【太平洋汽車網 導購頻道】去年沃爾沃XC60就進行了一次比較成功的改款,然后今年早些時候它又引入了新的動力總成來豐富消費者選擇,緊接著到這兩天我們便喜出望外地迎來了國產的XC60。沃爾沃這一連串的動作無不在表明著XC60是一款關注度頗高并且很有前景的產品,它們對產品的信心源自于產品本身所具備的雄厚實力。
2013年12月S60L在沃爾沃成都工廠的下線打響了沃爾沃國產化進程的第一炮,取得開門紅后同時也為后續發展奠定了堅實基礎。短短一年時間我們便又聞喜訊,沃爾沃旗下這款重磅SUV——沃爾沃XC60也終于實現國產。新車不僅定位清晰、售價合理,還針對中國市場作出了相應的改進,本次2015新款XC60推出了三種動力系統,兩種驅動形式共五款車型,售價區間為36.69-53.99萬元。
沃爾沃亞太 2015新款XC60 官方指導價 | |
車型 | 售價(萬元) |
T5 智行版 | 36.69 |
T5 智進版 | 39.69 |
T5 AWD 智遠版 | 43.99 |
T5 AWD 智馭版 | 46.99 |
T6 AWD 智越版 | 53.99 |
● 外觀/內飾/空間均與進口版一致
大家對于2015新款XC60早已是翹首以盼,相信通過各種渠道也獲取了不少關于車型的信息。國產版本車型與進口版本在外觀、內飾上都保持了高度一致,這無疑是一個我們該慶祝的地方,因為沒有如同以往多數廠家的差別對待。由于在去年XC60就已進行過一次改款,在外觀上加入了主流家族元素,所以本次國產版車型的推出目的很明確,就是采用新的動力總成和以國產的方式進一步拉低整車售價。
新款XC60的內飾仍然以“簡約”為主基調,帶有濃厚的北歐風格。非對稱的中控采用了類似拉絲金屬飾板,密集的按鍵井然有序的排列其中,而且全部都為實體按鍵,大大增加了盲操的便利性。
本以為國產后的XC60會酌情在車身尺寸上進行加長,出乎意料的是廠家并沒有這么做,也許是考慮到進口版的空間表現已足夠大部分消費者使用的緣故。事實上也的確如此,身高將近180cm的體驗者在前后排都能保持一個很舒適、自在的坐姿,沒有壓力。
● 2.0T+8AT 全新動力總成加持
本次國產車型的一大亮點莫過于這套2.0L直列四缸渦輪增壓機+8AT變速箱的動力總成了。雖然在實際排量上不及原有的2.0T直列五缸機器,但新發動機在最大功率和最大扭矩上都分別超出了前者不少,匹配上來自愛信的8AT后能實現7.2s的百公里加速和6.9L的百公里綜合油耗,表現很不賴。
沃爾沃亞太 XC60底盤 動力信息 | |||
發動機類型 | Drive-E T5 2.0T L4引擎 | T5 2.0T L5引擎 | T6 2.5T L5引擎 |
變速箱 | 8速手自一體變速箱 | Geartronic 6速手自一體變速箱 | |
最大功率 | 180kW(245PS) | 157kW(213PS) | 187kW(254PS) |
最大功率轉速 | 5500rpm | 6000rpm | 5400rpm |
峰值扭矩 | 350Nm | 300Nm | 360Nm |
峰值扭矩轉速 | 1500-4800rpm | 2700-5000rpm | 1500-4200rpm |
0-100km/h加速 | 7.2s | 8.4s | 7.1s |
綜合油耗 | 6.9L/100km | 9.0L/100km | 9.2L/100km |
驅動模式 | 前置前驅 | 前置四驅 | |
底盤 | 舒適性底盤 | 4C自適應底盤 | |
懸掛 | 前:麥弗遜獨立懸掛 / 后:多連桿獨立懸掛 |
目前豪華品牌SUV大多都搭載了2.0T發動機,似乎2.0L排量就是一個標準,渦輪增壓就是各廠家的必行之道。而與各競品相比,新款沃爾沃XC60的Drive-E T5 2.0L渦輪增壓發動機也有著不小優勢,光看數據就能與進口寶馬X3持平,兩者一并領先于眾對手。
競品動力對比(2.0T發動機) | ||||
車型 | 沃爾沃XC60 Drive-E T5 | 奧迪Q5 40TFSI | 寶馬X3 xDrive28i | 雷克薩斯NX |
發動機 | 2.0T渦輪增壓發動機 | |||
最大功率 | 180kW(245PS) | 155kW(211PS) | 180kW(245PS) | 175kW(238PS) |
最大功率轉速 | 5500rpm | 4300-6000rpm | 5000-6250rpm | 4800-5600rpm |
峰值扭矩 | 350Nm | 350Nm | 350Nm | 350Nm |
峰值扭矩轉速 | 1500-4800rpm | 1500-4200rpm | 1250-4800rpm | 1650-4000rpm |
變速箱 | 8AT | 8AT | 8AT | 6AT |
0-100km/h加速時間 | 7.2s | 7.5s | 6.5s | 7.3s |
綜合油耗 | 6.9L/100km | 9L/100km | 7.7L/100km | -- |
小結:沃爾沃亞太XC60當然不是除了新加入的動力總成外就一無是處,看得出來它想在車型配置上也好好表現一番,新車標配的增強版城市安全系統、ECO節能駕駛模式和自動啟停系統就是很好的佐證。到底國產XC60是否能在配置上甩開ABB的強力對手而突出重圍呢,下面就來揭曉。
● 2015新款XC60配置對比及購買推薦
-T5智行版
官方指導售價:36.69萬
