回家過年有面子妥妥的 30萬內(nèi)7座SUV推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】掐指一算，離羊年春節(jié)只剩最后一個(gè)月了，繼上一期我們出了《回家過年面子妥妥的 大優(yōu)惠中型車推薦》，本期我們繼續(xù)給在年前有買車計(jì)劃的朋友推薦一些硬貨，這次不僅僅會(huì)照顧你的面子，也更注重它的實(shí)用性，帶上一家老小再給親戚朋友準(zhǔn)備些拜年禮物都完全沒有問題，因?yàn)樗鼈兪?座SUV。

　　關(guān)于SUV的文章寫得很多，而關(guān)于30萬內(nèi)的7座SUV也已經(jīng)不是第一次，本文為大家推薦了兩款進(jìn)口車型索蘭托L和酷威，盡管是進(jìn)口身份但是價(jià)格卻定得比較實(shí)惠，而另兩款則是7座SUV的老將車型漢蘭達(dá)和科帕奇，下面來看四款車型的詳細(xì)推薦。

● 起亞索蘭托L
官方指導(dǎo)售價(jià)：24.66-36.78萬
推薦它的理由：加長后空間更實(shí)用
推薦車型：2.4L汽油/2.2T柴油 四驅(qū)精英版7座，28.58萬

　　全新索蘭托L并不是一款換代車型，所以車身輪廓大致維持了老款車的造型，但是腰線、窗線均重新了做了設(shè)計(jì)調(diào)整，車頭也變得更為帥氣有神，最重點(diǎn)的地方在于，全新索蘭托L車身長度增長了95mm，軸距加長了80mm，長寬高達(dá)到了4780/1890/1685mm，軸距2780mm，這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)已經(jīng)快追上同級(jí)別最大車型漢蘭達(dá)(軸距2790mm)了。

● 快速了解索蘭托L的外觀內(nèi)飾

　　老款的索蘭托總會(huì)給人一種中年大叔的形象，新索蘭托L將前臉元素都整改了一遍，整體觀感更為精致與富有靈氣。中網(wǎng)換成了最新樣式，雙透鏡前大燈還用LED日行燈進(jìn)行了描眉，更大面積的下進(jìn)氣口與霧燈，陡增幾分帥氣。

　　在內(nèi)飾上，全新索蘭托與舊款車型相比簡直是判若兩車，全新的風(fēng)格也是起亞家族在今后發(fā)展的方向，無論從設(shè)計(jì)還是枝干上都有很大幅度的提升。

-推薦它的理由一：更為實(shí)用的第三排

　　當(dāng)然啦，加長主要針對(duì)的是后排乘客，何況索蘭托L還能選配第三排座椅，所以我們本次空間測(cè)試的重點(diǎn)環(huán)節(jié)放在后頭，對(duì)于前排勉強(qiáng)一拳三指的頭部空間表現(xiàn)也沒太多可抱怨的，總之還行吧。

　　隨我先聚焦索蘭托L的第二排，其第二排座椅不但椅背傾角可調(diào)，前后同樣是可以調(diào)節(jié)的，這樣就能方便第三排乘客上下，也能為第三排乘客營造足夠的乘坐空間。就第二排的空間表現(xiàn)而言，我比較驚訝的是頭部能有一拳四指的剩余，這說實(shí)話挺嚇人的。而且后排中間的地臺(tái)也近乎全平，這樣整車坐進(jìn)7個(gè)人那是完全沒有問題了。

　　如果你選裝了第三排座椅那也是相當(dāng)?shù)奈镉兴担驗(yàn)榈诙抛慰汕昂笳{(diào)節(jié)的緣故所以無需擔(dān)心第三排腿部空間不足，而頭部的三指空間也算勉強(qiáng)夠用。夸張的是如果將第二排座椅推至最前，第三排的腿部能獲得一拳加大半臂的空間。

　　索蘭托L在五座常規(guī)情況下，后備廂空間有605L的容積，而在后兩排座椅都放倒的情況下，可達(dá)到理論1662L的最大容積。光看數(shù)字沒啥概念，我只能告訴大家如今索蘭托L的空間組合多樣性和大小都是同級(jí)一流水平。

