什么配置最安全?C-NCAP五星車(chē)系配置分析
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】2016年07月01日,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心在天津中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心發(fā)布了2016年度C-NCAP第二批8款車(chē)型的評(píng)價(jià)結(jié)果,本次發(fā)布結(jié)果的8款車(chē)型中包括1個(gè)A類(lèi)乘用車(chē)、6個(gè)SUV和1個(gè)MPV車(chē)型,其中五星安全認(rèn)證的車(chē)型有6臺(tái)。
今天我們就挑選幾款今年第二批碰撞車(chē)型中的五星車(chē)型做一個(gè)配置分析推薦,因?yàn)樵S多網(wǎng)友都認(rèn)為碰撞一般都選擇最頂配的車(chē)型來(lái)進(jìn)行碰撞,而一些低配車(chē)型是否能夠達(dá)到這樣的保護(hù)效果?所以我們今天來(lái)分析看看獲得五星安全車(chē)的車(chē)型,至少購(gòu)買(mǎi)什么版本才能達(dá)到五星安全碰撞測(cè)試的最高級(jí)別安全防護(hù)。
與碰撞相關(guān)的太多圖片我們?cè)诖司筒灰灰徽故玖耍信d趣的可以點(diǎn)擊我們技術(shù)頻道的文章《再現(xiàn)非五星車(chē) 2016年第二批C-NCAP碰撞匯總》進(jìn)行查看,文章中有碰撞車(chē)型的不同角度圖片供大家參考,我們只節(jié)選一些和碰撞配置相關(guān)的圖片展示給大家看看,下面我們就來(lái)看看本碰撞選出做配置分析的幾款五星車(chē)型。
2016年度第二批C-NCAP碰撞五星碰撞車(chē)型 | ||||||
車(chē)型 | 碰撞分?jǐn)?shù)/星級(jí) | 市場(chǎng)指導(dǎo)售價(jià) | ||||
比亞迪宋(1.5TI 尊貴型) | 58.0(★★★★★) | 11.69萬(wàn) | ||||
寶駿560(1.8L 手動(dòng)豪華型) | 57.3(★★★★★) | 8.98萬(wàn) | ||||
別克昂科威(28T 四驅(qū)精英型) | 57.0(★★★★★) | 26.99萬(wàn) | ||||
東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉(1.6L 手動(dòng)豪華型) | 56.1(★★★★★) | 11.68萬(wàn) | ||||
廣汽菲克自由光(專(zhuān)業(yè)版智能包) | 55.7(★★★★★) | 25.98萬(wàn) | ||||
東風(fēng)日產(chǎn)逍客(2.0L 豪華版) | 55.2(★★★★★) | 16.78萬(wàn) |
首先我們來(lái)說(shuō)我們的重點(diǎn)配置分析方式,由于每個(gè)車(chē)型車(chē)身框架的用料材質(zhì)都是一致的,而碰撞測(cè)試在安全上可以起到最大的保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)就是氣囊,座椅以及碰撞發(fā)生前可能發(fā)生猛烈打方向所需要車(chē)身穩(wěn)定的ESC車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),在此我們主要以這個(gè)點(diǎn)作為參考,也就是說(shuō)至少要具備4-6個(gè)氣囊和ESP的功能。對(duì)于其他附屬的像主動(dòng)剎車(chē)等功能自然是有就更好,因?yàn)樵谂鲎矞y(cè)試中這些功能其實(shí)并不工作,當(dāng)然在正常駕駛的時(shí)候這是一個(gè)非常實(shí)用的功能,所以我們還會(huì)對(duì)碰撞的頂配車(chē)型的主動(dòng)安全功能進(jìn)行介紹。
●比亞迪宋
碰撞車(chē)型:1.5TI 尊貴型(11.69萬(wàn))
C-NCAP碰撞得分:58分(★★★★★)
全系官方指導(dǎo)價(jià)格:9.69-14.69萬(wàn)
促銷(xiāo)優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元起,1.5T車(chē)型享購(gòu)置稅減半優(yōu)惠
與碰撞測(cè)試車(chē)相同被動(dòng)安全配置車(chē)型:1.5TI/2.0TID尊貴型以上的高配版本
首先先來(lái)看一下本次大熱的比亞迪宋,碰撞測(cè)試的為1.5TI版本里面的頂配車(chē)型,售價(jià)為11.69萬(wàn)尊貴型,從得分和加分項(xiàng)以及配置表我們可以看到這款車(chē)型配備了ESP和6安全氣囊,這些都為安全提供了保障。
