA的重視程度。全LED光源尾燈響應速度快，夜間點亮后炫麗的外表有著極高的辨識度。

　　CLA 45 AMG選用了18寸多幅輪圈，裝配了馬牌頂級輪胎CSC-5P，其尺寸為235/35 R19，市面上單條售價超過了2000元，這款輪胎主打全天候公路運動性能，對于這樣高扁平比的輪胎來說，遇見了大溝大坎可要小心了。

● 內飾：充分體現運動風格 座椅更吸引眼球

　　CLA45 AMG內飾風格和A級有著極高的相似度，唯一存在的一些細節不同也是因為AMG套件的關系。黑色基調搭配啞光的鋁制質感飾板，紅色雙縫線的加入讓黑色內飾風格更突出了運動效果，整體精致的做工讓內飾呈現出別樣的質感。 

　　CLA45 AMG選用了alcantara amg 高性能真皮方向盤，平底式設計與仿賽車方向盤的造型營造出強烈的運動感，方向盤后方的金屬換擋撥片則能帶來最為直接的操控樂趣體驗。

　　在儀表的選配上，豎直下垂的紅色指針也讓我們在細節上感受到了對運動氛圍的全方位追求。與普通版車型不同的是，CLA45 AMG儀表底色采用深黑風格，中央表盤還融入了碳纖維元素，提示燈隱藏在碳纖維紋路中，十分精致。相比普通款銀色表盤，AMG風格的更顯運動，也更加符合這款車的風格。

　　中控部分，CLA45 AMG選用了一塊懸浮的中控顯示屏，這也奔馳最新的設計風格。這塊屏幕負責多媒體和導航等功能;中間三個碩大的仿飛機引擎進氣口的圓形空調出風口提升內飾質感;下方的按鍵區域則集成了所有經常使用的功能控制鍵。分區明確，邏輯清晰，各區塊間的鑲邊裝飾都非常考究，凸顯豪華感。 

　　在中控區域下方是CLA45 AMG的掛檔機構，在這里也是與普通款車型最大的區別，普通款車型采用了奔馳傳統的懷擋設計，而AMG車型選用了更為精致也更加運動的鏤空排擋桿，排擋頭上選用真皮包裹，皮革上燙印了立體的AMG的徽章，突顯身份。 

　　就像段落標題寫的那樣，CLA45 AMG在內飾最大的亮點就是這套運動座椅。這套座椅來自著名的RECARO工廠，專為CLA45 AMG量身定制的風格也更高貴。該座椅采用了頭枕固定的全包裹設計，樣式很科幻，填充物也很扎實，能給讓以足夠的支撐力。

　　中央大面積亞光鍍鉻飾件非常顯眼，中央AMG標識也時時刻刻在提醒這自己的身份，紅黑色風格的搭配與內飾完美融合，更突出運動感。座椅與人體接觸的皮革表面還有矩形打孔設計，皮革底色滲透出紅色紋路，看上去就有很沖動的駕馭感。

　　座椅在支撐上也很到位，兩側護翼采用氣動調節，座椅內藏有調節氣囊，根據駕駛員需求撥動開關進行充放氣動作，達到貼身的支撐效果，氣囊的應用也更好的匹配舒適坐姿。

　　對CLA45 AMG后部，在擁有靚麗外形的前提下，也喪失了一部分后部乘用空間。座椅整體風格也與前排有著很好的呼應，雖然整體樣式與普通款別無它樣，但黑色與打孔設計也在本質上有著很大的差異。

　　綜合說來，CLA45 AMG的后排在日常使用時還是具備很高的實用性的，向后部兒童座椅接口、后出風口等設計，都充分照顧了后排乘客的使用舒適感。如果以轎跑緊湊車的角度來看，算是很實用的表現了。

　　與普通款CLA相同，CLA45 AMG同樣配備了可向后滑動開啟的全景天窗，整體天窗面積非常可觀，延伸至后排乘客頭部前方。全景天窗同樣配備了電動遮陽簾，防止夏季太陽直曬造成困擾。

