寶馬4系Gran Coupe到店實拍 四門更實用

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】如今的汽車，已經(jīng)不能用四個輪子加一個沙發(fā)這種既沒有科技含量也沒有潮流元素來形容了。隨著消費者審美的改變，我們欣喜的看到汽車已經(jīng)變成了潮流和時尚的結合體，許多力學和美學元素完美的體現(xiàn)在汽車設計上。這方面四門轎跑最具有發(fā)言權，它們在轎車的基礎上融入了更為動感和潮流的設計元素，讓其成為車流中兼具了運動美學和實用性的結合體。隨著奔馳CLA的引進以及奧迪A5掀背版的暢銷，讓寶馬看到了入門級四門轎跑車市場的潛力。他們向中國市場導入了更具實用性的4系Gran Coupe，那么這款Gran Coupe較Coupe有何不同呢？

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● 寫在最前：四個問題帶您快速了解4系Gran Coupe

　　1）寶馬4系Gran Coupe比Coupe大嗎？

　　其實無論是寶馬4系Coupe、4系Gran Coupe，還是4系敞篷版，這三款車型的本質(zhì)上都是一款車型，只不過為了取悅不同的消費者群體而推出了不同版本而已。下面圖這張更能直觀的讓您了解三款車型在車身尺寸上有何不同。

　　2）寶馬4系Gran Coupe的意義何在？

　　相比較寶馬4系Coupe而言，4系Gran Coupe推出的最大意義在于可以為消費者提供更為實用的選擇，這點對于國人來說更為重要。因為中國人的用車習慣會導致第二排使用率較高，而Coupe的兩門設計就會給進去后排帶來不小的麻煩。此外，由于多增加了一個車門，這會讓側(cè)面車身的比例更為協(xié)調(diào)，線條也更為流暢。

　　3）寶馬4系Gran Coupe的價格如何？

　　此次發(fā)布的寶馬4系Gran Coupe共有四款車型，其起步價格跟Coupe相差不大。由于目前只推出了搭載2.0T高低功率版本的車型，因此搭載3.0T車型的35i預計未來會導入。此外，寶馬4系Gran Coupe一樣被設計師賦予了不同的套裝設計，這也是近一兩年來寶馬在外觀設計上比較成功的。通過不同的套件讓同一輛車型展現(xiàn)不同的性格，以此來取悅不同的消費者。

　　4）寶馬4系Gran Coupe的競爭對手有那些？

　　說到入門級的四門轎跑，奧迪在這方面向來都比較有遠見，它們早在幾年前就導入了四門版A5，目前A5在該市場擁有不錯的保有量。而近來奔馳CLA也已經(jīng)進入國內(nèi)，這款被稱為外形最驚艷的入門四門轎跑，其市場號召力也非常不錯，據(jù)說現(xiàn)在都是加價才能提車。作為后來者的寶馬4系Gran Coupe，盡管有奔馳和奧迪的雙重壓力，但是已經(jīng)習慣了在壓力中生存的寶馬相信會從容以對。

● 外觀：將個性與實用性完美結合

　　從寶馬3系全新剝離出來的4系，無論是Coupe、Gran Coupe還是敞篷版，其前臉設計跟全新寶馬3系幾乎一樣，這也不難理解，畢竟4系三款車型都是基于寶馬3系來打造的，因此設計師沒有必要重新設計一個前臉。

　　4系Gran Coupe與其它兩款4系車型在外形尺寸基本相同，它們的長、寬和軸距都是一樣的，分別是4641mm、1825mm和2810mm。只是車身高度方面，4系Gran Coupe較Coupe車型有所增加，達到了1408mm。

　　4系Gran Coupe的前部外觀也延續(xù)了4系Coupe車型的諸多設計，比如開眼角的家族式大燈設計以及大尺寸的下進口等。不過這種設計從前臉角度來看很難將兩者進行區(qū)分。

　　相比于Coupe版，Gran Coupe擁有更加傾斜的A柱和平緩的車頂，更為重要的是，它擁有一個迷人且充滿了魅力的掀背設計，讓側(cè)面的輪廓更為性感。

　　至于車尾，由于是源自寶馬3系，因此車尾跟寶馬3系相似也不足為奇了。不過相比于3系，設計師進行了細微的調(diào)整，讓車尾看上去更加的扁平修長，進而視覺重心也降低了，更有跑車的范兒。