比亞迪宋1.5TI 尊貴型碰撞分?jǐn)?shù)細(xì)則 | |||||||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 17.02分(滿分18分) | ||||||
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 16.43分(滿分18分) | ||||||
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | ||||||
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 3.57分(4分) | ||||||
加分項(xiàng) | 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1分 | |||||
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1分 | ||||||
ESC | 1分 | ||||||
總分 | 58分(滿分61分) | ||||||
碰撞星級(jí) | 5星(★★★★★)【54分≦得分﹤61分】 |
翻看一下比亞迪宋的全系配置表,比亞迪宋的安全配置做還算的十分到位的,首先全系標(biāo)配了ESP車(chē)輛穩(wěn)定動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),這點(diǎn)很值得稱(chēng)贊。不過(guò)在我們還要關(guān)注的氣囊數(shù)量,宋的低配車(chē)型(舒適型、豪華型)均只配備了前排雙安全氣囊,6個(gè)安全氣囊的配置需要到尊貴型以上才有配備,所以全車(chē)系有1.5TI/2.0TID尊貴型、2.0TID旗艦型可以達(dá)到完全一致的碰撞標(biāo)準(zhǔn),而對(duì)于其他的未配備側(cè)氣囊和貫穿式側(cè)氣簾的車(chē)型,相對(duì)的會(huì)在側(cè)面碰撞方面會(huì)有所欠缺。
圖上可以看到宋具備前排側(cè)氣囊以及前后貫穿式側(cè)氣簾
比亞迪宋1.5TI尊貴型的安全配置 | |||||
3H高強(qiáng)度全方位碰撞吸能安全車(chē)身 | 高強(qiáng)度前后防撞梁 | ||||
ESP車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng) | HHC坡道起步控制系統(tǒng) | ||||
TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | 前排雙安全氣囊 | ||||
前排座椅側(cè)安全氣囊 | 前排側(cè)安全氣囊 | ||||
前后泊車(chē)?yán)走_(dá)(6探頭) | 前排三點(diǎn)式預(yù)緊限力安全帶 | ||||
后排左右三點(diǎn)式預(yù)緊限力安全帶 | 后排中間三點(diǎn)式安全帶 | ||||
前排安全帶未系聲光報(bào)警 | 行車(chē)自動(dòng)落鎖/碰撞自動(dòng)解鎖 | ||||
可潰縮式制動(dòng)踏板/轉(zhuǎn)向柱 | 360°全景影像系統(tǒng) |
從安全配置來(lái)看,比亞迪宋 1.5TI尊貴型的安全配置是十分到位的,相比低配版本的兩個(gè)車(chē)型1-2萬(wàn)元的差價(jià)還是劃得來(lái)的,畢竟安全是第一的保障,這些錢(qián)在換來(lái)6安全氣囊等防護(hù)的同時(shí),在配置方面也有大幅的提升。至于售價(jià)更高的2.0TID版本,并沒(méi)有提供主動(dòng)安全之類(lèi)的配置,被動(dòng)安全相比1.5TI尊貴型也沒(méi)有太大的變化,所以在下面我們就看看1.5TI 尊貴型在舒適配置方面有什么特色看點(diǎn),畢竟這個(gè)版本是最為主力的銷(xiāo)售版本。
比亞迪宋1.5TI尊貴型的科技舒適配置 | |||||
無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng) | 8英寸多點(diǎn)觸控Carpad多媒體系統(tǒng) | ||||
Phonelink/百度Carlife車(chē)機(jī)互聯(lián)系統(tǒng) | GPS語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng) | ||||
車(chē)載藍(lán)牙/9揚(yáng)聲器 | 智能語(yǔ)音控制系統(tǒng) | ||||
主駕座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié) | 副駕座椅四向電動(dòng)調(diào)節(jié) | ||||
