選中低配車型就好 16款寶馬3系購車手冊
● 華晨寶馬3系配置對比分析
316i是標準軸距乃至全系中價格最低的車型,不到30萬的售價再加上一定的優惠幅度,落地價格并不會比蒙迪歐等合資中型車貴多少,因此關注度非常高。而其配置表現也不差,尤其是在安全配置方面,像是6氣囊、車身穩定系統、主動保護系統等均為全系標配,一視同仁對待,符合歐洲車的一貫做法。另外LED大燈、天窗、前后雷達、一鍵啟動、雙區自動空調、電動調節皮革座椅等既實用又能兼顧面子的配置也一個不缺,如果還不滿足的話,還有大量選裝包供您選擇。
外觀配置 | ||
LED大燈+霧燈 | 雨量探測器+自動大燈 | 16英寸V式輪輻390型鋁合金輪轂 |
205/60 R16防爆輪胎 | 電動玻璃天窗 | 前后部駐車距離報警器 |
內飾/舒適性配置 | ||
亞光銀色內飾 | 多功能方向盤 | 啟動/停止按鈕 |
帶USB接口的手機藍牙免提和音樂播放功能 | 高級雙區自動空調 | Sensatec合成皮座椅 |
前排座椅電動調節,駕駛者座椅帶記憶功能 | 后排座椅40:20:40比例放倒 | 后排中央扶手 |
安全/操控配置 | ||
雙前座安全氣囊 | 前后排頭部安全氣囊 | 駕駛者和前座乘客側面安全氣囊 |
動態穩定控制系統 | 主動保護系統 | 胎壓報警指示燈 |
報警系統,附無線遙控器 | 中控鎖 | 電動助力+伺服式轉向系統 |
ECO PRO節能模式 | 制動能量回收 | 發動機節能自動啟停功能 |
選裝包 | ||
Dakota真皮(+12500元) | 后視攝像機(+3700元) | 自動防眩目內外后視鏡(+3300元) |
自動防眩目內后視鏡(+1600元) | 大燈清洗功能(+2400元) | 前排座椅腰部支撐(+2500元) |
帶制動功能的巡航控制系統(+2800元) | 擴展型儀表板(+1300元) | 高保真揚聲器系統(+3500元) |
Harman/Kardon環繞音響系統(+9700元) | 前排座椅加熱(+3300元) | BMW商業級導航系統(+11500元) |
互聯駕駛標準型技術組合(+4700元) |
車型點評:選擇標準軸距3系的消費者一般都是看重其駕駛操控性能,對動力有要求,而對后排乘坐空間并不會有太多關注。316i配置無硬傷(如果不滿足還可以按自己需要加錢選裝),價格便宜,看似是一個很好的選擇,但對看重動力性能的消費者來說,316i那臺1.6T發動機接近10s的百公里加速時間確實有點拿不出手。
華晨寶馬 320i 時尚型/320i M 運動型
官方指導售價:32.8/37.9萬元
320i 時尚型更換了2.0T低功率發動機,雖然賬面數據看著不怎么樣,但依靠極高的傳動效率,百公里加速時間縮短至7.3s,與搭載2.0T發動機的合資中型車持平。在配置方面,320i 時尚型增加了后攝像機、自動防眩目內外后視鏡、17英寸輪轂、導航系統、互聯駕駛標準型技術等,差價為45000元。
與320i 時尚型相比,320i M 運動型在外觀上增加了M運動套裝、M空氣動力學套件、18英寸M型星式輪輻、LED霧燈等配置,有搖身一變成為M3的錯覺,極大地滿足車主的虛榮心。而內飾方面的變化同樣不少,先不說座椅腰部支撐、高保真揚聲器等舒適性配置,光是BMW個性版墨灰色車頂篷、墨灰色Hexagon布料和Alcantara材質組合運動型座椅、M運動型多功能真皮方向盤就已經足夠讓寶馬迷們尖叫不斷,而這一切僅需多支付51000元而已。
316i 時尚型/320i 時尚型/320i M 運動型 配置差異 | |||
車型 | 316i 時尚型 | 320i 時尚型 | 320i M 運動型 |
售價(萬) | 28.3 | 32.8 | 37.9 |
差價 | +45000/51000元 | ||
動力系統提升 | |||
發動機 | N13B16A 1.6T | N20B20 2.0T | |
額定功率(Ps/rpm) | 136/4400-6450 | 184/5000 | |
最大扭矩(N.m/rpm) | 220/1350-4300 | 270/1250-4500 | |
百公里加速時間(s) | 9.2 | 7.3 | |
最高時速(Km/h) | 210 | 235 | |
燃油綜合消耗量(L/100Km) | 6.4 | 6.7 | |
外觀配置提升 | |||
LED霧燈 | - | ● | |
后攝像機 | 選裝(+3700元) | ● | |
自動防眩目內外后視鏡(帶折疊/加熱功能) | 選裝(+3300元) | ● | |
M運動套裝 | - | ● | |
M空氣動力學套件 | - | ● | |
BMW個性版shadow line外飾條 | - | ● | |
輪轂 | 16英寸V式輪輻 | 17英寸星式輪輻 | 18英寸M型星式輪輻 |
輪胎尺寸 | 205/60 R16 | 225/50 R17 | 前:225/45 R18 后:255/40 R18 |
