上半年什么新車值得買 高端車型選擇篇

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】在有了上半年值得買的新車--小型車/緊湊型車兩篇文章后，是時候放大招了，本期上場的都是些高大上的車型，不管是奧迪、寶馬還是奔馳，在上半年都有著非常多的舉動。同時還有凱迪拉克、英菲尼迪、特斯拉等品牌的亂入，讓這個級別的市場顯得格外動蕩但樂趣十足。當(dāng)然，還有類似邁凱輪P1、勞斯萊斯魅影等等重磅新車型，不過小編看到這些車腿就軟了，推薦的活兒，還是留給銷售吧。

★ 高端中型車篇

　　豪華品牌中型車最近新添了不少新兵，比如加長后的沃爾沃S60L，熱議許久的寶馬4系以及以操控突出重圍的英菲尼迪Q50等。新款上市改變還挺多，咱們瞧瞧去。（注：排序僅按時間順序，與推薦指數(shù)無關(guān)）

奧迪A4L
官方指導(dǎo)價：27.28～57.81萬
上市時間：2014年6月22日（上市新聞）

　　這一次新上市的奧迪A4L，并不像之前那般加了個Quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，外觀也是絲毫未變，那它新款的意義在哪？2.0 TFSI發(fā)動機全部升級為第三代EA888發(fā)動機，心臟都換了，你還想怎么著？

-為什么推薦它？

　　換裝第三代EA888發(fā)動機后，均采用“雙噴射”系統(tǒng)。低功率版本的35 TFSI輸出數(shù)據(jù)與現(xiàn)款保持一致，最大功率132kW（180PS），峰值扭矩320Nm；高功率版本的45 TFSI車型，最大功率相較老款提升9kW（13PS），達(dá)到165kW（224PS）。數(shù)據(jù)提升雖然不是特別明顯，但燃油效率等進(jìn)化可不是一點半點。當(dāng)然，除了發(fā)動機升級外，配置也有所調(diào)整（詳情請點擊實拍文章）。

-奧迪A4L適合什么人？

　　推薦奧迪A4L的理由應(yīng)該不用多說了吧，在原來的基礎(chǔ)上升級發(fā)動機，但價格卻保持一致，而且各項配置也是有所增加的，加量不加價。對一些原本就打算選購入門級豪華車的消費者來說，這點吸引還是很足的。

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沃爾沃S60L
官方指導(dǎo)價：26.99～39.09萬
上市時間：2014年6月10日（上市新聞）

　　按理來說，沃爾沃S60L正式上市是在去年年底，最近更新的，只不過是新增了智能在線及隨車管家兩大智能化系統(tǒng)。但這款車實在是很有說的必要，為什么？第一，沃爾沃作為以前的“富豪”，絕對夠格搭上豪華品牌這一定位；其二，更靠譜的售價，不低于ABB的品質(zhì)堪稱性價比達(dá)人。

-為什么推薦它？

　　咱們還是得先說說那套智能系統(tǒng)（全系標(biāo)配哦），該系統(tǒng)包括了12項功能。用戶可以通過語言指令，對系統(tǒng)中的功能進(jìn)行控制。為了入鄉(xiāng)隨俗，新車還在中國市場提供了包括百度、豆瓣、蜻蜓等的應(yīng)用軟件，并可以查看中央氣象局和環(huán)境監(jiān)測局實時發(fā)布的AQI空氣質(zhì)量指數(shù)和PM 2.5監(jiān)測功能...除此之外，加長后的空間、T5新動力等都是不錯的賣點。

-沃爾沃S60L適合什么人？

　　選擇沃爾沃S60L品位獨特，首先不會盲從品牌影響力，追求的是實打?qū)嵉钠焚|(zhì)以及性價比理念。而沃爾沃一直倡導(dǎo)的各種城市安全系統(tǒng)，對開車求穩(wěn)不毛躁的人來說，同樣是一種福音。

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寶馬4系
官方指導(dǎo)價：48.00～80.80萬
上市時間：2014年5月30日（上市新聞）

　　寶馬4系的出現(xiàn)頗具爭議性，說到底，它其實只是3系的一個分支，只不過運動味道更足的它擁有著更高的身份特征（起碼在未國產(chǎn)之前，價格是要比3系貴得多）。那這次新上市的車型有什么亮點？同事稱道：左手激情，右手實用...怎么有著淡淡的邪惡感？

-為什么推薦它？

　　4系的車身尺寸與3系差距不大，看來為保其轎跑身份的良好操控，寶馬沒有盲目地為了后排乘客的舒適性而加長軸距。那么這四門轎跑的推出又有何必要？至少多了倆門，后排乘客上下車更方便了不是？

