1.4T前行版更值 全新斯柯達Yeti購車手冊
【太平洋汽車網 導購頻道】上海大眾斯柯達Yeti日前推出了全新2016款車型，相較老款，首先是名字方面舍棄了“野帝”這個過于個性化的名字，重新回歸到它英文稱謂“Yeti”，伴隨著名字的變化，它的售價也進一步調低，2016款Yeti起步價來到了12.98萬，頂配車型售價20.98萬，在小型都市SUV逐漸火爆的今天，Yeti也正式加入了競爭者的行列，而不可忽視的是它來自與大眾途觀同源的PQ35平臺，作為一款德系SUV，更低廉的售價顯然讓它更具性價比，下面就來看看它各款車型的配置情況。
2016款斯柯達Yeti共有6款車型，分別來自3個不同排量發動機，入門車型為1.6L，主力車型為1.4T，而頂配四驅車型為1.8T，起步價較老款車型降低2萬元，而頂配車型售價更是降低了3.2萬，配置也全面調整，最具亮點的是全系標配了全景可開啟天窗，誘惑力十足。
| 2016款斯柯達Yeti 指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 1.6L 手動 前行版 | 12.98 |
| 1.4T 手動 前行版 | 13.98 |
| 1.4T DSG 前行版 | 14.98 |
| 1.4T DSG 創行版 | 16.98 |
| 1.4T DSG 尊行版 | 18.98 |
| 1.8T DSG 尊行版 | 20.98 |
1、外觀：小幅改動 酷勁依舊
新款Yeti外形上大體與老款車型一致，外掛式備胎還是選裝件，但外觀細節上的不少修改讓整車看起來更協調，酷炫勁動依然是它的主調，感覺就像一名不羈少年摘下了脖子上的金鏈子帶起了領帶但依舊懷著一顆古惑仔的心，無論穿著打扮如何雙眼中透出的那份激情是永恒不變的。
在車身顏色方面，2016款斯柯達Yeti只提供4種色彩選擇，分別為白棕褐金，實拍車型顏色為峻野褐色，。
輪胎及輪轂方面，3款前行版車型輪胎尺寸為215/60 R16，而另外3款車型則配備225/50 R17輪胎，輪胎品牌方面，實拍頂配車型為固特異御乘Efficientgrip，市場售價約為600元/條，中低配車型輪胎暫未有實拍和官方信息，預計依然會是老款同參數使用的韓泰Optimo K415。輪轂式樣方面前行版采用普通鋁合金，創行版采用幻銀鋁合金（可選裝黑色精車鋁合金），尊行版為實拍的炫亮動感鋁合金。
2、內飾：沿用老款都會版設計
2016款斯柯達Yeti在內飾方面基本沿用了之前都會版的設計。新款Yeti放棄了原來家族的四輻式方向盤采用與都會版相同的真皮三輻式方向盤，更富年輕與動感，高光黑裝飾為尊行版特有，并且中控面板也采用了高光黑裝飾。
內飾顏色方面，有兩種可選淺色內飾風格是創行版、尊行版可選裝的，而深色內飾則為全系標配，所不同的是前行版與創行版為灰黑配色，尊行版則為灰棕配色（棕色部分指桃木飾條）。
空間方面與老款車型都沒有什么區別，在同價位車型中屬于表現優異的那一類，詳情點擊這里看。座椅造型也與老款一致，只是在配色方面略有調整。
3、動力：還是3款發動機 4種動力組合
2016款斯柯達Yeti將繼續沿用老款上的1.6L、1.4TSI以及1.8TSI發動機，1.8T尊行版將搭載全時四驅系統。而變速箱方面，1.6L只匹配5速手動，1.4T則為5速手動和7速DSG雙離合，1.8T車型是6速DSG變速器。全新斯柯達Yeti的后懸掛則依然是四連桿獨立懸架，從技術層面講這也是它的一個優勢。另外，我們實拍的頂配1.8T尊行版還采用了TSI 300的尾標，這也與大眾品牌相統一，只不過數字放在了后面并且沒有使用在車型名中，按照動力參數來看，1.4T車型將會是TSI 280的尾標，1.6L車型則不會有尾標。
2.0TDI柴油車型為歐洲特有
-入門低配車型：前行版
官方指導售價：1.6L 手動，12.98萬/1.4T 手動/DSG，13.98萬/14.98萬
