豪華型性價(jià)比高 別克全新英朗購(gòu)車手冊(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】2014年乘用車總銷量排名第三位的上海通用在年初率先發(fā)力，為大家?guī)?lái)一款重磅全新車型——新一代英朗，全新英朗標(biāo)配了LED日間行車燈、ESC+TCS、發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停、胎壓監(jiān)測(cè)等配置，比老款車型有明顯提升，市場(chǎng)銷量表現(xiàn)也非常搶眼。因此，2016款的英朗并沒有進(jìn)行較大的改變，而是進(jìn)一步提升了內(nèi)飾用料，并且對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了一個(gè)優(yōu)化。

　　全新英朗同樣基于通用D2平臺(tái)打造，提供1.5L和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5速手動(dòng)、6速手自一體、7速雙離合三種變速箱，根據(jù)配置不同共推出9款車型。其中1.5L車型有三個(gè)配置，分別都有手動(dòng)和自動(dòng)擋車型，售價(jià)10.99~13.69萬(wàn)；而1.4T車型只配雙離合變速器，但也有三個(gè)配置版本，售價(jià)14.09~15.99萬(wàn)。

● 全新英朗的基本情況

1、全新英朗外觀的變化

　　尺寸方面，全新英朗在車身長(zhǎng)寬高方面分別比現(xiàn)款減少了84mm、17mm、15mm，但是全新英朗通過(guò)Riviera設(shè)計(jì)理念讓整車從視覺感受上并沒有變小，車身整體比例也更加協(xié)調(diào)，散發(fā)出一種優(yōu)雅感，大燈加入漂亮的LED日間行車燈，被詬病已久的現(xiàn)款尾燈“眉毛”同樣也取消。

注：圖中“現(xiàn)款”指文章發(fā)布時(shí)還在售的英朗GT

　　2016款英朗在車身顏色方面有5種選擇，取消了月光銀。除了深空藍(lán)和中國(guó)紅兩種比較亮麗的顏色，其余都比較常規(guī)，而君越、君威都有的托帕石棕也出現(xiàn)在配色方案中，這種顏色會(huì)比老款的卡其金更顯沉穩(wěn)與大氣。

　　在輪轂搭配方面，全新英朗有三種樣式，15吋五幅輪轂為入門版進(jìn)取型使用，16吋十幅輪轂則是精英型和豪華型使用，而頂配的18T 旗艦型則獨(dú)享雙五幅運(yùn)動(dòng)型輪轂。

紙質(zhì)資料翻拍，效果欠佳敬請(qǐng)諒解

圖為豪華型輪轂樣式實(shí)拍

2、全新英朗內(nèi)飾的變化

　　在內(nèi)裝方面，全新英朗也采用了全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體追求一種開闊感，而環(huán)抱式中控臺(tái)也有了新的修飾手法，整體看上去新意十足，當(dāng)然也很據(jù)時(shí)尚感。

　　根據(jù)車型配置的不同，全新英朗提供了灰色織物、米色麂皮絨面、黑色真皮以及紅黑雙色麂皮絨面四種座椅方案選擇，其中紅色雙色麂皮絨面內(nèi)飾為頂配車型的專享配置。

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3、全新英朗的空間變化

　　與表兄弟新科魯茲一樣，全新英朗的尺寸也“縮水”了，不過(guò)通過(guò)短前、后懸設(shè)計(jì)以及合理的內(nèi)部布局，全新英朗的空間表現(xiàn)達(dá)主流水平。圖中模特身高為183cm，坐姿均為調(diào)整到正常的駕駛高度固定距離。

　　通過(guò)體驗(yàn)，新車前排的頭部空間并沒有收到傾斜的擋風(fēng)玻璃影響，一拳多的頭部空間表現(xiàn)比較富裕。另外全新英朗的前排腿部空間優(yōu)化也不錯(cuò)，調(diào)整好坐姿后腿部不會(huì)有很局促的情況出現(xiàn)，仍然有一定的空間。總的來(lái)說(shuō)駕駛位置的空間表現(xiàn)不錯(cuò)，在同級(jí)別車中已經(jīng)不落下風(fēng)。

　　在調(diào)整好駕駛位置時(shí)，后排的空間表現(xiàn)仍然在接受范圍內(nèi)，日常生活完全滿足。另外，新車后排中央地臺(tái)的高度優(yōu)化的不錯(cuò)，凸起并不算大，中央位置坐一位成年人舒適性也有保證，不過(guò)沒有中央頭枕這讓人遺憾。遺憾的是英朗沒有后排中央扶手，日常舒適性略顯的不足。