電動(dòng)折疊外后視鏡/倒車(chē)自動(dòng)翻轉(zhuǎn) | TFT屏彩色液晶組合儀表 | ||||
自動(dòng)空調(diào) | 定速巡航 | ||||
全皮型多功能方向盤(pán) | 全景天窗 | ||||
LED日間行車(chē)燈 | 18寸輪轂 | ||||
豪華皮座椅 | 鹵素前大燈/自動(dòng)大燈 |
車(chē)型點(diǎn)評(píng):雖說(shuō)比亞迪宋并非全系都能夠達(dá)到5星碰撞的安全配置需求,但是其在自主品牌里面的被動(dòng)式和主動(dòng)式安全配置都已經(jīng)做的十分不錯(cuò),畢竟依然存在一分錢(qián)一分貨的硬道理,尊貴型的售價(jià)雖然要比其他車(chē)型貴不少,但是全景天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、6安全氣囊、18寸輪轂等等的配置也都值回了票價(jià),值得大家咬咬牙上個(gè)高些的配置來(lái)保障安全也提高舒適性。
●寶駿560
碰撞車(chē)型:1.8L手動(dòng)豪華型(9.08萬(wàn))
C-NCAP碰撞得分:57.3分(★★★★★)
全系官方指導(dǎo)價(jià)格:7.78-9.38萬(wàn)
促銷(xiāo)優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠3000元起
與碰撞測(cè)試車(chē)相同被動(dòng)安全配置車(chē)型:1.8L精英型以上版本及新上市的智能手動(dòng)擋車(chē)型
寶駿560的碰撞車(chē)型為1.8L手動(dòng)擋版本的頂配車(chē)型,也是配置極為豐富和銷(xiāo)量最高的車(chē)型,新款配備6MT手動(dòng)擋的版本售價(jià)為9.08萬(wàn),從得分和加分項(xiàng)以及配置表中和分析的結(jié)果,我們可以看到這款碰撞的寶駿560配備了ESP和側(cè)安全氣囊。
寶駿560 1.8L手動(dòng)豪華型碰撞分?jǐn)?shù)細(xì)則 | |||||||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 16.64分(滿分18分) | ||||||
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 16.68分(滿分18分) | ||||||
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | ||||||
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 3.94分(4分) | ||||||
加分項(xiàng) | 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1分 | |||||
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 0分 | ||||||
ESC | 1分 | ||||||
總分 | 57.3分(滿分61分) | ||||||
碰撞星級(jí) | 5星(★★★★★)【54分≦得分﹤61分】 |
翻看寶駿560的配置表,寶駿560全系都標(biāo)配了ESP,而氣囊方面盡管最高也是4氣囊(前排雙氣囊+前排側(cè)氣囊)的標(biāo)準(zhǔn),少了后排側(cè)氣簾,如果能配備多后排氣簾,寶駿560還能增加多1分,達(dá)到本次的最高分,這就是一個(gè)因?yàn)閮r(jià)格所帶來(lái)的失分項(xiàng)了。對(duì)于四氣囊的配置,寶駿560除了最低配的舒適型配備兩氣囊之外,其余各版本(包括最新上市的智能手動(dòng)擋)都具備4氣囊,也就是說(shuō)8.48萬(wàn)起的寶駿560精英版車(chē)型即能得到五星安全認(rèn)證。
寶駿560 1.8L精英型的安全配置 | |||||
ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng) | HHC上坡輔助功能 | ||||
前排雙安全氣囊 | 前排側(cè)氣囊 | ||||
車(chē)速感應(yīng)自動(dòng)落鎖 | 兒童安全座椅固定系統(tǒng)(ISO FIX) | ||||
前排安全帶未系提醒(指示燈和聲音提醒) | 四探頭后倒車(chē)?yán)走_(dá) | ||||
倒車(chē)影像帶引導(dǎo)功能 | 后門(mén)兒童鎖 |
