2017款別克昂科威購車手冊 推薦豪華型
【太平洋汽車網 新車導購頻道】昂科威近幾個月來穩居合資SUV銷量冠軍的地位,出色的性價比和豪華的配置讓它成為了市場的新寵兒。就在不久前,2017款昂科威正式上市,售價區間為20.99-34.99萬,作為年度改款車型,外觀增加全新瑪瑙紅配色,配置上引入了Apple CarPlay和安吉星車載wifi。隨著20T和28T各自增加一款入門車型,20T同時增加豪華型,昂科威目前在售車型達到10款。那如此豐富的產品線,到底哪一款的性價比最高?讓我們來分析一番。
2017款別克昂科威 指導售價 | ||
車型 | 售價(萬元) | |
20T(1.5T) | 前驅技術型 | 20.99 |
前驅領先型 | 21.99 | |
前驅精英型 | 23.59 | |
前驅豪華型 | 24.59 | |
四驅豪華型 | 25.99 | |
28T(2.0T) | 四驅領先型 | 25.99 |
四驅精英型 | 26.99 | |
四驅豪華型 | 29.99 | |
四驅全能旗艦型 | 33.99 | |
四驅全能運動旗艦型 | 34.99 |
● 快速了解2017款昂科威
2017款昂科威的外觀依舊保持著別克獨有的厚重豪華的氣派,擁有結實的肌肉線條和比對手多10%的車身尺寸,霸氣威武的美式豪華風格鮮活地呈現在面前。整體造型上昂科威還是散發著別克濃重的豪華氣派,流露著讓人敬重仰望的大哥風范,大尺寸和強氣勢的硬碰硬讓昂科威充滿硬朗氣質。
雖然昂科威的外觀造型以厚重見長,但不代表昂科威沒有細膩之處。側面流暢的線條和縫隙恰到好處的留白令昂科威充滿了動感。也許,別克新一代的設計語言就是從昂科威身上醞釀出來的。
● 內飾設計格局未變 多媒體功能升級
內飾樣式上在此次并沒有做出什么修改,只是在中控臺多媒體主機內加入了蘋果的Carplay系統,迎合當下手機和車機互聯的需求,也讓車輛多媒體控制更為簡便。此外加入了4G LTE無線熱點功能,滿足車內電子設備高速上網需求,迎合目前年輕消費者的喜好。
● 動力沿用舊款2.0T/1.5T發動機
動力方面,別克昂科威搭載了2.0T LTG渦輪增壓發動機,該發動機曾經獲得沃德全球十佳發動機稱號,最大功率為191kW(260PS),扭矩為353N·m,這樣的數據已經超過了現售的2.0T對手,很接近大排量自吸發動機水平(點這里看性能測試)。變速箱采用6速DSS智能啟停變速箱,具備啟停START/ STOP功能。綜合工況百公里油耗為8.8L。
別克昂科威2.0T與競品動力對比 | ||||
車型 | 最大功率 | 最大馬力 | 峰值扭矩 | 變速系統 |
別克昂科威 2.0T | 191kW | 260PS | 353Nm | 6AT |
大眾途觀 2.0T | 147kW | 200PS | 280Nm | 6AT |
豐田漢蘭達 2.0T | 162kW | 220PS | 350Nm | 6AT |
豐田漢蘭達 3.5L | 201kW | 273PS | 337Nm | 5AT |
20T車型采用代號為LFV的全新1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機,其最大功率為169PS,峰值扭矩250N·m。傳動方面,與發動機匹配的將是7速DCG雙離合變速箱。此外,20T車型還將提供四驅和兩驅車型供消費者選擇。據官方資料顯示,昂科威20T兩驅車型的百公里綜合油耗為6.6L。
值得注意的是,2017款昂科威28T全系均標配四驅系統,其中兩款旗艦型的四驅系統被通用稱為智能全路況四驅系統,由后橋兩個電液控制的多片離合器組成,電腦控制前后輪動力的分配,其中前后軸扭矩分配比例最高為50:50,后軸的左右車輪之間扭矩分配比例為100:0-0:100(點這里看越野體驗1、越野體驗2)。低配車的四驅系統為普通四驅模式,裝配的是很常見帶中央差速器鎖止的四驅系統,且四輪有電子輔助。
-20T 前驅技術型
官方指導售價:20.99萬元
2017款昂科威加入了入門版20T技術型,把起售價格拉低至20.99萬,入門售價相比之前降低了1萬元。而在配置方面卻沒有出現大幅度滑坡,首先在外觀配置中的自動大燈、LED日行燈、后視鏡加熱都沒有少,車身上的鍍鉻飾條也沒有比中高配車型少很多,只是取消了諸如外后視鏡電動折疊,自動頭燈這類舒適性配置,而全景天窗的取消,算是大家關注較多的配置。