● 動力：以運動動為生 賽道上的傳奇

　　CLA45 AMG 4MATIC配備AMG 2.0升4缸渦輪增壓發動機。這款2升渦輪增壓發動機扭矩為450牛頓米，輸出功率為265千 瓦(360 馬力)，是全球動力最強勁的量產型4缸發動機， 其每升排量輸出功率為133千瓦(181 馬力)，是不折不扣的動力組件。

　　奔馳CLA級均搭載7G-DCT 7速雙離合變速器，并全系標配ECO strat/stop功能，即在車輛短暫停止時都可以關閉發動機，并在踩下油門時瞬間再啟動發動機。

　　總結：奔馳CLA45 AMG打造了目前最強勁的直列四缸2.0T發動機，給傳統轎跑車極限性能做了重新定義。普通款CLA車型就已在主打城市運動風格，所以在外觀上也借鑒并融入了AMG元素。盡管CLA45 AMG的套件外觀與普通款相比還是略顯低調一些，但對于狂熱的運動個性細分市場，憑借動力參數的表達已經發出一個挑畔的信號，對于這一級別同樣擁有高性能轎跑車的寶馬與奧迪而言，奔馳給這兩位對手又增進了不少壓力，三足鼎立將迎來一場技術層面的新追逐戰。

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	奔馳CLA 2014款 CLA260 4MATIC
官方價：	37.8萬
廠商：	奔馳(進口)
級別：	緊湊型車
上市時間：	-
發動機：	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	211
最大扭矩(N·m)：	350
變速箱：	7擋雙離合
車身結構：	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4684×1777×1423
軸距(mm)：	2700
最高車速(km/h)：	240
官方0-100km/h加速(s)：	6.6
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7
整車質保：	三年不限公里
車身結構：	三廂車
長度(mm)：	4684
寬度(mm)：	1777
高度(mm)：	1423
軸距(mm)：	2700
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1578
車門數(個)：	4
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	56
行李廂容積(L)：	470
發動機型號：	-
排量(mL)：	1991
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	211
最大功率(kW)：	155
最大功率轉速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	350
最大扭矩轉速(rpm)：	1200-4000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	97號
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	歐V
電動機最大功率(kW)：	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
簡稱：	7擋雙離合
擋位個數：	7
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅動方式：	前置四驅
四驅形式：	適時四驅
中央差速器結構：	多片離合器
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	225/40 R18
后輪胎規格：	225/40 R18
備胎規格：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	●
零胎壓繼續行駛：	●
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側氣囊：	●
后排側氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	●
ISO FIX兒童座椅接口：	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統：	-
無鑰匙進入系統：	-
自動駐車/上坡輔助：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	●
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	●
運動外觀套件：	●
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調節：	●
方向盤前后調節：	●
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	-
定速巡航：	●
前雷達：	●
后倒車雷達：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運動風格座椅：	●
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	●
肩部支撐調節：	-
駕駛位電動調節：	●
副駕駛位電動調節：	●
第二排靠背角度調節：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	●
前排座椅加熱：	●
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	-
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動空調：	●
自動空調：	-
后排獨立空調：	-
后座出風口：	-
溫度分區控制：	-
車內空氣調節/花粉過濾：	●
氙氣大燈：	●
LED大燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
隨動轉向大燈(AFS)：	●
前霧燈：	-
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	●
車內氛圍燈：	●
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
內后視鏡自動防眩目：	●
外后視鏡自動防眩目：	●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	●
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	-
感應雨刷：	●
GPS導航系統：	●
車載信息服務：	●
中控臺彩色大屏：	●
人機交互系統：	-
內置硬盤：	●
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統：	●
揚聲器數量：	6
自動泊車入位：	●
發動機啟停技術：	●
并線輔助：	●
車道偏離預警系統：	○
主動剎車/主動安全系統：	●
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	-
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