　　尾箱的具體容積官方?jīng)]有給出，不過(guò)新車的尾箱地板比較平整，開口位置也不錯(cuò)，另外后排座椅還支持4/6放倒（除進(jìn)取型），放倒后也能放更大更長(zhǎng)的物品。可能考慮到為尾箱騰出空間的原因，新車采用了非全尺寸備胎。

4、全新英朗的動(dòng)力/底盤變化

　　全新英朗啟用了新的動(dòng)力命名，1.5L引擎最大動(dòng)力輸出為84kW(114PS)@6000rpm，峰值扭矩143Nm@4400rpm，傳動(dòng)方面搭配的是5MT或6速手自一體變速箱，車型在車尾的標(biāo)識(shí)為“15N”；1.4T引擎最大動(dòng)力輸出106kW(144PS)@4900-6000rpm，峰值扭矩200Nm@1700-4800rpm，搭配的是7速雙離合器變速箱，車型的車尾標(biāo)識(shí)為“18T”。

　　新的動(dòng)力系統(tǒng)看似在參數(shù)方面有所下降，但是卻在控制油耗方面有了大幅度提升，這可以說(shuō)是根治了現(xiàn)款英朗油耗偏高的頑疾，這對(duì)于一款家用車來(lái)說(shuō)，遠(yuǎn)比動(dòng)力參數(shù)高更重要。

　　全新英朗的底盤懸掛也有所調(diào)整，老款的扭力梁+瓦特連桿后懸被雙連桿獨(dú)立后懸所取代，從技術(shù)層面來(lái)說(shuō)，全新英朗總算可以稱之為四輪獨(dú)立懸掛了，這也是符合我們習(xí)慣與需求的。

● 全新英朗配置對(duì)比分析

　　全新英朗9款車型的售價(jià)區(qū)間為10.99~15.99萬(wàn)，這相對(duì)之前的英朗GT來(lái)說(shuō)便宜了不少，對(duì)于大多數(shù)老百姓來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)位段是處于預(yù)算內(nèi)完全可以接受的。

-最基礎(chǔ)版本：15N 進(jìn)取型
官方指導(dǎo)售價(jià)：10.99萬(wàn)（手動(dòng)） / 11.99萬(wàn)（自動(dòng)）

　　全新英朗15N 進(jìn)取型是全系的入門車型，10.99萬(wàn)的起步價(jià)十分親民，三款15N車型都有手動(dòng)和自動(dòng)版本可選，它們的差價(jià)為1萬(wàn)元。而在外觀配置方面，進(jìn)取型標(biāo)配了LED日行燈和外后視鏡加熱是很值得稱贊的。

　　舒適性和功能性配置方面，多功能方向盤是標(biāo)配，另外還有帶PM2.5過(guò)濾的空調(diào)、以及后排出風(fēng)口，對(duì)節(jié)油和環(huán)保都有幫助的發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停技術(shù)也是標(biāo)配，這讓全新英朗提高了競(jìng)爭(zhēng)力。

　　由于出產(chǎn)于新的平臺(tái)，所以我們看到全新英朗多了一對(duì)電子控制安全系統(tǒng)，這都得益于電氣化設(shè)備的升級(jí)，而大家最關(guān)注的ESC車身穩(wěn)定控制、坡起輔助、胎壓監(jiān)測(cè)也都成為了標(biāo)配，這是很讓人高興的；另外，全新英朗還使用了全鋁引擎蓋，對(duì)于減重和撞擊保護(hù)行人都有好處。不過(guò)只配兩個(gè)前排氣囊可有點(diǎn)過(guò)于節(jié)省成本了。

ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)為全系標(biāo)配

-中配版本：15N 精英型
官方指導(dǎo)售價(jià)：11.69萬(wàn)（手動(dòng)） / 12.69萬(wàn)（自動(dòng)）

　　15N 精英型作為中配車型，價(jià)格方面比進(jìn)取型貴了7000元，增加的配置包括天窗、倒車?yán)走_(dá)、3.5英寸高清行車電腦屏幕，后排4:6放倒功能也從精英型開始配備。而2016款在這個(gè)版本開始還新增了前排側(cè)安全氣囊，進(jìn)一步提升安全配置。

18T 雙離合精英型
官方指導(dǎo)售價(jià)：14.09萬(wàn)

