動力足油耗低 小排量渦輪增壓SUV推薦

　　【太平洋汽車網 導購頻道】在大多數人的腦海中，SUV應該是一種足夠寬大、看起來很威武的車，認識更深一點或許你還覺得它們發動機排量都很大，都比較費油。而隨著如今大家對于SUV車型需求的變化，寬大、威武已經不是所有SUV的追求，而隨著技術的發展和尾氣污染的加重，很多城市SUV也開始使用小排量渦輪增壓發動機，它們動力足夠用，對環境又更加友好，并且油耗也比大排量自吸發動機有所降低，下面就為大家介紹四款擁有小排量渦輪增壓發動機的城市SUV。

● 別克 昂科威
1.5T車型官方指導售價：21.99～25.99萬元
推薦車型：20T 四驅精英型，24.99萬

　　小排量渦輪增壓發動機首先為昂科威帶來了更低的售價，當然隨之而來的還有低油耗，而大車身大空間則是其核心競爭力，豪華感上佳的內飾也讓它魅力升級。

● 動力系統：新款發動機動力好油耗低

　　昂科威的這臺1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機是通用新一代產品，代號LFV，其最大功率為124kW（169PS），峰值扭矩250N·m。傳動方面，與發動機匹配的將是7速DCG雙離合變速箱。

　　這款發動機采用了直噴技術，加上雙離合變速器和發動機自啟停系統，使得油耗表現很出色，我們所推薦的四驅車型重量達到1685kg，但是工信部百公里綜合油耗只是7.4L，而重1575kg的兩驅版本車型綜合油耗更是只有6.6L，即便是考慮實際城市路況擁堵，百公里綜合油耗控制在10L以內也是完全可能的。

● 其他推薦理由一：大氣的外形

　　對于SUV的潛在消費者而言，一副氣派的外觀或許是必不可少的，昂科威1.5T版本的外觀與2.0T版本一樣全身充斥著肌肉線條，動感流暢，非常大氣。

● 其他推薦理由二：內飾撲面而來的豪華感

　　雖然定位低于2.0T版本，但1.5T車型在內飾的用料與做工上并未縮水，仍然保持高水準。酒紅色的真皮內飾與灰綠色木紋飾板的搭配，再輔以恰當的鍍鉻裝飾條，真可謂高端大氣上檔次。

● 其他推薦理由三：空間足夠大

　　空間方面最大的亮點要屬后排，由于后排地臺非常平整，再加上橫向空間足夠，日常后排乘坐3個人應該是常事。身高1.75米的乘客在駕駛席調整好坐姿，頭部空間一拳有余；而后排腿部空間兩拳有余，表現不錯，只是頭部空間兩指略顯局促。

 ● 其他推薦理由四：配置相當不錯

　　我們所推薦的昂科威20T四驅精英型在配置方面很出彩，一套帶中央差速鎖止的智能四驅系統價值頗高，另外真皮座椅、大屏中控、自動空調、倒車影像+藍牙都沒有缺席，自動大燈、無鑰匙進入+啟動、座椅加熱還能提升使用便利性和舒適性，安全配置方面也是相當齊全。

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● 編輯點評：昂科威是通用集團的一款拳頭產品，在其20T車型上市后，更是引來一片歡呼，究其原因當然是大車身、大空間、高配置，再加1.5T發動機的低油耗，在同價位車型中它相當有競爭力。

● 斯柯達 野帝
1.4T官方指導售價：16.58～21.98萬元
推薦車型：1.4TSI DSG 都會魅影版，19.48萬

　　野帝是斯柯達引入國內的第一款SUV，它外形個性、有視覺沖擊力，而底子又與大名鼎鼎的大眾途觀一脈相承（同平臺出產），其主打1.4T的車型在售價方面更低更親民，再加上一定的市場優惠，它的性價比也是很不錯的。

● 動力系統：新一代EA211發動機

　　這臺大眾代號EA211系列發動機峰值數據要比途觀上的那臺EA111 1.4TSI發動機來的激進的多，最大功率高出14kW；最大扭矩也提高了30Nm。實際表現中，1.4TSI+7速DSG野帝（9.5S/官方數據）百公里加速甚至要比1.8TSI途觀來的更猛烈。

　　大眾集團新一代的EA211發動機采用質量更輕的全鋁材質，這使得兩驅野帝減重到1465kg，配合雙離合變速器，工信部百公里綜合油耗為驚人的6.3L，表現相當不錯。

● 其他推薦理由一：極具個性的外形

　　第一張圖我們已經看到了野帝都會系列與越野系列車型的外觀差異，新的下杠變得更加的簡約精致，不像越野系列車型那般粗獷。而它硬朗的車身線條和外掛式備胎（6000元選裝）依然沒變，這也是它重要的個性化元素，在城市車流中它一定是吸引眼球的那一類。

● 其他推薦理由二：車內空間十分出色

　　作為與途觀同平臺的車型，雖然車身尺寸與途觀并不相同，但是野帝的空間表現毫不遜色，前排視野相當開闊，后排乘坐也十分舒適，平直的車身線條和特別的后排座椅翻疊方式還帶來了優秀的載物能力，作為家用那是妥妥的。

注：所推薦1.4T DSG 都會魅影版可選裝全景天窗

注：如果選裝外掛式備胎，后備廂最大容積將升至1630L

● 其他推薦理由三：內飾簡潔實用，魅影版配置不俗

　　野帝都會系列內飾同越野系列車型除了方向盤沒有明顯的不同，當然，仔細對比還能發現，中控臺的裝飾條也由銀色改為運動碳纖維材質。

　　野帝魅影版車型的整體配置情況也不俗，安全方面有ESP、胎壓監測、疲勞提醒系統、4氣囊等，而自動空調、真皮座椅、大屏中控+藍牙、定速續航等也為標配，另外你還可以選裝全景天窗、導航、倒車影像等配置。

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● 其他推薦理由四：目前市場優惠可觀

　　目前斯柯達野帝在全國范圍內都有一定的市場優惠，部分地區的優惠相當喜人，這也進一步提高了它的性價比，是個購買的好時機。

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● 編輯點評：大眾旗下的斯柯達品牌向來都是走性價比路線，野帝也同樣如此，1.4T發動機采用最新的EA211系列，而在空間、配置等方面的表現突出，值得關注。

● 標致 3008
1.6T車型官方指導價：18.87~22.07萬
推薦車型：1.6THP 自動至尚版，22.07萬

　　標致3008是一款內飾設計相當有特點的城市SUV，而我們在被它內飾所吸引的同時，往往會忽略它的動力系統，大名鼎鼎的1.6THP發動機也是它的亮點之一。

● 動力系統：多次活動全球十佳稱號

　　3008裝備了PSA集團和寶馬共同研發的1.6L雙渦管單渦輪直噴發動機，這款發動機曾連續獲得《International Engine of the Year》全球十佳發動機，在3008上它的輸出調校為最大功率123kw、最大扭矩245N·m，目前它裝配在PSA集團多款車型上，表現良好。

　　1.6THP發動機同樣是輕量化的全鋁材質，有直噴技術和發動機自啟停系統，工信部百公里綜合油耗為6.8L。

● 其他推薦理由一：非典型SUV的跨界外觀

　　法系車近些年不再有天馬行空的外觀設計，特別是標致品牌車型，紛紛都變得很帥氣，而3008同樣傳承了這種味道，圓滑的線條、精致的鍍鉻、厚實的黑色下包圍讓它擁有非典型SUV的外觀，更多的跨界感也更符合城市SUV的定位。

● 其他推薦理由二：機艙式內飾設計，人性化考慮足

　　3008機艙式的內飾設計頗為驚艷，看見那一排按鍵都忍不住要去把玩一番，筆者強烈建議您有機會一定要去體驗下實車的3008，因為坐在駕駛座的感覺實在太棒了。

注：此圖為2013款車型，新款頂部顯示屏被取消

　　另外3008的人性化設計也讓人印象深刻，比如尾門就設計成了雙開式，下尾箱蓋可以當成一個凳子來坐，出去釣魚什么的倒是非常方面。而在車廂內部各種人性化細節做得也是很到位。

● 其他推薦理由三：新款車型配置更豐富

　　2015款東風標致3008的外觀方面增加了一款全新皓月灰車漆，配置上加入此前沒有的全景天窗、發動機智能啟停、主動式胎壓監測、7英寸彩色觸控屏多媒體系統、彩色HUD(抬頭顯示)以及副駕駛座椅電動調節和輕質鋁合金行李架。

