年終獎+紅包錢可買 8萬元合資小車推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】春節(jié)即將過完，又到上班掙錢過下一個(gè)年的好時(shí)間。對于年前的購車也許大家都覺得買個(gè)車過年是個(gè)面子事，而其實(shí)在過完年后買車是個(gè)劃算的事情，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候相比年前是一個(gè)銷售淡季，許多促銷都會開始加大優(yōu)惠力度，而今天我們就推薦幾款大空間好口碑的8萬元級別車型，希望大家能夠把自己的年終獎以及過年的紅包錢好好盤算一下買上一個(gè)體面的好車。

●雪佛蘭·樂風(fēng)RV
官方指導(dǎo)價(jià)格：7.49-9.99萬
促銷優(yōu)惠：無現(xiàn)金優(yōu)惠，但官方提供購置稅全免的優(yōu)惠政策。

　　樂風(fēng)RV定位于多功能休閑旅行車，在外觀設(shè)計(jì)上我也看到了這些元素，其中最大的特點(diǎn)就是懸浮式的車頂設(shè)計(jì)，增添了幾分時(shí)尚的氣息。整體上看，樂風(fēng)RV足夠時(shí)尚耐看，符合大部分年輕受眾的審美需求。

　　側(cè)面看，懸浮式的車頂便是樂風(fēng)RV的一大特點(diǎn)，后排隱私玻璃與黑色的B/C/D柱融為一體，從而營造出懸浮的視覺效果。另外，側(cè)面還采用了雙腰線的設(shè)計(jì)，車身看上去飽滿而不顯得臃腫。

　　作為城市休旅車，車頂行李架自然不可缺少，先不說它的實(shí)用性如何，至少視覺效果的營造上還是相當(dāng)不錯的，同時(shí)也展現(xiàn)了它的多功能性。

　　尾燈采用了多邊形的設(shè)計(jì)，樣式與頭燈的風(fēng)格統(tǒng)一，點(diǎn)亮后形成雙回型形狀，辨識度不錯。另外尾燈的造型設(shè)計(jì)也比較巧妙，折角與后備箱蓋的線條融為一體，相當(dāng)和諧。

　　樂風(fēng)RV的中控依然沿用了雪佛蘭家族慣有的飛翼式設(shè)計(jì)，“展翅”的線條延伸與車門連為一體，營造出橫向更寬的視覺效果，同時(shí)層次感十足。上方為7英寸顯示屏，下方則為控制區(qū)，布局分明。

　　三幅式多功能方向盤采用真皮包裹，手感不錯。中間也加入了銀色的鍍鉻飾條，視覺效果上多了幾分精致感。右側(cè)集成藍(lán)牙電話、語音以及音量控制按鍵。

　　頂配車型上配備了7英寸彩色液晶屏，分辨率以及觸控的反應(yīng)表現(xiàn)都不錯。下方依然保留了傳統(tǒng)的物理操作按鍵，功能性分明，操作上手無難度。值得一提的是，依然搭載雪佛蘭MyLink智能車載系統(tǒng)，除了常規(guī)的藍(lán)牙電話、藍(lán)牙音樂、導(dǎo)航等功能外，最大的亮點(diǎn)就是可將手機(jī)內(nèi)容映射的中控屏幕，具有不錯的實(shí)用性。

　　頂配車型除了倒車?yán)走_(dá)外還配備了倒車影像，成像的清晰度一般，不過倒車輔助線能隨方向轉(zhuǎn)動，實(shí)用性還是不錯的。

　　ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助以及發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)在樂風(fēng)RV上都是標(biāo)配，這一點(diǎn)相當(dāng)厚道。另外，自動擋車型還配備SPORT模式，以滿足部分人開快車的駕駛要求。

　　除了前面提到的自動大燈外，大燈高度調(diào)節(jié)、電動后視鏡、電動車窗(主駕駛一鍵升降)均有配備，實(shí)用性配置照顧到位。此外，USB接口、AUX接口、SD卡卡槽以及12V電源接口自然也沒有落下。

　　172cm乘客調(diào)到合適位置后，前排頭部空間尚有一拳的空間。后排頭部則有一拳三指、腿部兩拳的空間，空間表現(xiàn)足夠令人滿意。

　　正常狀態(tài)下，樂風(fēng)RV的后備箱地臺比較平整，空間達(dá)到了308L，日常使用完全沒問題。后排座椅支持4/6放倒，全部放倒后空間可以擴(kuò)大至972L的空間，裝載能力大大提升。不過座椅與行李箱地臺不能形成一個(gè)平面，有明顯的高度差，實(shí)用性方面還是打了些折扣。

　　動力方面，目前樂風(fēng)RV全系只配備了一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，它集合了DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率為83kW(113PS)，在4000轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出141N·m的最大扭矩。動力參數(shù)上并不出彩，力求滿足日常駕駛。與發(fā)動機(jī)配備的是愛信最新的4AT變速箱，其平順性的表現(xiàn)值得關(guān)注。

　　來自愛信新一代的4AT變速箱的表現(xiàn)則是我們關(guān)注的重點(diǎn)，日常行駛它的平順性表現(xiàn)還是足夠令人滿意的，具體表現(xiàn)在正常起步、加速的過程中，變速箱的升檔結(jié)合平緩，并無明顯的頓挫感，換擋過程足夠的順暢。只是在行駛過程需要加速降檔時(shí)，還是能感覺到降檔的動作，尤其在急加速時(shí)更為明顯些。

　　車型小結(jié)：樂風(fēng)RV雖然貴為雪佛蘭的新車型，但是其底子和配置一點(diǎn)不差，大乘坐空間以及大后備箱空間都讓它在同級車型里面具有不錯的競爭力，而售價(jià)也更是樂風(fēng)RV的一大殺手锏，很值得大家去4S體驗(yàn)一番。