大排量、低價(jià)格 阿特茲“約架”蒙迪歐/雅閣
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】隨著國(guó)內(nèi)汽車大市場(chǎng)消費(fèi)年齡層的下探,當(dāng)今的80、90后成為了目前汽車消費(fèi)不可忽視的重要群體。出于這些年輕人對(duì)個(gè)性、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的追求,他們的購(gòu)車目的其實(shí)也筆記明確,就是能購(gòu)買到比較大排量同時(shí)也經(jīng)濟(jì)實(shí)用的車型。但受限于購(gòu)買力,他們的預(yù)算也相對(duì)比較苛刻,放眼目前中型車市場(chǎng),20萬(wàn)內(nèi)適合年輕消費(fèi)群體購(gòu)買的中型車其實(shí)并不多,其中較為杰出的代表有:馬自達(dá)6阿特茲、福特蒙迪歐以及本田雅閣。究竟誰(shuí)能在最大程度上滿足年輕人的需求?我們往下看。
在對(duì)比車型的選擇上,馬自達(dá)方面我們選取了前不久剛上市的2015款阿特茲2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版,官方指導(dǎo)售價(jià)19.98萬(wàn)元,這是2.5L車型新增的入門版本,性價(jià)比可以說(shuō)是全系之最;福特一方,我們則選取了售價(jià)與阿特茲差不多的2013款蒙迪歐2.0T時(shí)尚型(售價(jià)20.28萬(wàn)元);而本田雅閣,我們則挑選了同樣排量相當(dāng),也是入門級(jí)別的2.4L 舒適版(售價(jià)21.98萬(wàn)元)。
首先從價(jià)格對(duì)比看起,官方指導(dǎo)價(jià)雅閣最高,蒙迪歐其次,阿特茲最低。其中很值得一提的是阿特茲,這款售價(jià)19.98萬(wàn)元的2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版是今年的新增車型,其不僅排量最大、動(dòng)力澎湃,同時(shí)配置各方面表現(xiàn)也都讓人滿意,無(wú)疑它是三車中性價(jià)比最高者,同時(shí)也是唯一一款售價(jià)在20萬(wàn)以內(nèi)的2.5L大排量中型車。
對(duì)比車型 | |||
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車型 | |||
廠商 | 一汽馬自達(dá) | 長(zhǎng)安福特 | 廣汽本田 |
官方價(jià) | 19.98萬(wàn) | 20.28萬(wàn) | 21.98萬(wàn) |
長(zhǎng)×寬×高(mm) | 4870×1840×1450 | 4860×1854×1480 | 4930×1845×1470 |
工信部綜合油耗(L/100km) | 7.1 | 7.9 | 7.7 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
● 外觀對(duì)比
這是一個(gè)“拼臉”的時(shí)代,恰巧阿特茲與蒙迪歐都有著驚艷的外觀設(shè)計(jì),它們換代后留下的余溫還未散去,以至于至今在街上見到這倆車都會(huì)感到視覺效果特別新奇,吸引力也非常充足。
在2015款阿特茲藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版上,我們看到的是最新的“魂動(dòng)”理念,主張“豹”力美學(xué);而蒙迪歐同樣也使用了家族的“馬丁”臉,無(wú)形中提升了檔次感。
相比之下雅閣在外觀設(shè)計(jì)上就略為遜色一些,雖然換代后也是朝著年輕方向大踏步邁進(jìn),但過(guò)于繁多的鍍鉻裝飾不免引來(lái)了廣大汽車愛好者不一致的看法。
-外部配置對(duì)比
外部配置阿特茲和蒙迪歐都各有千秋。電動(dòng)天窗那必須都是標(biāo)配的,而阿特茲全車最搶眼的莫過(guò)于它R19的大輪轂,儼然一副高性能轎跑的裝備,視覺震撼力很強(qiáng)。
外部配置對(duì)比 | |||
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車型 | |||
電動(dòng)天窗 | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | - | - |
氙氣大燈 | - | - | - |
LED大燈 | - | - | - |
日間行車燈 | - | - | ● |
自動(dòng)頭燈 | - | ● | - |
轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - | - |
前霧燈 | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置 | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱 | ● | ● | ● |
外后視鏡自動(dòng)防眩目 | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | ● | ● |
后視鏡記憶 | - | - | - |
感應(yīng)雨刷 | - | ● | - |
前輪胎規(guī)格 | 225/45 R19 | 235/50 R17 | 225/50 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 225/45 R19 | 235/50 R17 | 225/50 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
相比之下蒙迪歐的自動(dòng)化程度會(huì)更高一些,比阿特茲多出了自動(dòng)大燈以、感應(yīng)雨刷及無(wú)鑰匙進(jìn)入。而作為入門版的雅閣就沒有太多拿的出手的配置,電動(dòng)天窗和日間行車燈已經(jīng)算是較為出彩的地方了。
● 內(nèi)飾對(duì)比