-推薦它的理由二：更多的動(dòng)力選擇

　　動(dòng)力方面，全新索蘭托L共搭載三款動(dòng)力，分別為2.2T柴油，2.4GDI以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(2.0T 四驅(qū)精英版7座售價(jià)32.88萬)，其中2.0T版本僅供中國和北美市場(chǎng)。在30萬內(nèi)你可以買到2.2T柴油渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4GDI汽油自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，選擇比其他幾款車型豐富一些。傳動(dòng)方面，全系匹配6速手自一體變速箱。

-推薦它的理由三：豐富的配置

　　韓系車型豐富的配置已經(jīng)是老生常談的事情了，在索蘭托L的精英版上，我們也依然能看到不錯(cuò)的配置，首先在安全配置方面就十分的主流。

　　而功能性配置方面，索蘭托L精英版也堪稱豐富，如果用進(jìn)口的身份來衡量，更是沒有趕得上它的，即便是后面提到的合資7座SUV漢蘭達(dá)和科帕奇也不過和它旗鼓相當(dāng)罷了。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：索蘭托L在加長后，綜合實(shí)力提升是必然的事情，盡管售價(jià)小有提升，不過配置依然豐富，并且整體售價(jià)還是比較合理的，綜合來看它還是30萬內(nèi)一款值得推薦的7座SUV。

● 道奇酷威
官方指導(dǎo)售價(jià)：27.49-37.29萬
推薦它的理由：純粹的美式大空間SUV
推薦車型：2.4L 兩驅(qū)旅行版，29.99萬

　　道奇也是一個(gè)歷史悠久的美國汽車品牌了，雖然在轎車領(lǐng)馭它沒有很大建樹，但要說到SUV，那它就有幾分競爭力了。酷威作為道奇在國內(nèi)銷售的主力車型，憑借著純粹的美式風(fēng)格以及實(shí)用的7座空間，在30萬這個(gè)價(jià)位還是頗具競爭力的。

● 快速了解酷威的外觀內(nèi)飾

　　棱角分明的肌肉線條配合比漢蘭達(dá)還要長的尺寸，讓酷威看上去顯得氣勢(shì)十足，2014年8月底推出的旅行版在外觀細(xì)節(jié)方面做了些改動(dòng)，更多熏黑動(dòng)感處理和19寸的輪轂令其視覺效果更為出眾。

　　內(nèi)飾方面，酷威并沒有因其美國的血統(tǒng)而顯得粗獷，反而整體設(shè)計(jì)更為傾向于家用化，各項(xiàng)功能按鍵的位置清晰明了，即使初次上手也能很快適應(yīng)。而在用料上，手能觸摸到的地方均采用了軟性材質(zhì)，無愧其四款車型中最高的身價(jià)。

-推薦它的理由一：個(gè)性實(shí)用的7座空間

　　酷威的軸距長達(dá)2890mm，這也成為了其最大的殺手锏之一，寬裕的內(nèi)部空間可以讓家人能夠享受舒適的旅行。而且酷威在座椅的使用上也相當(dāng)靈活，例如第二排可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整，前后可以伸縮15cm。還可以把坐墊抬升后可變成兩個(gè)適合四歲以上小孩使用的安全座椅，并且后排靠背的角度可調(diào)，同時(shí)還可以按比例折疊座椅等等。

-推薦它的理由二：娛樂配置豐富

　　美系車在配置方面向來不會(huì)吝嗇，而車價(jià)將近30萬的酷威，其配置同樣非常高端，無論是安全配置還是舒適性配置都相當(dāng)豐富。而且旅行版以上車型所配備的后排娛樂功能（9寸的液晶屏）在同級(jí)別車型中也是少見的配置。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：由于以進(jìn)口車的身份進(jìn)入國內(nèi)，酷威的價(jià)格顯得有些高，但仔細(xì)對(duì)比各項(xiàng)細(xì)節(jié)會(huì)發(fā)現(xiàn)，人性化的空間設(shè)計(jì)、成熟的動(dòng)力組合、齊備的配置都是酷威的底氣所在。另外，酷威還是全系配有四驅(qū)系統(tǒng)，在路面復(fù)雜的國內(nèi)行走時(shí)，能給予駕駛者更多的信心。