寶駿560 1.8L的精英版沒(méi)有太多花哨的安全功能,配備的都是非常實(shí)用的安全配置,而其他配置方面寶駿560 的精英型也同樣足夠豐富,應(yīng)對(duì)平常的使用均無(wú)壓力。怎么選才好?其實(shí)寶駿560每個(gè)版本的配置都只是相差6-7000元,只要手頭資金不是特別緊張都建議往高配置去買(mǎi),特別像是舒適性和精英型的區(qū)別,氣囊是最大的差距,所以還是建議大家選購(gòu)精英型以上的版本,畢竟行車(chē)安全是首要的。而至于更高配置的豪華版,安全性是沒(méi)有提升了,更多的是在于舒適性方面,例如電動(dòng)座椅、天窗之類(lèi)的配置升級(jí)了。
寶駿560 1.8L精英型的科技舒適配置 | |||||
LED日間行車(chē)燈 | 豪華皮質(zhì)座椅 | ||||
駕駛座6向手動(dòng)調(diào)節(jié) | 多功能方向盤(pán) | ||||
外后視鏡電動(dòng)折疊+電加熱 | 定速巡航 | ||||
電子空調(diào) | 后排獨(dú)立冷氣出風(fēng)口 | ||||
8英寸超靈敏觸摸屏 | 智能屏互聯(lián)系統(tǒng) | ||||
藍(lán)牙系統(tǒng) | 6揚(yáng)聲器 | ||||
后排USB充電接口 | 四門(mén)玻璃遙控下降 |
車(chē)型點(diǎn)評(píng):寶駿560的基礎(chǔ)配備都不差,特別中配的精英型就能獲得5星安全標(biāo)準(zhǔn),而其他配置1.8L的精英型都不差,該有的都有的,很實(shí)用,與高配的豪華版相比就是少了天窗、電動(dòng)座椅、胎壓監(jiān)測(cè)、GPS導(dǎo)航這類(lèi)舒適性的功能,對(duì)于安全并不構(gòu)成影響,所以綜合來(lái)看寶駿560對(duì)于安全的考慮是十分周到的,五星安全認(rèn)證的增加還有最近智能手動(dòng)檔(AMT)的上市相信都會(huì)對(duì)其銷(xiāo)量有很好的幫助。
●別克昂科威
碰撞車(chē)型:28T 四驅(qū)精英型(26.99萬(wàn))
C-NCAP碰撞得分:57.0分(★★★★★)
全系官方指導(dǎo)價(jià)格:21.99-34.99萬(wàn)
促銷(xiāo)優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元以上 20T享受購(gòu)置稅減半政策
與碰撞測(cè)試車(chē)相同被動(dòng)安全配置車(chē)型: 除去最低配置的20T 前驅(qū)領(lǐng)先型,其余車(chē)型一致
別克昂科威的碰撞車(chē)型為26.99萬(wàn)元的28T 四驅(qū)精英型,也就是2.0T車(chē)型的入門(mén)車(chē)型版本,從碰撞的車(chē)型和碰撞成績(jī)來(lái)看,要達(dá)到相關(guān)碰撞水平的車(chē)型需具備ESP和6氣囊。
別克昂科威28T 四驅(qū)精英型碰撞分?jǐn)?shù)細(xì)則 | |||||||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 16.47分(滿分18分) | ||||||
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 16.00分(滿分18分) | ||||||
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | ||||||
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 3.53(4分) | ||||||
加分項(xiàng) | 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1分 | |||||
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1分 | ||||||
ESC | 1分 | ||||||
總分 | 57分(滿分61分) | ||||||
碰撞星級(jí) | 5星(★★★★★)【54分≦得分﹤61分】 |
查看別克昂科威的配置表,我們發(fā)現(xiàn)昂科威的安全配置做的很到位,除了售價(jià)為21.99萬(wàn)的最低配20T 前驅(qū)領(lǐng)先型只是配備了四氣囊之外,其余全系剩余車(chē)型均配備了6安全氣囊和ESP的配置,也就是說(shuō)昂科威車(chē)型除了最低配的車(chē)型外,其他車(chē)型都能獲得和碰撞測(cè)試車(chē)型一樣的五星安全認(rèn)證保障,也就是說(shuō)售價(jià)23.5萬(wàn)元開(kāi)始的20T 前驅(qū)精英型即有最好的安全保障。
上圖可以看到昂科威具備前排側(cè)氣囊以及前后貫穿式側(cè)氣簾
在40%偏執(zhí)碰撞試驗(yàn)下,左前輪受到巨大的沖擊力,車(chē)身發(fā)生彈跳,但前軸并未發(fā)生任何斷裂現(xiàn)象,整車(chē)姿態(tài)完好.
