走運(yùn)動(dòng)路線/推薦精英版 MG GT購車手冊(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】MG是一個(gè)有著悠久運(yùn)動(dòng)歷史的品牌，即便在被上汽收購之后推出的MG6、MG7這樣的家用轎車，都多少會(huì)帶上一些“運(yùn)動(dòng)”色彩。最新推出的MG  GT更是索性將“GT”這個(gè)意味深刻的詞直接當(dāng)作了車名，這款從外觀到動(dòng)力都頗具吸引力緊湊級(jí)轎車作為MG家族的新鮮血液，從購買的角度是否值得？本篇購車手冊(cè)或許能幫您解開一些疑惑。

　　MG GT的售價(jià)區(qū)間為9.59~14.99萬元，總共推出搭載1.5T、1.4T兩種動(dòng)力共7款車型。其中1.5T渦輪增壓車型有6MT和6AT兩種變速箱可選，定位中低端；1.4T渦輪增壓車型則有6MT和7速雙離合變速箱可選，這套動(dòng)力跟雪佛蘭科魯茲基本一致，所以定價(jià)相對(duì)就高一點(diǎn)。

●快速了解MG GT

1、這是一臺(tái)名號(hào)上有歷史底蘊(yùn)的緊湊型家轎

　　MG GT敢叫這個(gè)名字并非信口開河，在MG品牌的歷史上，有三代GT車型被人銘記，60-70年代經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的的英國，年輕人奉行的嬉皮士、Mod風(fēng)尚、披頭士、滾石樂隊(duì)等一系列時(shí)尚潮流。MGB GT、MGC GT以及MGB GT V8引領(lǐng)三款這個(gè)時(shí)代潮流和英國速度——當(dāng)然這三位對(duì)我們來說有些遙遠(yuǎn)

　　當(dāng)然這種簡單純粹的英式跑車在中國是無法適用的，這臺(tái)全新的MG GT是一臺(tái)緊湊級(jí)的家用轎車，保持了MG家族一貫的溜背式（Fastback）設(shè)計(jì)風(fēng)格，它的定位在MG5與MG6之間，光從外形以及動(dòng)力匹配就不難看出，這是一部運(yùn)動(dòng)風(fēng)格取向的三廂家轎。

2、外觀：優(yōu)雅流線的視覺沖擊

　　實(shí)拍的這款MG GT是次高配1.4TGI 7TST豪華型。它有著大部分MG車型的家族特征，但加入了更多新英倫的設(shè)計(jì)元素，還是能一眼從MG品牌在售車車型中區(qū)分出，特別是各種優(yōu)雅流線的應(yīng)用，從經(jīng)典八角徽章開始的線條延伸至凌厲上揚(yáng)的雙腰線，再至尾部拱門式造型，獨(dú)具一格的一體式尾燈設(shè)計(jì)，都在這個(gè)級(jí)別車型找到了與眾不同的GT性格。

2、內(nèi)飾/空間：設(shè)計(jì)簡潔明了 乘坐空間不錯(cuò)

　　MG GT的中控設(shè)計(jì)簡潔大方，沒有一味強(qiáng)勢(shì)GT外觀那般激情四射，特別是座椅方面設(shè)計(jì)反而透出居家的韻味，MG GT提供了深淺兩種內(nèi)飾，追求運(yùn)動(dòng)感覺的同時(shí)，也不忘居家的溫馨氛圍。

    MG GT在座椅方面下了不少功夫，盡管只是手動(dòng)調(diào)節(jié)，但真皮皮質(zhì)和舒適度都有著不錯(cuò)的體驗(yàn)，這也是提升內(nèi)飾檔次的一大關(guān)鍵。

4、動(dòng)力總成：1.4T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合變速箱是亮點(diǎn)

