10萬落地不用愁 各級(jí)別優(yōu)質(zhì)家用車海選

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】10萬元或許是大部分購車者心中的一道“檻”，對(duì)于小康家庭來說，這個(gè)預(yù)算正好既能滿足當(dāng)有車一族的心愿，又不至于給生活帶來過多的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。同樣在10萬元左右價(jià)位區(qū)間當(dāng)中，有著相當(dāng)豐富的車型可供我們選擇，有實(shí)用大空間MPV、有務(wù)實(shí)自主家轎、有入門級(jí)合資轎車、也有很多人喜歡的SUV。那么在這么多車型中，哪些車最具代表性或者說最適合您？我們接下來慢慢挑。

●自主家用MPV代表：寶駿730
官方指導(dǎo)售價(jià)：6.98~8.28萬元
推薦它的理由：七座布局 巨大空間 配置舒適性不輸同價(jià)轎車

　　寶駿730是上汽通用五菱在今年推出的一款全新MPV車型，它上市時(shí)間并不長，但在上個(gè)月（11月）已經(jīng)突破了3萬臺(tái)的月銷大關(guān)，其火爆程度不亞于任何一臺(tái)熱銷的轎車/SUV。它為什么這么好賣？小編覺得原因挺好解釋——它能坐七個(gè)人、有很大的車內(nèi)空間、不亞于普通城市SUV的通過性以及最重要的一點(diǎn)：出色的駕乘舒適性以及相當(dāng)高的整車配置。

-推薦它的理由一：出色的車內(nèi)空間表現(xiàn)

　　作為MPV車型，寶駿最大的優(yōu)點(diǎn)便是它的大空間。盡管寶駿730的車身尺寸大約跟普通緊湊級(jí)轎車類似（長寬高分別為4685/1785/1745mm，軸距2750mm），但得益于合理的設(shè)計(jì)布局，它擁有著相當(dāng)出色的空間表現(xiàn)，尤其是在乘坐方面可輕松裝下7個(gè)成年人，這一點(diǎn)對(duì)于家庭成員比較多的國人來說相當(dāng)實(shí)用。

　　寶駿730的第三排乘坐空間是相當(dāng)值得一說的地方，相對(duì)于那些同級(jí)別7座SUV的“名不副實(shí)”，它的第三排座椅乘坐可是說是相當(dāng)輕松舒適，無論是坐姿還是空間寬裕度都做得很出色，平常出門拉著四五個(gè)家人/朋友毫無壓力。

　　在常規(guī)狀態(tài)下，后備箱的容積為261L，而放倒第三排座椅后為870L，把第二和第三排座椅放到后則為1680L，載人運(yùn)貨通通不在話下。

-推薦它的理由二：不亞于同級(jí)轎車的舒適及配置

　　在我們的一般印象中，MPV車型都不會(huì)有特別好的舒適型功能性配置。不過寶駿730真的是顛覆了我們的傳統(tǒng)思維，它不僅從入門的低配版本起就有配有四氣囊、前后電動(dòng)窗、后排出風(fēng)口等。7萬多元的中配車型甚至還有ESP車身穩(wěn)定控制、皮革座椅、8英寸中控大屏、倒車影像。即便是最貴的豪華型，它還擁有真皮多功能方向盤、電動(dòng)天窗、定速巡航、后視鏡加熱等，最貴也不過8.28萬。

　　寶駿730采用了前置前驅(qū)，后座更平坦、噪音也相對(duì)更小，而且它后懸掛還采用了扭力梁設(shè)計(jì)（不少同級(jí)車型會(huì)采用鋼板彈簧結(jié)構(gòu)）。雖然減少了一定的承重極限，但因此獲得的整體乘坐感受可以說是和主流的轎車接近，在隔音、舒適度、止震等方面都可以說是同級(jí)最高水平。