　　輪轂采用的是多輻條紋設計，雖然不及運動套裝的五輻式設計那么動感，但是配合豪華套裝所展現(xiàn)的又是另外一種風味。輪胎品牌為倍耐力的P7系列，其規(guī)格為225/45 R18，而低配的時尚型則采用的17寸輪胎。

● 內(nèi)飾：跟3系內(nèi)飾布局如出一轍

　　套用寶馬3系的內(nèi)飾，這是在我們意料之中的事情，畢竟寶馬4系的其余兩款車型也是這么做的。全新3系的這套內(nèi)飾布局也是寶馬近期力推的家族風格，無論是整體布局還是用料做工都可以說是同級別車型上乘之作。實拍車型采用了棕色色調(diào)搭配深色系的組合，檔次感瞬間提升。

　　方向盤和儀表盤同樣也是跟3系一樣，豪華套裝版車型沒有采用運動版的紅色縫線，但是黑色縫線力求達到內(nèi)飾顏色的和諧統(tǒng)一，這也更符合豪華套裝的基調(diào)。樣式樸素的雙圓儀表盤已經(jīng)再熟悉不過了，清晰明了，簡單易讀。

　　中控臺區(qū)域略微偏向于駕駛者，并且整個中控臺采用了鍍鉻飾條以及桃木飾板進行裝飾，提升了內(nèi)飾的質(zhì)感和檔次。

　　寶馬的多媒體i-Drive系統(tǒng)目前已經(jīng)發(fā)展到了第三代產(chǎn)品，功能更加的強大，使用起來也更加的方便和快捷。

　　至于配置方面，寶馬4系Gran Coupe的配置還算豐富，像自動空調(diào)、定速巡航、一鍵式啟動、電動尾門以及發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)等都是全系標配，不過像無鑰匙進入、后備箱感應開啟、抬頭顯示、LED及隨動轉(zhuǎn)向大燈、自動泊車、自適應巡航以及360°全景攝像等配置則需要選配。

　　雖然天窗不是全景式設計，但是天窗開啟的面積較大，即使是后排也能享受到些許的通透。

● 空間：頭部稍顯局促 尾箱空間大

　　寬大的真皮座椅比較厚實，而且側(cè)向的包裹性也非常的出彩。以以往乘坐Coupe版的經(jīng)驗來看，4系Gran Coupe的座椅還是較寶馬3系偏硬一些。駕駛席支持六向電動調(diào)節(jié)，而且還帶有兩組記憶功能。

　　由于是Coupe車型，為了追求C柱的弧線因而會犧牲掉部分后排乘客的頭部空間，因此頭部空間較寶馬3系來說稍顯局促。另外由于是后驅(qū)車輛，因此后排地板隆起較高，會直接影響到后排中間乘客的舒適性。

　　得益于掀背車設計，為后備箱提供了更大的儲物空間，而且這個掀背還可以在周末外出游玩時為你遮風擋雨。至于車內(nèi)儲物空間，肯定要比Coupe車型更為豐富。

● 動力：2.0T高低功率版搭配8AT

　　寶馬4系Gran Coupe搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，分高低功率兩個版本，428i高功率版最大功率180kw，最大扭矩350Nm；420i低功率版最大功率135kw，最大扭矩270Nm。

　　而與之相匹配的則是ZF的8速AT變速器，這臺變速器的優(yōu)點也不需要在這里累贅重復了，相信大家已經(jīng)對其已有深入了解。此外，428i頂配車型還搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，讓操控更加出色。

　　編輯點評：寶馬4系Gran Coupe的引進，不僅是寶馬進一步豐富4系車型的產(chǎn)品陣營，同時也是寶馬在入門級四門轎跑車推出的一枚重磅產(chǎn)品。因為相比于Coupe而言，Gran Coupe的四門設計帶來更為實用的體驗，再加上性感個性的車身設計，定會讓Gran Coupe的市場競爭力大為加強。