昂科威 20T前驅(qū)精英型的安全配置 | |||||
BFI一體化車(chē)身結(jié)構(gòu) | 前排雙預(yù)緊式安全帶 | ||||
后排三點(diǎn)式預(yù)緊安全帶 | 正、副駕駛員安全帶未系提醒 | ||||
后排兒童座椅ISO FIX固定器 | 前排正面安全氣囊 | ||||
前排側(cè)面安全氣囊 | 一體式側(cè)氣簾 | ||||
EDC發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng) | ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng) | ||||
CBC彎道制動(dòng)控制系統(tǒng) | ROM翻滾感應(yīng)系統(tǒng) | ||||
SLSC直線穩(wěn)定性控制系統(tǒng) | HSA坡道輔助系統(tǒng) | ||||
TPMS智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | EPB電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng) | ||||
倒車(chē)影像 | 倒車(chē)?yán)走_(dá) |
畢竟是一臺(tái)售價(jià)達(dá)到了20多萬(wàn)的車(chē)型,昂科威的安全配置非常不錯(cuò),即便是最低配的車(chē)型,相比之下就是少了一體式側(cè)氣簾和倒車(chē)影像的功能,其他安全配置均十分給力,所以怎么選都不是難事,只看手頭有多少錢(qián)就OK了,被動(dòng)方面的安全性能全系幾乎都沒(méi)有什么差距。在主動(dòng)安全配置方面,高配的三款車(chē)型都有著非常不錯(cuò)的主動(dòng)安全配置,當(dāng)然價(jià)格自然水漲船高,要去到30萬(wàn)元左右的價(jià)格,但是主動(dòng)安全功能確實(shí)能夠給大家?guī)?lái)更好的安全保障。
昂科威 高配車(chē)型的主動(dòng)安全配置 | |||||
ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng) | LKA車(chē)道保持系統(tǒng) | ||||
LDW車(chē)道偏離預(yù)警 | SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng) | ||||
LCA車(chē)道變更輔助系統(tǒng) | FDI前車(chē)距離提示 | ||||
FCA前方碰撞預(yù)警 | CMB碰撞緩解系統(tǒng) | ||||
RCTA泊車(chē)預(yù)警系統(tǒng) | AFS自適應(yīng)轉(zhuǎn)向大燈系統(tǒng) | ||||
HBA智能自動(dòng)遠(yuǎn)近光燈控制 |
車(chē)型點(diǎn)評(píng):昂科威的安全性自然是不需要質(zhì)疑的,特別還有高配版本的主動(dòng)安全防護(hù)更能進(jìn)一步提升駕駛的安全性,齊全的功能還有出色的配置,加上給力的優(yōu)惠以及1.5T車(chē)型還能享受購(gòu)置稅減半的優(yōu)惠政策,銷(xiāo)量上打敗大眾途觀均以實(shí)現(xiàn),是個(gè)很值得推薦給大家的SUV車(chē)型。
●東風(fēng)雪鐵龍C4 世嘉
碰撞車(chē)型:1.6L手動(dòng)豪華版(11.68萬(wàn))
C-NCAP碰撞得分:56.1分(★★★★★)
全系官方指導(dǎo)價(jià)格:10.78-16.48萬(wàn)
促銷(xiāo)優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元以上 全系享受購(gòu)置稅減半政策
與碰撞測(cè)試車(chē)相同被動(dòng)安全配置車(chē)型: 除去最低配置的舒適型,其余車(chē)型版本均一致
此次碰撞的東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉為中配的手動(dòng)豪華版(11.68萬(wàn)),也是車(chē)系中性?xún)r(jià)比很高,銷(xiāo)量占大頭的車(chē)型,從碰撞的成績(jī)來(lái)看,C4世嘉具備ESP和6安全氣囊,配置方面是很不錯(cuò)的。
東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉1.6L 手動(dòng)豪華版碰撞分?jǐn)?shù)細(xì)則 | |||||||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 15.38分(滿分18分) | ||||||
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 16.42分(滿分18分) | ||||||
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | ||||||
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 3.26(4分) | ||||||
加分項(xiàng) | 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1分 | |||||
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1分 | ||||||
ESC | 1分 | ||||||