在外觀配置方面，2016款斯柯達Yeti依舊保持了老款的配置，其中標配帶轉向輔助照明的前霧燈和行李架是它的亮點。
| 2016款斯柯達Yeti 前行版 外觀配置 | |
| 鹵素前大燈 | 雙C型璨亮LED尾燈 |
| 前霧燈帶轉向輔助照明 | 高位剎車燈 |
| 16英寸鋁合金輪轂 | 綠色節能輪胎 215/60 R16 |
| 四門一鍵防夾車窗 | 電動外后視鏡+加熱 |
| 車身同色防擦板 | 高光黑行李架 |
| 高光黑進氣格柵 | 高光銀前后保險杠底部飾板 |
安全配置方面，此前老款標配的胎壓監測被取消，而新加入的上坡輔助功能只有兩款1.4T車型才有，另外ESP也是1.4T前行版才有。
| 2016款斯柯達Yeti 前行版 安全配置 | |
| ESP車身穩定系統（除1.6L車型） | 上坡輔助（除1.6L車型） |
| 前排正面雙安全氣囊 | 前排三點式安全帶（高度可調） |
| 后排全員三點式安全帶 | 兒童安全座椅固定裝置 |
| 駕駛座安全帶未系報警 | 電子防盜系統 |
舒適配置方面最大的亮點就在于新加入的全景天窗了，此前這個配置在老款頂配上都是選裝的。另外各種接口也足夠豐富，一定程度彌補了前行版沒有藍牙的遺憾。方向盤4向可調雖然是個不起眼的配置，但實用性卻很高，更關鍵的是同價位車型鮮有此配置。
| 2016款斯柯達Yeti 前行版 舒適/功能配置 | |
| 灰黑內飾風格 | PVC+織物座椅 |
| 金屬效果飾條 | 前排座椅手動8向可調帶腰托 |
| 鍍鉻空調出風口 | 全員頭枕高度可調 |
| 方向盤4向可調 | 多功能行車電腦 |
| 遙控式中央集控門鎖 | 前排車頂眼鏡盒 |
| 前后閱讀燈 | 正副駕駛座遮陽板帶化妝鏡 |
| 手套箱帶照明 | 行李廂照明 |
| 行李廂網兜+拉環 | 行李箱12V電源 |
| 電子手動空調（帶花粉過濾） | 點煙器兼12V電源插口 |
| 單碟CD+SD卡+USB+AUX | 4喇叭 |
| 全景天窗 | 后排座椅自由組合功能 |
-中配車型：1.4T DSG 創行版
官方指導售價：16.98萬
創行版只有一款車型，它比1.4T DSG 前行版貴了2萬元，而在外觀配置方面它的提升主要是營造更高級的感官體驗，安全配置方面加入了胎壓監測和倒車雷達，舒適/功能配置主要是有雙區恒溫空調+后排出風口和藍牙，總的來說2萬元差價買到這些東西還是值得的。
| Yeti 1.4T創行版與前行版配置差異 | |||
| 車型 | 1.4T 前行版 | 1.4T 創行版 | |
| 官方指導價 | 14.98 | 16.98 | |
| 差價 | +20000元 | ||
| 外觀配置差異 | |||
| 進氣格柵 | 高光黑 | 高光黑加熱燙印 +高光黑格柵邊框 | |
| 17寸幻銀鋁合金輪轂 | - | ● | |
| 17寸黑色精車鋁合金輪轂 | - | ○ | |
| 行李廂蓋鍍鉻飾條 | - | ● | |
| 行李架 | 高光黑 | 高光銀 | |
| 前后報香港底部飾板 | 高光銀 | 高光黑 | |
| 曜黑質感車頂 | - | ○ | |
| B柱噴漆 | - | ● | |
| 越野風格外掛備胎 | - | ○ | |
| 安全配置差異 | |||
| 前排側面雙安全氣囊 | - | ○ | |
| 胎壓監測 | - | ● | |
| 倒車雷達 | - | ● | |
| 舒適/功能配置差異 | |||
| 米色內飾 | - | ○ | |
| 內飾鍍鉻包 | - | ● | |
| 高光銀真皮多功能方向盤 | - | ● | |
| 真皮換擋手柄 | - | ● | |
| 真皮手制動桿 | - | ● | |
| 真皮座椅 | - | ○ | |
| 前排中央扶手帶儲物盒帶冷藏 | - | ● | |
