低配也一樣安全?C-NCAP五星車(chē)型配置分析
●現(xiàn)代全新途勝
碰撞車(chē)型:1.6T智能型(17.99萬(wàn))
C-NCAP碰撞得分:55.4分(★★★★★)
別克威朗全系官方指導(dǎo)價(jià)格:15.99-23.99萬(wàn)元
與碰撞測(cè)試車(chē)相同被動(dòng)安全配置車(chē)型:智能型以上車(chē)型(最低17.49萬(wàn)起)
上市僅幾個(gè)月的現(xiàn)代全新途勝,銷(xiāo)量就嘩啦啦的上去了,上個(gè)月13000多臺(tái)的銷(xiāo)量見(jiàn)證了不俗的實(shí)力。而在本次碰撞測(cè)試中,全新途勝也得到了55.4分的高分。對(duì)于這次測(cè)試選取的1.6T智能型,在全新途勝中屬于中配車(chē)型,也是熱銷(xiāo)車(chē)型,因?yàn)閮r(jià)格的確非常的適中。而翻看詳細(xì)車(chē)型配置 ,我們發(fā)現(xiàn)這還是一臺(tái)不具備側(cè)面安全氣簾的版本,而高一個(gè)配置的領(lǐng)先型,則配備了側(cè)安全氣簾。
現(xiàn)代全新途勝 1.6T智能型碰撞分?jǐn)?shù)細(xì)則 | |||||||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 16.31分(滿分18分) | ||||||
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 15.63分(滿分18分) | ||||||
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | ||||||
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 3.5分(4分) | ||||||
加分項(xiàng) | 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1分 | |||||
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 0分 | ||||||
ESC | 1分 | ||||||
總分 | 55.4分(滿分62分) | ||||||
碰撞星級(jí) | 5星(★★★★★)【54分≦得分﹤62分】 |
得益于全球化的設(shè)計(jì),在歐洲碰撞取得五星成績(jī)的途勝國(guó)產(chǎn)之后也同樣在國(guó)內(nèi)的碰撞測(cè)試中取得了好成績(jī),比較令人驚訝的就是其在不具備側(cè)氣簾的情況下,全新途勝在側(cè)面碰撞的試驗(yàn)得分為滿分,倘若選擇更高配置具備側(cè)氣簾的版本,總得分還能再加1分。
作為本次碰撞測(cè)試的1.6T智能型,ESC什么的都具備了,唯獨(dú)就是只有4個(gè)氣囊,但是即便如此也能有好成績(jī),在我們翻閱配置表對(duì)比之后,結(jié)論就是全新途勝智能型以上的車(chē)型都具備與測(cè)試車(chē)型一樣的安全防護(hù)。
現(xiàn)代全新途勝 1.6T智能型的被動(dòng)安全配置 | |||||
ESC車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng) | ABS+EBD | ||||
前排雙安全氣囊 | 前排側(cè)安全氣囊 | ||||
緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng) | 坡起輔助 | ||||
下坡輔助 |
全新途勝的被動(dòng)安全系統(tǒng)配置不多,但都是很實(shí)用的東西,如果選擇更高配置的頂配,還將獲得怎樣的主動(dòng)安全防護(hù)呢?答案其實(shí)很殘酷,相對(duì)比就是多了胎壓監(jiān)測(cè)和盲區(qū)監(jiān)測(cè),至于車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)和自動(dòng)泊車(chē)功能均為選裝件,需要額外花錢(qián)選配。
現(xiàn)代全新途勝 1.6T旗艦型的主動(dòng)安全配置 | |||||
側(cè)氣簾 | TPMS胎壓監(jiān)測(cè) | ||||
BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè) |
車(chē)型點(diǎn)評(píng):現(xiàn)代全新途勝的安全配置可以用點(diǎn)到即止來(lái)形容,但是這一切又用得恰到好處,足夠支撐起保護(hù)車(chē)內(nèi)乘客的安全性,較低的價(jià)格以及不錯(cuò)的動(dòng)力還有空間表現(xiàn)都是其最大的賣(mài)點(diǎn),如今再加上五星安全碰撞的高得分,全新途勝未來(lái)的勢(shì)頭勢(shì)必更好。
●東南DX7
碰撞車(chē)型:1.5T手動(dòng)豪華型(11.99萬(wàn))
C-NCAP碰撞得分:55.7分(★★★★★)
別克威朗全系官方指導(dǎo)價(jià)格:9.69-13.99萬(wàn)元
與碰撞測(cè)試車(chē)相同被動(dòng)安全配置車(chē)型:豪華型以上車(chē)型(最低11.99萬(wàn)起)