展翼型鹵素頭燈 | LED日間行車燈 | LED尾燈 |
外后視鏡電動調節/加熱 | 外后視鏡帶LED轉向燈 | 全框式車窗鍍鉻飾條 |
啞光鍍鉻舷窗 | 輪胎規格:225/65 R17 品牌:普利司通 動力俠 | 隔熱隔音玻璃 |
鍍鉻單尾排 | 門把手+車窗鍍鉻飾條 |
在舒適性配置方面,新增的入門版相比之前的入門版最大的變化在于定速巡航功能的取消,以及車內不再采用分區自動空調而是普通自動空調,操作上也不再使用炫酷的觸控操作。而像無鑰匙進入、一鍵式啟動、中控石英鐘、ANC主動降噪系統等能凸顯檔次感的配置都做了保留。
黑色織物內飾及座椅 | 駕駛座8向手動調節 | 副駕駛6向手動調節 |
前后排頭枕2向調節 | 多功能方向盤 | 后排座椅4:6放倒 |
收音機+AUX+USB音源 | 四門電動車窗(主駕一鍵升降) | 中控石英鐘 |
智慧互聯系統 | 無鑰匙進入+啟動 | 6揚聲器+ANC主動降噪 |
8英寸中控觸摸顯示屏(選裝) | 導航+倒車影像(選裝) | 4.2英寸行車電腦顯示屏 |
自動空調 |
消費者可不會因你是入門版車型而忽視安全配置,昂科威在這方面表現得很厚道,2017款雖然入門價格降低了,但安全配置一樣不少,SUV所需的電子安全配置相當齊全,胎壓監測和電子剎車也都是標配,對于一款入門車型來說,有這樣的安全配置相當不錯。相比之前的入門版,僅是取消了胎壓監測這一配置。
ABS + EBD + BAS | ESC動態穩定控制系統 | TCS牽引力控制系統 |
EDC發動機阻力矩控制系統 | CBC彎道制動控制系統 | ROM翻滾感應系統 |
SLSC直線穩定性控制系統 | 上坡輔助 | 前排雙氣囊+側氣囊 |
ISOFIX兒童座椅接口 | 后倒車雷達 | 電子剎車 |
2017款昂科威昂科威為不同配置提供多種選裝件或者選裝套餐,對于有加裝需求的消費者來說,能買到原廠的配件無疑在品質上會更加放心,選裝包的售價也并不“獅子開大口”,從低到高的檔次均有涵蓋。
可選裝配置包 | ||
選裝套餐 | 選裝內容 | 價格 |
車側迎賓踏板 | 車側迎賓踏板 | +4500元 |
1080P高清行車記錄儀 | 1080P高清行車記錄儀 | +800元 |
都市暢行包 | 倒車影像、8英寸高清觸摸式顯屏、車載導航系統 | +6000元 |
寰行中國紀念包2 | 車側迎賓踏板、鋁制防撞桿、行車記錄儀、 | +4999元 |
-20T 前驅領先型
官方指導售價:21.99萬元
領先型相比技術型售價上貴了1萬元,增加的配置也不少,除了一些比較細微的舒適性配置變化,最大的提升在于增加了全景天窗,目前國人對于全景天窗的熱情還是不小的,以1萬元的代價來換取全景天窗開闊的視野,倒是非常劃算的買賣。
兩版本配置差異 | |||
車型 | 20T 前驅技術型 | 20T 前驅領先型 | |
售價(萬) | 20.99 | 21.99 | |
差價 | +1萬元 | ||
外觀配置提升 | |||
全景天窗 | - | ● | |
安全配置提升 | |||
TPMS智能胎壓監測系統 | - | ● | |
舒適及功能配置提升 | |||
全遮光電動遮陽簾 | - | ● | |
感應式自動頭燈 | - | ● | |
大燈伴你回家功能 | - | ● | |
外后視鏡電動折疊 | - | ● | |
觸摸式智能雙區獨立全自動空調系統 | - | ● | |
定速巡航 | - | ● |
選擇包方面,領先型可選擇的內容和精英型保持一致,同樣為四種選裝包,價格也保持一致。
-20T 前驅精英型
官方指導售價:23.59萬元
20T前驅精英型比領先型貴了1.6萬元,這個價差不小,而主要升級的配置則是全車真皮座椅,另外駕駛座調節方式變為12向電動帶腰托,前排座椅加熱功能也一并加入,8英寸中控觸摸顯示屏、藍牙、倒車影像也都回歸。此外,安全方面增加的前后排側氣囊這一被動安全性配置,對乘員的保護更加完善。
兩版本配置差異 | |||
車型 | 20T 前驅領先型 | 20T 前驅精英型 | |
售價(萬) | 21.99 | 23.59 | |
