講求一步到位 40萬(wàn)元國(guó)產(chǎn)豪華SUV推薦

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著限購(gòu)令的推廣，越來(lái)越多的城市變得“一牌難求”，這就直接影響了消費(fèi)者們的購(gòu)車(chē)方案，大部分人想要一步到位而免去日后頻繁換車(chē)的繁瑣。他們需要一臺(tái)品質(zhì)可靠、功能盡可能全面的多功能車(chē)，而如今炙手可熱的SUV必然成為了首選。為了解決各位選車(chē)的困擾，今天筆者就為大家推薦幾款好開(kāi)又好賣(mài)的豪華品牌SUV以供參考。

★ 沃爾沃亞太XC60
官方指導(dǎo)售價(jià)：36.69~53.99萬(wàn)元

　　如果你兜里揣著50萬(wàn)想要購(gòu)入一臺(tái)豪華體面大空間的中型SUV，似乎除了滿大街都是的ABB外你幾乎沒(méi)有太多選擇的余地了，倘若就這么魯莽的隨大流拿下一臺(tái)Q5或者GLK，那你也許會(huì)因自己的粗心和沖動(dòng)而懊惱，因?yàn)檫@樣你就與一臺(tái)外表謙遜內(nèi)斂但實(shí)則是韜光養(yǎng)晦的車(chē)型失之交臂了，它就是帶有純正北歐血統(tǒng)，于去年才剛剛國(guó)產(chǎn)的沃爾沃亞太XC60。

-推薦理由一：Drive-E 2.0T十分給力

　　沃爾沃XC60的國(guó)產(chǎn)是建立在去年早些時(shí)候新車(chē)改款的基礎(chǔ)上，而其實(shí)在2013年XC60就已有過(guò)一次成功的改款，當(dāng)時(shí)給新車(chē)融入了許多流行的家族元素，所以本次改款的目的十分明確，就是搭載了Drive-E T5 2.0L直列四缸渦輪增壓引擎+8AT的動(dòng)力總成，這套動(dòng)力總成的匹配甚至要略優(yōu)于老一套的2.0T+6AT。不妨與現(xiàn)今市面上使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的主流SUV車(chē)型做個(gè)對(duì)比，顯而易見(jiàn)國(guó)產(chǎn)XC60的這套動(dòng)力總成7.2s的百公里加速成績(jī)和6.9L的百公里綜合油耗表現(xiàn)無(wú)疑是優(yōu)秀的。 

　　來(lái)自愛(ài)信的6AT變速箱齒比設(shè)定的比較大，與發(fā)動(dòng)機(jī)極高的匹配和默契程度也讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速輕松就能突破2700rpm，很好的彌補(bǔ)了渦輪增壓機(jī)器低扭不足的軟肋。

-推薦理由二：同級(jí)空間占優(yōu)

　　原本以為順應(yīng)國(guó)內(nèi)的“加長(zhǎng)趨勢(shì)”，國(guó)產(chǎn)后的XC60應(yīng)該會(huì)酌情在尺寸上略有改變，但出乎意料的是即便國(guó)產(chǎn)XC60也在車(chē)身尺寸上與進(jìn)口版本保持了一致。或許不少人會(huì)給沃爾沃亞太XC60的空間表現(xiàn)畫(huà)上問(wèn)好，這里小編就為你排除此顧慮。如下圖所示，可見(jiàn)身高約為180cm的體驗(yàn)者在前后排都能保持一個(gè)舒適自在的坐姿，而且后排車(chē)頂有偷空設(shè)計(jì)，所以頭部空間基本毫無(wú)壓力。這樣的空間表現(xiàn)與同價(jià)位的奔馳GLK、奧迪Q5以及奇瑞攬勝極光比起來(lái)那確實(shí)是要好上不少。

-推薦理由三：安全配置突出

　　沃爾沃品牌車(chē)型向來(lái)以值得信賴的安全性能稱道，除了在對(duì)待車(chē)身工藝、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等處毫不馬虎外，駕駛員所能看得見(jiàn)的安全配置上它們也是盡力做到最好，這不是簡(jiǎn)單的拼湊或者配置的堆砌，而是實(shí)實(shí)在在地為消費(fèi)者打造一臺(tái)安全可靠的車(chē)子。例如標(biāo)配的City Safety增強(qiáng)版城市安全系統(tǒng)就已囊括了不少實(shí)用安全配置在里頭，這套系統(tǒng)能在時(shí)速30km/h內(nèi)發(fā)生緊急情況時(shí)完全將車(chē)子剎停以保障人員安全，可以說(shuō)沃爾沃是走在了車(chē)輛安全科技的前沿，這也是打動(dòng)不少消費(fèi)者的地方。

