江淮iEV5道路體驗 家用代步很均衡
【太平洋汽車網 新車體驗】盡管純電動車普及到百姓家轎市場還需很長的路,但已經有許多新產品悄然打開了局面,特別是在10萬元以內的家用代步車市場,自主品牌廠商們大力紛紛投入了新能源車的研發力量,并嘗試各類充電解決方案,試圖打開這個突破口。今天編者體驗了在上海車展剛上市江淮iEV5,與上一代iEV4相比,新iEV5已經不是純粹的由汽油版演變而來,經過了全新開發,加入了互聯系統,且在續航能力、動力等方面都進行了優化。今天我們就來看下這款純電動產品的道路適用性。
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高科技并不意味著高成本,在利好政策的推動下,純電動車型比起同級的汽油版本車價上并不會差太多,在剛結束不久的上海車展上,江淮第五代純電動車正式上市,在享受補貼后售價為8.98萬元,這個定價在A0級自主車型的區間,加上使用成本大幅降低,純電動會成為家用代步的新選擇嗎?
江淮iEV5 補貼后售價 | |
車型 | 補貼后售價(萬元) |
江淮iEV5 | 8.98 |
江淮的IEV系列純電動車已經到了第五代,特別是與老iEV4的對比,無論是外觀、還是配置動力都在朝著普通家庭“適用”的方向做了許多改進,先看下賣相大家能否接受。
iEV5的外觀、內飾配置處在8萬元區間家用車的正常水平,所區別的動力總成,號稱與特斯拉同源的三元電池是競爭力的關鍵,因為續航、充電方案等問題仍是國內電動車普及的一大瓶頸。
● 我們先來解析下iEV5的兩大亮點
1、電池動力是否夠用
純電動車型的動力和續航一直是車主們最關心的問題,iEV5采用的是三元鋰電池,官方宣稱在保持60km/h的巡航速度時,其最大續航里程可達240km,而在綜合工況下,其最大續航里程將下降至200km。這個里程作為城市代步車而言,已經可以滿足日常使用,當然在長途或用車頻率高的車主需要在出行前事先規劃一下,多種充電模式尚能靈活解決部分車主的“里程焦慮”問題。
在動力輸出方面,iEV5搭載一臺液冷永磁同步電機,最大功率50kW(68PS),峰值扭矩215Nm。該車的0-50km/h加速時間6s,極速為120km/h。參數上并不出色,對于電動車而言,起步的優勢仍是明顯的,可以滿足家用日常使用,不過江淮在電池的安全方面下足了功夫,特別設計了安裝電池的空間不變形,即使整車被撕裂,動力艙也不會變形擠撞到電池。
2、互聯+的概念
新一代的iEV5盡管定位在10萬元以內的家用轎車,而享受的科技便利卻是越級別的,特別是語音識別系統,可以完成空調、導航等電子設備指令,同時電動車的“互聯”優勢已經顯而易見,還可以通過手機APP實現遠程充電、空調開關等功能。
智能觸摸屏隨心動全觸摸式面板+全數字化儀表組成的e 控智能管理系統是江淮iEV5的又一利器。觸控操作可以實現藍牙、多媒體、導航、控制空調等功能,數字化儀表可行駛過程流量等信息。而且在人機服務方面實現撥打電話、收聽電臺、播放音樂及導航等功能。同時,配備了人機智能互聯系統,能通過手機提前開啟空調,也可遠程查看車輛實時狀態、控制車門上鎖解鎖;在車輛充電插頭在線的情況下,通過手機就可以遠程充電等功能。
● 江淮iEV5 道路試駕體驗
或許受到特斯拉電動車在性能方面的影響,對純電動車的線性加速總是抱有驚喜的心態。iEV5在60km/h時速之內還是能體驗到同級汽油版車型難以達到的加速性能,在后段的加速與普通AT汽油車區別就不是很明顯了,其實在日常使用方面,無論是噪聲控制,還是動力操控都有明顯的優勢,當然,在底盤懸掛方面也需要跟上這個節奏。
編輯點評:特斯拉開放專利試圖開打純電動技術領域的瓶頸,而自主純電動車型在市場終端用技術去打動消費者,都是朝著電動車的能源環保趨勢,江淮IEV5相比上一代車型發生了徹底的改變,但面對前進中的純動力車市場,仍需要不斷的探索和改進,當然,從家用代步的使用角度,iEV5的整體表現還算合格。
車型參數配置對比 | |
車型圖片: | ![]() |
車型信息: | 江淮iEV 2015款 iEV5 |
官方價: | 8.98萬 |
廠商: | 江淮汽車 |
級別: | 小型車 |
上市時間: | 2015-04 |
發動機: | 純電動 68馬力電動機 |
進氣形式: | - |
最大馬力(PS): | - |
最大扭矩(N·m): | - |
變速箱: | 電動車單速變速箱 |
車身結構: | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4320×1710×1515 |
軸距(mm): | 2490 |
最高車速(km/h): | 120 |
官方0-100km/h加速(s): | - |
實測0-100km/h加速(s): | - |
實測100-0km/h制動(m): | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | - |
整車質保: | 五年或10萬公里 |
車身結構: | 三廂車 |
長度(mm): | 4320 |
寬度(mm): | 1710 |
高度(mm): | 1515 |
軸距(mm): | 2490 |
前輪距(mm): | - |
后輪距(mm): | - |
最小離地間隙(mm): | 130 |
車重(kg): | 1260 |
車門數(個): | 4 |
座位數(個): | 5 |
油箱容積(L): | - |
行李廂容積(L): | 410 |
行李廂最大容積(L): | - |
貨箱尺寸(mm): | - |
最大載重質量(kg): | - |
發動機型號: | - |
排量(mL): | - |
進氣形式: | - |
最大馬力(PS): | - |
最大功率(kW): | - |
最大功率轉速(rpm): | - |
最大扭矩(N·m): | - |
最大扭矩轉速(rpm): | - |
氣缸排列形式: | - |
氣缸數(個): | - |
每缸氣門數(個): | - |
壓縮比: | - |
配氣機構: | - |
缸徑(mm): | - |
行程(mm): | - |
發動機特有技術: | - |
燃料形式: | 純電動 |
燃油標號: | - |
供油方式: | - |
缸蓋材料: | - |
缸體材料: | - |
排放標準: | - |
電動機最大功率(kW): | 50 |