國產后的沃爾沃XC60售價進一步下探,入門級車型配置雖然相對普通,但其實與對手奧迪Q5 40TFSI或者奔馳GLK200比起來XC60還是具有不小優勢。先挑沃爾沃的強項——安全配置來說,增強版的城市安全系統為全系標配,另外動態穩定及牽引力控制系統、彎道穩定控制系統、預先穩定控制系統和翻滾穩定控制系統等等都一一裝備,難怪都說XC60“好鋼都用在刀刃上”,強大的安全配置就是最好的體現。
外觀基礎配置 | ||
鹵素大燈 | LED日間行車燈 | 伴你回家燈光功能 |
車輛接近燈光功能 | 前保險杠護板 | 全景天窗 |
銀色行李架 | 行李箱外部把手鍍鉻 | 整合型雙排氣管 |
18寸Pan輪轂 | ||
安全基礎配置 | ||
City Safety增強版城市安全系統 | IDIS智能駕駛員信息系統 | DSTC動態穩定及牽引力控制 |
CTC彎道穩定控制 | EDC發動機牽引力控制系統 | ASC預先穩定控制系統 |
RSC翻滾穩定控制系統 | ROPS翻滾保護系統 | HLA上坡輔助系統 |
ABS+EBA | ISOFIX兒童安全座椅固定接口 | SIPS側面撞擊保護系統 |
前排雙安全氣囊 | 前排側安全氣囊 | 前排頭頸保護系統 |
在安全性能突出的情況下,XC60 T5智行版的舒適及便利性配置就只能稱得上是表現平平了,織物面料的座椅讓原本豪華品牌應有的質感喪失不少,不過全系標配的自動啟停系統、雙區恒溫空調、一鍵式電動車窗和后駐車輔助系統還是為整車挽回一些分數。
舒適及便利性配置 | ||
暮色銅拉絲鋁飾條 | 3幅真皮方向盤 | 舒適型座椅(織物面料) |
電動駕駛員座椅 | 后排中央扶手帶杯托及儲物空間 | 后備箱門檻金屬鍍鉻飾條 |
雙區自動空調系統 | IAQS車內空氣質量控制系統 | CZIS主動式座艙清潔系統 |
電子隨速助力轉向 | 自動啟停系統 | ECO+ 節能駕駛模式 |
后駐車輔助系統 | 后風擋加熱功能 | 一鍵式電動車窗 |
信息娛樂系統 | ||
Sensus Connect智能在線 | Sensus中文導航(選裝) | 7英寸彩色顯示屏 |
高性能音響系統 | 單碟DVD 帶MP3播放功能 | AUX接口 |
USB & IPOD接口 | 方向盤帶音響控制按鈕 | 藍牙免提娛樂系統 |
-T5智進版
官方指導售價:39.69萬
智進版與智行版一樣使用的沃爾沃最新研發的的Drive-E 2.0L 4缸渦輪增壓發動機,同樣匹配的是來自愛信的8速手自一體變速箱。次低配車型在安全配置上沒有作任何升級,外觀及舒適性配置的提升上較為明顯,如大燈換裝了自適應氙氣大燈,座椅也換成真皮面料并帶有記憶、加熱功能?偟恼f來與上一配置3萬元的差價還算是合情合理,覺得乞丐版舒適性欠缺的朋友可以考慮買這一配置車型。
2015新款XC60 T5智行版、智進版配置差異 | ||
車型 | T5智行版 | T5智進版 |
售價(萬) | 36.69 | 39.69 |
差價 | +3萬元 | |
外觀配置差異 | ||
ABL自適應氙氣大燈 | - | ● |
大燈清洗裝置 | - | ● |
自動大燈 | - | ● |
照地燈 | - | ● |
外后視鏡帶記憶及加熱功能 | - | ● |
信息娛樂系統 | ||
Volvo On Call隨車管家 | - | 選裝 |
舒適便利性配置差異 | ||
3幅真皮方向盤帶內嵌裝飾條 | - | ● |
舒適型座椅(真皮面料) | - | ● |
電動駕駛員座椅帶記憶功能 | - | ● |
電動前排乘客座椅 | - | ● |
前排加熱座椅 | - | ● |
定速巡航控制系統 | - | ● |
前駐車輔助系統 | - | ● |
雨量感應式雨刷 | - | ● |
-T5 AWD智遠版
官方指導售價:43.99萬
XC60在同級中的越野性能無疑是排名靠前的,因為其230mm的離地間隙帶來了不錯的通過性,搭配上瑞典Haldex第五代AWD全時智能四驅系統,無論是翻山越嶺還是游走城市XC60都能從容應對。全系從智遠版開始便開始標配這套四驅系統,而除了驅動系統的升級外,T5 AWD智遠版還加入了幾項高科技安全配置,像行人和自行車碰撞偵測系統、主動式遠光燈、自適應巡航帶排隊功能都是沃爾沃追求卓越,要在安全科技領域達到更深造詣的體現。
2015新款XC60 T5智行版、AWD智遠版配置差異 | ||
車型 | T5智進版 | T5 AWD智遠版 |
售價(萬) | 39.69 | 43.99 |
差價 | +4.3萬元 | |
外觀配置差異 | ||
車門下部鍍鉻飾條 | - | ● |
隱藏式可加熱前風擋清洗噴嘴X3 | - | 選裝 |
18寸Zephyrus輪轂 | - | ● |
信息娛樂系統 | ||
Sensus 中文導航 | 選裝 | ● |
安全配置差異 | ||
帶全力自動剎車行人和自行車 碰撞偵測系統 | - | ● |
AHB主動式遠光燈 | - | ● |
自適應巡航系統帶排隊功能 | - | ● |
LDW車道偏離警告系統 | - | ● |
DAS駕駛員疲勞警示系統 | - | ● |
HDC陡坡緩降系統 | - | ● |
PCC人車溝通系統 | - | ● |
舒適及便利性配置差異 | ||
銀黑色拉絲鋁飾條 | - | ● |
方向盤加熱 | - | 選裝 |
TFT智能多模式數字儀表盤 | - | ● |
運動型座椅(真皮面料) | - | ● |
后排加熱座椅 | - | 選裝 |
自動防眩目車內后視鏡 | - | ● |
高級車內氛圍燈 | - | ● |
電動尾門 | - | ● |
-T5 AWD智馭版