-推薦理由四：Sensus智能車(chē)載交互系統(tǒng)

　　早前我們?cè)谕扑]新款沃爾沃S60L的時(shí)候也有提到過(guò)Sensus這個(gè)系統(tǒng)，它是專屬沃爾沃并包含了智能在線（Sensus Connect）和隨車(chē)管家（Volvo On Call）兩大模塊在內(nèi)的智能車(chē)載交互系統(tǒng)。智能在線簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是提供了互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)及娛樂(lè)、搜索等功能。值得一提的是隨車(chē)管家，它能與用戶的智能手機(jī)同步并實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛信息，通過(guò)一系列APP還能實(shí)現(xiàn)如遠(yuǎn)程解鎖、遠(yuǎn)程啟動(dòng)及車(chē)輛定位功能。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：沃爾沃XC60算得上是科技、安全、環(huán)保的代名詞，伴隨著這次國(guó)產(chǎn)，沃爾沃亞太XC60的售價(jià)在與對(duì)手比拼中也比以往更具有了競(jìng)爭(zhēng)力，這是一臺(tái)面面俱到的全能型SUV，無(wú)論是公路還是越野它都能輕松應(yīng)對(duì)。

★ 一汽奧迪Q5
官方指導(dǎo)售價(jià)：35.85~57.17萬(wàn)元

　　豪華品牌中，在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最好的非奧迪莫屬，旗下的豪華中型SUV Q5憑借著月均近萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量一直在同級(jí)別車(chē)型中占據(jù)前列位置。而在前段時(shí)間上市的2015款奧迪Q5換裝了第三代EA888 2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，令Q5更加如虎添翼。

-推薦理由一：搭載第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)

　　2015款奧迪Q5最大亮點(diǎn)在于換裝了第三代EA888 2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其采用了“雙噴射”系統(tǒng)，即將汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)和進(jìn)氣歧管多點(diǎn)噴射技術(shù)相結(jié)合，使發(fā)動(dòng)機(jī)可以根據(jù)不同工況條件選擇不同的燃油噴射方式，從而獲得更好的動(dòng)力輸出和油耗表現(xiàn)。

　　從參數(shù)對(duì)比中可以看出，搭載了第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的2015款奧迪Q5不僅在最大功率上有所提升，而且在油耗方面更是有著相當(dāng)大的改進(jìn)，百公里8.4L的油耗表現(xiàn)對(duì)于一臺(tái)豪華中型SUV來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是相當(dāng)優(yōu)異的成績(jī)。

-推薦理由二：主流配置齊全

　　作為一臺(tái)豪華中型SUV來(lái)說(shuō)，奧迪Q5不僅有著豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置，而且還有不少選裝配置可供選擇，只要預(yù)算足夠，奧迪家族的最新科技都能配備在Q5上。而推薦的40 TFSI舒適型表現(xiàn)也很不錯(cuò)，19吋的輪轂、全景天窗、真皮座椅、Bang & Olufsen音響、發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停、并線輔助等功能都有了。

-推薦理由三：空間寬大座椅舒適

　　奧迪Q5的座椅非常舒適，比較寬帶，而且坐墊軟硬適中，不會(huì)像一些日系車(chē)的座椅一樣有深陷的感覺(jué)帶著一定的支撐性效果。而前排空間就不用說(shuō)了，177cm的乘客頭部還有不少剩余。

　　而后排空間也很不錯(cuò)，同樣的體驗(yàn)者坐進(jìn)去，腿部空間一掌有余，頭部還能有1拳多，表現(xiàn)靠譜。而后備箱常規(guī)容積就很不錯(cuò)，達(dá)到了540L，而且后排還能按比例放倒以擴(kuò)充儲(chǔ)物空間。

