全系安全配置高 風(fēng)行景逸S50購車手冊(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】提及東風(fēng)風(fēng)行，大家對(duì)這個(gè)牌子的印象可能更多停留在X3/X5、景逸這些個(gè)“大塊頭”身上。不過風(fēng)行可不想局限于此，就在幾天前的成都車展上，它們帶來了自己的首款轎車，景逸S50。這個(gè)新面孔看上去漂亮，成熟、優(yōu)雅，而且定位在緊湊級(jí)家轎，在這個(gè)強(qiáng)手如林的級(jí)別內(nèi)，景逸S50真的只會(huì)“靠臉吃飯”么？那可不一定。

　　此次景逸S50共推出了7款車型，其售價(jià)區(qū)間為6.99-10.29萬元，整體定價(jià)不高，版本由低到高分別是豪華型、尊享型、尊貴型、旗艦型。新車的動(dòng)力其實(shí)只有一種，但出于變速箱匹配緣故，所以采用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L的4A91S匹配5速手動(dòng)變速箱，而1.6L的4A92匹配的則是模擬6速的CVT無級(jí)變速箱。

●東風(fēng)風(fēng)行景逸S50簡(jiǎn)介：

1、外觀：設(shè)計(jì)水平成熟 可以對(duì)抗主流自主車型

　　第一眼看到景逸S50的時(shí)候會(huì)覺得似曾相識(shí)，但你又找不到生硬、拙劣的模仿痕跡，整車看起來不會(huì)讓人眼前一亮，但卻也不會(huì)讓你覺得別扭或者難看，S50使用了一些近兩年主流的設(shè)計(jì)元素，搭配起來非常勻稱，這樣的設(shè)計(jì)對(duì)于首次推出轎車的東風(fēng)風(fēng)行來說是成功的。 

　　車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4630mm/1790mm/1526mm，軸距2700mm。這個(gè)尺寸在跟大部分同級(jí)對(duì)手相似，但得益于長(zhǎng)前懸短后懸的造型設(shè)計(jì)，景逸S50看上去還是顯得相當(dāng)修長(zhǎng)的。  

 2、內(nèi)飾/空間：造型很“大眾” 空間是亮點(diǎn)

　　景逸S50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體感非常好，沒有像一些自主品牌那樣為了玩炫而弄巧成拙，內(nèi)飾的風(fēng)格非常穩(wěn)重，對(duì)于定位二三線城市的車型來說，穩(wěn)重、大氣的風(fēng)格是很重要的。同時(shí)，工藝上也算是合格，沒有明顯的廉價(jià)感，組裝和模具水平也不錯(cuò)，整體的水準(zhǔn)還是令人滿意的。

　景逸S50的座椅值得表揚(yáng)，初做轎車，在人體工程學(xué)設(shè)計(jì)方面沒有出現(xiàn)問題，比如座椅的貼合度，柔軟度，方向盤以及踏板的位置都很合適，這對(duì)于一些“老牌”的自主品牌來說都是常出問題的項(xiàng)目，景逸S50在這方面沒有硬傷。

3、動(dòng)力：技術(shù)成熟穩(wěn)定  期待小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　兩種動(dòng)力系統(tǒng)，說白了就是一種動(dòng)力表現(xiàn)，它只是為了匹配不同的變速箱而做出的選擇。其中1.5L（4A91S）發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為88kW（120PS），最大扭矩為143Nm，與之匹配的是來自格特拉克的5速手動(dòng)變速箱；而1.6L(4A92)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為90kW（122PS），最大扭矩151Nm，與之匹配的是邦奇的CVT變速箱。

　　小結(jié)：總得來說，作為東風(fēng)風(fēng)行的首款轎車，景逸S50的起點(diǎn)不低，無論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾方面的做工，都能看得到廠家的用心之處。但對(duì)于這個(gè)級(jí)別的家用車來說，配置亦是最需要著重關(guān)注的地方，下一頁我們便來看看景逸S50的各個(gè)版本之間在配置上有什么區(qū)別。

●東風(fēng)風(fēng)行景逸S50各版本配置對(duì)比：

-最基礎(chǔ)車型：1.5MT 豪華型
官方指導(dǎo)售價(jià)：6.99萬元

　　雖說叫豪華型，但這個(gè)版本的卻是景逸S50最入門的，不過它在外觀上的配置并不顯得寒磣，鋁合金輪轂、前霧燈、投射式大燈、LED后尾燈、電動(dòng)外后視鏡（帶LED轉(zhuǎn)向燈）全部都有，絕不會(huì)因?yàn)閮r(jià)低而讓車主發(fā)生丟面子的事情。

》注：1.5MT豪華型無倒車?yán)走_(dá)《 

　　在舒適及功能性配置方面，豪華型倒沒有太多的亮點(diǎn)，有帶花粉過濾的手動(dòng)空調(diào)、織布座椅、行車電腦、USB+AUX+SD接口這些最基礎(chǔ)的配置都給你給到，總之基本的東西不會(huì)缺失就對(duì)了。 