　　MG GT有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，1.5T車型搭載NSE 1.5TCI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(MG5 1.5T車型同樣采用這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī))，最大功率95kW(129PS)/5500rpm，峰值扭矩210Nm/2000-4400rpm，變速箱可選6MT或6AT。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)方面比較普通，但勝在扭矩輸出足夠，作為入門級(jí)的動(dòng)力也是足夠了的。

　　1.4T車型搭載SGE 1.4TGI 缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(新科魯茲1.4T車型也是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī))，最大功率110kW(150PS)/5600rpm，峰值扭矩235Nm/1600-4000rpm，變速箱可選6MT或TST 7速雙離合變速箱。這套動(dòng)力系統(tǒng)相對(duì)比較先進(jìn)，在燃油經(jīng)濟(jì)性以及動(dòng)力輸出方面都有更好的表現(xiàn)。

 　　●車型小結(jié)：MG GT是一款外觀上頗為令人驚艷的車型，跟當(dāng)年的MG6一樣，這類個(gè)性化的家轎在大多數(shù)索然無味的對(duì)手面前顯得格外突出。另外，跟新科魯茲一樣的動(dòng)力總成亦是一大亮點(diǎn)，同時(shí)呢，許多人擔(dān)心的溜背車頭部空間的問題處理得也是相當(dāng)?shù)轿唬梢哉f它是一部運(yùn)動(dòng)與實(shí)用相結(jié)合的車型。那么作為家用轎車，MG GT最該被重視的配置表現(xiàn)如何呢？我們下一頁看起。

 ●MG GT各版本配置對(duì)比分析

-最基礎(chǔ)版本：1.5T 風(fēng)尚版
官方指導(dǎo)售價(jià)：9.59萬元/10.59萬元（6MT/6AT）

　　MG GT的入門價(jià)是9.59萬元，這個(gè)起步價(jià)還是比較低的，同樣的配置自動(dòng)擋車型要貴1萬元。這個(gè)入門級(jí)版本的配置比較簡單，但是像鋁合金輪轂、無骨雨刷、雙邊雙排尾喉、一體式的尾燈這些還是都有配置的。 

　　舒適功能性方面也是常規(guī)水平，織布座椅、手動(dòng)空調(diào)、中央扶手箱、四門電動(dòng)升窗這些都有，倒是鋁合金運(yùn)動(dòng)踏板的標(biāo)配增加了一絲亮點(diǎn)。

　　1.5T車型全系的安全配置都比較統(tǒng)一，雙前氣囊、ABS+EBD+BA這些就是全部的主被動(dòng)安全裝備。當(dāng)然了，如果車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)或者側(cè)氣囊能夠加入的話似乎誠意會(huì)更足一些。

-1.5T 精英版
官方指導(dǎo)售價(jià)：9.99萬元/10.99萬元（6MT/6AT）

　　作為次低配車型，精英版只比風(fēng)尚版貴了4000元，最重要的配置升級(jí)就是給到了一塊兒電動(dòng)天窗以及拼皮包裹的座椅，除此之外的升級(jí)就是一些功能跟細(xì)節(jié)上的東西，譬如鍍鉻裝飾、后排出風(fēng)口，后排閱讀燈這些。 

-1.5T 豪華版
官方指導(dǎo)售價(jià)：11.59萬元（6AT）

　　豪華版是1.5T最頂配的版本，比精英版的自動(dòng)檔版本貴了6000元，其核心升級(jí)就是加入了inkaNet 4.0 智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)，它包括GPS導(dǎo)航、智能語音交互、Mirrorlink手機(jī)車機(jī)雙屏互聯(lián)、APP應(yīng)用軟件等，另外倒車?yán)走_(dá)影像也都有配置，總得來說就是豪華版在科技性裝備上面有著更好的表現(xiàn)。 

