年輕時尚之選 4款個性合資小型SUV推薦

2016-06-28 00:16:02 作者:朱志延
1雪鐵龍C3-XR回頂部

  【太平洋汽車網 導購編輯推薦】年輕人購車的時候關心的最多的不是性價比和空間,而是這臺車夠不夠特別,夠不夠有范兒。而小型SUV領域似乎是這些年輕人們最愛的細分市場了,大量個性十足的城市SUV,讓這群年輕人有了足夠釋放自己個性需求的天地,或科技前衛,或硬派另類,或復古情懷,各色口味總有合適你的一款。今天就為大家推薦四款個性十足的小型SUV。

年輕時尚之選 4款個性合資小型SUV推薦

雪鐵龍C3-XR查看購車手冊
官方指導售價:10.88-17.18萬

  要論個性,自然就不能不提法國人,C3-XR自打亮相之初就以時尚動感的外表,簡約浪漫的法式情調贏得了不少關注,外觀設計上的諸多細節都彰顯著它的個性,而真正的個性并非僅此而已,強勁的動力和全面多路況能力更是突顯著它的個性。

C3-XR

-推薦理由一:優雅的法式造型 個性時尚

C3-XR

  豪華跨界風格是C3-XR最引人注意的地方,它的外觀采用了雪鐵龍Artech設計理念,其核心靈感來源于現代建筑,將科技與審美融合,營造出了一種簡約時尚的美感,也依舊是雪鐵龍所強調的法式風味。

C3-XR

C3-XR

C3-XR

C3-XR

-推薦理由二:駕駛座艙細節設計科幻 凸顯個性

C3-XR

C3-XR

C3-XR

C3-XR

C3-XR

C3-XR

C3-XR

-推薦理由三:不可小覷的“T”動力

   C3-XR有兩種動力總成,1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發動機。入門版采用的是1.6L自然吸氣+5速手動變速箱的動力組合。這臺發動機恐怕是標致雪鐵龍旗下家用最常用的機型,最大功率86kW(117PS),最大扭矩為150N·m,帶連續可變正時氣門技術。

實在也是一種美 評測雪鐵龍C3-XR 1.6T自動旗艦型

  1.6T發動機采用了Twin scroll雙渦道及CVVT連續可變進氣正時等技術,更好的兼顧性能與燃油表現,最大功率123kW(167PS)/6000rpm,最大扭矩245N·m/1400rpm。值得一提的是C3-XR的1.6THP發動機更是  “國際年度發動機八冠王”,表現十分了得。

C3-XR

實在也是一種美 評測雪鐵龍C3-XR 1.6T自動旗艦型

實在也是一種美 評測雪鐵龍C3-XR 1.6T自動旗艦型

  車型點評:雪鐵龍C3-XR是一款很有法國味兒的跨界SUV,它可能不夠硬派,但足夠細膩,視覺上的高級感做得相當到位,在外形內飾上都足夠個性時尚。除了出色的外表還有一副強勁的內在,1.6T發動機動力表現令人滿意,在底盤調教和爛路過濾方面,雪鐵龍C3-XR都有著極為出色的表現,是臺性價比很不錯的時尚都市SUV。

2Jeep自由俠回頂部

Jeep自由俠查看購車手冊
官方指導售價:14.18-17.88萬

  在不了解自由俠之前,相信很多人都是因為這款車的外形設計而開始關注它。高顏值是它的亮點之一,自由俠從未遇到如自由光那樣多的批評聲音,兩款都算是外形有強烈特點的車型,但自由俠獲得的贊許的聲音更多一些。

試駕jeep自由俠1.4T

-推薦理由一:同級少有的硬派形象

試駕jeep自由俠1.4T

試駕jeep自由俠1.4T

試駕jeep自由俠1.4T

試駕jeep自由俠1.4T

-推薦理由二:比海外版更考究的用料

  內飾用料自由俠相比海外版可做了不小的本土化調整,簡而言之就是采用了更多的軟性材料和更高的配置,滿足國人對于小型SUV的精致要求,改良后的自由俠內部材質也優于同級車型,中控臺和車門大部分均為軟性材質和真皮,看上去雖然樸素,但使用的材質比同級車都好。

試駕jeep自由俠1.4T

試駕jeep自由俠1.4T

試駕jeep自由俠1.4T

試駕jeep自由俠1.4T

試駕jeep自由俠1.4T

試駕jeep自由俠1.4T

-推薦理由三:2.0L+9AT越級動力

  自由俠推出兩款動力系統(1.4T+7DCT和2.0L+9AT),但主打排量還是1.4T排量,目前公布售價的也僅為1.4T版本,2.0L四驅版將在晚些時候推出。這臺發動機和國產菲亞特所使用的動力總成基本相同,最大功率110kW,最大扭矩230Nm。目前官方還沒公布最大功率轉速和峰值扭矩輸出區間。但由于自由俠的動力綜合和菲亞特菲翔一樣,菲翔的峰值扭矩輸出點為3000rpm,對比主流渦輪增壓發動機,這個扭矩輸出點有點靠后了。不過自由俠的動力總成經過了本地化調校,在平順性上表現更好,同時也更符合中國路況的駕車習慣。