差價 | +1.6萬元 | ||
外觀配置提升 | |||
鋁合金行李架 | - | ● | |
安全配置提升 | |||
一體式側氣簾 | - | ● | |
舒適及功能配置提升 | |||
內飾及座椅材質 | 黑色織物 | 黑色真皮/深酒紅Alcantara麂皮絨面(選裝) | |
駕駛座12向電動調節帶腰托 | 8向手動 | ● | |
副駕座6向手動+4向電動腰托 | 6向手動 | ● | |
真皮包裹擋把 | - | ● | |
前排座椅加熱 | - | ● | |
Apple Carplay | - | ● | |
8英寸觸摸顯示屏 | ○ | ● | |
導航系統 | ○ | ○ | |
倒車影像 | ○ | ● | |
藍牙車載電話 | - | ● |
2017款昂科威20T前驅精英版在選裝包上和低配的兩款車型有細微差別,尤其是深酒紅色的Alcantara拼皮絨包裹成為了新加入的選配件,增添了不少豪華感。
可選裝配置包 | ||
選裝套餐 | 選裝內容 | 價格 |
車側迎賓踏板 | 車側迎賓踏板 | +4500元 |
1080P高清行車記錄儀 | 1080P高清行車記錄儀 | +800元 |
寰行中國紀念包1 | 車側迎賓踏板、車側防擦鍍鉻飾條、后保險杠防擦鍍鉻飾條、 | +4999元 |
寰行中國紀念包2 | 車側迎賓踏板、鋁制防撞桿、行車記錄儀、 | +4999元 |
-20T 前驅豪華型/20T 四驅豪華型
官方指導售價:24.59萬元/25.99萬元
2017款昂科威取消了之前的20T四驅精英版,改為前驅豪華版,在配置上相比精英版有不小提升,價格上則比原來的四驅精英版還有降低,對于消費者來說,用不常用的四驅來換取更低的價格和更高的配置,更符合大多數人的購車需求。而如果需要四驅系統的話,則可以加1.4萬元選擇20T四驅豪華版,在配置上四驅和前驅的豪華版保持了一致,只是在驅動方式上存在不同。
兩版本配置差異 | ||||
車型 | 20T 前驅精英型 | 20T 前驅豪華型 | 20T 四驅豪華型 | |
售價(萬) | 23.59 | 24.59 | 25.99 | |
差價 | +1萬元 | +1.4萬元 | ||
內飾及功能配置提升 | ||||
Ice Blue冰藍環繞氛圍燈 | - | ● | ||
深酒紅Alcantara麂皮絨面內飾 | 選裝 | ● | ||
Onstar安吉星全時在線助理(4G LTE Wifi) | - | ● | ||
APA自動泊車系統 | - | ● | ||
后排可滑動座椅(椅背角度可調) | - | ● | ||
電動尾門 | - | ● | ||
外觀配置提升 | ||||
展翼型HID感應大燈(帶清洗) | - | ● | ||
鯊魚鰭綜合信號接收天線 | - | ● | ||
前門迎賓燈 | - | ● |
1萬元的價格換來了像酒紅麂皮內飾、電動尾門、自動泊車這些凸顯檔次感的配置,對于對車內豪華氛圍要求高的車主來說,是他們所樂于付出的。而安吉星的加入也是一大亮點,新一代的安吉星除了常規的電話在線客服下發規劃導航外,還加入了4G LTE的車載WIFI功能,可以為車內的電子設備提供WIFI無線網絡支持,對于現代都市人來說,非常貼心。而再加1.4萬元僅換來四驅系統的增加,對于常年城市用車的用戶來說,升級的必要性不大。
可選裝配置包 | ||
選裝套餐 | 選裝內容 | 價格 |
車側迎賓踏板 | 車側迎賓踏板 | +4500元 |
1080P高清行車記錄儀 | 1080P高清行車記錄儀 | +800元 |
寰行中國紀念包1 | 車側迎賓踏板、車側防擦鍍鉻飾條、后保險杠防擦鍍鉻飾條、 | +4999元 |
寰行中國紀念包2 | 車側迎賓踏板、鋁制防撞桿、行車記錄儀、 | +4999元 |
-28T 四驅領先型
官方指導售價:25.99萬元
20T車型的頂配定格在豪華型上,再往上則是選擇搭載2.0T排量發動機的28T車型,而28T車型在2017款上新增的入門版四驅領先型售價和20T四驅豪華版保持了一致,但升級發動機后在配置上就自然要減少一些,主要的差異還是在于諸如沒有了8寸大屏,座椅也由真皮變為了織布,且改為手動調節。可以說在舒適性配置上的犧牲比較大。可喜的是安全配置上并沒有打折扣。