| 空調 | 電子手動 | 雙區自動 | |
| 后座空調出風口 | - | ● | |
| 無匙進入及一鍵啟動 | - | ○ | |
| 大屏點陣式行車電腦 | - | ● | |
| 駕駛員疲勞識別系統 | - | ● | |
| 車載藍牙語音系統 | - | ● | |
| 喇叭 | 4個 | 8個 | |
-頂配車型：尊行版
官方指導售價：1.4T DSG，18.98萬/1.8T DSG，20.98萬
1.4T和1.8T車型都有尊行版，作為頂配車型依然沒有大屏幕中控略顯遺憾（RNS315多媒體系統為選裝件），但其余配置的提升是很明顯的，很多高端配置得以加入。1.4T 尊行版比創行版貴了2萬，而1.8T 尊行版又比1.4T 尊行版貴了2萬，這個差價主要來自更強勁的發動機和一套全時四驅系統。
| Yeti尊行版與創行版 配置對比 | |||
| 車型 | 創行版 | 尊行版 | |
| 官方指導價(萬元) | 16.98 | 18.98/20.98 | |
| 差價 | +20000元 | ||
| 外觀配置差異 | |||
| 自動氙氣大燈+清洗 | - | ● | |
| AFS隨動轉向燈光系統 | - | ● | |
| LED日間行車燈 | - | ● | |
| 輪轂樣式 | 幻銀 | 炫亮動感 | |
| 高光黑格柵邊框 | ● | - | |
| 黑色外后視鏡 | - | ● | |
| 側面防擦板 | 車身同色 | 銀黑雙拼 | |
| 前后報香港底部飾板 | 高光黑 | 高光銀 | |
| 曜黑質感車頂 | ○ | ● | |
| 車頂擾流板 | - | ● | |
| 行李廂蓋鍍鉻飾條 | ● | - | |
| 越野風格外掛備胎 | ○ | ● | |
| 安全性配置差異 | |||
| 前排側面雙安全氣囊 | ○ | ● | |
| 頭部安全氣簾 | - | ○ | |
| 舒適/功能配置差異 | |||
| 內飾裝飾條 | 金屬效果 | 桃木效果 | |
| 方向盤裝飾 | 高光銀 | 高光黑 | |
| 真皮座椅 | ○ | ● | |
| 駕駛座調節方式 | 手動8向 | 電動12向 | |
| 前排座椅加熱 | - | ● | |
| 后座中央扶手帶杯托 | - | ● | |
| 迎賓踏板 | - | ● | |
| 免鑰匙進入及一鍵啟動 | - | ● | |
| 定速巡航 | - | ● | |
| 感應雨刷 | - | ● | |
| 自動防眩目內后視鏡 | - | ● | |
| RNS315導航+倒車影像 | - | ○ | |
| 12探頭雷達+自動泊車 | - | ○ | |
● 車型推薦：
推薦車型：斯柯達Yeti 1.4TSI 前行版
官方指導價：13.98萬元（手動）、14.98萬元（DSG雙離合）
推薦指數：★★★★
推薦理由：雖然這只是Yeti的入門低配車型，但配置方面并沒有什么大的缺陷，考慮到1.4T的發動機不錯素質和較低的售價，它是最具性價比的選擇。
至于乞丐版1.6L車型和中配創行版及頂配尊行版，并非就不值得買了，只是綜合來看性價比稍差一些，但也不缺少亮點，比如說1.6L車型最便宜，1.8T尊行版有四驅，選擇它們也不會讓你太過糾結。
● 全文總結：
斯柯達Yeti作為一款在歐洲暢銷的SUV，引入國內后卻達不到預期銷量，較高的售價是阻礙其熱銷的一大因素，如今這個問題得到解決，降價后的Yeti無疑具備了更大的吸引力，要知道它的底子可是緊湊級城市SUV的，而配置方面也不乏亮點，主力車型配備1.4T發動機，空間方面也不遜色于同價位競爭對手，如果你接受它個性的外觀，那它著實是居家旅行的好幫手。（文：太平洋汽車網 李智）
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