總分 | 56.1分(滿分61分) | ||||||
碰撞星級(jí) | 5星(★★★★★)【54分≦得分﹤61分】 |
東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉一共有三個(gè)不同的配置版本,分別是舒適性,豪華型和旗艦型。查看配置表后,可以看到C4世嘉全系配備ESP車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),不過(guò)在安全氣囊方面,舒適性則只是配備了前排雙氣囊,而豪華型以上便開(kāi)始配備了6安全氣囊,也就是說(shuō)東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉的豪華型和旗艦型都具備和碰撞車(chē)型一樣的安全防范規(guī)格。
上圖可以看到東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉具備前排側(cè)氣囊以及前后貫穿式側(cè)氣簾
東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉1.6L 手動(dòng)豪華型的安全配置 | |||||
“太空艙”式立體防護(hù)車(chē)身 | 前排正面雙安全氣囊 | ||||
前排側(cè)面雙安全氣囊 | 前后貫穿式頭部安全氣簾 | ||||
前排帶應(yīng)力限制器預(yù)張緊式高度可調(diào)安全帶 | 后排3點(diǎn)式安全帶 | ||||
后排兩側(cè)座位帶ISO-FIX兒童座椅固定裝置 | 博世ESP 9.1 車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng) | ||||
HAC坡道輔助控制系統(tǒng) | 前排安全帶未系指示燈和聲響報(bào)警 | ||||
行駛時(shí)自動(dòng)落鎖 | 倒車(chē)?yán)走_(dá)+倒車(chē)影像 |
對(duì)于比豪華型更高配置的旗艦型,在安全配置方面則要比豪華型增加了胎壓監(jiān)測(cè)和盲區(qū)監(jiān)測(cè)的功能,其他都是舒適性方面的提升,但是與豪華型相比差價(jià)略大。所以回看最具性?xún)r(jià)比的豪華型,在功能配置方面還是十分給力的,雙區(qū)空調(diào)、定速巡航、天窗等等都具備,面子工程和舒適性都做得十分到位。
東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉1.6L 手動(dòng)豪華型的科技舒適配置 | |||||
LED日間行車(chē)燈 | 高級(jí)時(shí)尚雙拼座椅 | ||||
智能組合儀表+行車(chē)電腦 | 外部溫度顯示 | ||||
6喇叭揚(yáng)聲+Arkamys聲音調(diào)校 | 藍(lán)牙手機(jī)系統(tǒng) | ||||
7英寸彩色智能多媒體觸屏 | 雙區(qū)全自動(dòng)空調(diào) | ||||
花粉、粉塵過(guò)濾器 | 前后和高度可調(diào)方向盤(pán) | ||||
定速巡航+限速器 | D型多功能集控真皮方向盤(pán) | ||||
駕駛員座椅6向手動(dòng)調(diào)節(jié) | 副駕駛座椅6向手動(dòng)調(diào)節(jié) |
車(chē)型點(diǎn)評(píng):東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉的性?xún)r(jià)比一直不錯(cuò),很底子的表現(xiàn)還有配置方面也十分給力,不錯(cuò)的安全配置還有五星的安全認(rèn)證都可以說(shuō)是安全的保障,對(duì)于車(chē)型的選擇,就豪華型已十分夠用,萬(wàn)元以上的現(xiàn)金優(yōu)惠和購(gòu)置稅減半的政策,轎車(chē)陣營(yíng)的C4世嘉很值得推薦。
●廣汽菲克 Jeep自由光
碰撞車(chē)型:2.4L專(zhuān)業(yè)版+智能包(25.98萬(wàn))
C-NCAP碰撞得分:55.7分(★★★★★)
全系官方指導(dǎo)價(jià)格:20.98-31.58萬(wàn)
促銷(xiāo)優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠1萬(wàn)元左右
與碰撞測(cè)試車(chē)相同被動(dòng)安全配置車(chē)型: 除去2.0L版本,2.4L全系車(chē)型安全配置一致
對(duì)于廣汽菲克Jeep自由光,選擇的2.4L的中配車(chē)型,售價(jià)也與別克昂科威基本相當(dāng),而且2.4L的車(chē)型也是整個(gè)車(chē)系的主力車(chē)型,頗具代表性。從碰撞成績(jī)來(lái)看,自由光同樣是至少具備6氣囊和ESP,這些已經(jīng)是五星安全的必須配置了。
廣汽菲克Jeep 自由光 2.4L專(zhuān)業(yè)版智能包 碰撞分?jǐn)?shù)細(xì)則 | |||||||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 15.97分(滿分18分) | ||||||
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 15.32分(滿分18分) | ||||||
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | ||||||
