韓潮遇上和風 北京現代ix25對比鈴木鋒馭

2014-10-17 00:17:05 作者:蘭博文
1外觀及外部配置對比回頂部

  【太平洋汽車網 導購頻道】為什么是它倆?也許這是許多人看到標題之后的第一感覺,根據之前的各種宣傳鋪墊,ix25對手們不是都指向了昂科拉、逍客、翼搏這些家伙么?為什么會是鋒馭

  那我們先看一組參數:“A車10.98~15.48萬,1.6L排量、4.3米長,全系配ESP,中配起帶全景天窗,高配有四驅;B車11.98~17.98萬,1.6L/2.0L排量,4.27米長,全系配ESP,中配起帶全景天窗,高配有四驅。”于是那個老生常談的問題又來了,請問A車B車哪個強?

現代ix25對比鈴木鋒馭

  用不著過多猜測,A車便是鈴木鋒馭,B車自然當紅“啤酒炸雞”現代ix25。這兩位的出道經歷很像,都有著漂亮且受眾面很廣的造型,并且以高配置為主要賣點,所以從某種角度上講,它倆才是門當戶對的直接對手。根據ix25的購車手冊,編輯最推薦的是1.6L GLS 兩驅自動智能型,售價14.28萬;而鋒馭的購車手冊推薦的是13.48萬元1.6LCVT精英型,這倆版本有一定的差價,但各自都有著相當高的性價比。 

對比車型基本信息
項目/車型北京現代 ix25長安鈴木 鋒馭
對比車型1.6 GLS  兩驅自動智能型1.6 CVT 精英型
官方指導價14.28萬元13.48萬元
真實車主評價車主點評車主點評

★外觀對比

  雖然尺寸上是臺小型SUV,但ix25并沒有因為體型的小巧而走刻意賣萌的路子,反而被設計得有些“方頭方腦”。它并沒有ix35那樣圓滑的線條過度,反而更像是尺寸更大的新勝達,儼然是一副雄性氣息濃厚,正兒八經的SUV模樣。

現代ix25對比鈴木鋒馭

  相對ix25來說,鋒馭造型更加中和一些,它的整體輪廓也沒有像翼搏或昂科拉那樣緊繃,線條要舒緩得多,所以在視覺效果上并沒有顯得那么力量感十足,再保留年輕化的同時更偏向溫馨的家用風格,耐看舒服才是它的最大特點。

現代ix25對比鈴木鋒馭

  兩車的前臉都采用了大面積的鍍鉻裝飾,并且有著相似的設計元素,但ix25的前臉視覺重心比較靠上,格柵與大燈區域跟下保險杠區域比例一致,大面積的黑色塑料與獠牙式的霧燈顯得相當硬派;鋒馭的前臉更加凌厲一些,而且重點就是突出前格柵與大燈,雖說沒ix25那么硬派,但視覺沖擊力十足。

現代ix25對比鈴木鋒馭

現代ix25對比鈴木鋒馭

  ix25的大燈造型也與新勝達十分相似,但討巧的造型更顯精致,燈眉加入了鍍鉻的處理精神頭兒十足;鋒馭的大燈面積真的非常大,燈罩內部的布局看得出也是精心設計過,透鏡的加入也使得大燈相當地“有神”。

現代ix25對比鈴木鋒馭

現代ix25對比鈴木鋒馭

  ix25的側面體現了很強的設計感,懸浮式設計與極光上的十分相似,A柱和B柱采用黑色與車身顏色區分開來,這種類似懸浮車頂的設計自攬勝極光之后幾乎就是潮流SUV的代名詞;鋒馭的側面沒有太多線條,簡單的幾筆勾勒令相當樸實,但高底盤、黑色塑料包圍、行李架的出現還是出賣了它SUV的本質。

現代ix25對比鈴木鋒馭

  在車身尺寸方面,看上去似乎更大點兒的ix25反而在長度以及軸距上稍短于鋒馭,但在高度上有一定的優勢,所以這也是為什么前者看上去更向正統SUV的緣故。

現代ix25對比鈴木鋒馭

  ix25的車尾的設計凸顯層次感,整個視覺效果也被拉高,同時下護板與硬朗的線條勾勒出了SUV應有的氣勢,尾燈的造型比較普通,好在點亮后的效果還不錯;鋒馭的尾部線條力度十足,讓人能夠感受到SUV的硬朗特質,尾燈的造型與前臉相呼應。下方的黑色塑料護板和銀色裝飾塊搭配在一起整體感也非常強,為整個尾部增添更多生氣,且時尚不少。

