新能源車空間小?14款新能源車空間體驗(yàn)(下)

●特斯拉 Model S
官方指導(dǎo)價(jià)：65.76-104.85萬元

　　特斯拉 Model S憑借強(qiáng)大的續(xù)航能力和出色的動(dòng)力性能，成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。提供給特斯拉充電的超級(jí)電樁集中在北京、上海等大城市，同時(shí)特斯拉Model S未入選新能源車目錄，不能享受免購置稅的政策，但能享受地方性的政策。同時(shí)保養(yǎng)也極為方便簡單，能夠省去一大筆費(fèi)用。

　　點(diǎn)評(píng)：特斯拉 Model S由于沒有傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)、變速箱等大部件，所以空間方面特別是后備廂都能有較為理想的容積，前備廂亦能防止小尺寸的行李箱，有中置后驅(qū)超跑那種感覺；接近3m的軸距使得車內(nèi)空間相對(duì)充裕，后排中間地臺(tái)接近全平。 

●雷克薩斯 RX 450h
官方指導(dǎo)價(jià)：68.9-86.9萬元

　　雷克薩斯 RX 450h擁有3.5L強(qiáng)勁混合動(dòng)力單元，綜合功率230kW。注重細(xì)節(jié)的雷克薩斯，在RX 450h上傾注了更多人性化設(shè)計(jì)的心血，同時(shí)車內(nèi)空間亦相當(dāng)?shù)膶挸ǎ由先疤齑澳苁箍臻g更加開揚(yáng)，值得一提的是，后排中央地臺(tái)為全平，而且長度也適中，中間乘客不用在不雅地岔開雙腳。

　　點(diǎn)評(píng)：中大型SUV中有混合動(dòng)力的車型比較少，也許是能買這個(gè)級(jí)別的消費(fèi)者不怎么考慮用車成本，但雷克薩斯RX推出了450h混合動(dòng)力版本車型，不僅僅是為了用車成本，更多是提升動(dòng)力，電機(jī)的直接輸出效能要比內(nèi)燃機(jī)好一點(diǎn)。鑒于車身尺寸的關(guān)系，車內(nèi)空間得到很好的保證，同時(shí)后備廂空間也令人相當(dāng)滿意，支持后排座椅按比例放倒，不論是縱向還是橫向都有比較理想的空間。

　　全文總結(jié)：新能源汽車是汽車未來發(fā)展的方向，相信不少消費(fèi)者已經(jīng)感受到國家對(duì)新能源車的支持，而且有一部分消費(fèi)者也是通過國家的政策扶持，對(duì)購買新能源車給予一定的補(bǔ)貼而購置新能源車的，例如：廣州，購買進(jìn)入廣州新能源車名錄車的消費(fèi)者，能夠免去搖號(hào)的環(huán)節(jié)，直接上牌。看完這篇定價(jià)在25萬元以上的新能源車推薦，相信不少正在考慮購買新能源車的消費(fèi)者能夠從中獲得關(guān)于這一部分車薪的車內(nèi)空間方面的信息。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘）