買低配版就好 東風英菲尼迪QX50購車手冊

　　【太平洋汽車網 導購頻道】相對于奔馳寶馬、凱迪拉克這些先后在國內建立合資廠的歐美系豪華品牌，日系高端品牌對于合資進入中國市場這件事兒似乎并不感興趣，直到去年英菲尼迪才成為了第一個“破局者”。繼合資Q50L之后，東風英菲尼迪今天又帶來了旗下的第一款合資SUV車型：QX50。它的指導售價為34.98~44.98萬元，比進口版一口氣便宜了7萬元，這使得它的購買價值又更進了一步。 

●東風英菲尼迪QX50車型概覽

1、外觀：融入全新品牌設計 軸距有所加長

　　國產化后的QX50長軸距版的變化在于車頭，導入了英菲尼迪品牌新一代的風格設計，其中最明顯之處在于采用了Double-Arch雙弓式水箱護罩設計，且水箱護罩內也改采十字交叉的柵狀設計，與舊款的四橫柵式設計有著明顯不同。前保險杠部分更采用了全新的設計，首度采用了銀色飾條、大型進氣柵口、方形霧燈及日形燈，勾勒出更具霸氣的車頭外觀。

　　由于造型發生了變化，國產的英菲尼迪QX50跟進口版本的尺寸會有一定的出入，它比進口的QX50車型軸距加長了80mm，讓它實現了2880mm的長軸距身份。同時該車離地間隙也同樣增加了22mm，達到172mm，在增加通過性的同時，也為駕駛者帶來更好的視野。

　　在車身顏色選擇方面，國產QX50有瑩貝白、暮色紅、流金棕、紫玉黑、冰銳藍五種顏色可選，比先前的進口版少了兩種顏色。（注：由于官網未更新，顏色圖片為進口版車型）

2、內飾：經典日系風格 做工檔次值得肯定

　　內飾部分，QX50長軸版的內部無論是從樣式還是配色上都顯得成熟不少。英菲尼迪作為日產旗下的高端品牌，從車內飾用料上不難找出日產的影子，在英菲尼迪品牌的融合下，視覺和做工檔次上都要高出很多。

　　內飾配色提供了四種顏色方案可選，除頂配車型外內飾面板均采用黑色漆藝與亮鋁合金裝飾，而頂配車型則采用的是楓木紋飾板。（注：由于官網未更新，顏色圖片為進口版車型）

　　在乘坐空間方面，加長之后的QX50給予了后排更好的乘坐空間，雖然整體上將不算特別寬裕，但是加上英菲尼迪本身高度舒適化的座椅設計，QX50的乘坐感受在同級里都算是比較優秀的了。

3、動力：搭載V6引擎 提供兩款排量選擇

　　在動力配置方面，國產QX50長軸版車型將提供與以往標準版車型相同的兩款汽油動力設定，采用173kW設定的2.5升V6自然吸氣引擎車型，全系標配四驅系統。與發動機匹配的是一套7速手自一體變速器，綜合油耗為10.3L/100km。

　　小結：通過大致的介紹我們不難看出，相對進口版，東風英菲尼迪QX50主要是做了一點加長（國內市場喜好），同時前臉的造型也有所變化，除此之外它就幾乎沒有任何變化了。作為一款豪華中型SUV，它比較偏向轎車化的定位風格、全系標配四驅系統等都是亮點，同時在一片渦輪發動機的流行趨勢下堅持V6自然吸氣也是頗為罕見。如果你已經看上它的這些特點并且開始糾結選那個版本的話，請看下一頁。

●東風英菲尼迪QX50各版本配置對比

　　國產的英菲尼迪QX50總共帶來了四款車型，相對于之前的進口版本，它取消的了排量更大的3.7L車型，并且也沒有后驅版本。它的售價區間為34.98-44.98萬元，跟主要競爭對手奧迪Q5、雷克薩斯NX等等基本在同一個起跑線上。