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	寶馬4系 2014款 420i Gran Coupe 設計套裝型	寶馬4系 2014款 420i Gran Coupe 時尚型	寶馬4系 2014款 428i Gran Coupe 設計套裝型	寶馬4系 2014款 428i xDrive Gran Coupe 設計套裝型
官方價：	52.0萬	48.0萬	58.8萬	61.2萬
廠商：	寶馬(進口)	寶馬(進口)	寶馬(進口)	寶馬(進口)
級別：	中型車	中型車	中型車	中型車
上市時間：	2014-05	2014-05	2014-05	2014-05
發(fā)動機：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	184	184	245	245
最大扭矩(N·m)：	270	270	350	350
變速箱：	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
車身結構：	5門5座掀背車	5門5座掀背車	5門5座掀背車	5門5座掀背車
長×寬×高(mm)：	4641×1825×1408	4641×1825×1408	4641×1825×1408	4641×1825×1422
軸距(mm)：	2810	2810	2810	2810
最高車速(km/h)：	236	236	250	250
官方0-100km/h加速(s)：	7.6	7.6	6	6
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.4	6.4	7	7.2
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結構：	掀背車	掀背車	掀背車	掀背車
長度(mm)：	4641	4641	4641	4641
寬度(mm)：	1825	1825	1825	1825
高度(mm)：	1408	1408	1408	1422
軸距(mm)：	2810	2810	2810	2810
前輪距(mm)：	1545	1545	1545	1544
后輪距(mm)：	1594	1594	1594	1590
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1600	1600	1630	1720
車門數(shù)(個)：	5	5	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	60	60	60	60
行李廂容積(L)：	-	-	-	-
發(fā)動機型號：	N20B20	N20B20	N20B20	N20B20
排量(mL)：	1997	1997	1997	1997
進氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	184	184	245	245
最大功率(kW)：	135	135	180	180
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000-6250	5000-6250	5000-6500	5000-6500
最大扭矩(N·m)：	270	270	350	350
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1250-4500	1250-4500	1250-4800	1250-4800
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	10	10	10	10
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	84	84	84	84
行程(mm)：	90.1	90.1	90.1	90.1
發(fā)動機特有技術：	Double-VANOS/Valvetronic	Double-VANOS/Valvetronic	Double-VANOS/Valvetronic	Double-VANOS/Valvetronic
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號：	97號	97號	97號	97號
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
排放標準：	國IV(京V)	國IV(京V)	國IV(京V)	國IV(京V)
電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
簡稱：	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體
擋位個數(shù)：	8	8	8	8
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置后驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	全時四驅(qū)
中央差速器結構：	-	-	-	多片離合器
前懸掛類型：	雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋	雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋	雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋	雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型：	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	225/45 R18	225/50 R17	225/45 R18	225/45 R18
后輪胎規(guī)格：	225/45 R18	225/50 R17	225/45 R18	225/45 R18
備胎規(guī)格：	無	無	無	無
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	●	●	●	●
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	-	-
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	-	-	○	○
自動駐車/上坡輔助：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	○	○
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	○	○
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	●	●	●	●
后備廂感應開啟：	○	○	○	○
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	●	●
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
前雷達：	●	○	●	●
后倒車雷達：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	●	-	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	○	○
ECO節(jié)能模式：	●	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●	●
運動風格座椅：	●	-	●	●
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	○	○	○	○
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	●	●	●	●
前排座椅加熱：	●	○	●	●
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風：	-	-	-	-
后排座椅通風：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動空調(diào)：	-	-	-	-
自動空調(diào)：	●	●	●	●
后排獨立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
氙氣大燈：	●	●	●	●
LED大燈：	-	-	○	○
日間行車燈：	●	●	●	●
自動頭燈：	●	●	●	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	○	○
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	●	●	●	●
外后視鏡自動防眩目：	○	○	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	●	●
后風擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應雨刷：	●	●	●	●
GPS導航系統(tǒng)：	●	○	●	●
車載信息服務：	●	○	●	●
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
人機交互系統(tǒng)：	●	●	●	●
內(nèi)置硬盤：	●	○	●	●
藍牙/車載電話：	●	●	●	●
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	-	●	-	-
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	●	○	●	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	8	6	8	8
自動泊車入位：	-	-	○	○
發(fā)動機啟停技術：	●	●	●	●
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	○	○
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應巡航：	-	-	○	○
全景攝像頭：	-	-	○	○
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