年輕人首選用車 5萬元價位經濟實用車推薦

　　【太平洋汽車網 導購頻道】在繁忙的都市生活中有著這樣一幫年輕人，他們家境算不上有多富裕，也沒有高富帥或者白富美的伴侶，他們勤勞務實，只想靠自己的雙手換來一輛經濟實用的代步車輛。于是5萬元變成了他們的一個理想價位區間，努力拼搏個一兩年攢點錢，家里資助或是銀行貸點款，他們的汽車夢就不難實現。本文就主要針對這些年輕的用戶群體，作為人生第一輛車，到底該如何選擇？

●啟辰R30
官方指導售價：3.99~4.99萬元

　　啟辰R30定位小型五門掀背車，它基于東風日產瑪馳打造，全系搭載1.2L自然吸氣直列三缸發動機，匹配5速手動變速箱，售價區間為3.99~4.99萬元，頂配不足5萬元的售價確實讓人在其上市之初就為之一振，因為怎么說這也算是一款合資車型，這對于剛步入社會的年輕一輩們來說無疑是極大的利好，想要靠自己雙手和勤勞購買一輛好開實用的代步車型，似乎也變得不再那么遙不可及。

-推薦理由一：造型靚麗 內飾簡約 整體居家風格

　　啟辰R30的造型上可以說是“啟辰”化了的瑪馳，它除了擁有家族化的前臉之外，大體上跟瑪馳沒有太大的區別，所以說在設計方面可謂是相當成熟不會有什么失誤。不同的是，啟辰R30在時尚的同時融入了更多時尚、剛陽的元素，這使得它變得男女皆宜，特別符合現代年輕人的審美。

　　內飾方面啟辰R30走的是實用的路線，按鍵及旋鈕等功能鍵的布局比馬馳更為簡潔明了，操作便捷性更佳。配色上采用了黑色中控臺加米色內飾，屬于典型的家居風格，材質大部分為硬塑料，屬于同級別主流。

-推薦理由二：空間足夠 家用合適

　　啟辰R30相比起同級別對手具有一個明顯優勢，那就是空間，說它是同級別車型體積最大的一款也毫不言過。充足的車內空間滿足了一個家庭首臺用車的需求，這樣一來年輕人辛勤勞動換來的成果，也不會被父母詬病空間不實用了。

-推薦理由三：1.2L三缸發動機 兼顧動力與油耗

　　啟辰R30采用新一代日產HR12DE1.2L自然吸氣發動機，這也是日產頭一次引入這臺三缸發動機。73PS的馬力驅動這臺不到1噸的小車還是比較富余，同時燃油經濟性也相當可觀。 

-推薦理由四：價格便宜 但配置不吝嗇

　　看到啟辰R30所謂的“白菜價”不少人也許會心動，但同時他們又都有著同樣的疑慮，這款車的配置究竟靠不靠譜？拿我們購車手冊推薦的R30優享版來說，這款次頂配車型官方指導售價僅為4.59萬元，但在配置上的表現可以用大方來形容，外后視鏡電動調節、四門電動車窗、各項主要安全配置那是一個也沒落下，再反觀對手比亞迪F0，其僅僅是在高配車型上才開始帶有前排氣囊，可見啟辰R30的性價比有多高。

　　車型點評：不可否認的是，啟辰R30的出現著實對低價代步車市場給予了非常大的沖擊，原因無他它，光憑不足5萬的售價、經典小型車的體格、準合資車的身份就足夠了。綜合來看它在5萬元內的小車區間里有著很強的競爭力，若作為年輕人購買的第一輛車，它絕對能勝任。

●鈴木雨燕
官方指導售價：5.98~7.98萬元

　　雨燕在小型車陣營中一直有著獨特的地位，因為它不貴、實用，還兼具了不小的操控樂趣。久未有明顯的改款讓它漸漸被人們遺忘，但毋庸置疑的是在這個級別中，它仍是一個很特別的存在。

-推薦理由一：造型俏皮可愛

　　剛剛說完啟辰R30的造型風格男女皆宜，比較陽剛，那么雨燕的外觀就應該是屬于俏皮一點的風格，不會給人一種嚴肅、拘謹的感覺，看著它自然也就有了駕馭的沖動。

-推薦理由二：內飾簡潔運動

　　雨燕的內飾如外觀一樣不顯過時，雖然算不上用料上乘，但觸摸的質感決然不錯。簡潔明了的中控臺布局，點狀皮紋的三幅運動方向盤、短行程運動撥桿、白色運動背光儀表等一系列運動風格的設計，讓雨燕里里外外都保持著活力。

-推薦理由三：改裝件豐富

　　雨燕的可玩性 還體現在其后市場的強大 上，豐富的改裝件能充分滿足你“玩車”的需求，只要你想得到的，某寶幾乎都能滿足你，而且價格很便宜，當然，至于是否為真品就需要大家自行辨別了。

【某寶截圖】 

-推薦理由四：動力不差 底子優秀

　　雨燕這部小車整體表現最讓人稱道的就是懸掛和底盤，偏硬朗的調校在以舒適性為主的眾多家轎中算是個性鮮明。懸掛的柔韌性也是十足，唯一的缺憾就是轉向力度稍微偏重了一些，加上賽車血統的傳承，雨燕的整體把玩性還是相當不錯的。