現代ix25對比鈴木鋒馭

現代ix25對比鈴木鋒馭

外觀配置對比

  在輪胎的采用方面,ix25自動智能版用上了215mm寬度的17寸輪胎,正好比鋒馭的205/60 R16大了一號。而且單純從標配的輪轂造型上比,ix25的也比鋒馭要好看一點。

現代ix25對比鈴木鋒馭

  從外觀的配置上看,首先值得肯定的是兩款車都配上了可以開啟的足料全景天窗,這也是兩款車的主要賣點之一。另外鍍鉻裝飾、行李架、帶LED轉向燈的電動外后視鏡這些不消多說都是全部給到的。

現代ix25對比鈴木鋒馭

  但是,盡管ix25自動智能型比鋒馭的CVT精英型貴了約8000元,而后者的卻多出了氙氣大燈(帶清洗功能)、LED示寬燈、外后視鏡電動折疊/加熱這兩樣配置,尤其是前者的價格不菲,而且從視覺以及安全的角度來說效果提升顯著,可以說鋒馭的這套東西在同價位所有車型中都很難有找到第二個的。 

外觀配置差異
項目/車型ix25 兩驅自動智能型鋒馭 CVT精英型
鋁合金輪轂
車外鍍鉻裝飾
鋁合金行李架
全景天窗
LED示寬燈-
氙氣大燈+清洗-
外后視鏡電動加熱-
外后視鏡電動折疊-
輪胎規格215/60 R17205/60 R16

現代ix25對比鈴木鋒馭

現代ix25對比鈴木鋒馭

  ●外觀及外部配置小結:ix25與鋒馭在外形風格上都是比較類似的,兩款車都在保證自己設計語言的同時,盡量做到讓更多人能接受的水平,而不是像翼搏/2008那樣的“偏科生”。只是在造型方面,ix25更加硬朗,而鋒馭則城市化許多,至于配置嘛.. 不用多說鋒馭還是相當占據上風的。

2內飾/空間及內部配置對比回頂部

★內飾對比

  不僅外觀風格有點相似,ix25與鋒馭在中控造型上也都是走簡潔明快風,儀表盤+出風口+中央彩色屏幕(ix25自動智能版為選裝)+數個空調按鍵+儲物格基本就涵蓋了整個中控的構架。

現代ix25對比鈴木鋒馭

  ix25的中控區域的設計有著高度的家族屬性,只是跟ix35/ix45相比布局簡潔些,半懸浮的設計以及縱置出風口都跟外觀的設計素相呼應;鋒馭的中控加入了更多的鍍鉻及銀色塑料包圍,雖說造型上沒有ix25那般有設計感,由于有中控屏幕的存在,顯得更加簡潔明了,按鍵旋鈕的設計都相當細膩,營造出一種很“高級”的感覺。

 現代ix25對比鈴木鋒馭

現代ix25對比鈴木鋒馭

  ix25的方向盤是采用了比較立體的三幅式,銀色裝飾的加入使得它看上去還小有運動感,但基本光禿的方向盤實在是有點空曠;鋒馭的三幅式方向盤相對就簡單些,中央盾形的設計有點跟中控互相呼應的意思。兩車的儀表盤都沒有采用動感味兒十足的炮筒式設計,簡單、直接、提供足夠多的信息就夠了。

現代ix25對比鈴木鋒馭

現代ix25對比鈴木鋒馭

  兩款車的這倆版本都有皮質座椅,而且前排的包裹性都相當不錯,尤其是肩肘部分都提供了足夠的支撐,后排座椅也都足夠平整,并且都提供了三個頭枕以及三個三點式安全帶。除此之外,鋒馭的座椅還加入了紅色的縫線,增添了一絲運動范兒,看上去也沒那么單調。

現代ix25對比鈴木鋒馭

★空間對比

  ix25與鋒馭的體型都不是很大,所以乘坐空間應該也是不少人所擔心的地方。得益于方方正正的設計,ix25的車內乘坐空間感與坐進一臺緊湊級SUV相同,頭部、視野以及橫向空間都非常充足,身高1.75米的體驗者在后排也能找到相當舒適的坐姿。

