四款實用好開轎車推薦 家用還能有面子
【太平洋汽車網 導購編輯推薦頻道】不少家境小康的朋友在買車時不單單面臨“選擇一款實用好開的車”這種問題，更面臨“如何看起來大氣而不寒酸，時尚而有品位”這種社會問題。這種階層在收入上可以維持不錯的狀態，并且普遍精打細算。今天咱們就為這類購車群體量身打造一些購車推薦，它們分別是：大眾高爾夫、日產騏達、本田思域、馬自達昂克賽拉。
● 推薦一：大眾高爾夫
官方售價：12.19-23.99萬元
-原因一：多種動力搭配可選
基于MQB平臺的全新高爾夫7搭載了大眾最新的EA211動力系統，并提供了四款發動機可供選擇，分別是1.6L發動機、1.2TSI、1.4TSI標準功率版發動機和1.4TSI高功率版發動機。新的1.2T發動機是首次出現高爾夫7身上，高輸出的1.2TSI引擎有著與1.6L車型一樣的最大功率81kW/110PS，但扭矩卻比1.6L車型大幅增加達到200Nm，與低輸出1.4TSI的225Nm相比也差距不大了。而且峰值扭矩輸出區間在2000-3500這個常用的中低轉速范圍內，一般用車狀況中，1.2TSI車型的提速表現明顯比1.6L車型多出了一份專屬于渦輪增壓的輕快。
| 高爾夫7動力參數 | |||
| 發動機 | 1.2TSI | 1.4TSI | 1.4TSI 高功版 |
| 最大功率(kW) | 81 | 96 | 110 |
| 峰值扭矩(Nm) | 200 | 225 | 250 |
0-100km/h加速(s) | 10.6（自動） | 9.1(手動)/8.9(自動) | 8.2 |
| 最高速度(km/h) | 190 | 204 | 212 |
| 綜合油耗(L/100km) | 5.1(自動) | 5.9(手動)/5.8(自動) | 5.4 |
-原因二：外觀得體大方
外觀帶來的第一印象足以左右消費者的選擇，而高爾夫則選擇了一條踏實簡潔的路線。圓潤的整體外觀在一定程度上顯得更加大氣，精細的輪廓線條給自己加了不少印象分。
-原因三：不錯的駕乘空間
家轎雖然在空間上不像商用那樣巨大，但是怎么也得夠用吧。身高175cm的體驗者在高爾夫內的駕乘空間表現良好，后備廂最大擴展至1270L的儲物空間也是編輯力挺高爾夫的原因之一。
車型點評：舒適版本來就是高爾夫的主打車型，從消費者的角度看，舒適版在配置方面上也更加符合高爾夫偏中高端家用兩廂車的定位，而且在動力選擇上也更加豐富，在預算差不多的情況下，誠然首推舒適版車型，特別是新加入的1.2TSI舒適版家用會比1.4TSI舒適版更實在，油耗更低售價也更低。
-推薦原因一：更加順滑的動力體驗
前期騏達上市車型均搭載1.6L的自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱。事實在這樣的動力總成也是新騏達最能走量的車型。另外在懸掛方面，支撐的變好并不打舒適性的折扣，在經過細小顛簸時懸架的韌性還是足夠的，在運動和舒適的取舍上很明顯工程師還是下功夫了。
-推薦原因二：不錯的空間表現
雖然現在許多家庭對空間的需求并不像以前那樣明顯，但是還是有不少朋友在選車購車時非常側重空間這個選項。172cm的體驗者在車內可以有不錯的駕乘空間，這點值得給個好評。
-推薦原因三：全新的外觀
全新的外形設計對騏達來說非常重要，日產使用了V-Motion家族式設計，更加運動年輕的外觀吸引了不少以外觀為主導的年輕人。與天籟西瑪等車型保持家族設計的統一化也重新樹立了日產的外觀形象，感覺真的挺不錯。
車型點評：在換臉后騏達收獲了不錯的銷量，不過在編輯看來，更加順滑的變速箱與自然吸氣發動機搭配才是他真正最吸引人的地方。這款車型顯然更加適合女性車主，靈動的外觀誰能不喜歡呢？
如果說中國下半年最熱的車型，本田思域要算上一個。三個月的提車周期也會有大量的車迷愿意排隊等待，第一批車主開車出門享受了不亞于拉法的關注度，我們還是來看看思域有什么值得關注的地方吧。
-推薦原因一：大本田當然要說說動力
和不少朋友交談的時候，他們對本田這個品牌的印象就是又輕又快的車型，思域當然也是如此。177PS的最大功率搭配CVT變速箱，帶來的結果則是，輕快之余，動力不錯。
-推薦原因二：顏值魅力
雖然帥不代表全部，但是不得不說帥的人容易找女朋友，帥的車容易被車迷青睞。思域的高顏值被大多數人群所認可，小編也就不去細致點評什么了，大家心里應該都有底的。
-推薦原因三：多媒體系統還挺不錯
車型總評：開慣歐洲車的朋友未必會喜歡這臺思域，因為很多細節做不到嚴絲合縫，并且細節優化的真的還有待提高。但是對于一些對細節要求并不高的群體來說，思域應該都是你們的菜。
推薦理由二：“魂動”設計理念造型驚艷
馬自達3昂克賽拉則是這個級別車型中比較少有內外都兼修的一款車。“魂動”的設計理念真的很適合它，設計師可以把它的線條勾勒的更加動感，不必為了刻意討好更高年齡層的人群，比如馬自達阿特茲和馬自達CX-5還是有所收斂的，而馬自達昂克賽拉則最大程度地展現了“豹”力美學的特點。
車型點評：馬自達是日系品牌中少有固執的運動分子，即便昂科塞拉的軸距加長至2700mm，但后排乘坐空間仍不理想，看得出來并沒有為乘坐空間作出妥協。雖然做工、質量以及品牌知名度比不上日系三巨頭，但那驚艷的“魂動”造型，僅次于福克斯的操控感受，都足以吸引到年輕消費者的目光。（圖/文/攝：太平洋汽車網 林建楸）
車型參數配置對比 | ||||
| 車型圖片： | | | | |
| 車型信息： | 高爾夫 2016款 1.4TSI 手動舒適型 | 騏達 2016款 1.6L CVT智尊版 | 思域 2016款 220TURBO 自動豪華版 | 昂克賽拉 2016款 三廂 1.5L MT 豪華型 |
| 官方價： | 14.09萬 | 13.49萬 | 13.99萬 | 12.79萬 |
| 廠商： | 一汽-大眾 | 東風日產 | 東風本田 | 長安馬自達 |
| 級別： | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 上市時間： | 2015-10 | 2016-05 | 2016-04 | 2015-08 |
| 發動機： | 1.4T L4 | 1.6L L4 | 1.5T L4 | 1.5L L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 131 | 126 | 177 | 117 |
| 最大扭矩(N·m)： | 225 | 154 | 220 | 148 |
| 變速箱： | 5擋手動 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 6擋手動 |
| 車身類型： | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm)： | 4255×1799×1452 | 4393×1766×1524 | 4649×1800×1416 | 4582×1795×1458 |
| 軸距(mm)： | 2637 | 2700 | 2700 | 2700 |
| 最高車速(km/h)： | 204 | 180 | 200 | 192 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | 9.1 | 11.7 | 8.6 | - |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | 12.4 | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | 39.07 | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 5.9 | 5.3 | 5.4 | 5.9 |
| 整車質保： | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型： | 兩廂車 | 兩廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm)： | 4255 | 4393 | 4649 | 4582 |