-推薦理由四：優(yōu)惠幅度較大

　　相比同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，奧迪Q5在優(yōu)惠幅度上有著更為明顯的優(yōu)勢(shì)。以本文推薦的40TFSI 技術(shù)型為例，北京地區(qū)的部分4S店優(yōu)惠幅度達(dá)8萬(wàn)元，讓凈車(chē)價(jià)下探至35萬(wàn)的價(jià)位區(qū)間，競(jìng)爭(zhēng)力十足。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：超強(qiáng)的綜合實(shí)力是奧迪Q5長(zhǎng)期穩(wěn)居一哥地位的底氣所在。即使在后起之秀不斷涌現(xiàn)的情況下，搭載著第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪Q5依然有著與眾多競(jìng)品對(duì)手一較高下的信心。且較大幅度的優(yōu)惠也令其優(yōu)勢(shì)更加明顯。

★ 北京奔馳GLK
官方指導(dǎo)售價(jià)：37.80~55.80萬(wàn)元

　　最近奔馳GLA特別火，這款SUV+轎跑的結(jié)合體的確讓很多“二代”或者金領(lǐng)一族們傾心不已，不過(guò)這車(chē)型始終還是受眾有限，不能獨(dú)挑奔馳SUV的大梁。此重任還得落在一直火熱的GLK身上，而自從GLK并入國(guó)產(chǎn)之列后，價(jià)格的下調(diào)更有了與奧迪Q5抗衡的實(shí)力，起碼價(jià)格不再是軟肋。

-推薦理由一：動(dòng)力選擇豐富 渦輪自吸都有

　　早期以進(jìn)口身份進(jìn)入國(guó)內(nèi)的GLK只有3.0L V6一款動(dòng)力，雖然自然吸氣線性的動(dòng)力輸出更加符合奔馳一貫的行駛質(zhì)感，但較大排量帶來(lái)的稅費(fèi)也是消費(fèi)者越來(lái)越關(guān)注的問(wèn)題。因此國(guó)產(chǎn)后的GLK引入了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，算上去年成都車(chē)展推出的搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK200在內(nèi)，北京奔馳GLK共有2.0T（高、低功率兩款）和3.0L三種動(dòng)力總成可供選擇。

-推薦理由二：入門(mén)級(jí)配置就不俗

　　在我們北京奔馳GLK購(gòu)車(chē)手冊(cè)中推薦了入門(mén)級(jí)的GLK200車(chē)型，理由很簡(jiǎn)單，因?yàn)槠洳坏蹆r(jià)理性而且配置也挺可觀。GLK200搭載了2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然省去了4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，但卻換來(lái)更低的起步價(jià)格，日常使用頻率最高的配置如雙開(kāi)啟天窗、自動(dòng)空調(diào)等依然得到保留。 

-推薦理由三：乘坐舒適 尾箱空間不錯(cuò)

　　而且需要重點(diǎn)提到的是，GLK的座椅相當(dāng)舒適，較長(zhǎng)的坐墊可以為腿部提供足夠的支撐，而且座椅的內(nèi)部填充物相當(dāng)柔軟舒適，這似乎讓我們體會(huì)到了一絲，“虎頭奔”那種沙發(fā)般座椅舒適了。

　　作為一款SUV車(chē)型，我們不必為頭部空間而擔(dān)心，身高177cm的試乘者坐進(jìn)前排，頭部和視線都感覺(jué)不到壓抑。 不過(guò)由于身形緊湊，其后排空間并不會(huì)特別寬敞。還好，有得必有失，GLK的后備箱儲(chǔ)物容積還是比較大的，標(biāo)準(zhǔn)容量有450公升，基本能滿足一家人的出行需要。而當(dāng)放倒后排座椅后，深度達(dá)1674mm的行李箱空間就達(dá)到了1550公升容量。

-推薦理由四：轎車(chē)般的行駛質(zhì)感

　　奔馳工程師在底盤(pán)調(diào)校的實(shí)力毋庸置疑，雖然配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK已成為了主打車(chē)型，但奔馳所特有的的豪華行駛質(zhì)感并沒(méi)有失去，且車(chē)內(nèi)隔音變得更為出色，高速行駛時(shí)仍然很難感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和外部的風(fēng)噪，整體質(zhì)感跟自家的轎車(chē)很接近，高級(jí)感凸顯。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：奔馳GLK雖然在行駛以及配置表現(xiàn)上都非常出色，但在乘坐空間上卻不是強(qiáng)項(xiàng)，對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)車(chē)時(shí)空間的因素占很大一部分，這也是GLK銷(xiāo)量始終趕不上奧迪Q5的一大原因。不過(guò)也正是GLK這種固執(zhí)的堅(jiān)持，它才能鑄就自己的個(gè)性，不隨波逐流在某個(gè)意義上來(lái)說(shuō)也是好的。