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 3.44(4分) | ||||||
加分項(xiàng) | 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1分 | |||||
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1分 | ||||||
ESC | 1分 | ||||||
總分 | 55.7分(滿分61分) | ||||||
碰撞星級(jí) | 5星(★★★★★)【54分≦得分﹤61分】 |
查看配置表之后,我們發(fā)現(xiàn)Jeep自由光的安全配置非常高,全系標(biāo)配ESC車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),此外2.4L的全系車(chē)型都配備了7個(gè)安全氣囊,而2.0L的車(chē)型相比2.4L的車(chē)型則少了膝部安全氣囊和前后一體式側(cè)氣簾,換言之也就是說(shuō)自由光的2.4L全系車(chē)型都能夠達(dá)到五星安全認(rèn)證的標(biāo)準(zhǔn)。
上圖可以看到自由光具備前排側(cè)氣囊以及前后貫穿式側(cè)氣簾
廣汽菲克Jeep 自由光 2.4L的安全配置 | |||||
前排多級(jí)安全氣囊 | 駕駛席膝部安全氣囊 | ||||
前排側(cè)安全氣囊 | 前后一體式安全側(cè)氣簾 | ||||
ISOFIX后排兒童座椅接口 | 速度感應(yīng)自動(dòng)落鎖 | ||||
電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(EPB) | 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC) | ||||
電子限滑制動(dòng)系統(tǒng)(BLD) | 上坡起步輔助系統(tǒng)(HSA) | ||||
主動(dòng)式液壓助力制動(dòng)系統(tǒng)(HBC) | 預(yù)警式制動(dòng)系統(tǒng)(RAB) | ||||
電子防翻滾控制系統(tǒng)(ERM) | 雨天制動(dòng)輔助系統(tǒng)(RBS) | ||||
胎壓監(jiān)測(cè)與顯示系統(tǒng) | 前后雷達(dá)泊車(chē)系統(tǒng)帶制動(dòng)輔助 |
自由光不管2.0L還是2.4L的車(chē)型,都配備了預(yù)警式制動(dòng)系統(tǒng)(RAB)系統(tǒng),就是能夠遇到障礙物自動(dòng)剎停的主動(dòng)安全系統(tǒng),相比其他車(chē)型在實(shí)際的駕駛過(guò)程中都更能保證乘員的安全,此外高配的車(chē)型還配備了泊車(chē)影像輔助、自動(dòng)雙方位泊車(chē)輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式車(chē)道偏離輔助系統(tǒng)、前撞預(yù)警系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)控、后側(cè)泊車(chē)盲區(qū)預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航等等的主動(dòng)配置,當(dāng)然這些都得到頂配的版本才能擁有,價(jià)格方面也去到了30萬(wàn)左右。
廣汽菲克Jeep 自由光 2.4L 高配車(chē)型 主動(dòng)安全配置 | |||||
自動(dòng)雙方位泊車(chē)輔助系統(tǒng) | 主動(dòng)式車(chē)道偏離輔助系統(tǒng) | ||||
前撞預(yù)警系統(tǒng)(FCW) | 高級(jí)制動(dòng)輔助(ABA) | ||||
自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)(ACC) | 盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(BSM) | ||||
后側(cè)泊車(chē)盲區(qū)預(yù)警輔助 |
車(chē)型點(diǎn)評(píng):自由光的高配置和高顏值一直都是其在市場(chǎng)上的致勝法寶,銷(xiāo)量也一直持續(xù)上漲,2.4L車(chē)型的7安全氣囊,全系標(biāo)配的全景天窗以及極為出色的配置再加上當(dāng)前獲得五星認(rèn)證的支持,相信自由光的銷(xiāo)量還會(huì)進(jìn)一步的上漲,的確是一款非常值得推薦的高質(zhì)素SUV,畢竟Jeep出色的底子和品牌效應(yīng)依然存在。
●東風(fēng)日產(chǎn)新逍客
碰撞車(chē)型:2.0L豪華版(16.78萬(wàn))
C-NCAP碰撞得分:56.1分(★★★★★)
全系官方指導(dǎo)價(jià)格:13.98-18.98萬(wàn)
促銷(xiāo)優(yōu)惠:現(xiàn)金優(yōu)惠1-2萬(wàn)元不等 1.2T車(chē)型享購(gòu)置稅減半優(yōu)惠
與碰撞測(cè)試車(chē)相同被動(dòng)安全配置車(chē)型: 除去1.2T版本,2.0L所有車(chē)型均一致
新逍客最近的銷(xiāo)量一直在持續(xù)的上漲,畢竟車(chē)子是非常不錯(cuò)的,而且優(yōu)惠也十分的到位,熱度很高。而本次碰撞的2.0L豪華版相對(duì)也是主力銷(xiāo)售車(chē)型,畢竟有著一個(gè)令人垂涎的全景大天窗以及360°的全景影像系統(tǒng)。從碰撞成績(jī)來(lái)看,新逍客碰撞的車(chē)型同樣是具備6氣囊和ESP。