1.4TGI 版車型對(duì)比分析

-最基礎(chǔ)版本：1.4TGI  6MT精英版
官方指導(dǎo)售價(jià)：11.09萬元

　　1.4TGI  6MT精英版是這個(gè)動(dòng)力版本最便宜的，也是唯一配有手動(dòng)擋版本的車型，它的主要配置跟1.5T 6MT精英版的幾乎一樣，但是動(dòng)力系統(tǒng)有了相當(dāng)大的升級(jí)，也終于配得上這幅運(yùn)動(dòng)風(fēng)的外表了。除此之外，配備的智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng)則提供了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)然為了這些東西，你得付出比1.5T精英版多11000元的價(jià)格。

-1.4TGI  7TST精英版
官方指導(dǎo)售價(jià)：12.29萬元

　　雖然都叫精英版，但這個(gè)7TST精英版的升級(jí)不僅僅是加入7速雙離合變速箱這么簡單，VSC車輛動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、MSR加速防滑系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)主動(dòng)安全裝備終于正式配置，所以兩者間的差價(jià)也一口氣到了12000元。

》注：示例圖為頂配版本，精英版無胎壓監(jiān)測(cè)《

-1.4TGI  7TST豪華版
官方指導(dǎo)售價(jià)：12.89萬元

　　豪華版也同樣是加入inkaNet 4.0 智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)為主的一系列配置，它與低一級(jí)別版本的差價(jià)依舊是6000元。

-1.4TGI  7TST旗艦版
官方指導(dǎo)售價(jià)：14.99萬元

　　這個(gè)全系頂配車型一口氣比豪華版貴了21000元，配置提升得也挺多，一鍵升窗、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、側(cè)氣簾、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)。LED日間行車燈這些全都有了。

●從配置的角度出發(fā)，哪個(gè)版本最值得購買？（滿分五星）

-值得推薦（★★★★）

精英版 1.5T：9.99萬元/10.99萬元 1.4TGI:11.09萬元/12.29萬元

　　精英版是MG GT中最值得購買的版本，如果您預(yù)算不多的話，1.5T無論是內(nèi)外造型還是相應(yīng)的功能配置都足夠應(yīng)付您使用了；如果您希望動(dòng)力更好的話，1.4T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7TST雙離合的組合，絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位里能買到的動(dòng)力最棒的車型。

-可以考慮（★★★）

豪華版 1.5T：11.59萬元  1.4TGI：12.89萬元

　　豪華版的價(jià)格稍微有點(diǎn)高，但相對(duì)精英版只要多掏6000元就能獲得一整套很不錯(cuò)的智能行車系統(tǒng)，如果說您很在乎用車的便利性，那么這個(gè)版本其實(shí)也蠻不錯(cuò)的。

風(fēng)尚版 1.5T：9.59萬元/10.59萬元

　　這個(gè)版本雖然配置很樸素，但就是勝在外觀幾乎沒有簡配，也許在你預(yù)算并不充裕且需要一臺(tái)彰顯自我個(gè)性的漂亮車時(shí)，它還真是個(gè)值得考慮的選擇。

-需要三思（★★）

旗艦版 1.4TGI：14.99萬元

　　這個(gè)版本的價(jià)格你可以買到很多主流合資緊湊車的中配版本，MG在品牌上的相對(duì)弱勢(shì)一定程度上減少了它的購買價(jià)值。而且說實(shí)話這個(gè)版本配置雖然齊全，但這是建立在“其它版本配置都比較普通”之上的，作為旗艦版車型，它的亮點(diǎn)其實(shí)很少。

●全文總結(jié)

　　光從配置上看，MG GT在配置方面稱不上特別出色，主銷的兩個(gè)中配版本多多少少都存在著一些遺憾。但是話又說回來，作為個(gè)性化的轎車，它的主要目標(biāo)群體的第一關(guān)注點(diǎn)并不完全在配置上，MG GT能給到你漂亮的外形甚至相當(dāng)不錯(cuò)的動(dòng)力系統(tǒng)就已經(jīng)是成功的表現(xiàn)——時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、價(jià)格還不算貴，這不正是許多年輕人所喜愛的地方么？