 -最基礎版本：2.5L自動舒適版
官方指導售價：34.98萬元

　　最基本的舒適版起步價就接近35萬元，它在外觀方面配有自動氙氣大燈、LED日間行車燈、LED前霧燈/尾燈、18寸的鋁合金輪轂、后排隱私玻璃等等，而同樣像外后視鏡電動加熱折疊、感應雨刷、電動天窗這些也都有配備，總體上講在外觀上基本跟高配車型沒有太大的區別。

　　在舒適性配置方面，舒適版配有主副駕八向電動調節座椅，后排座椅還能電動4/6比例放倒，不過座椅包裹材質卻是織布的，方向盤、換擋擋桿均為真皮包裹；在其它功能性配置方面，一鍵啟動、雙區自動空調、7英寸的彩色觸摸屏、定速巡航、電動可調方向盤等也都全部有配備。

　　安全性的配置大體上是全系統一標準，倒車雷達、全車六顆氣囊、自動防眩目后視鏡、車輛動態控制系統、牽引力控制系統等等都有，只是胎壓監測在兩款低配車上沒有配備就顯得有些遺憾了。

-中配版本：2.5L自動悅享版
官方指導售價：37.98萬元

　　悅享版比舒適版貴了3萬元，這一差價主要體現在增加了真皮包裹的座椅（前排可電動加熱）及車門內飾，帶實時交通系統的導航也加入了進來，并且帶有語音控制功能以及倒車影像功能。 

-次高配版本：2.5L自動豪華版
官方指導售價：40.98萬元

　　豪華版要比悅享版要多了一項駕駛員記憶功能，通過智能鑰匙識別，包含座椅，方向盤和外部后視鏡位置記憶，同時車載音響也升級到了11揚聲器Bose®音響系統，還加入了互動車載信息通信系統。除了這些舒適功能性配置之外，豪華版在安全配置方面也有了一定的提升，諸如前雷達、全景影像監控、胎壓監測這些都正式開始配備，輪轂也換裝成了更大的19寸樣式。

-頂配版本：2.5L自動尊享版
官方指導售價：44.98萬元

　　頂配的自動尊享版的價格比豪華版貴了4萬元，首先這個版本的內飾氛圍更加高級，因為換了更好的真皮材質包裹以及楓木紋內飾版。另外更多的智能化設備也加入進來，諸如前大燈主動照明系統、智能巡航控制系統、盲點警示系統以及車道偏離預警/修正系統這些都有配備。

●從配置的角度出發，哪個版本最值得購買？（滿分五星）

-值得推薦（★★★★）

1、2.5L自動舒適版 34.98萬元

　　雖然舒適版是全系最入門的版本，但是在各項配置方面都不含糊，除了沒有配置真皮座椅之外，它在其它方面的指標都已經做得相當不錯，所以說這個入門版本是最值得推薦的。

-可以考慮（★★★）

1、2.5L自動悅享版 37.98萬元

　　如果你很糾結豪華車沒有真皮座椅這種事情的話，加點錢買悅享版似乎也是個不錯的選擇，畢竟這個差價你還能得到更為便捷的原廠導航、藍牙以及倒車影像系統等等。

2、2.5L自動豪華版 40.98萬元

　　如果您預算充足的話，考慮自動豪華版也好，畢竟它有著更多的豪華配置，能讓你從各方面得到更為舒適的享受，而且性價比也還算不錯，所以也是個不錯的選擇。

●全文總結：

　　面對有SUV情節的國內市場，英菲尼迪非常聰明地將QX50拿做它們的第二款國產車型，并且將這臺中型SUV的售價拉低到了35萬左右這個很主流的起步價當中。QX50是一款個性很鮮明的車型，這也意味者它的優劣也都相對更為明顯：不高的品牌知名度、沒什么驚喜的定價也會是一定程度上影響購買的因素。而它類似于轎跑的設計風格、優質的舒適度、全系標配四驅系統以及“頑固”地實用V6自吸發動機等都是它的特別之處。所以說，如果你心中的那臺SUV一定是要獨特且舒適的，那么QX50倒的確能成為你的良伴。