同價位不同選擇(7) 18萬選什么車?

2014-08-25 00:17:14 作者:李智

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】大家好,《同價位不同選擇》第7期迫不及待的和大家見面了,上周我們寫了25萬選什么,加上之前的10萬選什么12萬落地選什么15萬選什么20萬選什么(戳一戳均可閱讀相關文章)和本期的18萬選什么,基本上是囊括了整個家用車主流的價格段,相信能幫到有不同購車需求的朋友,不過這也并不能說是最全面的推薦,其實還有很多靠譜的好車因為各種原因還沒有出現(xiàn)在系列文章中,我們之后也會逐漸推出新文章來完善,接下來進入正文。

同價位不同選擇(7) 18萬選什么車

  首先三廂轎車類為大家推薦剛剛上市的雪佛蘭科魯茲,1.4T+雙離合的動力組合競爭力很強,再加上老款好口碑的傳承,吸引力十足;其次是本田杰德,我們在去年“15萬選什么”的文章里有過提及,那時它還沒上市,如今它的曝光率就太高了,光是小編住的小區(qū)就有3輛,可見其多么受喜愛;另外SUV推薦的是自主車型傳祺GS5,別看它名氣不那么響亮,但是這兩年銷量可是很亮眼,同價位中已經(jīng)超過不少合資品牌車型;最后是一款家用MPV,7座布局對于生二胎的家庭來說尤為重要,而新佳樂不僅有7座,配置不差性價比高。

本期推薦車型一覽
車型售價(萬元)
新科魯茲 1.4T 自動旗艦版(三廂轎車)16.99萬
杰德 1.8 VTi CVT 豪華版5座(大兩廂轎車)17.38萬
傳祺GS5 1.8T 四驅五周年紀念版(SUV)17.88萬
新佳樂 2.0 7座自動舒適版(7座家用MPV)18.18萬

● 雪佛蘭 新科魯茲 
1.4T 自動旗艦版
官方指導售價:16.99萬元
拓展鏈接:上市直播回顧/購車手冊

  8月22日,全新一代雪佛蘭科魯茲正式上市,在近兩年眾多對手推出新車以后,科魯茲終于跟上了步伐,并且拿出了1.4T發(fā)動機+7速雙離合變速器的領先動力搭配。雖然頂配車型售價不低還有部分選裝件,但與對手們相比其性價比并不低。

全新科魯茲實拍 外觀革新/搭1.4T發(fā)動機

● 推薦理由一:更先進的動力搭配

  新科魯茲徹底放棄老款1.6L/1.8L自然吸氣發(fā)動機,而是采用了兩款全新的發(fā)動機。其中1.4T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動機擁有110kW/5600rpm的最大功率和235Nm/1600-4000rpm的峰值扭矩。 而兩款1.4T自動擋車型還首次搭配了7速DCG干式雙離合變速箱,這套動力系統(tǒng)在當下是比較先進,也比較適合家用車使用的。

全新科魯茲實拍 外觀革新/搭1.4T發(fā)動機

全新科魯茲實拍 外觀革新/搭1.4T發(fā)動機

  之所以說適合家用,油耗問題就是首當其沖的了,對于老款科魯茲來說這一直是個老大難問題,被對手鄙視也讓車主無奈,而如今這一狀況將得到徹底改變,1.4T+7DCT車型工信部油耗標識綜合工況僅為5.9L/100km。

新科魯茲1.4T自動擋油耗標識

● 推薦理由二:更動感更有吸引力的造型

  盡管老款科魯茲的造型很受老百姓們喜愛,但畢竟是好幾年前的設計語言了,如今看上去已老態(tài)盡顯,而新款的設計則是繼續(xù)走動感路線,并且加入很多頗具活力的細節(jié)設計,例如精致有特點的前后燈組、更具運動氣息的側面線條。

全新科魯茲實拍 外觀革新/搭1.4T發(fā)動機

全新科魯茲實拍 外觀革新/搭1.4T發(fā)動機

全新科魯茲實拍 外觀革新/搭1.4T發(fā)動機

全新科魯茲實拍 外觀革新/搭1.4T發(fā)動機

● 推薦理由三:更大的車內空間

  雖然新款科魯茲在外觀尺寸方面做起了“減法”,但是并沒有因此而縮小車內空間,反而是通過更合理的內部設計,加大了對于家用轎車很重要的后排空間,所以其空間實用性、舒適性還是有所提升的。

全新科魯茲實拍 外觀革新/搭1.4T發(fā)動機

全新科魯茲實拍 外觀革新/搭1.4T發(fā)動機

● 推薦理由四:頂配車型配置有亮點

  新科魯茲的1.4T頂配車型在配置方面做足了功夫,下圖中的自啟停系統(tǒng)(自動擋車型)、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)都是全系標配的,自動空調真皮座椅座椅加熱等舒適配置也沒有缺席,而在科技配置中,我們看到了自動泊車功能,而且科魯茲的這套自動泊車系統(tǒng)還支持橫向和縱向兩種方式,這在緊湊級車型里還是首次出現(xiàn)。另外比較遺憾的是MyLink 8英寸互聯(lián)屏車載系統(tǒng)是需要選裝的,所以新車頂配實際售價將會超過17萬。(戳我看配置對比

試駕科魯茲1.4T

試駕科魯茲1.4T

試駕科魯茲1.4T

全新科魯茲多媒體體驗

  編輯小結:家用轎車到了近18萬的售價真心不低了,這個價位興許有些朋友會去選擇低配的中級車,不過像新科魯茲這樣的緊湊級頂配車型卻擁有高配置和不弱的動力,在空間也夠用的情況下為什么不選擇它呢?

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