與家族化的外觀一樣,阿特茲的內(nèi)飾也采用新的家族化設(shè)計(jì),依舊以簡(jiǎn)潔運(yùn)動(dòng)為主,整體布局合理,操作便利,黑色的主色調(diào)搭配鍍鉻裝飾和木紋飾板的點(diǎn)綴,在運(yùn)動(dòng)氛圍中營(yíng)造了不錯(cuò)的質(zhì)感。相比前代車型,阿特茲的內(nèi)飾組裝件提升幅度也是可謂巨大。
全新蒙迪歐的內(nèi)飾也透露著一股很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,同時(shí)其時(shí)尚感與科技感也很足,坐進(jìn)車內(nèi)猶如進(jìn)入了太空艙,前衛(wèi)而又新穎,唯一美中不足的是2.0T時(shí)尚型沒有標(biāo)配中控大彩屏,但消費(fèi)者可以進(jìn)行選裝。
雅閣2.4舒適型的真皮內(nèi)飾高級(jí)感也挺不錯(cuò),中控的彩屏很有助提升身價(jià)。
● 配置對(duì)比
-安全配置對(duì)比
先來(lái)看看消費(fèi)者最關(guān)心的安全配置項(xiàng),此項(xiàng)阿特茲與蒙迪歐表現(xiàn)都比較出色,而且各有亮點(diǎn)。
安全配置對(duì)比 | |||
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車型 | |||
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | - | ● | ● |
駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊 | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | ● |
膝部氣囊 | - | ● | - |
ISO FIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● | - |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | - | ● | - |
前雷達(dá) | ● | - | - |
后倒車?yán)走_(dá) | ● | ● | - |
倒車視頻影像 | ● | - | ● |
首先阿特茲在科技安全裝備上更優(yōu)秀一些,有前雷達(dá)、倒車?yán)走_(dá)+影像。
而蒙迪歐則在被動(dòng)安全方面表現(xiàn)更突出,帶有胎壓監(jiān)測(cè)及膝部氣囊。
此外雅閣的安全裝備也算是較好的了,車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)以及側(cè)氣簾都是標(biāo)配。
-舒適及便利性配置對(duì)比
舒適及便利性配置方面,三車都有皮革電動(dòng)座椅(都帶腰托),都有后排空調(diào)出風(fēng)口、定速巡航的主要功能性配置,較大不同體現(xiàn)在多媒體配置上。
舒適便利性配置對(duì)比 | |||
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車型 | |||
真皮方向盤 | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
多功能方向盤 | ● | ● | ● |
方向盤換擋 | ● | ● | - |
定速巡航 | ● | ● | ● |
ECO節(jié)能模式 | - | - | ● |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | - | - | - |
腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | ● | ● |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | ● | ● |
電動(dòng)座椅記憶 | ● | - | - |
前排座椅加熱 | - | - | ● |
前排座椅通風(fēng) | - | - | - |
后排座椅比例放倒 | ● | ● | - |
自動(dòng)空調(diào) | ● | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào) | - | - | - |
后座出風(fēng)口 | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | - | ○ | - |
中控臺(tái)彩色大屏 | ● | ○ | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸 | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話 | ● | ○ | ● |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● | ● |
單碟CD | - | ● | ● |
單碟DVD | ● | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | 6 | 8 | 6 |
自動(dòng)泊車入位 | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | - | - |
并線輔助 | - | - | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | - | - |
2015款阿特茲2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版多出了中控大彩屏、藍(lán)牙電話等科技裝備,這些在蒙迪歐上面需要選裝。
售價(jià)最高的雅閣在這一項(xiàng)對(duì)比中也表現(xiàn)出色,定速巡航、倒車視頻影像等配備基本是該有的都有。另外,在2015款阿特茲藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版上,整車的NVH改善靜謐性提升不少,也就是降低了車內(nèi)噪音,提升駕乘舒適性。
● 空間對(duì)比