 -推薦它的理由三：很家用范兒的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　與眾多帶著濃厚商用氣息的MPV所比較，寶駿730是更吻合了家用這一定義。全系都帶有鍍鉻的進(jìn)氣格柵以及透鏡前大燈，同時(shí)高配車型上日間行車燈的融入也為車身增添了更多時(shí)尚感，更具家族化的前臉很容易就讓人聯(lián)想到630，看得出來作為自家投向MPV市場(chǎng)的敲門磚，設(shè)計(jì)師們不敢含糊。

　　內(nèi)飾全系都選用米色搭配，則更是透露著絲絲窩心的暖意。方向盤的樣式及用料也較先前車型做出了調(diào)整，質(zhì)感明顯提升讓人愛不釋手。

●車型小結(jié)

　　從寶駿730的這些特點(diǎn)我們不難看出，它在上市之前充分調(diào)研了普通購車百姓的切身需求，所以它價(jià)格不貴、空間巨大、乘坐舒適、配置又高、燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)、動(dòng)力也夠?qū)嵱茫陨鲜屑葻豳u便是情理當(dāng)中的事情了。如果說它還有什么地方需要提升的話，恐怕目前還沒有自動(dòng)擋車型是唯一令人遺憾的事情了。

 ●合資自主實(shí)用型家轎代表：啟辰D50
官方指導(dǎo)售價(jià)：6.88~8.78萬元
推薦它的理由：大空間 技術(shù)成熟  燃油經(jīng)濟(jì)性出色 

　　在去年，合資自主品牌還是個(gè)新興且熱門的話題，但到了今天真正成功仿佛就只有東風(fēng)日產(chǎn)的啟辰了。啟辰D50是基于曾經(jīng)的日產(chǎn)頤達(dá)變化而來，在外觀重新設(shè)計(jì)的同時(shí)，它完全保留了老頤達(dá)的最突出的特質(zhì)：大空間、舒適、實(shí)用，再加上比較低廉的價(jià)格，作為入門的純家用車來說相當(dāng)合適。

-推薦它的理由一：日產(chǎn)出品，大空間首當(dāng)其沖

　　圖中模特身高為180cm，頭部靠枕以及膝部空間在同級(jí)別車型中算是出色的。較大空間帶來的輕舒適駕駛也是啟辰D50主打的理念之一。后排空間D50延續(xù)了日產(chǎn)B平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，后座最高可達(dá)596mm的空間可以保證駕駛位后排乘客兩拳寬度的腿部空間，這個(gè)表現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)中很有優(yōu)勢(shì)。

● 推薦它的理由二：動(dòng)力組合實(shí)在，油耗讓人驚奇

　　啟辰D50配置了日產(chǎn)HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，配置了C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)智能控制，在發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況能夠提供更加優(yōu)秀的配氣相位，以達(dá)到較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。與頤達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的是降低了燃燒室周圍水套厚度，采用了尺寸更小的M12火花塞，擴(kuò)大了水套容量，提高燃燒室的冷卻效果。

　　變速箱方面提供了5檔手動(dòng)與4檔自動(dòng)變速箱，雖然這兩款變速箱并不什么是前沿技術(shù)，但是對(duì)于啟辰D50來說，實(shí)用為大，兩款變速箱成熟的技術(shù)能夠?yàn)檐囍鞴?jié)約不少維護(hù)成本。

　　我們的同事在測(cè)試中（郊區(qū)路段），曾把啟辰D50開到百公里4.8L的油耗！雖然這不是常規(guī)路段行駛的表現(xiàn)，但是據(jù)真實(shí)車主反映，啟辰D50那油耗確實(shí)不高，在擁堵的市區(qū)也差不多就是7L/100km左右。

-推薦它的理由三：成熟耐看的造型設(shè)計(jì)

　　正如之前所說，啟辰D50來源與日產(chǎn)的頤達(dá)，而且它跟本尊的造型差距并不大。作為穩(wěn)重家用派的代表，啟辰D50雖然稱不上時(shí)尚，但也不會(huì)太難看，畢竟它的目的就實(shí)用至上。可能對(duì)于年輕人來說有點(diǎn)不夠個(gè)性，但對(duì)走穩(wěn)重路線的居家人士來說，這樣成熟低調(diào)的代步車可能反而是最合適的。