官方指導售價:46.99萬
車型配置越往上走所剩的提升空間就越小,T5 AWD智馭版在智遠版安全配置足夠齊全的前提下繼續錦上添花,加入了盲點偵測、車輛接近警報和倒車車側警示系統。智馭版比起前一版本多出的3萬元所換來的配置并沒有想象中的豐富,而且我不太能理解的是,像XC60這么一款注重安全性的豪華品牌SUV,倒車影像這種應該在次低配就開始標配的基礎配置我們等到了高配車型上才能享有。
2015新款XC60 T5 AWD智遠版、智馭版配置差異 | ||
車型 | T5 AWD智遠版 | T5 AWD智馭版 |
售價(萬) | 43.99 | 46.99 |
差價 | +3萬元 | |
外觀配置差異 | ||
感應式輔助轉向燈 | - | ● |
19寸Fennr輪轂 | - | ● |
信息娛樂系統 | ||
Volvo On Call隨車管家 | 選裝 | ● |
安全配置差異 | ||
FAHB全智能主動式遠光燈 | - | ● |
BUS增強版盲點信息系統 | - | ● |
CVW車輛接近警報 | - | ● |
CTA倒車車側警示系統 | - | ● |
后門電子兒童安全鎖 | - | ● |
舒適及便利性配置差異 | ||
方向盤換擋撥片 | - | ● |
自動防眩目車外后視鏡 | - | ● |
倒車影像 | - | ● |
-T6 AWD智越版
官方指導售價:53.99萬
得益于國產而拉低售價的2015新款XC60一下便跳出了以往在定價上不具優勢的泥沼,如今頂配車型的價格鎖定在53.99萬元,2.5L直列五缸渦輪增壓發動機帶來的187kW最大功率和360Nm最大扭矩是它叫板同級別對手頂配車型的資本。還有一點值得提醒的,以往需要選裝的4C自適應底盤如今在T5 AWD智越版上成為了標配,這套底盤能給駕駛者提供“Comfort”、“Sport”、“Advanced”三種駕控模式,每種模式都具有鮮明的行車特性?磥頌榱藢Φ闷疬@個售價,沃爾沃把壓箱底的貨都搬出來了。
2015新款XC60 T5 AWD智馭版、T6 AWD智越版配置差異 | ||
車型 | T5 AWD智馭版 | T6 AWD智越版 |
售價(萬) | 46.99 | 53.99 |
差價 | +7萬元 | |
外觀配置差異 | ||
隱藏式可加熱前風擋清洗噴嘴X3 | 選裝 | ● |
20寸Titania輪轂 | - | ● |
信息娛樂系統 | ||
Harman Kardon 尊貴級音響系統 | - | ● |
數字電視接收 | - | ● |
舒適及便利性配置差異 | ||
直紋胡桃木飾條 | - | ● |
加熱方向盤 | 選裝 | ● |
后排座椅加熱 | 選裝 | ● |
小結:總體來看新款XC60的配置在安全性方面是無可挑剔的,僅僅是中低配車型在舒適性配置上略有欠缺,不過完全不影響日常駕駛。就本次新款XC60推出的五款車型來看,可以肯定的是兩款采用全新動力總成的車型具有了頗高的性價比,鮮明的城市SUV個性與不俗的越野性能混搭,還有突出的安全配置及沃爾沃特色的智能互聯系統,2015新款XC60,我看行。
● 推薦車型:T5智行版
官方指導售價:36.69萬
推薦指數:★★★★
推薦理由:乞丐版毫無懸念的被我們納入推薦行列,首先因為其價格具有足夠的吸引力,再加上本就不錯的配置表現和動力系統,若不是對舒適性配置有過高追求的話買入門級車型足矣。
● 推薦車型:T5智進版
官方指導售價:39.69萬
推薦指數:★★★
推薦理由:作為次低配車型T5智進版的售價依然能保持在40萬元大關以內,而推薦它的原因主要是增加了座椅真皮面料、定速巡航、前駐車輔助等配置,另外還可以選裝獨具特色的“沃爾沃隨身管家”,不推薦這車型那就真的有點說不過去了。
總結:其實左有奔馳、寶馬,右有奧迪、雷克薩斯,沃爾沃在這個時候推出國產XC60無疑是在夾縫中求生存,本可謂生機渺茫。但如果任由對手肆意瓜分這片市場而呆立一旁則必定一無所獲,所以XC60在進口版改款沒多久便緊鑼密鼓推出了國產車型。不過話說回來,三十年河東三十年河西,沃爾沃亞太XC60自身已具備大賣的特質,無需顧慮太多放開手腳去大干一場,它終將在這片領域占得一席之地。
車型參數配置對比 | |||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 沃爾沃XC60 2015款 2.0T T5 智行版 | 沃爾沃XC60 2015款 2.0T T5 智進版 | 沃爾沃XC60 2015款 2.0T T5 AWD 智馭版 |
官方價: | 43.99萬 | 39.69萬 | 53.99萬 |
廠商: | 沃爾沃亞太 | 沃爾沃亞太 | 沃爾沃亞太 |
級別: | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市時間: | 2014-11 | 2014-11 | 2014-11 |
發動機: | 2.0T L5 | 2.0T L4 | 2.5T L5 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 214 | 245 | 254 |
最大扭矩(N·m): | 300 | 350 | 360 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 8擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身結構: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