● 廣汽豐田 漢蘭達(dá)
官方指導(dǎo)售價(jià)：24.88～42.98萬
推薦理由：舒適大空間，還有低油耗
推薦車型：2.7兩驅(qū)豪華版(7座)，29.88萬
 

　　同事在之前的試駕報(bào)告中稱：漢蘭達(dá)有著讓人上癮的舒適。這樣的評(píng)價(jià)真心很高，那是不是言過其實(shí)了？實(shí)際情況是，導(dǎo)購組的在之前做《越野時(shí)代6》時(shí)跟這款車接觸得也比較多，不管是駕駛還是乘坐都給出了非常高的評(píng)價(jià)，所以這樣一款車最適合家庭成員多的朋友購買，一家人舒舒服服去自駕是很幸福的事。

● 快速了解豐田漢蘭達(dá)外觀內(nèi)飾：

　　細(xì)長而又銳利的頭燈讓漢蘭達(dá)的整個(gè)前臉顯得非常精神，而與兩側(cè)頭燈相連貫的菱形中網(wǎng)，也讓其莊重大方的氣息有增無減。漢蘭達(dá)終究是臺(tái)有著北美血統(tǒng)的車型，無論是老款還是現(xiàn)款，漢蘭達(dá)很符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美，開出去絕對(duì)是有面子的車。

　　內(nèi)飾走的是簡潔舒適風(fēng)，四個(gè)碩大的旋鈕凸顯出中央顯示屏和空調(diào)控制區(qū)域，銀色的面板從中控下半部延伸到中央扶手處，各種按鈕都顯得大而清晰，而且布置的區(qū)域均在駕駛者觸手可及的區(qū)域，雖然造型看上去確實(shí)普通，但舒適便利性就不是很多追求設(shè)計(jì)的車所能比的了。

-推薦理由一：寬敞多變空間同級(jí)最棒

　　寬敞實(shí)用的乘坐空間一直都是漢蘭達(dá)的最大賣點(diǎn)之一，無論是進(jìn)出車廂的便利程度還是置物空間的人性化設(shè)計(jì)，完全不遜色于以實(shí)用而著稱的高端MPV車型。第二排可以前后滑動(dòng)120mm，而且中間靠背也可以安全拆除給第三排留下一條通道，簡易以及方便程度都挺高。

　　漢蘭達(dá)還特別針對(duì)國情將第三排椅背優(yōu)化為50:50分割設(shè)計(jì)，很大程度提升了尾箱空間的靈活運(yùn)用。而座椅雖然比較單薄，但是坐姿和空間都是同級(jí)7座車中最好的，所以第三排舒適性還是很少有乘客抱怨的。

　　如果是幾臺(tái)車結(jié)伴而行，那漢蘭達(dá)用來做物料車是挺好的，因?yàn)楹髢膳欧诺购蟮膬?chǔ)物能力同級(jí)難覓敵手！

-推薦理由二：2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)挺省油

　　給大家推薦的漢蘭達(dá)2.7L車型 ，這款發(fā)動(dòng)機(jī)均應(yīng)用了雙VVT-i、諧振進(jìn)氣控制系統(tǒng)ACIS、長度可變進(jìn)氣歧管等技術(shù)，技術(shù)先進(jìn)省油出色，搭配6速手自一體變速箱在我們的《越野時(shí)代6》實(shí)測(cè)中交出百公里6.76L成績。

　　漢蘭達(dá)是一款注重乘坐舒適性的SUV，其懸掛特性也是最大化的舒適取向，2.7L車型兩驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式也讓它越野能力不足。但漢蘭達(dá)顯然更主張悠然自得的駕駛心態(tài)，在顛簸路面上如履平地、到一般轎車到不了的地方去，看寧靜秀麗的山水，就是這種簡單的生活形態(tài)。

-推薦理由三：豪華版配置不錯(cuò)