到了中型車級(jí)別,乘坐空間一般都不用太過(guò)擔(dān)心,我們可以通過(guò)幾個(gè)差不多身材的同事體驗(yàn)來(lái)看看三車的表現(xiàn)。阿特茲的空間相比上兩代的馬6來(lái)說(shuō)提升幅度非常大,起碼一個(gè)180cm的乘客在前后排都有著非常不錯(cuò)的余量。
阿特茲的儲(chǔ)物空間豐富,其中包括前排座椅中部的儲(chǔ)物空間和杯架,以及后排杯架。值得一提的是行李廂空間規(guī)整且平坦,類似溜背的造型使得開口較大,放置物品更方便。此外,后備箱挺桿部位被包裹起來(lái),放置零碎物品也不會(huì)影響其正常閉合。
蒙迪歐的乘坐空間也絲毫不遜色,日常家用的話也是綽綽有余,總的來(lái)說(shuō)兩車都沒有因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì)而犧牲掉太多必要的乘坐空間,值得稱贊。
蒙迪歐車內(nèi)的儲(chǔ)物空間可謂豐富實(shí)際而且有新奇亮點(diǎn)。雖然走的是運(yùn)動(dòng)轎車路線,但蒙迪歐并沒有以舍棄足夠的儲(chǔ)物空間設(shè)定為前提,可喜可賀。
空間對(duì)比環(huán)節(jié)是雅閣的強(qiáng)項(xiàng),在本田MM理念下誕生的第九代雅閣擁有著同級(jí)傲人的空間表現(xiàn),無(wú)論是頭部還是腿部乘客都能獲得不錯(cuò)的余量,這一環(huán)節(jié)的最大贏家無(wú)疑就是雅閣了。
● 動(dòng)力/操控對(duì)比
動(dòng)力總成體現(xiàn)了兩車各自的操控特性,馬自達(dá)6阿特茲搭載的是采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù),具有13:1高壓縮比的2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這是一臺(tái)高效的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅輸出強(qiáng)勁、暢順,而且燃油經(jīng)濟(jì)性還很好,141kW(192PS)最大功率與同級(jí)的2.0T競(jìng)品差不多,但作為自然吸氣其在輸出線性上就表露出了與生俱來(lái)的優(yōu)勢(shì)。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6AT的創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱,這臺(tái)變速箱的換擋邏輯十分清晰明了,同時(shí)也很能揣摩駕駛員的意圖,做到及時(shí)的升降擋,總體來(lái)看這套動(dòng)力總成能夠體現(xiàn)阿特茲“人馬合一”那種隨心所欲的駕控質(zhì)感。
動(dòng)力對(duì)比 | |||
---|---|---|---|
車型 | |||
排量(mL) | 2488 | 1999 | 2356 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS) | 192 | 203 | 186 |
最大功率(kW) | 141 | 149 | 137 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6100 | 5500 | 6400 |
最大扭矩(N·m) | 252 | 340 | 243 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3250 | 3000 | 3900 |
壓縮比 | 13 | 9.3 | 11.1 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
全新蒙迪歐搭載的是2.0L的直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在蒙迪歐身上被調(diào)校成了高、低兩種不同功率,而蒙迪歐GTDi200上采用的是較低功率版本,最大功率為149kW(203PS),最大扭矩340Nm,在賬面數(shù)據(jù)上要比阿特茲的2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)好上一點(diǎn),而實(shí)際駕乘感受上是截然不同的,阿特茲順滑線性,蒙迪歐則彭拜而具備爆發(fā)力。
雅閣2.4舒適型的動(dòng)力總成是由一臺(tái)地球夢(mèng)科技的2.4L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT無(wú)級(jí)變速箱組成,其最大功率為137kW(186PS),最大扭矩為243Nm,各項(xiàng)數(shù)據(jù)都不錯(cuò),很值得表?yè)P(yáng)的是其平順性及燃油經(jīng)濟(jì)性,比起老一代產(chǎn)品的2.4L+5AT確實(shí)有著長(zhǎng)足的進(jìn)步。與其它兩個(gè)車型比起來(lái),雅閣2.4車型動(dòng)力還可以,但確實(shí)沒有過(guò)多操控感可言,各項(xiàng)表現(xiàn)都比較穩(wěn)當(dāng)?shù)煌怀?,比較適合普通家用。
● 全文總結(jié)
同為中高端B級(jí)運(yùn)動(dòng)型轎車,馬自達(dá)阿特茲與全新福特蒙迪歐有著相似的特點(diǎn),它們都注重操控,都有著同級(jí)領(lǐng)先的配置水平,都是這個(gè)級(jí)別賣相極好的車型,同時(shí)也都是在換代后產(chǎn)品力驟升的中型車市場(chǎng)挑戰(zhàn)者,至于本田雅閣,這款車走的是商務(wù)路線,年輕人駕駛未免會(huì)缺乏些魄力、激情,但舒舒服服作為一臺(tái)家用車的話雅閣也是很稱職的。就本次的全方位對(duì)比來(lái)看,阿特茲有著更優(yōu)的性價(jià)比,如果你想買一輛“大排量、低價(jià)格”的中級(jí)車座駕,2015款阿特茲2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版可謂是上佳之選。
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