-寶馬4系適合什么人？

　　選擇4系應(yīng)該是相信大品牌，但卻不想滿大街“撞衫”的群體，而且全進(jìn)口身份的它，做工、用料等方面都會有著更出色的表現(xiàn)，更適合那些對細(xì)節(jié)吹毛求疵的人。

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華晨寶馬3系
官方指導(dǎo)價：28.30～60.78萬
上市時間：2014年5月22日（上市新聞）

　　在四驅(qū)版寶馬3系未上市之前，廠商曾經(jīng)舉辦過冰雪試駕漂移訓(xùn)練活動，開著后驅(qū)的3系在冰雪路面上各種甩尾樂趣的確很高，但是你必須考慮到的是，日常生活你能這樣開嗎？安全還是得擺在第一位。鑒于此，搭載xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的寶馬3系，或許就是把樂趣與安全兼顧的最好選擇。

-為什么推薦它？

　　此次上市的新車型算是個補充，僅3款車型，但意義不小。搭載了寶馬一直以來引以為豪的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)，是的，這種穩(wěn)重風(fēng)格也許你不太適應(yīng)，但它的出現(xiàn)的確可以給予用戶更多的選擇。同時，擁有xDrive系統(tǒng)的3系配置還真不低，應(yīng)有盡有的高科技玩意足夠讓你樂翻天。

-寶馬3系四驅(qū)版適合什么人？

　　3系標(biāo)準(zhǔn)軸距與長軸距任選，面子操控全都有，家住北方冬天下雪的朋友更應(yīng)該考慮了。很多人也許會覺得四驅(qū)版價格普遍較高，不過你可以想象，軸距接近5系，但空間不比它差，配置更高，雞頭鳳尾，何不選個讓自己更舒服的3系？

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DS5（國產(chǎn)）
官方指導(dǎo)價：21.99～30.59萬
上市時間：2014年4月17日（上市新聞）

　　如果你了解DS品牌，就知道其實它的豪華度不比ABB差，怎么說它可是法國總統(tǒng)御用座駕品牌啊。此次上的DS5新款其實改變很小，僅僅是配置微調(diào)，新增了一款卓越版車型。而且也許很多人會想，全系1.6T的發(fā)動機真的夠用嗎？對此我只能說，這個發(fā)動機的表現(xiàn)，甚至要比很多的2.0T發(fā)動機更為出色。

-為什么推薦它？

　　咱們先看看新增加的卓越版，增加了NAPPA+Semi Aniline奢華真皮座椅 、門板和組合儀表遮陽板、真皮包裹中控扶手，真皮多功能方向盤、前排座椅按摩，胎壓監(jiān)測、前車?yán)走_(dá)等更為高級的配置，同時DS CONNECT系統(tǒng)和SOS按鈕等也是配備的。

-DS5適合什么人？

　　DS5算是比較奇特的存在，車身并不大，兩廂的造型也與一般的三廂豪華車型不同，而且空間也并不是那么闊綽。那賣點在哪？一是價格相對比較便宜，二是內(nèi)飾質(zhì)感以及配置真心高檔；三是1.6T動力表現(xiàn)著實不俗；最后，DS5的外觀實在太不一般了，追求個性與豪華的話，那還有什么好考慮的？

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英菲尼迪Q50
官方指導(dǎo)價：32.58～54.98萬
上市時間：2014年4月16日（上市新聞）

　　Q50絕對是英菲尼迪在華市場的一個重要戰(zhàn)略車型，之前一直以高傲自居的它竟然開出了如此低的售價，確實讓對手們汗顏。價格上先下一城，然后在賣點上也直接把矛頭指向了寶馬3系，玩操控？我陪你！

-為什么推薦它？

　　推薦的最大理由當(dāng)然就是這套DAS(線控主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng))了，顧名思義，這項技術(shù)完全打破了現(xiàn)有的純機械剛性連接結(jié)構(gòu)，包括主流的電子液壓轉(zhuǎn)向和機械液壓，取而代之的是一套類似于大家玩的PS3 GT5賽車游戲的純電子模擬轉(zhuǎn)向系統(tǒng)...嗯，這套系統(tǒng)說簡單很簡單，說復(fù)雜也很復(fù)雜，各位可以跳轉(zhuǎn)我們的評測文章詳細(xì)查看。

-英菲尼迪Q50適合什么人？

　　攻彎樂趣如今已經(jīng)不是寶馬一家獨大的時代了，英菲尼迪Q50同樣有著后驅(qū)結(jié)構(gòu)，還有比較少見但很尖端的DAS線性控制系統(tǒng)輔助，相信其操控實力不亞于3系。喜歡玩車但又不想循規(guī)蹈矩的，目前大紅大紫的英菲尼迪提供了新的選擇。