●車型小結(jié)

　　啟辰D50沒有什么個(gè)性而言，它就是一部踏踏實(shí)實(shí)的家用轎車，無論你是三口之家還是兩人世界，它都能毫不費(fèi)心地將你從家?guī)ス尽⒊小⒂變簣@，你也不用時(shí)刻操心故障、異響、油耗這些問題。可能對(duì)于預(yù)算不多但就像有臺(tái)遮風(fēng)避雨工具的你來說，這就已經(jīng)足夠了。

●合資時(shí)尚大空間家轎代表：雪鐵龍全新愛麗舍
官方指導(dǎo)售價(jià)：8.38~12.56萬元
推薦它的理由：造型時(shí)尚 空間大 燃油經(jīng)濟(jì)性出色

　　東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍從進(jìn)入中國市場(chǎng)以來就奠定了它實(shí)惠全能家用車的定位，經(jīng)過幾次換代升級(jí)，現(xiàn)款全新愛麗舍更是華麗變身，不管是整體外觀的時(shí)尚還是綜合配置的優(yōu)異，都使它更加實(shí)惠全能。

●推薦它的理由一：動(dòng)力穩(wěn)定，油耗不錯(cuò)

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，全新愛麗舍只提供一款動(dòng)力配置，依舊是那臺(tái)我們非常熟悉的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過動(dòng)力輸出數(shù)據(jù)跟換代前相比，有明顯提升，86kW的最大功率和150Nm的最大扭矩跟同級(jí)別1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)相比都不算低。在變速箱方面，與之匹配的是五速手動(dòng)或四速自動(dòng)變速箱。

　　油耗方面，官方給出了百公里6.8L的數(shù)據(jù)，不過根據(jù)工信部對(duì)自動(dòng)檔車型的測(cè)試，市區(qū)工況為10.2L，市郊工況為6.1L，綜合為7.6升，這樣的表現(xiàn)也非常可觀。

●推薦它的理由二：外觀及內(nèi)飾更加華麗

　　現(xiàn)款的全新愛麗舍的外觀相比老款可謂是脫胎換骨的變化，在以前樸實(shí)的基礎(chǔ)上增添了許多華麗感，細(xì)節(jié)之處也更加精致，并且由于軸距的加長，整體更加修長。除此之外，為了讓車主有了更加個(gè)性的選擇，廠家還專門推出了WTCC紀(jì)念版車型。

●推薦它的理由三：軸距變長，空間更大

　　由于軸距增加到2652mm，全新愛麗舍的空間表現(xiàn)在同級(jí)別中有很大的優(yōu)勢(shì)，尤其是后排的腿部空間，身高173cm的體驗(yàn)者膝蓋距離前排座椅靠背還有超過一拳的距離。只是頭部空間稍顯局促，頭頂距離車頂有不到兩指的距離。

　　在家庭用戶比較重視的后備廂空間方面，全新愛麗舍表現(xiàn)很不錯(cuò)，深度110cm、寬度105cm，幾乎1:1的寬深比決定著它的空間利用率是相當(dāng)高的，再加上可4/6分割放倒的后排座椅，載物擴(kuò)展能力也很優(yōu)秀。

●車型點(diǎn)評(píng)

　　全新愛麗舍的誠意可謂相當(dāng)足，重新調(diào)校后的動(dòng)力系統(tǒng)在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上有了很大提升，雖然在動(dòng)力和操控上它并不算強(qiáng)，但在空間體驗(yàn)和舒適性上卻更適合家庭使用，不愧為全能家用車。

●自主加大號(hào)城市SUV代表：景逸X5
官方指導(dǎo)售價(jià)：7.99~10.89萬元
推薦它的理由：內(nèi)部空間巨大 1.8T動(dòng)力不錯(cuò) 全系標(biāo)配ESP

