宜家宜商好幫手 20萬大空間中級車推薦

　　【太平洋汽車網 導購頻道】隨著大家購車預算的逐漸增加和中級車價格的不斷下降，20萬買到一輛不錯的中級車已經是能輕松辦到的事了，很多想買輛轎車來家用的朋友一下子就能擁有更高級的享受了，而既然買的是中級車，空間肯定得夠大，而作為國內目前最受關注的中級車型，除了斯柯達全新速派這一年輕時尚新星外，長安福特蒙迪歐、廣汽豐田凱美瑞和廣汽本田雅閣也都是不錯的選擇，下面就給大家介紹一下這幾款中級車。

● 上海大眾斯柯達 全新速派
指導價：16.98-27.68萬
推薦車型：330TSI 智行版，21.98萬

　　作為目前國內汽車市場上最受消費者關注的年輕派，全新速派盡管進行了全面的革新，但售價方面相比上一年款基本持平，尤其是在高配車型方面科技配置提升很大，價格卻并沒有升高了太多。基于大眾的MQB平臺，全新速派整體車型內外設計、配置、空間方面都有變化，可以說是很有誠意的換代車型……

-快速了解全新速派外觀內飾

　　全新速派優雅的外形打破常規，菱角切線明顯，加上光影的效果，這款車型是目前最好看的斯柯達產品。全新速派設計風格基于Vision C概念車打造，兩者相似度很高，概念車上的很多設計元素都得以保留。

　　在內飾方面，智行版與尊行版增加了圖中這樣的米黑內飾，搭配深色木紋飾條，盡管出風口、中控大屏等邊角部分采用了與外觀呼應的銳角設計，但整體來看它還是一派穩重作風，是斯柯達乃至整個大眾集團車型熟悉的味道。

-推薦它的理由一：軸距提升 空間更優

　　在乘用空間的表現上，加長的軸距及車身數據完全作用在內部空間上，無論頭部還是腿部空間都能夠有很好的舒適體驗，全系車型標配了大尺寸可開啟觀景天窗，對于國內用戶是最實用的配置。三溫區空調系統也同樣提供了舒適享受。除此之外，尺寸更大的后備箱在日常使用中提供更大的方便。在空間上，全新速派比長安福特蒙迪歐等運動化中級車要強很多

-推薦它的理由二：全新第三代EA888動力搭配

　　全新速派動力系統繼續使用1.4T、1.8T和2.0T三款發動機，不過與老款不同的全新EA211系列的1.4T發動機最大功率提升至150馬力，最大扭矩250牛·米。而1.8T和2.0T發動機則是全新的第三代EA888產品，在原有缸內直噴技術的基礎上加入了進氣歧管噴射，動力參數有著大幅提升，本文所推薦的330TSI 智行版搭載1.8T發動機，功率方面提升19馬力、扭矩提升50牛·米。

　　另一方面，1.8T（即TSI330）及2.0T（即TSI380）車型搭配全新DQ380濕式7速雙離合變速器，濕式結構更利于變速器散熱，相對平順性會更出眾，工信部油耗方面也略有降低。

-推薦車型配置：330TSI 智行版，21.98萬

　　這個配置的車型，你主要能得到一套全新加入的MDFS大燈動態輔助系統，簡單的說它兼具隨動轉向和遠近光自動切換，另外你還能有漂亮的光導式LED日行燈，常規的前排12向電動調節真皮座椅、7氣囊、車身鍍鉻套件、18英寸輪轂、車道偏離輔助、MirrorLink多媒體系統等等配置都出現了，可謂是十分豐富。與同一價位區間的長安福特蒙迪歐2.0L GTDi200豪華型（22.28萬）相比，不僅配置更豐富，而且價格上也更具性價比。

注：輪胎品牌會隨機搭配，實拍還有韓泰Ventus S1

● 車型點評：更加銳利的全新速派確實比老款吸引力提升太多了，而在軸距增加以后以后，空間的提升也帶來更好的實用性，當然還有更先進的配置也更符合當下的需求，動力也全面更新，全新速派實力的提升可謂是全方面的。從整體競爭力看，與目前國內同級車相比，全新速派無論是在外觀設計上還是科技配置上，都領先一個層級，尤其是年輕化的設計與蒙迪歐等車型相比，將更加受年輕一代消費者的歡迎。

● 長安福特蒙迪歐

官方指導售價：17.98~26.58萬
推薦車型：2.0GTDi 240豪華運動型 24.28萬

　　蒙迪歐是那種看一眼就能讓人記住的車型，從它上市到現在，都足矣被稱為最驚艷的中級轎車之一，再加上它那長軸距和寬大的車身，氣勢十足。所以它的持續熱銷相對于老一代車來說真可謂打了個漂亮的“翻身仗”。