| 寬度(mm)： | 1799 | 1766 | 1800 | 1795 |
| 高度(mm)： | 1452 | 1524 | 1416 | 1458 |
| 軸距(mm)： | 2637 | 2700 | 2700 | 2700 |
| 前輪距(mm)： | 1549 | 1530 | 1547 | 1555 |
| 后輪距(mm)： | 1520 | 1530 | 1563 | 1560 |
| 最小離地間隙(mm)： | - | 168 (空載) | 105 | - |
| 車重(kg)： | 1260 | 1255 | 1306 | 1310 |
| 車門數(個)： | 5 | 5 | 4 | 4 |
| 座位數(個)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 50 | 52 | 47 | 51 |
| 行李廂容積(L)： | 380 | 435 | - | 419 |
| 行李廂最大容積(L)： | - | - | - | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 最大載重質量(kg)： | - | - | - | - |
| 發動機型號： | EA211 | HR16 | L15B8 | - |
| 排量(mL)： | 1395 | 1598 | 1498 | 1496 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 131 | 126 | 177 | 117 |
| 最大功率(kW)： | 96 | 93 | 130 | 86 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 5000-6000 | 5600 | 6000 | 6100 |
| 最大扭矩(N·m)： | 225 | 154 | 220 | 148 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 1500-3500 | 4000 | 1700-5500 | 3500 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | - | 9.8 | 10.6 | 13 |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | 78 | 73 | - |
| 行程(mm)： | - | 83.6 | 89 | - |
| 發動機特有技術： | - | 雙C-VTC連續可變氣門正時 | - | Dual S-VT |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 95號(原97號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
| 供油方式： | 直噴 | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準： | 國V | 國V | 國V | 國IV/國V |
| 電動機總功率(kW)： | - | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 系統綜合功率(kW)： | - | - | - | - |
| 系統綜合扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 電池支持最高續航里程(km)： | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - | - | - |
| 電池類型： | - | - | - | - |
| 電池保修時間： | - | - | - | - |
| 電池充電時間： | - | - | - | - |
| 簡稱： | 5擋手動 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 6擋手動 |
| 擋位個數： | 5 | 無級變速 | 無級變速 | 6 |
| 變速箱類型： | 手動變速箱(MT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 手動變速箱(MT) |
| 驅動方式： | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式： | - | - | - | - |
| 中央差速器結構： | - | - | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 扭力梁式非獨立懸掛 | 扭力梁式非獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 手剎 | 電子駐車 | 手剎 |
| 前輪胎規格： | 205/55 R16 | 205/50 R17 | 215/55 R16 | 205/60 R16 |
| 后輪胎規格： | 205/55 R16 | 205/50 R17 | 215/55 R16 | 205/60 R16 |
| 備胎規格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°)： | 12.4 | - | - | - |
| 離去角(°)： | 17.5 | - | - | - |
| 縱向通過角(°)： | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | 168 (空載) | 105 | - |
| 最小轉彎半徑(m)： | - | 5.2 | 5.3 | 5.4 |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監測裝置： | ● | ● | ● | - |
| 零胎壓繼續行駛： | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊： | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊： | ● | ● | ● | ● |
| 前排側氣囊： | ● | ● | ● | ● |
| 后排側氣囊： | - | - | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾)： | ● | ● | ● | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾)： | ● | ● | ● | - |
| 膝部氣囊： | ● | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜： | ● | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統： | - | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統： | - | ● | ● | - |
| 上坡輔助： | ● | - | ● | ● |
| 自動駐車： | ● | - | ● | - |
| 陡坡緩降： | - | - | - | - |
| 可變懸掛： | 無 | 無 | 無 | |
| 空氣懸掛： | - | - | - | - |
| 可變轉向比： | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - | - |
| 電動天窗： | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - | - | - |
| 運動外觀套件： | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - | - | - |
| 側滑門： | - | - | - | - |
| 電動后備廂： | - | - | - | - |
| 后備廂感應開啟： | - | - | - | - |
| 車頂行李架： | - | - | - | - |
| 真皮方向盤： | ● | ● | - | - |
| 方向盤上下調節： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調節： | ● | - | ● | ● |
| 方向盤電動調節： | - | - | - | - |
| 多功能方向盤： | - | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋： | - | - | - | - |
| 方向盤加熱： | - | - | - | - |
| 方向盤記憶： | - | - | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● | - | - |
| 前雷達： | - | - | - | - |
| 后倒車雷達： | ● | - | ● | ● |
| 倒車視頻影像： | ○ | ● | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數字顯示： | - | - | - | - |
| ECO節能模式： | - | ● | ● | ● |
| 車載冰箱： | - | - | - | - |
| 座椅材質： | 織物 | 真皮 | 織物 | 織物 |
| 運動風格座椅： | - | - | - | - |
| 座椅高低調節： | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節： | ● | - | - | - |
| 肩部支撐調節： | - | - | - | - |
| 駕駛位電動調節： | - | - | - | - |
| 副駕駛位電動調節： | - | - | - | - |
| 第二排靠背角度調節： | - | - | - | - |
| 第二排座椅移動： | - | - | - | - |
| 后排座椅電動調節： | - | - | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | - | - | - |
| 前排座椅加熱： | - | ● | - | - |
| 后排座椅加熱： | - | - | - | - |
| 前排座椅通風： | - | - | - | - |
| 后排座椅通風： | - | - | - | - |
| 前排座椅按摩： | - | - | - | - |
| 后排座椅按摩： | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒： | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅： | - | - | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手： | ● | ● | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● | ● |
| 手動空調： | ● | - | - | - |
| 自動空調： | - | ● | ● | ● |
| 后排獨立空調： | - | - | - | - |
| 后座出風口： | ● | ● | - | - |
| 溫度分區控制： | - | ● | ● | ● |
| 車內空氣調節/花粉過濾： | - | ● | ● | ● |
| 近光燈： | 鹵素 | LED | 鹵素 | 鹵素 |
| 遠光燈： | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 自適應遠近光燈： | - | - | - | - |
| 日間行車燈： | ● | ● | ● | - |
| 自動頭燈： | - | ● | - | - |
| 轉向輔助燈： | ● | - | - | - |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - | - | - | - |
| 前霧燈： | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調： | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - | - | - |
| 車內氛圍燈： | ● | - | - | - |
| 前電動車窗： | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能： | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | ● | - | ● | ● |
| 后視鏡電動調節： | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● | ● | - |
| 內后視鏡自動防眩目： | - | - | - | - |
| 外后視鏡自動防眩目： | - | - | - | - |
| 后視鏡電動折疊： | - | - | - | - |
| 后視鏡記憶： | - | - | - | - |
| 后風擋遮陽簾： | - | - | - | - |
| 后排側遮陽簾： | - | - | - | - |
| 后排側隱私玻璃： | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● | - | - |
| 感應雨刷： | - | - | - | - |
| GPS導航系統： | - | - | - | ● |
| 車載信息服務： | - | - | ○ | - |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | - | - | - | - |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● | ● | ● |
| 車載電視： | - | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● | ● |
| 多媒體系統： | 單碟CD | 單碟CD | ||
| 揚聲器品牌： | - | - | - | - |
| 揚聲器數量： | 6 | 4 | 6 | 6 |
| 自動泊車入位： | - | - | - | - |
| 發動機啟停技術： | - | ● | ● | ● |
| 并線輔助： | - | ● | - | - |
| 車道偏離預警系統： | - | ● | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統： | - | ● | - | - |
| 整體主動轉向系統： | - | - | - | - |
| 夜視系統： | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - | - |
| 自適應巡航： | - | - | - | - |
| 全景攝像頭： | - | - | - | - |
| 備注： | - | - | - | - |
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