　　景逸X5的定位為加大號(hào)城市SUV，光從外表看它似乎像是一個(gè)跨界車，但205mm的離地間隙，前后獨(dú)立的懸掛布局都展現(xiàn)它純粹SUV的特性。除此之外，景逸X5的寬大的內(nèi)部空間、全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)亦是亮點(diǎn)所在。

-推薦它的理由一：空間在同價(jià)位SUV中有優(yōu)勢(shì)

　　前排調(diào)到最低坐姿，184cm的試乘員頭部有1拳多余量，還算不錯(cuò)。值得一提的還有中央扶手，設(shè)計(jì)得比較合理，個(gè)子較矮的朋友將座椅調(diào)得比較靠前的情況下，依舊能舒舒服服地靠著扶手優(yōu)哉游哉地享受駕駛樂趣。同一乘客轉(zhuǎn)向后排，空間余量依舊非常可觀。

　　后備箱的儲(chǔ)物空間就真心大了，延續(xù)了景逸“大肚能容天下物”的特點(diǎn)，X5的后備箱常規(guī)容量就達(dá)到了570L，將后座放倒后，可擴(kuò)展到1840L容量，的確有些夸張了。

-推薦它的理由二：ESP全系都可裝備比較給力

　　景逸X5價(jià)格最貴也就10萬出頭，但配置確實(shí)相當(dāng)給力，雙色打孔皮質(zhì)座椅、多功能真皮方向盤、倒車?yán)走_(dá)加影響、電動(dòng)天窗、GPS導(dǎo)航+中控大屏等應(yīng)有盡有，最重要的是，2015款車型全系都配有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，它對(duì)提升X5這樣高重心車型的安全性有相當(dāng)重要的作用。

-推薦它的理由三：1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+前后獨(dú)立懸掛 舒適性較高

　　景逸X5擁有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是來自三菱的1.6L自然吸氣以及來自羅孚技術(shù)的卡瓦奇1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。前者對(duì)于重達(dá)1.4噸的景逸X5來說有點(diǎn)小馬拉大車的意思，相對(duì)來說渦輪增壓車型的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更好一些。經(jīng)過實(shí)測(cè)，這個(gè)1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速為10.8秒，這對(duì)10萬級(jí)別的SUV來說，已經(jīng)算相當(dāng)不錯(cuò)的成績了。

　　全系匹配的是5速手動(dòng)變速箱握感還真不錯(cuò)，掛檔也相當(dāng)輕松，只是第五檔的行程稍長。比較遺憾的是，景逸X5全系都沒有自動(dòng)擋匹配。

●車型小結(jié)

　　景逸X5最突出的優(yōu)點(diǎn)便是實(shí)用性夠強(qiáng)，整體安全配置不錯(cuò)。如果說你就是需要一臺(tái)動(dòng)力足（1.8T車型）、通過性好、偶爾還能拉點(diǎn)兒東西的城市SUV，那么它可是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。

●合資實(shí)用家轎代表：上海大眾新桑塔納
官方指導(dǎo)售價(jià)：8.49~13.68萬元
推薦它的理由：老情懷 新形象

　　對(duì)于桑塔納這三個(gè)字我們都可能都不需要太多的介紹，跟上面的新愛麗舍一樣，當(dāng)年的“老三樣”搖身一變，又成為了熱銷國民車。當(dāng)然新桑塔納光憑多年來積攢的口碑可不會(huì)這么受歡迎，它到底有什么過人之處，我們下面看起。

-推薦它的理由一：“跨級(jí)”式設(shè)計(jì)懂人心

　　新桑塔納的外觀升級(jí)，絕對(duì)是翻天覆地的，頗有帕薩特縮小再縮小的樣子。這種“跨級(jí)”式的設(shè)計(jì)模式，也會(huì)極大地滿足不少人的“虛榮”心理。先不說價(jià)格動(dòng)力配置方面，就沖這外觀，很多人就非常愿意為之刷卡掏錢包了。