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★ 高端中大型篇

　　在高端中大型車市場里同樣有著比較有意思的事，比如，正式來到中國但引起不少風(fēng)波的特斯拉（事因無法及時交車），全面改款換代的奔馳E級以及凱迪拉克CTS等。同樣有著山姆大叔精神的克萊斯勒300C也不甘示弱地繼續(xù)沖擊著中國市場，從它旗下Jeep品牌的種種表現(xiàn)來看，動作還真不小。

北京奔馳E級
官方指導(dǎo)價：42.90～79.80萬
上市時間：2014年5月22日（上市新聞）

　　幾乎與寶馬5系完全持平的售價，一向不食人間煙火的奔馳也開始打價格戰(zhàn)了，而且，最近奔馳還大張旗鼓地提出保養(yǎng)費用大減的消息，由此，媽媽再也不用擔(dān)心買得起奔馳養(yǎng)不起的問題了。

-為什么推薦它？

　　換臉之后的奔馳E級，在視覺效果上相比老款的確年輕了不少，尤其是大燈的設(shè)計，更是跟“燈廠”奧迪玩起來對對碰。除此之外，E級還提供了運動版車型，從此不再一味地商務(wù)...差點忘了說，剛上市的新款同樣更換了新的發(fā)動機，代號為M274的2.0T渦輪增壓發(fā)動機全面替代老款的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，同型號的發(fā)動機在GLK260上的最大功率為155kW（211PS），最大扭矩為350Nm，與之匹配的是7速自動變速箱。

-奔馳E級適合什么人？

　　奔馳的文化底蘊要比寶馬奧迪來得更深厚一些，而E級則是其歷史的見證者之一。以前的奔馳E級是成熟、尊貴的代表，而新款加入了各種運動套件后，年輕了很多，所以如果你還很年輕但選擇了E級，應(yīng)該不會被人認(rèn)為是個司機了。

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華晨寶馬5系 
官方指導(dǎo)價：42.86～79.76萬
上市時間：2014年5月22日（上市新聞）

　　沒錯，又是寶馬，其勢頭真猛。與上面提到的3系一樣，新款同樣是增加了xDrive四驅(qū)車型。不過5系增加這套系統(tǒng)倒是覺得更加理所當(dāng)然，畢竟以其現(xiàn)在的身份，穩(wěn)重更應(yīng)該是它所考慮的。

-為什么推薦它？

　　小排量時代終究還是到來了，新的5系裝備上了2.0T高功率版發(fā)動機，以此取代了老款3.0L的直列6缸發(fā)動機，縱有萬千不舍，但這卻是不可逆轉(zhuǎn)的潮流。而換裝新的2.0T高功率發(fā)動機后，動力不減，但燃油經(jīng)濟性方面倒是改善了不少。作為環(huán)保的先驅(qū)者，寶馬這點改變也是應(yīng)該的。

-寶馬5系適合什么人？

　　自信干練是寶馬5系由外至內(nèi)散發(fā)出來的鮮明氣質(zhì)，俊朗修長的外觀與各大高端商務(wù)寫字樓搭配得最為和諧，悅目的內(nèi)飾設(shè)計又能讓你細(xì)細(xì)品味其簡約帶來的舒適，真正駕駛起來卻能延續(xù)你在商戰(zhàn)上的進(jìn)取，讓凱歌繼續(xù)一路高奏...是的，寶馬5系就是能做到八面玲瓏，商務(wù)又不失活力，你還要追求更多么？

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特斯拉Model S
官方指導(dǎo)價：64.80～85.25萬
上市時間：2014年5月20日（上市新聞）

　　極度火熱的特斯拉Model S上市后的價格讓人傻眼了，最貴還不到90萬，這種逆天的價格著實讓人摸不著頭腦。而更夸張的是，低價無極限，近期還新增了一款更低門檻的車型，價格直接拉到了60來萬的檔次。要知道，跑車的外形，純電動發(fā)動機，夸張的配置，“鋼鐵俠”制造，還有著地方優(yōu)惠政策補貼，各種條件下它的購買度已經(jīng)高到?jīng)]譜...為探索其低價之謎，我們的新車組還專門出了一篇《這不科學(xué)！Tesla Model S低價之謎》文章分析，各位有興趣可以點擊查閱。

-為什么推薦它？

　　這個開頭已經(jīng)提及了，特斯拉Model S在低價的支持下，擁有著各種高鮮亮的配置，比如中控那17寸的液晶顯示屏；而動力系統(tǒng)上，Model S根據(jù)不同配置提供了3種馬力選擇，從302匹直至422匹，續(xù)航里程也會隨之增加。你大可以根據(jù)自己錢包的厚度以及家離公司的長短來判斷自己需要的是一個什么樣的特斯拉。