　　我們給大家推薦的漢蘭達(dá)是官方接近30萬的7座豪華版車型，配置方面表現(xiàn)對(duì)得起售價(jià)，首先在安全配置方面就很靠譜，氣囊很全面，甚至擁有同級(jí)別相當(dāng)少見的膝部氣囊；而舒適性上，電動(dòng)皮座椅以及前后都可獨(dú)立調(diào)節(jié)的自動(dòng)空調(diào)還是相當(dāng)給力的。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：漢蘭達(dá)的優(yōu)勢(shì)就是“大”，外形尺寸大、內(nèi)部空間大，乘坐最舒適的大7座車型，當(dāng)然，好的東西都要多花點(diǎn)錢，漢蘭達(dá)最大的問題還是售價(jià)稍高，對(duì)于一般家庭來說還是挺貴的。

● 雪佛蘭科帕奇
官方指導(dǎo)售價(jià)：21.98-26.38萬
推薦它的理由：性價(jià)比出色
推薦車型：2.4L 7座 四驅(qū)旗艦版

　　作為一款在SUV領(lǐng)域中打滾多年的車型，科帕奇可謂當(dāng)下SUV中的元老級(jí)人物，但每年的小改款都讓這款SUV緊緊跟隨著時(shí)代的腳步。因此，即使以現(xiàn)在的眼光看來，科帕奇也并不顯老氣。

● 快速了解科帕奇的外觀內(nèi)飾

　　從上市到現(xiàn)在，科帕奇仍維持著敦厚沉實(shí)的形象。飽滿的前臉設(shè)計(jì)依舊透出美式肌肉SUV的風(fēng)格，雖然整體談不上時(shí)尚有魅力，但還是能給人慢慢的安全感。而內(nèi)飾方面則延續(xù)通用的布局，實(shí)用而不花哨。

-推薦理由一：7座可應(yīng)付多種需求

　　從科帕奇的車身尺寸上看，長寬高分別為4673×1849×1753（mm），軸距為2707mm。可能不少人對(duì)其7座車型的內(nèi)部空間表示懷疑，但從實(shí)際的體驗(yàn)上看，科帕奇的整體空間表現(xiàn)還是具有不錯(cuò)的實(shí)用性的。

　　第三排座椅開啟后，對(duì)于180cm的體驗(yàn)者來說，空間比較狹小。相對(duì)而言更為適合身材嬌小的女士或者小孩乘坐。同時(shí)科帕奇的后備箱并沒有因?yàn)榈谌诺淖味艿教蟮南拗疲异`活多變的座椅組合可以將前兩排的座椅折疊，讓后備箱擴(kuò)升到942升，基本上能滿足絕大多數(shù)家庭的需求了。

-推薦它的理由二：長期保持較大幅度優(yōu)惠

　　由于科帕奇上市時(shí)間較長，因此相比上述幾款車型而言，科帕奇能獲得更高的優(yōu)惠幅度。筆者為此截取了北上廣深四地的科帕奇經(jīng)銷商價(jià)格，從下面圖表中可以看出，科帕奇在全國大部分地區(qū)優(yōu)惠都在3萬以上，最高優(yōu)惠更是可到4.5萬，性價(jià)比相當(dāng)高。

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-推薦它的理由三：全系配備四驅(qū)系統(tǒng)

　　目前科帕奇四款車型均配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其中央差速器采用的是電控式的多片離合器結(jié)構(gòu)，屬剛性連接。當(dāng)前輪發(fā)生打滑或抓地力不足時(shí)，車輛轉(zhuǎn)入四驅(qū)模式的切換速度只有0.2秒，而且能夠完全鎖止，再加上前后的扭矩分配可達(dá)到50% ：50%，在濕滑路面上，科帕奇要比很多競爭對(duì)手要可靠得多。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：科帕奇在雪佛蘭旗下繼續(xù)扮野著默默無聞的角色，中庸的性格讓其沒有突出的優(yōu)點(diǎn)之余，也沒有明顯的缺點(diǎn)。且在在相當(dāng)大的優(yōu)惠幅度下，配合實(shí)用性高的7座空間以及豐富的配置，讓科帕奇在后起之秀不斷涌現(xiàn)的SUV市場(chǎng)中依然把守自己的位置。