● 其他推薦理由四：底盤舒適度不錯

　　如果您開過法系轎車，譬如雪鐵龍C4L、標致408之類的，您一定會對法系車柔軟又帶有一定韌性的懸掛記憶深刻。好吧，作為一款SUV ，標致3008也繼承了這些法系家用轎車的優良傳統，一切朝著愜意、舒適的方向發展——這也說明法國人打心眼里就沒想著讓你開著它碾石爬坡。

　　不同于硬派的SUV，3008定位于緊湊級SUV這個細分市場，雖然它裝配了多路況適應系統(Grip Control)，但你千萬不要以為有了它的幫助就可以為所欲為了，它只是讓你能更從容的應對略復雜的路面而已，越野不是3008所擅長的事。

● 編輯點評：標致3008各方面都搭配得很好，1.6T發動機排量小但動力充沛，油耗表現也不錯，而內飾的設計和做工也絕對是加分項，體驗過以后就很難忘記，2015款車型在調整了配置以后，它的整體實力也更強大了。

● 長安PSA DS 6
官方指導價：19.39～30.19萬
推薦車型：豪華版THP160/THP200，22.99萬/24.99萬

　　如果你對DS品牌還不那么的了解，那你可以先瀏覽一遍DS 3、DS 4、DS 5，相信你看完之后會對這個來自法蘭西的豪華品牌刮目相看，獨具一格的設計一直是它的拿手好戲，而在其最新作品DS 6上，你更是能感受到設計師們傾力傳遞的那種獨特美感。

● 動力系統：同樣的1.6THP發動機

　　前面介紹3008時我們已經提到了PSA集團多款車型搭載了1.6T發動機，而DS 6就是其中之一，不過它有高低功率兩種調校，其中低功率版發動機最大功率為123kW(167PS)，高功率版發動機最大功率為147kW(200PS)，與之匹配的是6速自動變速箱，其車重也和3008相當，所以油耗表現基本一致。

>>>DS 6詳細試駕<<<

● 其他推薦理由一：前衛別致的設計

　　DS 6的造型源于DS概念車Wild Rubis的設計靈感，采用了“DS之翼”家族式前臉設計，前衛別致，身上散發著獨特的動感與野性的氣質。在同價位車型中它絕對是極具視覺沖擊力的那一類車型。

　　雖然側面的線條比較柔和，不過車頂銀色行李架勾勒下溜的線條，加上旋轉樣式輪圈，整個側面看起來動感而又帶幾分優雅氣質。

　　相對于車頭的菱角分明，車尾部的造型則要圓潤許多，豐滿臀部的弧線、別致的尾燈、粗狂排氣管造型，整個尾部造型同樣足夠驚艷。

　　DS 6的中控臺布局非常整潔，隨處可觸摸到的地方都使用了非常高級的材質面料。而且平底的方向盤、仿碳纖維飾板等都渲染了一定的運動氣息。

>>>DS 6詳細實拍<<<

● 其他推薦理由二：乘坐舒適度高

　　座椅的乘坐柔和舒適，支撐到位。主副座椅具有坐墊/靠背按摩功能、加熱功能，舒適性到位，當然如果能加入座椅通風就更好了。頭枕能進行前后手動調節，不同身高的人都容易找到合適的坐姿。

　　DS 6的空間表現十分出色，除了座椅格外舒適外，在乘坐上也是可圈可點。175cm的乘客進行體驗，前后排無論是頭部還是腿部余量都非常充足。而且后備箱容量也相當不俗，在未放倒座椅前常規容量就達到了500L。

● 其他推薦理由三：人性化配置表現出色

　　配置方面DS 6表現同樣很出色，除了主打的DS CONNECT系統升級新增了智能擁堵規避，在線電臺及智能酒后代駕尋找三項服務及功能外，還有AQS空氣質量控制系統與離子發生器系統，此外還有后座出風口、一鍵啟動、全景天窗等等人性化配置。

● 編輯點評：個性十足的外觀以及做工優良的內飾將會是吸引消費者的第一武器，而高功率的1.6T發動機更是讓DS 6實力倍增，這個價位買到一款豪華品牌SUV還是很不錯的。