● 快速了解蒙迪歐的外觀內飾

　　當蒙迪歐在你跟前觸手可及的時候，所散發的視覺沖擊力遠遠要比看圖片強得多。盡管面世至今依舊好評如潮，但似乎再多的褒獎也不會妨礙大家對其一見傾情。盡管我們都知道它身上活用了不少其他經典車型的筆筆畫畫，但如此高的完整度和協調度實在足夠在行業內樹立一個典范。內飾方面，蒙迪歐雖然營造出了激情四射的氛圍，但內飾和用料與上一代車型來說并沒有明顯改進，值得反省。

推薦理由一：動力表現搶眼

　　蒙迪歐搭載了1.5GTDI和2.0GTDI兩款渦輪增壓直噴發動機，其中1.5L排量的渦輪增壓機還是首次在中級車上出現。而2.0GTDI分高、低功率版本兩個版本，高功率發動機的最大功率為178kW(242PS)/5500rpm，最大扭矩為350Nm/3000rpm，雖然6AT變速箱表現未夠完美，但仍能讓蒙迪歐百公里加速在7.6s內完成。

推薦理由二：科技配置秒殺同級對手

　　蒙迪歐頂配車型不過26萬多，但是在主動安全配置方面卻已是相當地齊全，自動泊車、自適應巡航系統、車道保持系統這些都有配備。ACC自適應巡航只要時速大于30km/h便可設定，在高速路上使用尤為省心，讓長途駕駛不再成為一件累人的事。而車道保持系統可以在車輛發生偏航通過座椅、方向盤震動提醒駕駛者注意潛在的危險，如果系統判斷確實有危險時則會輔助轉向，從而預防駕駛者因為疲勞或分心而造成的潛在危險。

推薦理由三：造型相當漂亮

　　說到一款20來萬的車就具備100來萬車型氣場的，福特蒙迪歐絕對是其中的佼佼者。畢竟掛著一副阿斯頓·馬丁的前臉，想低調都不能。蒙迪歐是那種看一眼就能讓人記住的車型，因為外觀太驚艷了，再加上長軸距和寬大的車身，氣勢十足。

-購車手冊推薦車型配置：2.0GTDi 240豪華運動型 24.28萬

　　2.0T高功率有3個配置，想來運動版的還是有推薦的價值，首先在外形上做到了獨一無二，S尾標、動感尾翼很具代表性。其實也是基于于價格的推薦，最便宜的高功率車型，追求動力的朋友買到這里就足夠了。

　　車型點評：新蒙迪歐的主動安全配置相對來說比較常規，但勝在配備它們的車型價格不高，26萬多就能買到對于不少來說是個蠻大的誘惑，更何況新蒙迪歐還有一副好皮囊跟一顆強勁的“心”呢?

 ● 廣汽本田雅閣
指導價：17.98-29.88萬元
推薦車型：2.0L LXS精英版 18.98萬元

　　簡單的來說，“上得了廳堂，下得了廚房”一句話就可以概括既居家又商務的概念，雅閣首先在外觀方面把這個概念詮釋得很好。

-快速了解雅閣外觀內飾

　　30-40歲的消費人群會對雅閣“浮夸”的中網更加喜愛，這可以體現貴氣，而這樣的氣質無論作為商務車型還是居家車型顯然都是漲面子的。 

　　雅閣的內飾談不上奢華，用料也還是老一套的東西，但是搭配在一起依然能體現出質感，像暗色的木紋飾板就挺能烘托氛圍的。

-推薦它的理由一：中級車主流表現

　　盡管第九代雅閣軸距和車身尺寸都有所縮短，但這并沒有影響到車輛的空間，對于這個級別的車型來說，后排空間是用戶重點考察項目，甚至會直接影響購買機率。新雅閣的后排空間基本上跟老款相差無幾，同級中依然保持著中上水平。寬大厚實的座椅除了能夠確保濾震效果以及舒適性外，更能符合各種身材用戶的需求，誰坐都舒服。

-推薦它的理由二：地球夢科技發動機加身

　　九代雅閣是國內首款搭載地球夢科技動力總成的車型，盡管硬指標依然是2.4L自吸，但本田在此匯聚了所有看家本領，用上了缸內直噴，優化了內部結構減少阻力，并且進行了輕量化處理。雖然沒有順眼潮流推出增壓發動機，但整體表現也非常不錯。另外，雅閣的2.0L和3.0L發動機也是有相當呃賣點，與同價位對手相比都不差。

