實拍2015款日產370Z 六代傳承性能王者
● 內飾:全新運動化跑車風格
進入車內,運動沖擊的視覺效果充斥著眼球,看到這樣的內飾相信大家都會有馬上進入車內駕駛一番的沖動,整體儀表臺由皮革包裹,配上中央對分的白色縫線,以及少量金屬的點綴,在保證有運動風格的效果下還要強調整體內飾材料的豪華價值感。
370Z采用的是nissan新一代三幅方向盤樣式。該方向盤同樣配備了功能按鍵,整合音響系統、定速巡航系統和藍牙通訊等功能按鍵,而在方向盤背后的兩片鎂合金和真皮組成的換檔撥片,同樣讓人愛不釋手。
跑車的儀表盤總是那么的科幻,當你認清功能后能夠帶給我們更高的駕駛的欲望,370Z的儀表板在整體樣式上沒有變化,與其它跑車相同,中央最大的是轉速表、在右側設置了時速表、而左側則設置了水溫/油量表的配置,不過與傳統的指針相比,370Z的水溫和油量表,采用點狀LED燈刻度作顯示方式,中央設置了行車電腦的顯示屏。此外在引擎啟動前,轉速表與時速表指針也會快速刷過,呈現性能車慣用的儀表自檢獨效果。
性能儀表也是跑車常用的表現方式,370Z在中控臺上緣設置了副儀表盤,與2013款車型基本一致,整體融入多項Nissan新世代的設計手法以及圓潤風格,展現出煥然一新的駕乘氛圍。
在中控娛樂系統上,370Z高配車型引入了VIS車輛資訊整合系統,包括空調、音響、車輛資訊等各式功能,由Denso提供的中文化衛星導航系統,搭配觸控式屏幕。不過我們拍攝的入門版車型并沒有配備觸摸屏幕,中央則由一組更為寬大的儲物盒所代替。整車音響同樣來自著名的BOSE系統。
在座椅部分,370Z保持了搞運動性能的座椅,兩只座椅均可電動調節,不過調節按鈕卻安置在靠近中央馬鞍通道的內側,第一次接觸這款車時還真的尋找了一陣子。座椅整體材料柔軟,在與人體接觸面采用了翻毛皮革設計,增加了摩擦力也同樣提升了檔次。
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