兩版本配置差異 | |||
車型 | 20T 四驅豪華型 | 28T 四驅領先型 | |
售價(萬) | 25.99 | 25.99 | |
差價 | +0元 | ||
動力配置差異 | |||
發動機 | 1.5T/1490mL | 2.0T/1998mL | |
最大功率 | 124kW(169PS) | 191kW(260PS) | |
最大扭矩 | 250N·m | 353N·m | |
燃油標號 | 92# | 95# | |
變速器 | 7速DCG雙離合 | 6速手自一體 | |
外觀配置提升 | |||
鍍鉻雙尾排 | 單邊 | ● | |
車頂行李架 | ● | - | |
舒適及功能配置提升 | |||
座椅材質 | Alcantara麂皮絨面 | 織物 | |
主駕座椅位置調節 | 12向電動帶腰托/帶加熱 | 8向手動 | |
副駕座椅位置調節 | 12向電動帶腰托/帶加熱 | 6向手動 | |
后排座椅移動/角度調節 | ● | - | |
運動模式 | - | ● | |
冰藍環繞氛圍燈 | ● | - | |
倒車影像 | ● | ○ | |
APA自動泊車系統 | ● | - | |
RES發動機遠程啟動 | ● | - | |
8英寸觸摸顯示屏 | ● | ○ | |
OnStar安吉星 | ● | - | |
藍牙車載電話 | ● | - | |
智能降阻進氣隔柵 | - | ● | |
電動尾門 | ● | - | |
Apple Carplay | ● | - |
而28T四驅領先型在某些配置上則是20T前驅豪華版所不具備的,比如更具有力量感的雙尾喉,運動駕駛模式等,最主要的還是更大排量發動機帶來的更大動力了。同樣的價位,是要動力還是要配置,這就看購買者的偏好所在了。
-28T 四驅精英型
官方指導售價:26.99萬元
28T四驅精英型相比領先型貴了1萬元,基本上將從20T豪華版升級后去掉的配置補了回來,電動座椅和中控大屏的回歸讓與之相關的一系列舒適配置都回歸了,電動尾門這樣提升檔次的配置也有配備,所以算下來這1萬元的升級性價比還是很高的。
兩版本配置差異 | |||
車型 | 28T 四驅領先型 | 28T 四驅精英型 | |
售價(萬) | 25.99 | 26.99 | |
差價 | +1萬元 | ||
外觀配置提升 | |||
鯊魚鰭綜合信號接收天線 | - | ● | |
舒適及功能配置提升 | |||
座椅材質 | 織物 | Alcantara麂皮絨面(選裝) | |
主駕座椅位置調節 | 8向手動 | 12向電動帶腰托/帶加熱 | |
副駕座椅位置調節 | 6向手動 | 6向手動調節及4向電動腰托/帶加熱 | |
后排座椅移動/角度調節 | - | ● | |
黑色織物內飾 | ● | 真皮/Alcantara麂皮絨面(選裝) | |
Onstar安吉星全時在線助理(4G LTE Wifi) | - | ● | |
倒車影像 | ○ | ● | |
電動尾門 | - | ● | |
Apple Carplay | - | ● | |
8英寸觸摸顯示屏 | ○ | ● | |
藍牙車載電話 | - | ● |
-28T 四驅豪華型
官方指導售價:29.99萬元
3萬元的價差,讓昂科威豪華型在30萬內擁有了更為完善的配置,外觀方面鋁合金行李架是SUV應有的配置,安全配置提升更多,包括自適應巡航、車道偏離預警、盲區提示等主動安全配置一起出現,已然達到同級頂配水準,舒適及功能配置也有了自動泊車和導航系統加入,前排座椅舒適性也有所提升。
兩版本配置差異 | |||
車型 | 28T 四驅精英型 | 28T 四驅豪華型 | |
售價(萬) | 26.99 | 29.99 | |
差價 | +3萬元 | ||
外觀配置提升 | |||
前門迎賓燈 | - | ● | |
鋁合金行李架 | - | ● | |
安全配置提升 | |||
自動防眩目內后視鏡 | - | ● | |
ACC自適應巡航+泊車預警 | - | ● | |
前方車距提示+碰撞預警 | - | ● | |
車道保持系統+偏離預警 | - | ● | |
側盲區提示+車道變更輔助 | - | ● | |
