運(yùn)動(dòng)風(fēng)格家轎跨級(jí)戰(zhàn) 別克威朗對(duì)大眾凌渡

2015-08-07 03:43:06 作者:蘭博文、楊萬(wàn)科

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】上汽通用別克在今年一口氣推出了兩款全新的緊湊級(jí)轎車:主打經(jīng)濟(jì)家用的新英朗以及運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的威朗。再加上入門級(jí)的凱越,別克在緊湊級(jí)這個(gè)級(jí)別當(dāng)中布置了三款定位不同的車型。而在它們當(dāng)中,威朗這個(gè)名字是我們先前從未聽(tīng)說(shuō)過(guò)的,作為別克在緊湊級(jí)里最“高端”的車型,它主打的是豪華與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。而這一些特質(zhì),難免讓人不會(huì)不想到上海大眾那款同樣嶄新、同樣定位的家伙——凌渡

威朗對(duì)比凌渡

  本次的靜態(tài)對(duì)比,我們直接選擇威朗1.5T的頂配版本,20T雙離合旗艦型;凌渡同樣也是1.4T車型的頂配,280TSI DSG豪華版。這兩個(gè)車型在動(dòng)力上比較接近,更重要的是,它們還有一模一樣的定價(jià):19.99萬(wàn)元。

對(duì)比車型基本信息
車型別克 威朗大眾 凌渡
對(duì)比車型20T 雙離合旗艦型280TSI DSG豪華版
官方指導(dǎo)價(jià)19.99萬(wàn)元19.99萬(wàn)元
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●外觀對(duì)比

  乍一看威朗是延續(xù)了別克的家族式設(shè)計(jì),醒目的直瀑式前格柵跟君威幾乎沒(méi)有任何區(qū)別,但除此之外,威朗比自家的兄弟們有著更加流暢的線條,低矮的車身以及時(shí)尚的外衣,尤其是在高級(jí)感方面,也比低半級(jí)的英朗要高出一截。

威朗對(duì)比凌渡

  凌渡比威朗更具備濃重的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,而且造型基本延續(xù)了去年北京車展上的那臺(tái)NMC概念車,只是對(duì)細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,使之表現(xiàn)的相對(duì)低調(diào)、內(nèi)斂些。但通過(guò)更多的動(dòng)感元素加入,起碼凌渡是一臺(tái)一眼就能讓你將其與家族其它車型區(qū)分開(kāi)來(lái)的個(gè)性車型,寬體的設(shè)計(jì)和修長(zhǎng)平直的腰線都是大眾家族里了難得的個(gè)性產(chǎn)物。

威朗對(duì)比凌渡

  別克跟大眾都跟強(qiáng)調(diào)前臉的家族統(tǒng)一化樣式,威朗的直瀑式前格柵有尺寸更大、輔以鍍鉻裝飾以及鋼琴烤漆飾條,使得威朗看起來(lái)相比英朗更加穩(wěn)重大氣,風(fēng)格上更像君越;凌渡的橫向前臉格柵橫向線條依舊顯眼,但跟大燈組連成一體,顯得整體性很強(qiáng)。同時(shí)中網(wǎng)外輪廓與霧燈形成X樣式,更顯動(dòng)感一些。

威朗對(duì)比凌渡

威朗對(duì)比凌渡

  威朗與凌渡都不約而同地選擇了近乎“fastback“溜背式的設(shè)計(jì),威朗車身比例很協(xié)調(diào),車頂線條一直延伸至尾部,相當(dāng)流暢自然。這樣的設(shè)計(jì)除了外觀動(dòng)感外,好處就是降低風(fēng)阻,威朗的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27cd;凌渡的線條來(lái)得更加”強(qiáng)硬“一些,貫穿車身的腰線凸顯出更好的張力,也令它的側(cè)面更加修長(zhǎng)。

威朗對(duì)比凌渡

威朗對(duì)比凌渡

  在車身尺寸方面,威朗A+級(jí)的定位令它在長(zhǎng)度以及軸距方面占據(jù)了一定的優(yōu)勢(shì),看上去也比凌渡要大一點(diǎn),不過(guò)后者的”寬體轎跑“的名稱不是白來(lái)的,在車身寬度上反而比凌渡來(lái)得更寬,視覺(jué)上也會(huì)更加低矮一點(diǎn)。

威朗對(duì)比凌渡

  相對(duì)于車頭的穩(wěn)重,威朗車尾的設(shè)計(jì)就顯得有點(diǎn)簡(jiǎn)潔了。車身線條至尾部過(guò)渡自然,而微微上揚(yáng)的尾部以及雙出排氣管看起來(lái)動(dòng)感十足;凌渡的尾部看上去帶有大眾家族的影子,但實(shí)際的層次感更加分明,更多的橫向線條也拉寬了感官效果。

威朗對(duì)比凌渡

威朗對(duì)比凌渡

 

  兩車都用上了17寸、225mm寬的”大腳“,一般這種尺寸的輪胎都用在中級(jí)轎車上;而輪圈的款式則體現(xiàn)出了蠻大的區(qū)別,威朗的樣式的顯得比較保守,而凌渡的多輻條式無(wú)疑更加動(dòng)感。

威朗對(duì)比凌渡

●舒適/功能性配置對(duì)比

  本次對(duì)比車型同為高配,但威朗的“高”體現(xiàn)得更實(shí)在一點(diǎn),智能大燈、ACC、自動(dòng)泊車、車道偏離+并線輔助全景天窗等等都配備齊了,相比之下前幾項(xiàng)高科技配置凌渡都需要選裝,從科技賣點(diǎn)的角度看同價(jià)位的威朗仍更具優(yōu)勢(shì)。其余的舒適配置兩者都差不多,像座椅加熱、雙區(qū)空調(diào)等等都帶有,算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位,只能說(shuō)威朗給了我們更多的驚喜,這些越級(jí)的配置以往是不會(huì)出現(xiàn)在緊湊型轎車上的。

舒適/功能性 配置差異
項(xiàng)目/車型威朗20T雙離合旗艦型
19.99萬(wàn)
凌渡280TSI DSG豪華版
19.99萬(wàn)
電動(dòng)天窗
全景天窗-
真皮多功能方向盤-
方向盤4向調(diào)節(jié)
定速巡航
行車電腦顯示屏
皮革座椅
前排座椅加熱
雙區(qū)空調(diào)
后排空調(diào)出風(fēng)口
外后視鏡加熱+電動(dòng)調(diào)節(jié)
自動(dòng)氙氣大燈
智能遠(yuǎn)光燈
GPS導(dǎo)航
中控彩色大屏8吋6.5吋
自動(dòng)泊車入位
并線輔助
車道偏離預(yù)警
ACC自適應(yīng)巡航
車道保持系統(tǒng)-
揚(yáng)聲器數(shù)量68
發(fā)動(dòng)機(jī)自啟停

威朗對(duì)比凌渡

威朗對(duì)比凌渡

威朗對(duì)比凌渡

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