東風(fēng)日產(chǎn)新逍客 碰撞分?jǐn)?shù)細(xì)則 | |||||||
完全正面碰撞試驗(yàn)得分 | 16.21分(滿分18分) | ||||||
40%偏置碰撞試驗(yàn)得分 | 14.53分(滿分18分) | ||||||
側(cè)面碰撞試驗(yàn)得分 | 18分(滿分18分) | ||||||
座椅鞭打試驗(yàn)得分 | 3.40(4分) | ||||||
加分項(xiàng) | 前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 | 1分 | |||||
側(cè)面安全氣囊及氣簾 | 1分 | ||||||
ESC | 1分 | ||||||
總分 | 55.2分(滿分61分) | ||||||
碰撞星級(jí) | 5星(★★★★★)【54分≦得分﹤61分】 |
新逍客全系標(biāo)配VDC車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),不過(guò)在安全氣囊方面,1.2T的兩款車(chē)型只是配備了前排雙安全氣囊,而2.0L的版本全部均配備了6安全氣囊,也就是說(shuō)2.0L的所有車(chē)型都能達(dá)到此次五星碰撞的安全標(biāo)準(zhǔn)。
上圖可以看到逍客具備前排側(cè)氣囊以及前后貫穿式側(cè)氣簾
東風(fēng)日產(chǎn)新逍客 2.0L 車(chē)型的安全配置 | |||||
ZONE BODY區(qū)域車(chē)身 | 高剛性強(qiáng)抗扭力車(chē)身 | ||||
車(chē)速感應(yīng)上鎖 | 前席主動(dòng)安全保護(hù)頭枕 | ||||
前席雙輔助安全氣囊 | 側(cè)輔助安全氣囊 | ||||
窗簾式輔助安全氣囊 | VDC車(chē)輛行駛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng) | ||||
倒車(chē)影像監(jiān)視系統(tǒng) | 上坡起步輔助系統(tǒng)(HSA) | ||||
前席三點(diǎn)式預(yù)張緊安全帶 | 后席三點(diǎn)式安全帶 | ||||
后席中央三點(diǎn)式安全帶 | IS0-FIX(兒童座椅安全固定裝置) | ||||
LED示廓燈 | LED時(shí)尚前霧燈 |
新逍客的高配車(chē)型還有許多主動(dòng)安全輔助配置,對(duì)駕駛的安全提升很有幫助,例如全景式影像系統(tǒng),BSW變道盲區(qū)宇晶系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、IPA自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)、DEB預(yù)碰撞智能剎車(chē)輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等等都很贊,只是需要到高配車(chē)型才有配備。
東風(fēng)日產(chǎn)新逍客 2.0L 高配車(chē)型的主動(dòng)安全配置 | |||||
AVM全景式監(jiān)控影像系統(tǒng) | MOD移動(dòng)物體&行人探測(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ||||
BSW變道盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng) | LDW車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ||||
IPA自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng) | FEB預(yù)碰撞智能剎車(chē)輔助系統(tǒng) | ||||
EAPM油門(mén)誤踩智能剎車(chē)輔助系統(tǒng) | TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) |
車(chē)型點(diǎn)評(píng):對(duì)于新逍客,其定價(jià)對(duì)于其他小型SUV來(lái)說(shuō)都是很有殺傷力的,不錯(cuò)的安全配置、出色的底盤(pán)調(diào)教、足夠給力的優(yōu)惠,五星的安全認(rèn)證,各種堆積在一起之后,光環(huán)也就再度累加,銷(xiāo)量相信也會(huì)繼續(xù)提升,在15萬(wàn)這個(gè)價(jià)位是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。
全文總結(jié):對(duì)于本次的碰撞測(cè)試,我們可以看到許多的車(chē)型都注重了安全型的配置,氣囊數(shù)量的多少也很直接的反應(yīng)出車(chē)企對(duì)安全的注重,當(dāng)然側(cè)重自然有不同,一分錢(qián)一分貨在車(chē)系里面依然上演,基本低配入門(mén)版本在氣囊數(shù)這方面都處于略勢(shì),而本次的配置分析也希望能夠幫助到大家選出真正安全的車(chē)型,讓錢(qián)花的更有價(jià)值。(圖/文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王仕政)
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