內飾配置提升 | |||
鋁制六邊形內飾,帶黑色高光裝飾條 | - | ● | |
BMW個性版墨灰色車頂篷 | - | ● | |
前排座椅腰部支撐 | 選裝(+2500元) | ● | |
前排運動型座椅 | - | ● | |
墨灰色Hexagon布料和Alcantara材質組合座椅 | - | ● | |
高保真揚聲器 | 選裝(+3500元) | ● | |
換擋撥片 | - | ● | |
BMW商業級導航系統 | 選裝(+11500元) | ● | - |
BMW專業級導航系統 | - | ● | |
擴展型儀表板 | 選裝(+1300元) | ● | |
帶制動功能的巡航控制系統后 | 選裝(+2800元) | ● | |
M運動型多功能真皮方向盤 | - | ● | |
遠程售后服務 | - | ● | |
智能緊急呼叫 | - | ● | |
資訊在線 | - | ● | |
實時路況信息 | - | ● | |
遠程協助服務 | - | ● | |
旅程咨詢服務 | - | ● | |
道路救援服務 | - | ● | |
語音控制功能 | - | ● | |
選裝包 | |||
Dakota真皮(黑色/威尼托米色) | 選裝(+12500元) | 選裝(+14600元) | |
LED隨動控制大燈 | - | 選裝(+7100元) | |
遠光輔助功能 | - | 選裝(+1200元) | |
車道變更警告 | - | 選裝(+5000元) | |
駕駛輔助功能 | - | 選裝(+4600元) | |
主動巡航控制系統 | - | 選裝(+7900元) | |
Harman/Kardon環繞音響系統 | 選裝(+9700元) | 選裝(+6200元) | |
全彩平視顯示系統 | - | 選裝(+8700元) | 選裝(+7200元) |
車型點評:320i 時尚型的提升主要在動力與小部分配置上,差價為45000,個人認為可以接受,終于補齊了動力這塊短板。但人總是貪心的,尤其是對有錢人來說更是如此,在面對320i M 運動型那套M運動套件+18英寸M型星式輪轂+墨灰色Hexagon布料和Alcantara材質運動型座椅+M運動型多功能真皮方向盤的誘惑下,個人認為為此再掏5萬塊的這個決定就連考慮的時間都不需要。
華晨寶馬 328i M 運動型/328i xDrive M 運動型
官方指導售價:45.2/47.4萬元
328i M 運動型相比320i M 運動型的最大提升在于將2.0T低功率發動機升級為2.0T高功率發動機,百公里加速時間縮短至5.9s,動力不僅強悍,甚至可以用恐怖來形容。而其它的提升則為增加了HUD抬頭顯示、無匙進入(帶后備箱感應開啟功能)、前排座椅加熱功能以及Harman/Kardon環繞音響系統,但同時差價也達到了73000元。標準軸距3系的頂配車型328i xDrive M 運動型與328i M 運動型相比,僅僅是多出了xDrive智能四驅系統,差價為2萬元。
320i M 運動型/328i M 運動型/328i xDrive M 運動型 配置差異 | |||
車型 | 320i M 運動型 | 328i M 運動型 | 328i xDrive M 運動型 |
售價(萬) | 37.9 | 45.2 | 47.4 |
差價 | +73000/22000元 | ||
動力系統提升 | |||
發動機 | N20B20 2.0T | N20B20 2.0T | |
額定功率(Ps/rpm) | 184/5000 | 245/5000-6500 | |
最大扭矩(N.m/rpm) | 270/1250-4500 | 350/1250-4800 | |
百公里加速時間(s) | 7.3 | 5.9 | 5.8 |
最高時速(Km/h) | 235 | 250 | |
燃油綜合消耗量(L/100Km) | 6.7 | 6.7 | 7.2 |
智能全輪驅動系統 | - | ● | |
內飾配置提升 | |||
全彩平視顯示系統 | 選裝(+7200元) | ● | |
舒適進入功能(帶后行李箱蓋智能開啟功能) | - | ● | |
前排座椅加熱功能 | 選裝(+3300元) | ● | |
Harman/Kardon環繞音響系統 | 選裝(+6200元) | ● |
車型點評:剛才說到買標準軸距3系的車主對動力是有要求的,那是不是意味著就要咬牙直接上328i M 運動型?答復是否定的,除非你錢多,而且對動力要求很高,會到賽道跑圈那種,不然日常使用根本發揮不出那臺2.0T高功率發動機的半成功力。另外除了無匙進入功能,其它三個提升的配置均可以通過選裝得到。至于頂配的328i xDrive M 運動型,為了一個四驅系統要多支付2萬元,真沒啥必要。
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