低調(diào)舒適有內(nèi)涵 進(jìn)口豪華7座商務(wù)MPV推薦

● 奔馳R級(jí)
官方指導(dǎo)售價(jià)：59.80~79.80

　　倘若簡單地將奔馳R級(jí)歸入MPV一類中未免對(duì)它有點(diǎn)太過不公，因?yàn)楸捡Y對(duì)R級(jí)的定義是豪華運(yùn)動(dòng)旅行車，它不單止具有MPV車型7座的空間優(yōu)勢(shì)，同時(shí)又披著轎車般流線型的外殼，而且全系都搭載了3.0T雙渦輪增壓的強(qiáng)勁引擎和擁有4MATIC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，說它是這個(gè)級(jí)別中最能跑的MPV一點(diǎn)都不為過。

① 外觀：轎車般的流線型設(shè)計(jì)

　　奔馳并沒有對(duì)2014款R320的前臉作出任何改動(dòng)，寥寥數(shù)筆勾勒出R320大氣的前臉。從正面看R320更像是一臺(tái)加高的轎車，絲毫不見MPV車型身上的那種臃腫線條。

　　側(cè)面最能展現(xiàn)出它跟普通奔馳轎車的淵源，如果不看尾部的話儼然就是一臺(tái)上代的奔馳S級(jí)——只是車頂被架高了一點(diǎn)而已。

② 內(nèi)飾：造型簡潔 升級(jí)中控屏

　　奔馳R級(jí)在內(nèi)飾布局上并沒有太大的改變，只是在細(xì)節(jié)上有所升級(jí)。最為顯眼的當(dāng)屬R300原有的屏幕升級(jí)為帶觸摸屏的大尺寸屏幕。同時(shí)，中控臺(tái)上繁多的按鍵均被集成在系統(tǒng)中，讓中控臺(tái)更為簡潔。

　　四輻式方向盤樣式頗為經(jīng)典，從上一代的S級(jí)中也能看到這款方向盤的出現(xiàn)。在設(shè)計(jì)上已談不上新鮮，但真皮包裹的方向盤手感還是不錯(cuò)的，多功能按鍵用起來也比較順手。

③ 空間：乘坐舒適 第三排略顯擁擠

　　R320的座椅采用了翻毛皮+真皮的材質(zhì)，寬大的設(shè)計(jì)相信能滿足不同身材的乘客。另外，座椅的舒適程度能與家里的大沙發(fā)一較高下。

　　第三排座椅在規(guī)格上并沒有縮水，包括兒童座椅插口、安全頭枕及三點(diǎn)式安全帶均有配備，只是受制于車身結(jié)構(gòu)，長時(shí)間坐兩名成年人的話還是略顯勞累的。

④ 動(dòng)力：3.0T雙渦輪增壓動(dòng)力充沛 全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)

　　對(duì)于R320/R400兩款新增加的車型來說，最大的亮點(diǎn)莫過于這款3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)拍的R320搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為200kW（272PS），最大扭矩為400Nm。另外，R400車型上的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用更為激進(jìn)的調(diào)教，最大功率上升至245kW（333PS）。對(duì)于一臺(tái)MPV車型而言，動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)充足。

　　變速箱依舊搭配奔馳自家的7速手自一體變速箱，懷擋的設(shè)計(jì)幾乎從奔馳旗下的各款車型中都能看到。

　　車型小結(jié)：奔馳R級(jí)是一部結(jié)合家用與商用為一體的車型，可能它在舒適性及空間方面跟前面兩位稍有不足，但是更接近于轎車的整車質(zhì)感以及全時(shí)四驅(qū)的標(biāo)配，使得它在駕駛上的表現(xiàn)要更適合每一個(gè)人，所以說奔馳R級(jí)是一款“通用性”極高的家伙。