作為目前東南旗下賣(mài)得最好的車(chē)型,DX7不負(fù)眾望的獲得了11月6700多臺(tái)的銷(xiāo)量,還在本次碰撞測(cè)試中獲得了五星安全認(rèn)證,本次測(cè)試選取的1.5T手動(dòng)豪華型也為車(chē)系中的熱銷(xiāo)車(chē)型,11.99萬(wàn)的價(jià)格頗具性價(jià)比。不過(guò)在我們翻看了配置之后,發(fā)現(xiàn)1.5T的手動(dòng)豪華型的標(biāo)準(zhǔn)配置是不具備ESC電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的,而碰撞測(cè)試的車(chē)型則加裝了ESC電子車(chē)身穩(wěn)定功能,額外的加多了1分,盡管扣掉這1分依然能夠獲得五星認(rèn)證,但是這里其實(shí)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是很不透明和公平的,容易誤導(dǎo)大家去購(gòu)買(mǎi)了這款不具備ESC的手動(dòng)豪華型。
東南DX7 1.5T手動(dòng)豪華型碰撞分?jǐn)?shù)細(xì)則 | |||||||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 16.49分(滿分18分) | ||||||
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 15.37分(滿分18分) | ||||||
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 17.47分(滿分18分) | ||||||
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 3.41分(4分) | ||||||
加分項(xiàng) | 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1分 | |||||
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1分 | ||||||
ESC | 1分(標(biāo)準(zhǔn)配置外選裝) | ||||||
總分 | 55.7分(滿分62分) | ||||||
碰撞星級(jí) | 5星(★★★★★)【54分≦得分﹤62分】 |
東南DX7為自主研發(fā)的一款車(chē)型,超高強(qiáng)度籠式車(chē)身結(jié)構(gòu),獨(dú)創(chuàng)六大安全區(qū)域,保證了碰撞后的安全性,加上齊全的氣囊安全方面頗有保障。而對(duì)于到底最低什么配置的車(chē)型才能夠享受到五星安全保障?經(jīng)過(guò)配置的對(duì)比,還是必須在豪華型之上才能夠有五星安全保障,也就是說(shuō)最低價(jià)格要11.99萬(wàn)元起,低配由于只有雙氣囊,因此碰撞對(duì)乘客會(huì)相對(duì)不利。
東南DX7 1.5T手動(dòng)豪華型的被動(dòng)安全配置 | |||||
超高強(qiáng)度籠式車(chē)身結(jié)構(gòu) | ASCB先進(jìn)高剛性車(chē)身 | ||||
正/副駕駛座安全氣囊 | 側(cè)氣囊+側(cè)氣簾 | ||||
TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | ABS+EBD+BAS | ||||
正/副駕駛座預(yù)緊式安全帶 | 正/副座安全帶未系提醒 |
1.5T手動(dòng)豪華版的被動(dòng)安全配置同樣不多,ESC并不在標(biāo)準(zhǔn)配置中,需要花錢(qián)選裝。不過(guò)6安全氣囊在安全方面挽回了不少分?jǐn)?shù),讓乘客更為安全。而對(duì)于更高配置的東南DX7,還會(huì)有什么高科技的安全輔助配置?
東南DX7 1.5T尊貴型/2.0T 旗艦型的安全配置 | |||||
ESC 全維車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) | ROP防側(cè)翻保護(hù)系統(tǒng) | ||||
TCS牽引力控制系統(tǒng) | HSA坡道輔助系統(tǒng) | ||||
HDC 陡坡緩降系統(tǒng) | BSW盲點(diǎn)警示系統(tǒng) |
然而DX7的科技輔助其實(shí)一點(diǎn)不多,也沒(méi)有主動(dòng)安全防護(hù),不過(guò)考慮到其售價(jià),這些功能的缺席自然也是有原因的。
車(chē)型點(diǎn)評(píng):對(duì)于東南DX7能夠獲得五星安全認(rèn)證其實(shí)是十分不易的,在安全配置上也是十分給力,五星認(rèn)證的加持又將是其一大賣(mài)點(diǎn),只是希望東南汽車(chē)能夠給1.5T手動(dòng)豪華型免費(fèi)裝上測(cè)試車(chē)所加裝的ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)。
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