-推薦它的理由二：寬敞舒適的乘坐空間

　　身高177cm的體驗(yàn)者在前排正常坐姿下，頭部擁有一拳有余的空間，在這個(gè)級(jí)別中算得上是非常給力了。而且高配車型中還提供了座椅手動(dòng)三向調(diào)節(jié)，找到舒適的位置還是非常容易的，新桑塔納座椅的側(cè)翼非常柔軟，而且包裹感非常不錯(cuò)，尤其是在腰部位置，但對(duì)于肥胖人士可能就會(huì)顯得有些擁擠了。

 -推薦它的理由三：新發(fā)動(dòng)機(jī)更輕更省油

　　全新桑塔納最大亮點(diǎn)之一就是配備了全新EA211系列的1.6升自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有鋁制缸體、更優(yōu)秀的凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)。其最大功率達(dá)到了81kW（110PS），最大扭矩達(dá)到了155N•m。比鑄鐵的EA111系列的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)還多了4kW，且重量更輕。經(jīng)過升級(jí)，新桑塔納不同版本（手動(dòng)與自動(dòng)）的油耗水平為5.9-6.6L/100km，著實(shí)非常喜人。

●車型點(diǎn)評(píng)

　　新桑塔納每個(gè)月2-3萬的銷量的確讓對(duì)手們拍馬莫及，不管網(wǎng)絡(luò)輿論如何，這一數(shù)據(jù)就足以說明一切。當(dāng)然，也可以說大眾極好地抓住了國內(nèi)消費(fèi)者的心。花十多萬買臺(tái)做工不錯(cuò)，空間不小，還長得又像二十萬的氣派車，新桑塔納做到了，誰不喜歡呢？

●自主低價(jià)中型SUV代表：比亞迪S6
官方指導(dǎo)售價(jià)：7.99~12.39萬元
推薦它的理由：大車價(jià)格低 配置還挺高

　　如果你的預(yù)算本身不能超過10萬元，但是出于面子或者實(shí)際需求想買臺(tái)又大又有氣勢(shì)的SUV，那恐怕比亞迪S6就是為數(shù)不多的選擇之一了。它的造型脫胎于雷克薩斯RX，高級(jí)感沒得說，而且它的主流版本售價(jià)基本也就不過8~10萬區(qū)間，如果您不太講究駕駛質(zhì)感這些東西，那S6絕對(duì)是“花小錢辦大事”的好工具。

-推薦它的理由一：外形夠大氣 動(dòng)力系統(tǒng)豐富

　　相信明眼人都能看出比亞迪S6的模仿對(duì)象，但是S6不是簡(jiǎn)單的模仿，而是加入了自己的設(shè)計(jì)元素。整個(gè)前臉給人感覺比較時(shí)尚、大氣，而比亞迪也將簡(jiǎn)約、柔和的線條運(yùn)用其中，使得S6非常具有親和力。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)依舊維系原款，提供了深淺雙色內(nèi)飾選擇，那相當(dāng)立體的盾型中控臺(tái)還是相當(dāng)簡(jiǎn)潔的。上面的功能按鍵還進(jìn)行了漢化處理，對(duì)于一些年長的駕駛者來說，這考慮算比較周到吧。

　　動(dòng)力方面，2014款比亞迪S6新增了1.5TI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113kw(154PS)，最大扭矩240Nm，搭配6MT手動(dòng)變速器。同時(shí)2.4L車型換裝比亞迪BYD488QA發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6速自動(dòng)擋，代替了原來的三菱4G69發(fā)動(dòng)機(jī)+4速自動(dòng)擋的搭配，官方給出的百公里油耗僅為8.8L。

-推薦它的理由二：空間確實(shí)大

　　相對(duì)于同價(jià)對(duì)手們，比亞迪S6算是個(gè)龐然大物了，所以說它的空間表現(xiàn)自然是無需質(zhì)疑的大。身高180cm的乘客在后排依然有四指寬的頭部空間，一拳寬的腿部空間。同時(shí)座椅可以調(diào)整前后與靠背角度，遇到需長時(shí)間乘坐后排可以提供不少便利。

