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傳承還是開創 實拍體驗大眾輝昂380TSI

2016-05-20 00:15:33 來源: PCauto 作者:洪曉峰
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● 駕駛體驗

    從輝昂的定位出發,狂奔怒吼并不是它的菜,舒適平順的同時又有充沛的動力才是它的目標,大眾出品都有一個共同的特性就是非常好開,沒有什么很突兀的問題,整個動力系統和操控的表現異常的穩定,底盤韌性十足懸掛支撐給力。

傳承還是開創 大眾輝昂380TSI測試體驗

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● 乘坐體驗

    相信輝昂這個級別的車型乘坐體驗才是購買者最在乎的一點,老板坐的舒服才是核心競爭力,懸掛慮震效果不錯過坑感覺整個底盤非常非常緊實,靜音方面發動機隔音表現優良,又得益于雙層靜音玻璃、米其林靜音輪胎等高規格的配置整個NVH達到豪華水準。

輝昂

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    編輯點評:大眾可以說是最了解中國用戶心理的品牌之一了,從豐富且合理的鍍鉻飾條、前衛的車身線條、漂亮的LED大燈全景天窗、電吸門、高規格座椅,這些都是國人最喜歡的,再加上對細節的精雕細琢,輝昂憑借大眾在國內的口碑和市場相信有非常大的受眾群體;從駕乘體驗來說,輝昂全面偏向于舒適,很符合其豪華行政級的定位,乘坐體驗是重頭戲,與A6L同平臺的輝昂可以說隱隱有超越A6L之勢;那作為大眾繼輝騰之后的旗艦機轎車,更加務實而不像輝騰只追求工匠精神,面向用戶迎合市場,在傳承輝騰德系精神的同時開創屬于輝昂自己的豪華車之路。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 洪曉峰)

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    本文作者

    洪曉峰(編輯)

    熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術,8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機。

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