現代ix25對比鈴木鋒馭

現代ix25對比鈴木鋒馭

  鋒馭與ix25的情況也比較相似,足夠寬綽的橫向空間,大風擋、全景天窗帶來的車內開揚度都相當好,前后排的空間也絕對適合大部分身材的人士。只是鋒馭后排的坐姿有點偏高,個子高點兒的乘客頭部會略顯局促。

現代ix25對比鈴木鋒馭

現代ix25對比鈴木鋒馭

  ix25座椅未放倒后備箱的容積為431L,而鋒馭為430L,兩者的數據非常接近,在同級別車型中算是比較大的了(翼搏348L、昂科拉356L),后排座椅放倒之后的平整度也都是相當平整,在尾箱儲物空間上,這兩款車都做得相當好了。

現代ix25對比鈴木鋒馭

★舒適/功能性配置對比

  韓國車在許多人心中都是高配置價格實惠的高性價比之選,而鈴木鋒馭的王牌也是它的高配低價。此次對比的兩個版本:ix25 GLS 1.6自動智能型以及鋒馭1.6CVT精英版,它倆都給到了無鑰匙進入/啟動、皮質座椅、真皮包裹的方向盤以及檔把等不錯的配置。盡管ix25的陡坡緩降功能比較罕見,但是通過下列表格對比我們不難看出,價格更便宜的鈴木鋒馭在配置上還是占到了絕對優勢。 

舒適性配置差異

項目/車型ix25 自動兩驅智能型鋒馭 1.6CVT精英型
座椅包裹材質皮革真皮
無匙進入/一鍵啟動
真皮方向盤/檔桿
方向盤多功能按鍵
陡坡緩降-
方向盤前后調節-
換擋撥片-
中控臺彩色大屏+GPS導航-
藍牙/車載電話-
電動窗防夾手-
單碟DVD-
揚聲器數量47
空調調節模式手動自動

現代ix25對比鈴木鋒馭

現代ix25對比鈴木鋒馭

現代ix25對比鈴木鋒馭

  鋒馭的多功能方向盤、換擋撥片、自動空調、中央彩色大屏(ix25為選裝)、GPS導航這幾樣是最占優勢的,而且從功能性角度來說都相當有用,在這一點上ix25確實比不過。

現代ix25對比鈴木鋒馭

現代ix25對比鈴木鋒馭

現代ix25對比鈴木鋒馭

  ●內飾以及車內配置小結:在這一章節我們能看到,無論是ix25還是鋒馭在車內設計以及乘坐方面,都是純碎地朝著家用方向靠攏,而且ix25多少在后排乘坐空間上還有一些優勢。但來到配置上,鈴木鋒馭憑借過硬的表現完全占據了上風,而ix25作為一款售價已經達到14萬多的車,連多功能方向盤都沒有確實有點不應該。

3動力/安全配置及總結回頂部

★動力操控對比

  對比的這兩款車型都不約而同地選用了1.6L自然吸氣發動機,兩者的賬面參數相差不多。這樣的“小排量”匹配本身就不算太重的ix25以及鋒馭來說并不吃力,主要以保證高燃效以及耐用性為主,但想要給駕駛來點兒激情的話就有些困難了。

現代ix25對比鈴木鋒馭

現代ix25對比鈴木鋒馭

  在變速箱方面,ix25采用了現代車里最常用的6速手自一體式變速箱,而鋒馭則是用上了CVT無級變速箱(可模擬7速),這倆變速箱各有優劣,不過就匹配來說都是相當成熟的。

現代ix25對比鈴木鋒馭

現代ix25對比鈴木鋒馭

 

如果您對兩款車駕駛體驗感興趣,可點擊圖片瀏覽相關試駕文章:

ix25試駕

鋒馭試駕

 

  根據官方公布的信息,ix25的綜合油耗為7.5L/100km,由于是新車,所以暫時不清楚真實駕駛時的油耗是多少。而鋒馭卻是以低油耗為賣點,館標油耗為5.6L/100km,從車主們(真實車主點評)的反應來看,它的市區綜合油耗大多集中在6~7L/100km左右。所以相比之下,在燃油經濟性方面鋒馭會占到一定優勢。 