-推薦它的理由三：配置真高

　　S6的起步價(jià)也就是8萬元，這個(gè)價(jià)位能給你無鑰匙啟動(dòng)、光感自動(dòng)大燈、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、皮革座椅的車并不多，但它能做到。如果你能加一兩萬塊預(yù)算，導(dǎo)航、天窗、六氣囊、大中控屏、全息倒車影像這些全都有了——這真令同價(jià)的那些合資轎車無地自容。

●車型點(diǎn)評(píng)

　　比亞迪S6比較適合初次購車、對(duì)行車品質(zhì)沒什么太高要求的人士，因?yàn)樗谟昧稀⒌妆P調(diào)教、動(dòng)力匹配、人機(jī)工程等方面都不太盡如人意。但所謂“上帝給你關(guān)閉一扇窗，必會(huì)打開另一扇窗”，比亞迪S6能在如此低價(jià)的情況下給到那么多配置，甚至還有個(gè)看上去很高級(jí)的外殼，這不已經(jīng)足夠了么？

●自主緊湊級(jí)家轎代表：長安逸動(dòng)
官方指導(dǎo)售價(jià)：7.49~11.79萬元
推薦它的理由：外形設(shè)計(jì)美觀 整車質(zhì)感出色

　　長安逸動(dòng)是一款比較有“國際范兒”的自主品牌轎車，它由長安在都靈的研發(fā)中心設(shè)計(jì)打造，所以說漂亮是它的第一名片。除此之外，成熟的調(diào)教匹配、不錯(cuò)的空間表現(xiàn)以及配置均是它拿得出手的地方。

-推薦它的理由一：漂亮的外觀設(shè)計(jì)

　　逸動(dòng)的整體車身線條勻稱，高腰線設(shè)計(jì)讓車看起來更低矮，有更低的重心，但其實(shí)車內(nèi)頭部空間并不算差。線條流暢，A柱和C柱的傾斜角度都比較大，這使得前后風(fēng)擋傾斜角度也比較大，后風(fēng)擋尤其明顯。

　　逸動(dòng)的整體做工非常不錯(cuò)，翼子板、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋及后備箱位置的接縫都比較均勻，在自主品牌里屬于中上等水平。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)我們始終感覺有韓系車的影子，造型設(shè)計(jì)的比較大膽，敢于使用時(shí)下流行的設(shè)計(jì)元素。而廠家的介紹是，移動(dòng)的整體造型由意大利設(shè)計(jì)師，在長安位于意大利的設(shè)計(jì)中心完成，吸收了歐洲和亞洲對(duì)時(shí)尚不同的理解。

-推薦它的理由二：配置相當(dāng)豐富

　　新車升級(jí)了藍(lán)牙電話、ESP電子助力轉(zhuǎn)向、高德地圖等配置，運(yùn)動(dòng)版也增加了全黑內(nèi)飾。新增的1.5T車型配備205/50 R17規(guī)格的普利司通搏天族輪胎，五輻鋁合金輪轂采用黑色裝飾。 

-推薦它的理由三：空間表現(xiàn)還行

　　體驗(yàn)者身高185cm，坐在駕駛座位上并不感覺太過擁擠，前排頭部還有大概2-3指的余量。后排頭部空間一般，體驗(yàn)者的頭頂基本上已經(jīng)碰到了車頂。不過腿部空間還是不錯(cuò)，因?yàn)轳{駛座是按照他的身材調(diào)整的，相當(dāng)于車上前后排都是185cm身材的，后排乘客的膝蓋距離前排座椅還有大約一拳的距離。

●車型點(diǎn)評(píng)

　　逸動(dòng)的定位相對(duì)比較年輕化一些，畢竟它還提供動(dòng)力更加強(qiáng)勁的1.5T車型。所以，若是對(duì)外觀造型、配置比較在乎且準(zhǔn)備買國產(chǎn)車的朋友，逸動(dòng)不失為一個(gè)很好的選擇。