　　另外1.4T車型也有一款精英型，除了動(dòng)力系統(tǒng)的不同外，還多了18T車型獨(dú)享的前排側(cè)氣囊，另外尾部還多了一條鍍鉻飾條，差價(jià)是1.4萬(wàn)。

前排側(cè)氣囊

-高配版本：15N 豪華型
官方指導(dǎo)售價(jià)：12.69萬(wàn)（手動(dòng)） / 13.69萬(wàn)（自動(dòng)）

　　而高配的15N 豪華型與15N 精英型的差價(jià)是1萬(wàn)元，配置的提升也比較明顯，首先是多了氙氣大燈，空調(diào)也升級(jí)為自動(dòng)的，座椅也變?yōu)轺淦?真皮的，中控上多了一塊7英寸高清觸摸屏，包含了語(yǔ)音識(shí)別、藍(lán)牙電話、智慧互聯(lián)等功能。

ipod+SD卡接口要豪華型才配備，USB則是標(biāo)配

18T 雙離合豪華型
官方指導(dǎo)售價(jià)：15.09萬(wàn)

　　而18T 雙離合豪華型與15N 自動(dòng)豪華型相比除了前面精英型已提到的尾部鍍鉻飾條、前排側(cè)氣囊外，還有2向電動(dòng)+4向手動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛座椅，另外還多了定速巡航，它們的價(jià)格差依然是1.4萬(wàn)元。而18T 豪華型與18T 精英型同樣有上方15N 豪華型與精英型的配置差異，它們的差價(jià)同樣為1萬(wàn)元。

一鍵啟動(dòng)與自啟停按鈕

-頂配版本：18T 雙離合旗艦型
官方指導(dǎo)售價(jià)：15.99萬(wàn)

　　18T 旗艦型與豪華型相比價(jià)格相差9000元，配置差別并不大，主要是外觀裝飾上的區(qū)別，另外座椅材質(zhì)也有所不同，唯一多了的功能配置就是前排座椅加熱了。

-值得推薦（★★★★★）

15N 手動(dòng)豪華型
官方指導(dǎo)售價(jià):12.69萬(wàn)

　　豪華型在配置方面已經(jīng)非常完善了，氙氣大燈、皮座椅、7英寸中控大屏等等都有了，只要你接受手動(dòng)擋，那這12.69萬(wàn)會(huì)花得很值得。

-可以考慮（★★★★）

15N 手動(dòng)/自動(dòng)進(jìn)取型/15N 手動(dòng)精英型/15N 自動(dòng)豪華型
官方指導(dǎo)售價(jià):10.99萬(wàn)/11.99萬(wàn)/11.69萬(wàn)/13.69萬(wàn)

　　這四款車型都可以進(jìn)入你的備選方案，首先如果你不會(huì)開手動(dòng)擋，那最具性價(jià)比的就是15N 自動(dòng)豪華型，如果你預(yù)算有限，那在較便宜的三款中做出抉擇就好。

18T 雙離合精英型/18T 雙離合豪華型
官方指導(dǎo)售價(jià)：14.09萬(wàn)/15.09萬(wàn)

　　對(duì)于這兩款1.4T車型而言，售價(jià)相對(duì)合理，1萬(wàn)的價(jià)差對(duì)于那些配置差異而言也比較合理，最后你就是看錢袋子來(lái)做出選擇的問(wèn)題了。

-需要慎重（★★★）

15N 自動(dòng)進(jìn)取型/精英型/18T 雙離合旗艦型
官方指導(dǎo)售價(jià)：11.99萬(wàn)/12.69萬(wàn)/15.99萬(wàn)

　　1.5L排量的15N自動(dòng)擋車型比同配置手動(dòng)擋都貴了1萬(wàn)元，相對(duì)來(lái)說(shuō)差價(jià)較大，這使得在選擇15N 自動(dòng)進(jìn)取型和精英型時(shí)會(huì)與高一檔配置的手動(dòng)擋車型價(jià)格重合，除非你只考慮自動(dòng)擋，否則不會(huì)在同價(jià)格不選配置更高的車型。而頂配的旗艦版也沒有很明顯的配置提升，9000元的差價(jià)也略顯不值。

●全文總結(jié)：

　　全新英朗的全面降價(jià)是比較討喜的，而且在外觀、內(nèi)飾、配置方面都做了更新，動(dòng)力系統(tǒng)也更為省油，它進(jìn)一步明確了自己的家用車定位之后，競(jìng)爭(zhēng)力也越發(fā)強(qiáng)大，對(duì)于廣大消費(fèi)者而言，便宜實(shí)惠是最重要的。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李智）