電動機最大扭矩(N·m): | 215 |
電池支持最高續航里程(km): | 240 |
電池容量(kWh): | 23 |
簡稱: | 電動車單速變速箱 |
擋位個數: | 1 |
變速箱類型: | 固定齒比變速箱 |
驅動方式: | 前置前驅 |
四驅形式: | - |
中央差速器結構: | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 |
后制動器類型: | 鼓式 |
駐車制動類型: | 手剎 |
前輪胎規格: | 185/60 R15 84H |
后輪胎規格: | 185/60 R15 84H |
備胎規格: | 無 |
接近角(°): | - |
離去角(°): | - |
縱向通過角(°): | - |
最大爬坡度(%): | - |
最小離地間隙(mm): | 130 |
最小轉彎半徑(m): | - |
最大涉水深度(mm): | - |
ABS防抱死: | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | - |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | - |
胎壓監測裝置: | - |
零胎壓繼續行駛: | - |
安全帶未系提示: | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● |
前排側氣囊: | - |
后排側氣囊: | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | - |
膝部氣囊: | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● |
發動機電子防盜: | - |
車內中控鎖: | ● |
遙控鑰匙: | ● |
無鑰匙啟動系統: | - |
無鑰匙進入系統: | - |
上坡輔助: | - |
自動駐車: | - |
陡坡緩降: | - |
可變懸掛: | - |
空氣懸掛: | - |
可變轉向比: | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - |
中央差速器鎖止功能: | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - |
電動天窗: | - |
全景天窗: | - |
運動外觀套件: | - |
鋁合金輪轂: | ● |
電動吸合門: | - |
側滑門: | - |
電動后備廂: | - |
后備廂感應開啟: | - |
真皮方向盤: | - |
方向盤上下調節: | ● |
方向盤前后調節: | - |
方向盤電動調節: | - |
多功能方向盤: | ● |
方向盤換擋: | - |
方向盤加熱: | - |
定速巡航: | - |
前雷達: | - |
后倒車雷達: | ● |
倒車視頻影像: | ● |
行車電腦顯示屏: | ● |
HUD抬頭數字顯示: | - |
ECO節能模式: | ● |
車載冰箱: | - |
真皮/仿皮座椅: | ● |
運動風格座椅: | - |
座椅高低調節: | - |
腰部支撐調節: | - |
肩部支撐調節: | - |
駕駛位電動調節: | - |
副駕駛位電動調節: | - |
第二排靠背角度調節: | - |
第二排座椅移動: | - |
后排座椅電動調節: | - |
電動座椅記憶: | - |
前排座椅加熱: | - |
后排座椅加熱: | - |
前排座椅通風: | - |
后排座椅通風: | - |
前排座椅按摩: | - |
后排座椅按摩: | - |
后排座椅整體放倒: | ● |
后排座椅比例放倒: | - |
第三排座椅: | - |
前座中央扶手: | - |
后座中央扶手: | - |
后排杯架: | - |
手動空調: | ● |
自動空調: | - |
后排獨立空調: | - |
后座出風口: | - |
溫度分區控制: | - |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● |
氙氣大燈: | ● |
LED大燈: | - |
日間行車燈: | ● |
自動頭燈: | - |
轉向輔助燈: | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - |
前霧燈: | ● |
大燈高度可調: | ● |
大燈清洗裝置: | - |
車內氛圍燈: | - |
前電動車窗: | ● |
后電動車窗: | ● |
車窗防夾手功能: | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | - |
后視鏡電動調節: | ● |
外后視鏡加熱: | ● |
內后視鏡自動防眩目: | - |
外后視鏡自動防眩目: | - |
后視鏡電動折疊: | - |
后視鏡記憶: | - |
后風擋遮陽簾: | - |
后排側遮陽簾: | - |
遮陽板化妝鏡: | ● |
后雨刷: | - |
感應雨刷: | - |
GPS導航系統: | ● |
車載信息服務: | - |
中控臺彩色大屏: | ● |
中控臺大屏尺寸: | - |
內置硬盤: | - |
藍牙/車載電話: | - |
車載電視: | - |
后排液晶屏: | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● |
單碟CD: | - |
多碟CD系統: | - |
單碟DVD: | - |
多碟DVD系統: | - |
揚聲器品牌: | - |
揚聲器數量: | 4 |
自動泊車入位: | - |
發動機啟停技術: | - |
并線輔助: | - |
車道偏離預警系統: | - |
主動剎車/主動安全系統: | - |
整體主動轉向系統: | - |
夜視系統: | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - |
自適應巡航: | - |
全景攝像頭: | - |
備注: | - |
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