鋒馭CVT兩驅車型油耗

  懸掛布局沒有什么區別,均為前麥弗遜后扭力梁的這樣最常見的結構。不過需要說明的是,ix25最頂配的四驅版本采用了多連桿結構的后懸掛,以應付多出來的傳動軸及四驅系統。 

現代ix25對比鈴木鋒馭

動力參數對比
車型ix25 兩驅自動智能型鋒馭 1.6CVT精英型
發動機排量

1.6L

1.6L

變速箱6速手自一體CVT無級變速
最大功率91.6kW(124PS)/6300rpm90kW(122PS)/6000rpm
最大扭矩150.7Nm/4850rpm158Nm/4400rpm
百公里綜合油耗7.5L/100km5.6L/100km
最小離地間隙183mm180mm
轉向助力類型電動助力電動助力
前后懸掛結構麥弗遜式獨立懸掛/扭力梁式麥弗遜式獨立懸掛/扭力梁式

★安全配置對比

  這個級別的大部分合資SUV在安全性配置方面都做得不錯,ix25與鋒馭也不例外,很多人關心的諸如ESP車身穩定控制、TCS牽引力控制控制系統這些都是全系標配的,前排四顆安全氣囊ABS+EBD這些也都是標配,所以看中安全的人在這方面不用擔心太多。

現代ix25對比鈴木鋒馭

  不過,除此之外,鋒馭還多了一個前后排頭部安全氣簾,等于說全車有六個氣囊/氣簾(全系標配)。所以說在被動安全保障方面,鋒馭更加齊全一些。 而ix25則在ESP的基礎之上升級到了VSM車輛控制系統,主動安全性方面也更進了一步。

安全配置差異
項目/車型ix25 兩驅自動智能型鋒馭 1.6CVT精英型
ABS+EBD+BA
前排雙氣囊
前排側氣囊
倒車雷達
ESP車身穩定控制
TCS牽引力控制系統
兒童安全座椅接口
VSM車輛穩定控制系統-
前后側氣簾-

 

現代ix25對比鈴木鋒馭

VSM

●全文總結:

  身為現代家族第一款城市小型SUV,ix25在造型設計方面還是頗為驚艷的,畢竟在這個級別的車里,大多都是走個性或者跨界路線,少有ix25如此的硬朗與純粹。但是,如果從配置的角度出發的話,ix25遇到鋒馭這個性價比屆的“大魔王”就有些過于青澀了,在前面的對比中我們不難看出,盡管貴了接近一萬塊,但ix25的配置比鋒馭還是低了不少,甚至有些配置缺得不太應該。所以說,如果ix25這股子韓潮想吹得更遠,讓更多人掏錢買單的話,除了好看之外,再多拿出些像鋒馭那樣的“硬實力”似乎才是更明智的選擇。