試駕jeep自由俠1.4T

試駕jeep自由俠1.4T

  自由俠的底盤是它的一大亮點,參數上看自由俠的后懸掛采用了多連桿形式,相對于小型SUV幾乎清一色的扭力梁來說,在操控性、穩定性和舒適性上都更好。主觀體驗來看,自由俠的底盤確實繼承了Jeep的風格,開起來感覺非常厚實,這和其它所有小型車的感覺都不一樣,也包括同樣是美系的昂科拉。相比起來,其它小型SUV的底盤會感覺單薄得多。這種厚重感即會覺得非常扎實,同時也能更好地應對爛路,在費鋪裝路面的舒適感要好得多。在兩驅版本中,這算是自由俠最突出的優勢了。

試駕jeep自由俠1.4T

  車型點評:如果你暫時不考慮四驅,那么這臺1.4T車型其實也夠jeep,毫無雷同化的產品設計,極具質感的底盤調校,這絕不是競爭對手能比的。對大多數用車環境來說,對于考慮昂科拉、XR-V的消費者來說,自由俠現有的東西已經足夠了。

3鈴木維特拉回頂部

鈴木維特拉查看購車手冊
官方指導售價:9.98-15.98萬元

  超級維特拉鈴木旗下一款經典的硬派風格城市SUV,而在不久之前上市的全新維特拉,在繼承了“超維”硬朗剛陽的造型風格同時,定位上卻轉變成了一臺純都市風格的小型SUV。從硬派到時尚,鈴木是終于跟上了市場的潮流,維特拉上市頭一個月就有4500臺+的銷量,成為了15萬元內SUV中的“新星”。

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-推薦它的理由一:配有多項主流配置

  整體配置高是鈴木的一貫風格,在維特拉豪華型上,可以看到包括LED前大燈、全景天窗、雨量感應雨刷定速巡航自動空調以及一個8.7英寸的中控大屏娛樂系統都有配備,中控大屏娛樂系統還集成了IOS Carplay、藍牙、導航功能。可以說時下流行的配置都一一裝在維特拉身上了。

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長安鈴木維特拉購車手冊

-推薦它的理由二:內部空間可圈可點

  盡管在車身尺寸上,維特拉并不占有太多優勢。但憑借著方正的硬派造型,讓內部空間在實際使用中表現的還是相當出色的。尺寸的小巧另外一個優勢就是在日常使用的時候,會有不少的便利性。

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-推薦它的理由三:1.4T+6AT 兼顧性能與油耗

  動力方面,全新維特拉除了低配車型以外均搭載了1.4T渦輪增壓發動機,這款發動機還在10月份的2015年“中國心”十佳發動機評選中拿下大獎,最大功率103kW、最大扭矩220Nm,工信部油耗為5.6L(兩驅)/5.9L(四驅),并且還配有自啟停系統。而且在最大扭矩及最大扭矩輸出范圍上均遠勝對手,最大功率也處于較高的水平。

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  車型點評:在面對本田繽智現代ix25這些小型合資SUV里的“領頭羊”,維特拉不管是在設計還是在空間這些硬件條件上都有不輸于對手的素質,油耗以及配置也都有令人驚喜的表現,而且我們的評測編輯也給它了一個非常不錯的評價。所以說如果你正好想買一臺15萬內的小型SUV的話,還真可以把維特拉納入到選擇清單當中去。

4斯柯達Yeti回頂部

● 斯柯達Yeti查看購車手冊
官方指導售價:12.98-20.98萬

  斯柯達Yeti斯柯達首款國產SUV車型,也是目前國內在售15萬以內唯一德系SUV,主力車型搭載1.4T發動機+7速雙離合的黃金動力總成,兼顧動力以及油耗,表現十分厚道。

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-推薦理由一:外形個性動感

  獨特的設計語言算是Yeti展現個性的不二法寶,方正的硬朗線條讓Yeti在車流中有著很高的辨識度。而且2016款Yeti還在車身色彩上新增靚麗了的飛沙金,再加上原有的戈壁棕、峻野褐、極地白等豐富顏色,讓口味挑剔的年輕購車群體有更多的選擇余地。

15萬落地合資SUV推薦

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-推薦理由二:內部空間表現豐富 有多種空間組合方式

   選擇SUV的朋友大部分看重的,其實是寬敞的空間,斯柯達Yeti的車身尺寸雖然不是特別突出,但后排及后備箱的整體表現卻毫不遜色,相比繽智等火熱的小型緊湊SUV,Yeti更是有不容小覷的優勢,后排的靈活多變更是Yeti脫穎而出的最佳法寶。

15萬落地合資SUV推薦

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-推薦理由三:1.4T發動機加7速雙離合變速器動力輸出十分充沛

    Yeti的1.4T發動機為EA211的高功率版本,最大功率110kW(150PS)/5000rpm,最大扭矩250N·m/1750-3000rpm,搭配熟悉的7速DSG雙離合變速箱實測0-100km/h加速度成績為9.82秒,在四款車型里面速度表現最快。

15萬落地合資SUV推薦

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  2016款Yeti懸掛系統采用前麥弗遜獨立懸掛,后多連桿獨立懸掛,并且前后懸掛帶穩定桿,后懸掛的配置可以說在同價格同級別車型里面最為罕見。

15萬合資SUV推薦

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  車型點評:斯柯達Yeti的改變著實對得起它的新口號,不管是空間、動力還是燃油經濟性,皆能滿足我們的日常需求,而根據市場形勢作出價格調整更是展現了它作為好兄弟的誠意和實惠,擁有整體頗高的行駛質感,在小型緊湊級SUV市場有著不錯的優勢。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 朱志延)

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