同價位不同選擇（5） 12萬落地車型推薦

●自主品牌SUV

1、吉利GX7
官方指導價：9.29~12.99萬
拓展內容：真實車主點評

　　經過一連串的變化，吉利GX7在每個月的銷量都在5000臺以上，這在自主品牌領域已經算是非常不錯的了。看來吉利GX7的升級的確相當靠譜，口碑也日漸傳播出去了吧。

-推薦它的理由一：空間大舒適度高

　　在座椅方面，新款GX7把座椅風格轉向了運動，同時在座椅頭枕、包裹性、縫線工藝方面都有所提升，質感與舒適性比舊款更好。座椅為真皮打孔面料，透氣性與包裹性不錯。頭枕整體來說非常厚實、面積寬大，支撐力不錯，在長途駕駛中可有效減緩疲勞。

　　乘坐體驗者身高為170cm，將座位調整為正常駕駛坐姿時，腿前距離很是寬裕，頭部擁有一拳的空間。而后排的空間更是充裕，腿部剩余2拳多，翹個二郎腿無壓力。

-推薦它的理由二：豐富多樣的動力選擇

　　動力方面，2014款吉利GX7和老款保持一致，依然有1.8L、2.0L、2.4L這三款自然吸氣發動機可供選擇，與之相匹配的則是一臺5MT手動變速箱或6AT的自動變速箱。

　　在各種對手爭相使用渦輪增壓發動機的同時，產品更新速度較慢的吉利一直都未見有太大舉動。不久后帝豪EC7興起會率先搭載1.3T發動機，但對GX7來說，新的發動機何時才來？依舊是個謎。

-推薦它的理由三：整體性價比高
購車手冊推薦車型：吉利GX7 2.0L 6AT尊貴型（11.99萬）

　　接下來一起看看推薦車型的配置情況如何，6安全氣囊/氣簾、倒車影像+前后倒車雷達等等安全配置相當靠譜，而舒適性上，定速巡航、中控搭配+GPS導航、電動天窗、電動調節皮座椅等等也是略顯高端。

　　編輯點評：沒錯，吉利GX7各方面表現都非常均衡，但卻缺乏明確的賣點，比如SUV目前最為講求的渦輪增壓發動機以及四驅系統。而這兩點又恰恰是哈弗H6所具備的。還有比亞迪S6，這家伙又喜歡自玩自的，高配置以及超大車身足以讓各個對手啞火...那GX7還有什么優勢？來個給力的終端價格吧...

相關文章：

更精致更實用 試駕吉利GX7 2.0自動尊貴型
//www.wsmp3.cn/pingce/398/3982359.html

尊貴型性價比超高 14款吉利GX7購車手冊
//www.wsmp3.cn/teach/397/3971584.html

2、奇瑞瑞虎5
官方指導價：9.39~15.09萬
拓展內容：真實車主點評

　　瑞虎5是奇瑞整合品牌后的首款SUV車型，它的定位與哈弗H6、吉利GX7一致，都是屬于高品質的國產城市SUV。它在上市后的市場表現相當不錯，單月7千多的銷量也足以看得出市場對這個全新車型的認可。 

-推薦它的理由一：整體配置優異

　　瑞虎5全系標配一塊7英寸液晶屏，看上去就很提升檔次，盡管不提供導航功能，但是藍牙功能得到保留。而各種電子設備接口也很豐富，十分符合新時代年輕人的需求，同時，能夠顯示平均油耗等信息的行車電腦也是標準配置。

　　不僅最低配車型配置不錯，中間配置版本車型也有很不錯的配置，9.99萬元起的家悅版就配備了GPS導航、倒車影像、定速巡航、天窗等等，而上到11.09萬元的家尊版車型，ESP+ASR、無鑰匙啟動/進入這些高級配置就紛紛配齊了，在配置方面可謂誠意十足。

-推薦它的理由二：飽滿大氣的外觀造型

　　相對于以前的奇瑞車型，采用最新設計風格的瑞虎5給人煥然一新的感覺，整體上協調勻稱，飽滿大氣，相信大部分人都不會抗拒這種外觀設計。

-推薦它的理由三：優秀的底盤調教

　　瑞虎5采用的是獨立的后懸掛，舒適性一般會比采用扭轉梁非獨立懸掛的同級車好。雖沒有越野路面供測試，但有一點我們值得關注：瑞虎5后懸掛下部連桿連接車身的連接點靠近車身中軸線，這有利于增大后輪的自由行程。

　　編輯點評：瑞虎5是一款綜合素質很不錯的國產SUV，第一眼見可能會覺得它沒什么特點，但當你實際接觸之后會發現，它在做工、動力底盤調教方面都有很高的素質，再加上不俗的配置與比較合理的定價，確實是款值得入手的10萬級別城市SUV。

相關文章：

自主SUV攪局者 試駕瑞虎5 2.0L MT家悅版
//www.wsmp3.cn/pingce/361/3610679.html

安全/配置高于H6 奇瑞瑞虎5購車手冊
//www.wsmp3.cn/teach/350/3501424.html