　　雨燕搭載1.3L和1.5L兩種發動機，與之匹配的是5速手動和4速自動兩種變速箱，這幾種動力組合在參數上并不顯眼，不過勝在可靠夠用，并且燃油經濟性也比較突出，工信部給出的百公里油耗為6.1L（1.5MT）。

　　車型點評：雨燕上市到現在已經快要10年，對于一款車來說已算是很長的生命周期了，但雨燕仍憑著良好的外形和運動基因保持著青春活力，你如果不考慮家用的話，它是不錯的伙伴。

●雪佛蘭賽歐3
官方指導售價：5.99~7.99萬元

　　在雪佛蘭接手后，賽歐這個車型也找準了自己要走的路子，小巧、經濟、家用、年輕好看變成了它的代名詞，如今的第三代車型更是如此，正如其車型命名一般，它帶著濃濃的溫馨、幸福感而來。

-推薦理由一：“暖男”長相 很具親和力

　　采用雪佛蘭全新小型車平臺打造的賽歐3，在外型上已經開始向科魯茲和愛唯歐靠攏，也換上一副家族臉。而車身尺寸在被升級之后也有所改變，車身長度增加了51mm、加寬了45mm、軸距加長了35mm。車子總體給人感覺很有親和力，像一個充滿了家庭觀念的男子，車身隨處洋溢著幸福感。

-推薦理由二：內飾質感有明顯提升

　　賽歐3的內飾與它的外型一樣，已經有了家族化的味道。并且在做工個用料方面也要比上一代的車型增強了不少。且不論質感如何，就是設計也是完全脫離了原先的廉價感，這點很值得肯定。

　　賽歐3的內飾采用的是硬質地材質，但是通過后期的處理，改善了材質上的不足，中控臺上的紋理給我的感覺一點也不粗糙。

-推薦理由三：同級不多見的手機互聯功能

　　同家族的許多車型一樣，雪佛蘭賽歐3也帶有MyLink功能，可實現手機與車載系統的互聯，這樣新潮實用的科技裝備，在同級別車型中確實少見。

-推薦理由四：后排空間有所提升

　　對于購買賽歐3的車主來說，對于空間肯定是非常看重的。不過在經過升級之后，賽歐3給我們的答卷也足以滿足我們的要求。前排的空間并不緊湊，體驗者的身高為180cm，頭部距離車頂留有四指的余量。座椅的包裹性一般，但是面料較軟，舒適性還說的過去。

　　后排的車頂有內陷設計，保證了頭部的空間。在軸距加長之后，腿部的空間得到了釋放，距離座椅前排兩拳的余量，在這個級別的車型中已經相當不錯了。

　　車型點評：在賽歐3身上，你可以看到的是實用主義和更注重性價比的配置，以及親民的價格。賽歐3的提升之處也有很多，全新的動力總成和更加豐富的配置也符合當下的需求，這款車型能否繼續走紅 ？我想答案依然是樂觀的。

●比亞迪F0
官方指導售價：3.69~4.79萬元

　　比亞迪F0無疑是小型車領域的后起之秀，其售價也被鎖定在了5萬元以內，可以說是啟辰R30在這個級別的主要競爭對手之一。

-推薦理由一：小巧靈動的外觀造型

　　新款F0的變化并不算大，只是在細節上采用更年輕話的元素。例如中網的革新、進氣格柵的造型、霧燈的變化等等，都讓這款上市已久的小型車有了不一樣的格調。這種格調相信是許多現款比亞迪F0車主所羨慕的。

-推薦理由二：內飾設計有驚喜

　　一直以來，比亞迪F0都以簡約時尚為主打賣點。隨著近一兩年市場產品的科技化配備越演越烈，新款F0在配備上也有所提升。

　　新增的轉速表無疑是一個讓人驚喜的地方，同時也是吸取現款車主反饋的一個革新之處。提供給用戶一個自定義式的駕駛條件，讓駕駛者更清晰車輛的動態信息。

　　與此同時，新款F0更是采用歐洲比較流行的模塊式多媒體設備支持。用戶可以把移動設備安置在設定位置，以此構建一個專屬的多媒體環境。這點不僅有效降低成本，也讓駕駛者能構建到自己熟悉的一個多媒體環境。

-推薦理由三：售價還能再低

　　隨著入門價位兩廂車型的自我素質不斷提升，例如新款F0上給人很多的驚喜上，入門車型再不是“小康家庭的過度之選”，從而會吸引到很多年輕務實型消費者的青睞。他們希望駕駛者能彰顯個性的“精品”小車。而比亞迪F0的指導價格其實已經很親民了，再算上目前普遍1萬元左右的優惠，作為代步車它真的很劃算了。

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　　車型點評：很多消費者會把“一分錢、一分貨”的概念放到這類入門價位車型上。的確，如此價位的車型，要求它擁有10-20萬級別車型的配備根本就是天荒夜談。不過，作為消費者，越來越豐富的金融按揭方案促使他們更傾向于“墊墊腳”選擇10萬元價位的三廂轎車。至于這類入門價位的兩廂轎車，固然會被下降至備選菜單上。