換代后再戰(zhàn) 日產(chǎn)全新逍客對比本田繽智

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如果用15萬左右的預(yù)算購置一臺(tái)城市SUV，相信在你的候選清單里，日產(chǎn)逍客及本田繽智都會(huì)是一道越不過的坎。繽智剛上市那會(huì)兒可謂是搶盡了同級SUV的風(fēng)頭，有顏值、夠年輕、好駕馭同時(shí)也大空間，似乎每一個(gè)賣點(diǎn)都讓消費(fèi)者欲罷不能。如果當(dāng)時(shí)硬要把接近產(chǎn)品周期末端的老逍客拉來做對手，會(huì)顯得有那么一點(diǎn)牽強(qiáng)，現(xiàn)在換代逍客來了，好像對比又變得有意思起來。

　　兩款對比車型，我們都挑選了各自購車手冊中最推薦的版本，逍客為2.0L 精英版（15.28萬），繽智為1.8L CVT 兩驅(qū)精英版（14.68萬）。兩車的相似點(diǎn)挺多，如相近排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，同為模擬7檔的CVT變速箱，相近的車身尺寸以及重疊度很高的車型售價(jià)，具體對比詳見下文。

- 外觀對比

　　老款逍客的銷量其實(shí)一直都不差，好開、耐用、價(jià)廉成為了它最主要的競爭力，但長相確實(shí)不怎么討好，在日產(chǎn)的整個(gè)產(chǎn)品架構(gòu)里，逍客算是比較晚才采用正兒八經(jīng)家族化設(shè)計(jì)的那位。如果單從好不好看來評判逍客、繽智的話，個(gè)人認(rèn)為兩者目前的實(shí)力是相當(dāng)?shù)摹?/p>

　　廣汽本田近年的車在外觀設(shè)計(jì)上都褒貶不一，如雅閣、凌派等，都是眾說紛紜。到了繽智這，設(shè)計(jì)師們似乎都像突然開了竅似的，將圓潤的輪廓與鋒利的身線結(jié)合得很到位，這款車主打的就是當(dāng)下年輕群體，時(shí)尚靚麗而又不會(huì)過于激進(jìn)。

- 外部配置對比

　　同樣都作為各自車系的次低配車型，逍客和繽智的外部配置水平幾乎相同，都不帶天窗，都是非自動(dòng)的鹵素前大燈。不過逍客的輪胎尺寸要大一些，為R17 215/60，繽智則為R16 215/60。

- 內(nèi)飾對比

　　換代后的逍客內(nèi)飾也變得年輕起來，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)美觀舒適，科技裝備也得到相應(yīng)的提升。繽智的內(nèi)飾則更顯潮流一些，或者說個(gè)性化的元素更多，比如一字排開的空調(diào)出風(fēng)口，還有底部鏤空的中央通道。

- 安全配置對比

　　安全配置的亮點(diǎn)并不多，在此逍客要小勝一籌，比繽智多出了側(cè)氣簾。其余的像車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)兩車都予以了標(biāo)配。

- 舒適性配置對比

　　舒適性、功能性配置逍客則略遜于繽智。首先繽智的座椅為皮革包裹，后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)。另外繽智還多出了時(shí)髦的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)。

- 乘坐空間

　　逍客跟繽智都作為入門級別的緊湊型SUV，它倆在車身尺寸方面可以說是相差無幾，所以如何在車內(nèi)空間上“偷空”，就要考驗(yàn)各自的設(shè)計(jì)師了。逍客的座椅設(shè)計(jì)的比較寬厚，對于身體的承托也相對比較到位，不過就是質(zhì)感偏硬，對于追求高度舒適性的乘客來說或許有點(diǎn)不合適；繽智的座椅偏運(yùn)動(dòng)性一點(diǎn)，對身體的包裹性更好，不過填充物有點(diǎn)點(diǎn)偏薄。

　　在乘坐空間方面，從下圖我們不難看出，兩個(gè)身高接近的示范者，無論是在逍客的車內(nèi)還是在繽智的車內(nèi)，前后排都能獲得很不錯(cuò)的縱向及頭部空間，椅背適當(dāng)?shù)幕【€以及頭頂位置的掏空，都帶來了更好的空間體驗(yàn)，這對于它們這種尺寸不算大的SUV來說已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的了。

　　說到一些乘坐上的細(xì)節(jié)部分，兩車都提供了三個(gè)后排頭枕，這首先可以點(diǎn)贊。其次，繽智的后排地臺(tái)幾乎是做到了全部平整，這對于提升三人滿載時(shí)的乘坐舒適性有著蠻大的幫助，而逍客的后排地臺(tái)卻就不是特別的平整了，而且受到前排扶手的侵占，滿載時(shí)中間的那位只能岔開腿坐，長途也許會(huì)比較累。

- 儲(chǔ)物空間

　　在車內(nèi)的儲(chǔ)物收納方面，逍客跟繽智也都是下了一番心思，各種儲(chǔ)物箱收納格應(yīng)有盡有，基本上隨身的大小物件都能有一個(gè)合適的放置處。逍客的收納格設(shè)置得比較常規(guī)，但人性化設(shè)計(jì)也都很合理，用起來順手方便。