　　景逸S50的主動(dòng)安全性配置是最大亮點(diǎn)，ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)這些是全系標(biāo)配，可以說在同級(jí)別當(dāng)中都屬于領(lǐng)先的水平。

-1.5MT 尊享型
官方指導(dǎo)售價(jià)：7.49萬元

　　尊享型比豪華型貴了5000元，在安全性配置方面多了倒車?yán)走_(dá)、LED日間行車燈以及更大的輪胎，同時(shí)內(nèi)部升級(jí)到了皮質(zhì)座椅以及皮質(zhì)的多功能方向盤。總得來說就是在豪華性配置方面了有了更好的升級(jí)，這差價(jià)在外面改裝也差不多，所以這個(gè)版本還是蠻劃算的。 

-1.5MT 尊貴型
官方指導(dǎo)售價(jià)：7.99萬元

　　尊貴型跟尊享型有著一字之差，但配置上卻更進(jìn)了一步，倒車影像、天窗、多媒體娛樂系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)這些都給你配到。總得來說是尊貴型的配置會(huì)更加高級(jí)些、功能性更強(qiáng)，而這個(gè)版本的價(jià)格也要比尊享型貴了5000元。

-1.5MT旗艦型
官方指導(dǎo)售價(jià)：8.59萬元

　　旗艦型是景逸S50的最高版本，它比次高配的尊貴型貴了6000元，不過他它置上的提升并不明顯，只是給多到了更多的安全氣囊以及全自動(dòng)空調(diào)，其它就沒什么了，性價(jià)比不是特別好。

●1.6L CVT版本配置對(duì)比

-1.6CVT 豪華型
官方指導(dǎo)售價(jià)：7.99萬元

　　1.6CVT車型總共只有三個(gè)版本，它每個(gè)版本都比對(duì)應(yīng)的手動(dòng)擋車型貴了一萬多元。除了動(dòng)力總成有變化之外，配置也有點(diǎn)小出入，比如定速巡航是CVT車型全系標(biāo)配的，而手動(dòng)擋車型就沒有這個(gè)配置。

　　1.6CVT 豪華型是最便宜的自動(dòng)擋車型，它比1.5MT豪華型僅貴了1萬元，不過除了多一個(gè)定速巡航外，倆版本間的配置也就沒啥區(qū)別了。

-1.6CVT 尊享型
官方指導(dǎo)售價(jià)：8.79萬元

　　1.6CVT 尊享型比1.6CVT 豪華型貴了8000元，它的比后者多了倒車?yán)走_(dá)、LED日行燈、天窗、皮質(zhì)座椅/方向盤、外后視鏡加熱這些豪華性的功能配置。

-1.6CVT 旗艦型
官方指導(dǎo)售價(jià)：10.29萬元

　　1.6CVT 旗艦型是全系中最貴的車型，價(jià)格突破10萬元，比尊享型貴了1.5萬元，它的配置不僅跟1.5MT旗艦版是一樣的，而且還多了無匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)和電動(dòng)座椅選裝兩項(xiàng)獨(dú)有的配置。

-推薦車型一：1.5MT 尊貴型
官方指導(dǎo)售價(jià)：7.99萬元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：對(duì)于購買這個(gè)級(jí)別的家轎準(zhǔn)車主們來說，“要面子也要里子”是很重要的要求之一，景逸S50在造型方面絕對(duì)沒得話說，那么配置就成為了很重要的考量因素，1.5MT 尊貴型有天窗、有導(dǎo)航、有真皮，售價(jià)也不過8萬元，我想這個(gè)版本是最值得推薦的了。

-推薦車型二：1.6CVT 豪華型
官方指導(dǎo)售價(jià)：7.99萬元
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：同樣是不足8萬元的預(yù)算，1.6CVT 豪華型也是可以考慮的對(duì)象，尤其是當(dāng)您懶得開手動(dòng)擋車型時(shí)，這個(gè)版本的綜合性價(jià)比就顯得蠻高了。安全配置高，造型又漂亮，CVT變速箱成熟又平順，這個(gè)版本非常不錯(cuò)。

　　●總結(jié)：在自主緊湊級(jí)轎車這個(gè)激烈的戰(zhàn)場(chǎng)當(dāng)中，要想留住群眾雪亮的眼睛并不是件輕松事兒。景逸S50作為風(fēng)行的第一款轎車，它成熟的設(shè)計(jì)、頗有誠意的配置，合理的定價(jià)等等都開了一個(gè)不錯(cuò)的好頭。如果說你的預(yù)算在8萬元左右，想買臺(tái)漂亮大氣的三廂家用車的話，那么建議你去看看這個(gè)家伙，我想它不會(huì)讓你失望的。