4對比車型參數配置回頂部

車型參數配置對比

車型圖片:北京現代ix25 2015款 1.6 GLS 自動兩驅智能型 鋒馭 2014款 1.6 CVT 精英型
車型信息:北京現代ix25
2015款
1.6 GLS 自動兩驅智能型
鋒馭
2014款
1.6 CVT 精英型
官方價:14.28萬13.48萬
廠商:北京現代長安鈴木
級別:小型SUV緊湊型SUV
上市時間:2014-102013-12
發動機:1.6L L41.6L L4
進氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):124122
最大扭矩(N·m):150.7158
變速箱:6擋手自一體CVT無級變速(模擬7擋)
車身結構:5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4270×1780×16274300×1765×1585
軸距(mm):25902600
最高車速(km/h):169-
官方0-100km/h加速(s):-12
實測0-100km/h加速(s):--
實測100-0km/h制動(m):--
工信部綜合油耗(L/100km):7.55.9
整車質保:五年或10萬公里三年或10萬公里
車身結構:SUVSUV
長度(mm):42704300
寬度(mm):17801765
高度(mm):16271585
軸距(mm):25902600
前輪距(mm):-1535
后輪距(mm):-1505
最小離地間隙(mm):183180
車重(kg):-1170
車門數(個):55
座位數(個):55
油箱容積(L):6047
行李廂容積(L):--
發動機型號:-G-INNOTEC
排量(mL):15911586
進氣形式:自然吸氣自然吸氣
最大馬力(PS):124122
最大功率(kW):91.690
最大功率轉速(rpm):63006000
最大扭矩(N·m):150.7158
最大扭矩轉速(rpm):48504400
氣缸排列形式:直列直列
氣缸數(個):44
每缸氣門數(個):44
壓縮比:-11
配氣機構:DOHCDOHC
缸徑(mm):--
行程(mm):--
發動機特有技術:-VVT
燃料形式:汽油汽油
燃油標號:92號(原93號)92號(原93號)
供油方式:多點電噴多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國IV/國V國IV/國V
電動機最大功率(kW):--
電動機最大扭矩(N·m):--
電池支持最高續航里程(km):--
簡稱:6擋手自一體CVT無級變速(模擬7擋)
擋位個數:67
變速箱類型:自動變速箱(AT)無級變速箱(CVT)
驅動方式:前置前驅前置前驅
四驅形式:--
中央差速器結構:--
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型:電動助力電動助力
車體結構:承載式承載式
前制動器類型:通風盤式通風盤式
后制動器類型:盤式盤式
駐車制動類型:手剎手剎
前輪胎規格:215/60 R17205/60 R16
后輪胎規格:215/60 R17205/60 R16
備胎規格:非全尺寸全尺寸
接近角(°):--
離去角(°):--
縱向通過角(°):--
最大爬坡度(%):--
最小離地間隙(mm):183180
最小轉彎半徑(m):-5.35
最大涉水深度(mm):--
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監測裝置:--
零胎壓繼續行駛:--
安全帶未系提示:
駕駛座安全氣囊:
副駕駛安全氣囊:
前排側氣囊:
后排側氣囊:--
前排頭部氣囊(氣簾):-
后排頭部氣囊(氣簾):-
膝部氣囊:--
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):-
發動機電子防盜:
車內中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統:
無鑰匙進入系統:
自動駐車/上坡輔助:
陡坡緩降:-
可變懸掛:--
空氣懸掛:--
可變轉向比:--
前橋限滑差速器/差速鎖:--
中央差速器鎖止功能:--
后橋限滑差速器/差速鎖:--
電動天窗:
全景天窗:
運動外觀套件:--
鋁合金輪轂:
電動吸合門:--
電動后備廂:--
后備廂感應開啟:--
真皮方向盤:
方向盤上下調節:
方向盤前后調節:-
方向盤電動調節:--
多功能方向盤:-
方向盤換擋:-
方向盤加熱:--
定速巡航:--
前雷達:--
后倒車雷達:
倒車視頻影像:-
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數字顯示:--
ECO節能模式:--
車載冰箱:--
真皮/仿皮座椅:
運動風格座椅:--
座椅高低調節:
腰部支撐調節:--
肩部支撐調節:--
駕駛位電動調節:--
副駕駛位電動調節:--
第二排靠背角度調節:-
第二排座椅移動:--
后排座椅電動調節:--
電動座椅記憶:--
前排座椅加熱:--
后排座椅加熱:--
前排座椅通風:--
后排座椅通風:--
前排座椅按摩:--
后排座椅按摩:--
后排座椅整體放倒:--
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:--
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
手動空調:-
自動空調:-
后排獨立空調:--
后座出風口:--
溫度分區控制:--
車內空氣調節/花粉過濾:-
氙氣大燈:-
LED大燈:--
日間行車燈:--
自動頭燈:--
隨動轉向大燈(AFS):--
前霧燈:
大燈高度可調:
大燈清洗裝置:-
車內氛圍燈:--
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:-
防紫外線/隔熱玻璃:--
后視鏡電動調節:
外后視鏡加熱:-
內后視鏡自動防眩目:-
外后視鏡自動防眩目:--
后視鏡電動折疊:-
后視鏡記憶:--
后風擋遮陽簾:--
后排側遮陽簾:--
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應雨刷:--
GPS導航系統:-
車載信息服務:--
中控臺彩色大屏:-
人機交互系統:--
內置硬盤:--
藍牙/車載電話:-
車載電視:--
后排液晶屏:--
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
單碟CD:-
多碟CD系統:--
單碟DVD:-
多碟DVD系統:--
揚聲器數量:47
自動泊車入位:--
發動機啟停技術:--
并線輔助:--
車道偏離預警系統:--
主動剎車/主動安全系統:--
整體主動轉向系統:--
夜視系統:--
中控液晶屏分屏顯示:--
自適應巡航:--
全景攝像頭:--
快速通道:了解經銷商報價>>
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了解經銷商報價>>
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