長×寬×高(mm): | 4644×1891×1713 | 4644×1891×1713 | 4644×1891×1713 |
軸距(mm): | 2774 | 2774 | 2774 |
最高車速(km/h): | 210 | 210 | 210 |
官方0-100km/h加速(s): | 8.4 | 7.2 | 7.1 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 9 | 6.9 | 9.2 |
整車質保: | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
車身結構: | SUV | SUV | SUV |
長度(mm): | 4644 | 4644 | 4644 |
寬度(mm): | 1891 | 1891 | 1891 |
高度(mm): | 1713 | 1713 | 1713 |
軸距(mm): | 2774 | 2774 | 2774 |
前輪距(mm): | 1632 | 1632 | 1632 |
后輪距(mm): | 1586 | 1586 | 1586 |
最小離地間隙(mm): | 230 | 230 | 230 |
車重(kg): | 1861 | 1760 | 1871 |
車門數(個): | 5 | 5 | 5 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 70 | 70 | 70 |
行李廂容積(L): | 490-1450 | 490-1450 | 490-1450 |
發動機型號: | - | Drive-E T5 | - |
排量(mL): | 1984 | 1969 | 2497 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 214 | 245 | 254 |
最大功率(kW): | 157 | 180 | 187 |
最大功率轉速(rpm): | 6000 | 5500 | 5400 |
最大扭矩(N·m): | 300 | 350 | 360 |
最大扭矩轉速(rpm): | 2700-5000 | 1500-4800 | 1800-4200 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 5 | 4 | 5 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
發動機特有技術: | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 國V | 國V | 國V |
電動機最大功率(kW): | - | - | - |
電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - |
簡稱: | 6擋手自一體 | 8擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個數: | 6 | 8 | 6 |
變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅動方式: | 前置四驅 | 前置前驅 | 前置四驅 |
四驅形式: | 全時四驅 | - | 全時四驅 |
中央差速器結構: | 多片離合器 | - | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 | 電子液壓助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 255/45 R20 |
后輪胎規格: | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 255/45 R20 |
備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 20 | 20 | 20 |
離去角(°): | 26.9 | 26.9 | 26.9 |
縱向通過角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 230 | 230 | 230 |
最小轉彎半徑(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ● | ● | ● |
零胎壓繼續行駛: | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● |
前排側氣囊: | ● | ● | ● |
后排側氣囊: | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● | - | ● |
無鑰匙進入系統: | ● | - | ● |
自動駐車/上坡輔助: | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | ● | - | ● |
可變懸掛: | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - |
可變轉向比: | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | ● | - | ● |
