首推購(gòu)買(mǎi)精英型 凱迪拉克ATS-L購(gòu)車(chē)手冊(cè)

-28T豪華型
官方指導(dǎo)售價(jià)：37.88萬(wàn)元

　　28T豪華型一口氣比28T精英型貴了4萬(wàn)元，不過(guò)配置提升得也蠻多的，安全性上的側(cè)安全氣囊、道路偏移和碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AFL隨動(dòng)大燈、倒車(chē)影像在這個(gè)版本上正式開(kāi)始配備。另外，12向+記憶功能的主駕電動(dòng)座椅、前排座椅加熱、腿托、10個(gè)揚(yáng)聲器的Bose Centerpoint環(huán)繞音響系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航都在這版本上開(kāi)始配備。 

-28T領(lǐng)先型/D3運(yùn)動(dòng)套裝
官方指導(dǎo)售價(jià)：44.88萬(wàn)元/46.38萬(wàn)元

　　領(lǐng)先型是ATS-L的旗艦版本，它比豪華型一下子貴了7萬(wàn)元之多，這當(dāng)中的成本主要貢獻(xiàn)給了MRC電磁懸掛以及ACC自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)構(gòu)成的完整版ESS強(qiáng)化安全系統(tǒng)上。除了這些之外，還有電子手剎、HUD抬頭顯示、方向盤(pán)加熱、感應(yīng)雨刷這些錦上添花的小玩意兒。

●從配置的角度出發(fā)，哪個(gè)版本最值得推薦？（滿分五星）

-值得推薦（★★★★☆）：

1、28T精英型  33.88萬(wàn)元

　　精英型有動(dòng)力（高功率發(fā)動(dòng)機(jī)）、有配置（CUE、氙氣燈、撥片..），價(jià)格在這個(gè)級(jí)別里也很適中，空間又足夠到位，除了沒(méi)真皮座椅這一點(diǎn)是扣分項(xiàng)之外，其它已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，誠(chéng)然是全系中最具性價(jià)比的版本。

2、25T時(shí)尚型 30.88萬(wàn)元

　　對(duì)于想購(gòu)買(mǎi)ATS-L的一部分人來(lái)說(shuō)，動(dòng)力這些可能已經(jīng)是并不重要的哪一環(huán)了，25T時(shí)尚型正是為他們量身而來(lái)的版本。它更便宜，但豪華性實(shí)用性的配置卻一樣不少（甚至還有28T精英型沒(méi)有的真皮座椅）。所以說(shuō)如果你就是想買(mǎi)臺(tái)凱迪拉克作作商務(wù)or家用的話，這個(gè)版本足夠好了。

-可以考慮（★★★☆）：

1、28T豪華型  37.88萬(wàn)元

　　豪華型有著名副其實(shí)的高級(jí)配置，雖然價(jià)格確實(shí)貴了點(diǎn)，但是對(duì)于40萬(wàn)以內(nèi)的對(duì)手們來(lái)說(shuō)，它無(wú)論在動(dòng)力還是配置上都小有優(yōu)勢(shì)的，所以說(shuō)也是個(gè)值得考慮的選擇。

2、25T舒適型 28.88萬(wàn)元

雖說(shuō)這個(gè)版本在豪華性方面確實(shí)齋了點(diǎn)兒，但沖這不足29萬(wàn)元的價(jià)格以及那夠氣派的造型，其它配置又不差，我想還是有人愿意為此埋單的。

-需要三思（★★☆）：

1、28T領(lǐng)先型 44.88萬(wàn)元

　　我承認(rèn)確實(shí)有那么一小撮人是既想要運(yùn)動(dòng)又要空間的，但是對(duì)于ATS-L的定位來(lái)說(shuō)，這個(gè)版本還是運(yùn)動(dòng)有余了。為什么不買(mǎi)更純粹的進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)軸距的ATS呢？

2、28T精英/28T領(lǐng)先D3運(yùn)動(dòng)版

　　D3在國(guó)內(nèi)的名聲可能跟寶馬的M部門(mén)差了一個(gè)卡爾森+勞倫斯的距離，那為什么要多掏15000元買(mǎi)這么個(gè)只是加了點(diǎn)包圍跟銘牌的偽D3版？（當(dāng)然寶馬的XXX M套裝也挺虛）小編只能認(rèn)為這只是為D3部門(mén)做宣傳而已，別太認(rèn)真就好..