-特斯拉Model S適合什么人？

　　購買特斯拉可以宣稱自己是環(huán)保主義者，而且以中國目前的情況來看，你若能擁有一輛，絕對是非常漲面子的事情（訂車容易提車難）。雖然，特斯拉Model S也許給不了你其它豪華車的那種極強的奢侈氛圍，但開在路上，卻“無聲勝有聲”，吸睛效果絕對不亞于法拉利等神器。

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克萊斯勒300C
官方指導(dǎo)價：39.99～49.19萬
上市時間：2014年4月21日（上市新聞）

　　克萊斯勒300C此前推出的車型只匹配3.6L大排量發(fā)動機，而此番帶來的3.0L發(fā)動機則是為中國市場特供，技術(shù)上與3.6L發(fā)動機完全一致，只是排量縮小了，雖然有一些動力損失，但對日常駕駛的影響卻很小，燃油經(jīng)濟性更好、購置稅更低，另外在配置方面這款車還好不遜色于更貴的3.6L車型。

-為什么推薦它？

　　克萊斯勒300C雖然同樣來自于美國，不過于凱迪拉克車型不太一樣的是，300C外形更沉穩(wěn)，而且也并沒有一味地追求高科技配置，那些木紋中控臺、高級真皮座椅等配置，還讓300C顯得有些復(fù)古。同時它還依舊堅守著自然吸氣發(fā)動機，更注重行駛的質(zhì)感以及動力輸出的平順性。

-克萊斯勒300C適合什么人？

　　真覺得選擇克萊斯勒300C是一件很有品位的事，它并沒有奧迪A6L的那種官氣，也沒有寶馬5系的那種浮躁感，當(dāng)然，商務(wù)氣息也沒有E級那么濃，其外觀設(shè)定與內(nèi)飾氛圍等一切都拿捏得很好。還有一個很吸引人的事就是，克萊斯勒300C的終端優(yōu)惠實在是大，想省預(yù)算的人可以考慮了。

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凱迪拉克CTS
官方指導(dǎo)價：44.80～128.80萬
上市時間：2014年4月20日（上市新聞）

　　凱迪拉克CTS被定義為豪華中大型運動車，說到這個我就忍不住去想它那逆天的6.2L排量高性能版本CTS-V，價格雖破百萬，加速卻低于4秒...該醒醒了，CTS目前已經(jīng)全面更新第三代車型，按照評測的同事的評價就是：全面進(jìn)化！

-為什么推薦它？

　　進(jìn)化的點還真不少，比如輕量化車身、各種高科技配置還有全面超越同級別的2.0T發(fā)動機數(shù)據(jù)。至于外觀，也更新為最新的家族式臉譜，還保留了不少概念車的風(fēng)味，視覺效果相比老款更佳。

-凱迪拉克CTS適合什么人？

　　選擇CTS首先不能對空間有太多的需求，畢竟以運動定位的車型向來對空間比較吝嗇。不過沒關(guān)系，CTS會給前排乘客提供更豐富的配置以及更舒服的豪華內(nèi)飾。哦，等紅燈時旁邊若是停著ABB車型的話，一腳油門，CTS應(yīng)該可以把它們甩遠(yuǎn)，但前提你要有足夠的眼力認(rèn)清那不是RS也不是AMG更不是M...

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上海通用凱迪拉克XTS
官方指導(dǎo)價：34.99～56.99萬
上市時間：2014年3月21日（上市新聞）

　　想要敲開豪華車市場并不容易，這個階層的消費者會更注重品牌效應(yīng)，而凱迪拉克目前還是很難與德系三強去較勁。但值得贊揚的是，凱迪拉克XTS的上市的確助益不小，如今每個月都能賣個3千臺左右，鑒于產(chǎn)能等問題，這個數(shù)字其實已經(jīng)是不錯的了。

-為什么推薦它？

　　XTS的高性價比已經(jīng)在很多的文章里提及了，但這種實惠并沒有到此截止。新款上市后，除了配置提升外，還對其28T車型進(jìn)行了動力調(diào)整，將扭力提高到了令人咋舌的400牛米，價格還真的一點沒變啊！

-凱迪拉克XTS適合什么人？

　　選擇XTS的人不一定要個頭高大，但內(nèi)心一定是寬廣的。獨特的美系肌肉感，從視覺效果上來看，相比A6L、寶馬5系亦或者奔馳E級更顯霸氣。最重要的是，配置、動力等方面也完全不輸它們。只能說，好車與賣不賣得好真的沒有必然聯(lián)系。

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