舒適及功能配置提升 | |||
深酒紅真皮內飾及座椅 | ○ | ●(打孔) | |
副駕駛座12向電動調節帶腰托 | 6向手動+4向電動腰托 | ● | |
前排頭枕4向可調 | 2向 | ● | |
前排座椅腿托+通風 | - | ● | |
冰藍環繞氛圍燈 | - | ● | |
自動泊車系統 | - | ● | |
SD卡插槽+導航系統 | - | ● |
-28T 四驅全能旗艦型
官方指導售價:33.99萬元
之所以命名“全能旗艦型”,這與該版本的一套底盤系統有關系,包括CDC液壓減震和FlexRide駕駛系統讓這款昂科威能更加舒適,另外配合前一頁所提到更強大的四驅系統,它也能應付更復雜的路面情況,這是安能旗艦型貴了4萬元的關鍵所在。而AFS大燈隨動轉向、HBA自動遠近光調節、陡坡緩降、BOSE音響等都是既有面子有提升用車體驗的配置。
兩版本配置差異 | |||
車型 | 28T 四驅豪華型 | 28T 四驅全能旗艦型 | |
售價(萬) | 29.99 | 33.99 | |
差價 | +4萬元 | ||
技術提升 | |||
CDC全時主動液壓減震 | - | ● | |
FlexRide四模式駕駛系統 | - | ● | |
外觀及安全配置提升 | |||
AFS大燈隨動轉向 | - | ● | |
HBA遠近光自動調節 | - | ● | |
后窗隱私玻璃 | - | ● | |
車身同色前后保險杠及側裙 | - | ● | |
陡坡緩降 | - | ● | |
舒適及功能配置提升 | |||
方向盤加熱 | - | ● | |
雨量感應雨刷 | - | ● | |
尾門帶腳部感應開啟 | - | ● | |
8英寸高清行車電腦顯示屏 | 4.2英寸 | ● | |
BOSE音響+豪華CD | - | ● | |
Multi-Touch手寫輸入板 | - | ● | |
后排220V電源 | - | ● |
-28T 四驅全能運動旗艦型
官方指導售價:34.99萬元
全能運動旗艦型相比前面三款車型,配置變化只有一項,即換上了19英寸的大尺寸輪轂以及一套綜合性能更佳的輪胎,就“運動”這樣的形容而言有些牽強了,不過基于上一款車型配置來看,與同價位漢蘭達相比配置還是有優勢的,興許你唯一想吐槽的是昂科威沒有配備7座。
兩版本配置差異 | |||
車型 | 28T 四驅全能旗艦型 | 28T 四驅全能運動旗艦型 | |
售價(萬) | 33.99 | 34.99 | |
差價 | +1萬元 | ||
外觀配置提升 | |||
輪胎 | 規格:225/65 R17 品牌:普利司通 動力俠 | 規格:235/50 R19 品牌:固特異 御乘 |
● 從配置的角度出發,昂科威哪個版本值得推薦?(滿分五星)
20T 前驅豪華型
推薦指數:★★★★★
官方指導售價:24.59萬元
有全景天窗、真皮座椅、駕駛座12向電動調節、自動空調、8英寸大屏中控等都有了,新增的CarPlay和安吉星車載wifi也都沒有缺席,安全配置也很完備,整體配置可謂是相當充分,再考慮到其大車身、大空間的特點,24.59萬的售價是很值得購買的。
28T 四驅豪華型
推薦指數:★★★★
官方指導售價:29.99萬元
從基本使用需求和性價比來說,昂科威的豪華型已經很不錯了,同級有的它都有,而安全配置、內飾豪華感、空間、動力也都是頂級的,沒有什么大的缺陷,從整個市場來看也是物有所值。
28T 四驅全能旗艦型
推薦指數:★★★☆
官方指導售價:33.99萬元
既然已經有資金買30萬的車,相信再多花4萬來買這款可以稱作頂配的全能旗艦型也不會太難了,雖不說體驗有一個飛躍式提升,但面子肯定更足,CDC主動液壓減震和FlexRide四模式駕駛系統也可以使你開起來底氣更足。
總結:2017款別克昂科威整體延續了之前高配置的路線,全系標配的配置有許多亮點,而售價更低的兩款入門車型的加入也讓購買的門檻更低,新的紅色車漆的加入對于年輕消費者和女性消費者來說也是喜聞樂見的,整體來說,2017款的升級是一次錦上添花的改造,相信未來在銷量上還將保持迅猛勢頭。(圖/文/攝:太平洋汽車網 朱志延)
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