　　繽智的收納設(shè)計(jì)更顯新意些，深度可變的兩段式杯架、變化多端的“魔術(shù)座椅”都是很有意思的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，而且都有效地提升了車內(nèi)空間的利用率，比較適合自己“多功能車“的身份。

　　在后備廂容積方面，逍客的常規(guī)容積為486L，放倒第二排之后的最大容積為1410L；相對應(yīng)的，繽智的常規(guī)容積為437L，最大容積是1456L。兩車在這方面的表現(xiàn)基本在伯仲之間，都有著蠻不錯(cuò)的裝載能力，應(yīng)付小兩口搬家、幾個(gè)朋友出門郊游之類的完全足夠。

- 動(dòng)力對比

　　新逍客依舊沿用的是2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但與老款不同的是，新車的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)取自在售的全新奇駿，代號(hào)為MR20DD（此前為MR20DE）的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為110kW，峰值扭矩達(dá)到了200Nm，匹配CVT無級變速器之后，官方給出的綜合油耗為6.9L/100km。

　　繽智的這臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)為多點(diǎn)電噴的噴油形式，在技術(shù)上不及逍客的缸內(nèi)直噴，但本田獨(dú)有的i-VTEC技術(shù)也是算是獨(dú)門絕技。它的最大功率為100kW，最大扭矩是169Nm，整體參數(shù)要弱于逍客——當(dāng)然了繽智的排量更小，并且6.7L/100km的綜合油耗也是要低于逍客的。

　　在懸掛布局方面，出身SUV世家的逍客為前麥弗遜后多連桿式的四輪獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，而飛度平臺(tái)建立起來的繽智則為前麥弗遜獨(dú)立、后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。兩者相比較而言，逍客的懸掛成本更高，調(diào)教也更偏重行駛時(shí)的舒適性；繽智的懸掛調(diào)教比較偏硬，輕微濾震較好，但彈跳比較活躍，更具”運(yùn)動(dòng)“氣息。

想了解兩款車的更多動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，可點(diǎn)擊下方倆年輕派圖片瀏覽

●全文總結(jié)

　　我們的評測編輯不約而同地把新逍客跟繽智都定義為”年輕派“，事實(shí)上也的確如此，它們的定位都是面向熱愛生活的年輕人，所以不管是逍客也好還是繽智也好，它們在設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)態(tài)調(diào)教方面都是相當(dāng)具有針對性。全新逍客在這個(gè)基調(diào)之上，更加偏重實(shí)用性以及穩(wěn)定感，可以說是”動(dòng)中有靜“；而繽智則是個(gè)徹頭徹尾的活力派，將前衛(wèi)進(jìn)行到底，恐怕這就是兩車最明顯的風(fēng)格區(qū)別。所以當(dāng)你深度糾結(jié)的時(shí)候，不妨把這篇文章再仔細(xì)回看對比一遍，說不定就有答案了。（文/圖：太平洋汽車網(wǎng) 楊萬科、蘭博文）

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	逍客 2016款 2.0L 自動(dòng)精英版	繽智 2015款 1.8L CVT 兩驅(qū)精英版
官方價(jià)：	15.28萬	14.68萬
廠商：	東風(fēng)日產(chǎn)	廣汽本田
級別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2015-10	2014-10
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0L L4	1.8L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	150	136
最大扭矩(N·m)：	200	169
變速箱：	CVT無級變速(模擬7擋)	CVT無級變速(模擬7擋)
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4384×1837×1594	4294×1772×1605
軸距(mm)：	2646	2610
最高車速(km/h)：	186	-
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.9	6.7
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV
長度(mm)：	4384	4294
寬度(mm)：	1837	1772
高度(mm)：	1594	1605
軸距(mm)：	2646	2610
前輪距(mm)：	1585	1535
后輪距(mm)：	1581	1540
最小離地間隙(mm)：	188 (空載)	170
車重(kg)：	1403	1256
車門數(shù)(個(gè))：	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	65	50
行李廂容積(L)：	486	437
行李廂最大容積(L)：	-	1456 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	MR20	R18Z7
排量(mL)：	1997	1799
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	150	136
最大功率(kW)：	110	100
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6500
最大扭矩(N·m)：	200	169
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4400	4300
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	11.2	9.7
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	SOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	i-VTEC
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國IV/國V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
簡稱：	CVT無級變速(模擬7擋)	CVT無級變速(模擬7擋)
擋位個(gè)數(shù)：	7	7
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	扭力梁式懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/60 R17	215/60 R16
后輪胎規(guī)格：	215/60 R17	215/60 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	17	18
離去角(°)：	23	26
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	188 (空載)	170
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.45	5.55
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-
上坡輔助：	●	●
自動(dòng)駐車：	-	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動(dòng)天窗：	-	-
全景天窗：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-
側(cè)滑門：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-
真皮方向盤：	-	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
定速巡航：	-	-
前雷達(dá)：	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	-	-
倒車視頻影像：	●	●
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	●
車載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	●
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	-	-
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	●
后排杯架：	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	●	●
自動(dòng)空調(diào)：	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	●
氙氣大燈：	-	-
LED大燈：	-	-
日間行車燈：	●	-
自動(dòng)頭燈：	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	-
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	●
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-
車載信息服務(wù)：	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	-	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	●	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-
單碟DVD：	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4	4
自動(dòng)泊車入位：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	●
并線輔助：	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
備注：	-	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
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