-購車手冊推薦車型配置：2.0L LXS精英版 18.98萬元

　　就我對身邊朋友的購車需求了解來看，打孔真皮座椅是一項很有價值的配置，相比最低配置的版本，多花1萬元買到一套更舒服更有逼格的座椅和其他一些功能，整體還是很不錯的。

　　車型點評：雅閣是一個宜家宜商的好選擇，它既可以舒適地拉著父母出游，也可以體面地載著商務伙伴談笑風生。同時雅閣在市場終端的優惠力度也不錯，如果你需要一臺夠面子、舒服、省油省心的轎車，雅閣無疑是好選擇。

● 廣汽豐田 凱美瑞

指導價：18.48-32.98萬
推薦車型：2.0G 豪華版，20.28萬(購車手冊)

　　作為日系中級車的領軍人物，凱美瑞在國內市場的知名度是很高的，良好的舒適性、優秀的品質都是其身上的標簽，當然，空間方面它也一直表現優異，而搭載新款2.0L直噴發動機的車型售價也比較親民，20萬即可買到性價比很高的中配車型了。

-快速了解凱美瑞外觀內飾

　　新款凱美瑞最主要的變化就是它的前臉部分，新車采用了“Keen Look”家族設計理念，相比老款車型，新凱美瑞的大燈有明顯的變化，也做了類似開眼角的設計，融入了豐田新的家族風格，并加以更多鍍鉻裝飾。整體上不僅提升了檔次感，而且一下子把凱美瑞的年齡拉低了五歲。

　　側面的整體輪廓并沒有改動，還是之前略微前傾的造型，依然是非常熟悉的面孔。尾部方面也只是做了細微的修改，尾燈中部增加了一條貫穿左右的鍍鉻飾條，后保險桿下唇的位置進行了修改，與霧燈配合更加協調。

　　新款凱美瑞的內飾變化并不大，整體的布局依舊是上一代的沉穩風格，此外新車提供了兩種內飾配色，其中不同的是淺色內飾為桃木飾板，黑色內飾則為碳纖維風格的飾板，針對年輕喜歡運動的用戶。

-推薦它的理由一：空間寬敞 同級優秀

　　無論是乘坐空間還是儲物空間，凱美瑞都可以說是中級車里做得優秀的，凱美瑞各代車型也一直如此，這已經成為凱美瑞的一大如果你開過豐田車，就會明白什么是好用表現還是非常不錯的，隨身的儲物空間也不算少，可以滿足日常使用，尾箱的空間也平整寬大，實用性比較高。

-推薦它的理由二：2.0L直噴發動機+6AT表現不俗

　　在年初，中期改款的凱美瑞更換了新的2.0L發動機，這款代號為6AR-FSE的發動機采用了D4-S雙模式噴射系統和VVT-iW新世代可變氣門正時技術（排氣凸輪軸為VVT-i正時可調），最大功率達到了123kW（167PS）/6500rpm，最大扭矩為199N·m/4600rpm。相比之前的2.0L（1AZ-FE）功率和扭矩分別增加了13kW和9N·m。

　　新款凱美瑞2.0L車型把之前的4AT自動變速箱換成了全新優化過的6AT變速箱，擁有空擋控制系統、減擋補油控制系統、預緊差速器三大智能控制系統，駕駛平順性都有不少提升，工信部油耗為百公里7L。

-購車手冊推薦車型配置：2.0G 豪華版，20.28萬

　　豪華版是凱美瑞的中配車型，配置方面大燈升級為HID氙氣的，中控也獨有一塊6英寸觸摸屏，還能提供倒車影像、藍牙、DVD播放功能，真皮電動座椅、電動天窗、雙區自動空調等也都齊備。

● 車型點評：平時我們給大家展示乘坐空間都喜歡展示幾拳幾掌，實際上這只是丈量空間維度的一種方法，真正要把大空間轉化為優異的舒適度，還是有很多門道的，而凱美瑞、或者說豐田旗下車型，是這方面的高手，他們總能用大空間制造大舒適。

　　全文總結：本次推薦的車型除了空間劃分外，其實側重都有一定的不同，全新的速派開始傾向家用，而凱美瑞和雅閣典型日系的舒適風格也能把人都照顧的十分妥當，而自然吸氣的發動機更是有著渦輪增壓所無法比擬的平順。至于更加追求運動風格的蒙迪歐則是更加適合的選擇。

（圖/文：太平洋汽車網 李智/王仕政）