★ 奇瑞捷豹路虎攬勝極光
官方指導(dǎo)售價(jià)：44.80~58.28萬(wàn)元

　　面對(duì)各大豪華品牌SUV都相繼國(guó)產(chǎn)化的節(jié)奏，路虎也早就是坐立不安了。在公布消息兩年后我們終于是迎來(lái)了這臺(tái)國(guó)產(chǎn)的攬勝極光，且不說(shuō)車(chē)子本身競(jìng)爭(zhēng)力如何，光是名字就比一眾對(duì)手要長(zhǎng)，它全名叫做“奇瑞捷豹路虎攬勝極光”。

-推薦理由一：與進(jìn)口版一致的個(gè)性外觀

　　記得進(jìn)口攬勝極光剛在國(guó)內(nèi)上市的時(shí)候，不單止起售價(jià)高，加價(jià)提車(chē)更是讓不少人捶胸頓足欲哭無(wú)淚。但如果你仍對(duì)極光保有一份真愛(ài)，現(xiàn)在可是趕上好時(shí)候了，國(guó)產(chǎn)后極光的售價(jià)全面下探，再加上幅度不小的官降優(yōu)惠，你幾乎能用當(dāng)初進(jìn)口版一半的價(jià)錢(qián)將它拿下，更重要的是國(guó)產(chǎn)版本與進(jìn)口版本在外觀上也保持了高度的一致，這種省錢(qián)還長(zhǎng)面子的事可并不常見(jiàn)。

-推薦理由二：內(nèi)飾用料高級(jí)

　　值得慶幸的是奇瑞路虎并沒(méi)有因?yàn)閲?guó)產(chǎn)就降低了對(duì)極光的要求，內(nèi)飾的用料仍舊很豪華有品質(zhì)，體現(xiàn)了路虎品牌一貫的高端、豪華感，大量的皮革、縫線倒是絲毫沒(méi)有因?yàn)槠鋰?guó)產(chǎn)的身份而被替換成廉價(jià)的材質(zhì)，總的說(shuō)來(lái)車(chē)廂內(nèi)部還是很原汁原味的保留了進(jìn)口極光的高級(jí)質(zhì)感。

-推薦理由三：2.0T+9AT 跑路利器

　　目前國(guó)產(chǎn)極光全系搭載了進(jìn)口版本上的那臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，來(lái)自采埃孚的9AT變速箱也堪稱城市SUV的平順、節(jié)油利器，這套動(dòng)力總成很適合極光這樣的車(chē)型，所謂的好馬配好鞍大概就是這個(gè)理。或者日后搭載奇瑞自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型的售價(jià)會(huì)更有誘惑力，但畢竟其血統(tǒng)就沒(méi)那么純正了，趁優(yōu)惠給力看官們最近可以考慮下手了。

-推薦理由四：配置高 全地形反饋是亮點(diǎn)

　　路虎是業(yè)界出了名的越野行家，其許多先進(jìn)技術(shù)都被其它廠家效仿，比如全地形反饋系統(tǒng)。當(dāng)然比起老大哥第四代發(fā)現(xiàn)來(lái)說(shuō)極光的越野也僅僅是小巫見(jiàn)大巫，不過(guò)作為一臺(tái)城市轎跑型SUV它已經(jīng)做的足夠好了，何況其還有諸如Meridian高級(jí)音響一類的高格調(diào)配置。

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：盡管在各方都極力吐槽國(guó)產(chǎn)極光在售價(jià)上沒(méi)有給出應(yīng)有的誠(chéng)意之時(shí)，我們?nèi)圆豢煞裾J(rèn)它在這個(gè)級(jí)別中是個(gè)很獨(dú)特的存在，它不僅豐富了整個(gè)豪華品牌SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，同時(shí)也在提醒著如Q5、GLK一類的對(duì)手們，“要是我給出合適的優(yōu)惠，你們可得當(dāng)心了。”