電動天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● |
運動外觀套件: | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - |
電動后備廂: | ● | - | ● |
后備廂感應開啟: | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | ● | ● | ● |
方向盤電動調節: | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | ● |
方向盤加熱: | ○ | - | ● |
定速巡航: | ● | ● | ● |
前雷達: | ● | ● | ● |
后倒車雷達: | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | - | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - |
ECO節能模式: | - | - | - |
車載冰箱: | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● |
運動風格座椅: | ● | - | ● |
座椅高低調節: | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | ● | ● | ● |
肩部支撐調節: | - | - | - |
駕駛位電動調節: | ● | ● | ● |
副駕駛位電動調節: | ● | ● | ● |
第二排靠背角度調節: | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - |
電動座椅記憶: | ● | ● | ● |
前排座椅加熱: | ● | ● | ● |
后排座椅加熱: | ○ | - | ● |
前排座椅通風: | - | - | - |
后排座椅通風: | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
手動空調: | - | - | - |
自動空調: | ● | ● | ● |
后排獨立空調: | - | - | - |
后座出風口: | ● | ● | ● |
溫度分區控制: | ● | ● | ● |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | ● | ● | ● |
LED大燈: | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● |
自動頭燈: | ● | ● | ● |
隨動轉向大燈(AFS): | - | - | ● |
前霧燈: | - | - | - |
大燈高度可調: | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | ● | ● |
車內氛圍燈: | ● | - | ● |
前電動車窗: | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
內后視鏡自動防眩目: | ● | - | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | ● |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | ● | ● | ● |
后風擋遮陽簾: | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感應雨刷: | ● | ● | ● |
GPS導航系統: | ● | ○ | ● |
車載信息服務: | ○ | ○ | ● |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● |
人機交互系統: | - | - | - |
內置硬盤: | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | ● |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
單碟CD: | - | - | - |
多碟CD系統: | - | - | - |
單碟DVD: | ● | ● | ● |
多碟DVD系統: | - | - | - |
揚聲器數量: | 12 | 12 | 12 |
自動泊車入位: | - | - | - |
發動機啟停技術: | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | - | ● |
車道偏離預警系統: | ● | - | ● |
主動剎車/主動安全系統: | ● | ● | ● |
整體主動轉向系統: | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
自適應巡航: | ● | - | ● |
全景攝像頭: | - | - | - |
備注: | - | - | - |
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