20萬元的性價比之爭 雅閣對比凱美瑞

　　【太平洋汽車網 汽車導購頻道】如果說平順和舒適性都要高的中級車，大家都會想到日系品牌的兩大豪杰，本田雅閣和豐田凱美瑞。這兩款車型在國內國產的時間都超過了10年，并且多年下來積累了過百萬的用戶，以及不錯的質量口碑，耐用舒適省油是他們的代名詞。相比德系和美系車型，雅閣與凱美瑞依然堅持使用動力表現最為平順的自然吸氣發動機，相比渦輪車型可能大家覺得動力上會稍微遜色 ，但是在同價位的車型中實際加速成績卻相差不大，而且在低速以及堵車時的感受更為良好，憑借著這些表現，像雅閣這樣的車型就在6月的銷量排行榜中奪得了中級車銷量第一的桂冠。

　　雅閣在今年３月份進行了一次較為全面的升級改款，全新推出的車型在底盤、主動安全性配置以及操控等方面都做出了全面的升級，可謂是有備而來。而凱美瑞盡管在7月份也推出了十周年紀念版，但同樣是對配置進行了輕微的提升，改進不算大，而且原來的2015款也仍然同步在賣。兩個都是當紅的車型，到底怎么選？我們今天就來對比一下看看目前哪款要更好一些。 

　　本次我們選出的對比車型為雅閣2016款 2.4L CVT智睿版和凱美瑞2.5G豪華導航版，兩款車型在官方售價方面一樣都為21.98萬，優惠完之后的售價且20萬元不到，且都是各自車系里面的熱銷車型，基于同等價格的對比也就顯得頗有意義。

外觀對比

　　雅閣在今年3月進行了一次較大的改款升級，而凱美瑞則是去年進行了一次改款。相比原來的車型，兩款車型改款均變得更加年輕化，同時更加和諧，不過依然是一個偏向運動，一個偏向舒適家用的設計取向。 

外觀對比小結：

　　外觀方面，改款后的雅閣給人一種眼前一亮的感覺。而凱美瑞大體輪廓并沒有多少變化，看起來還是比較穩重大方。而外觀配置上，雅閣的全LED大燈就十分的引人注目，比凱美瑞要更具科技感，而凱美瑞更為的偏向實用，在外觀配置方面雅閣有一定的優勢。

內飾對比：

　　內飾方面兩款車型與改款前相比均變動不大，本田的內飾設計則更加讓人神清氣爽，少了幾分穩健，多了幾分視覺享受。而豐田一如既往的給人以踏實溫馨的感覺，在汽車設計趨向年輕化科技化的時候似乎有點還沒跟上潮流。

　　看完大致的內飾差異，我們來對于一下兩車的功能，雅閣2.4L CVT智睿版最大的亮點就在于提供了帶LSF（低速前車跟隨系統）的ACC主 動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、TSR交通標識智能識別、PSS車身一體式泊車雷達（前4后4式8探頭)的一套Honda SENSING主動安全系統，更進一步的提升了行駛的安全性和舒適性，這都是凱美瑞所不具備的功能。

內飾及配置對比小結：

　　雅閣與凱美瑞在配置上的取向也各有區別，在這次對比的雅閣智睿版上，雅閣用電動座椅等舒適性配置換來了一套十分強大的Honda SENSING主動安全系統，這基本是同價車型里面都不具備的功能（雅閣的頂配和次頂配具備10向電動座椅等配置，這應該與車型的版本有關系）。而凱美瑞在主動安全配置上則要落后了不少，至于是選擇電動座椅還是選擇主動安全防護系統？我相信大家都心中有數，當然我們也希望雅閣能夠再大氣點地為這個智睿版配上電動座椅，那怕是只有主駕具備都好。

● 空間對比：不相上下

　　作為兩部軸距相同的主流B級車型，空間基本無需太多顧慮。實際上來看兩者的空間表現都基本不相上下，雅閣則因為車身較為低矮的關系，頭部空間會顯得稍微遜色一些。。

● 動力對比：雅閣動力與油耗表現勝出

　　雅閣采用的是2.4L的地球夢科技發動機，動力參數以及油耗方面都要比凱美瑞那款沒太大變化的2.5L自然吸氣發動機更為出色，加速性能方面也要更好一些。

　　2016款雅閣的底盤提升非常大，整個操控以及懸掛響應還有扎實程度都得到了質的飛躍，給人的駕駛感受要比凱美瑞好不少，整體感很強，另外在隔音方面雅閣也有了極大的提升，擺脫了以往本田車型都隔音不好的感受。而凱美瑞則依然是一幅舒適家用的軟式懸掛調教，開著坐著都非常的舒心，無欲無求的把你從出發地送到目的地的平庸感覺，但這正是凱美瑞最大的賣點。

● 對比總結

　　雅閣改款晚于凱美瑞，所以在配置以及外觀方面的提升要更為給力，同是優惠后不到20萬元的售價，雅閣相對比凱美瑞要多出了許多主動安全輔助功能，這些對于駕駛安全性來說極有幫助，再加上出色的燃油經濟性和動力表現，雅閣似乎就是沖著這個車型中最高性價比而來。反之看回凱美瑞，相比雅閣只是多了電動座椅和膝部氣囊這些功能，缺乏主動安全性的配置讓其實用性和防護性方面遜色了不少，不過比雅閣更大的優惠也是凱美瑞的一大優勢，并且其改款也將近1年，理論上也需要一次配置的全面提升才能跟上整個市場的用戶需求。

　　從目前的售價還有功能配置表現來看，雅閣是明顯占優的，而凱美瑞則是延續以往主打舒適的賣點。那么20萬元究竟怎么選？估計大家都心中有數。

(圖/文/攝：太平洋汽車網 王仕政）