《選車晚9點》精選問題回顧-家用車如何選

　　【太平洋汽車網 汽車導購頻道】《選車晚9點》的欄目已經運作了有一段相當長的時間了，每天晚上關注我們的網友都很多， 問題是五花八門，對我們的信任在此表示無比感激，我們導購組的編輯也將繼續竭盡所能為大家排憂解難，也歡迎大家多多關注我們的《選車晚9點》這一檔真人即時在線回答的欄目。雖然我們把每天的量定在30個問題左右，但是這30個問題都是比較有代表性的內容，而現在大家看的這篇文章，我們就是從精選出一些問題匯總給大家，希望可以讓有共同疑惑的網友能夠得到個了解，同時也會對回答內容做一個補充說明，針對因為晚上在線時長太短進行一個補充。

    關于昨天晚上的內容，大家可以點擊《選車晚9點》，右側還可以點擊參加下午4點進行的《用車下午茶》進行關于用車疑問的提問，希望大家踴躍參與。

問題一：老師你好！馬自達的車怎樣？質量可靠耐用嗎？ 故障率和小毛病多不多？后期維修保養貴不貴？馬自達的車值得購買不？昂克賽拉和馬6哪款比較適合家用？和其他車系比馬自達的車是不是不適合家用？謝謝

    這個小伙子問題很多啊，但歸根結底圍繞著馬自達車的質量和家庭實用性，雖然馬自達算不上大廠，其東方寶馬的美譽相信沒人會有質疑。馬自達在操控、動力系統匹配和底盤調教方面絕對是一流水準，駕駛體驗在同級屬于無敵的存在，創馳藍天技術帶來非常好的燃油經濟性，漂亮的外觀更是許多朋友購買馬自達的重要原因，總的故障率也控制的不錯。

    來說說馬自達的缺點，創馳藍天的維護保養費用會偏高一些，而且坐在馬自達的4S店里花這點錢還是會有心理落差的。對其隔音性也基本上不用給予什么太高的期望，內飾用料比較糙，長安馬自達的做工更是令人著急，各種鈑金對不齊內飾安裝不到位，雖然內飾安裝問題自己按按牢就可以了也不影響使用，但這里要給長馬一個差評。最后就是空間都普遍比較著急，比如昂克賽拉、CX-4，昂克賽拉明明2700mm的長軸距卻無法給后排提供一個較為舒適的腿部空間也是令人匪夷所思。

    哪怕是有這樣那樣的問題，昂克賽拉也是同級除了十代思域以外最值得購買的A級車。然而老馬6就算了吧。

問題二：老師你好。準備入手軒逸，有什么建議嗎？同時和對象在1.6L豪華版、尊享版上有所爭議，區別在于多了兩千八，多了倒車影像。對象意思是前兩個可以后期加裝，后兩個屬于雞肋。你能幫我診斷一下嗎，就算是后期改裝，劃算嗎？麻煩不？還有就是再加兩千是智享版，多了個LED大燈和日間行車燈，這個后期加裝兩千能夠嗎？不好意思說的有點絮叨。在線等，拜謝了！

    這個問題主要針對兩點，第一是新軒逸哪個配置性價比更高？第二買低配后期改裝會不會更劃算？

    第一，新軒逸的豪華版、尊享版、智享版差價分別在兩千八和兩千，升級的配置有倒車影像、中控屏幕、一鍵啟動和無鑰匙進入，再升是多了LED大燈和日行燈。尊享版的四項升級都是實用配置，別說無鑰匙進入啟動雞肋，等你提著滿手東西要開門的時候你就知道什么叫方便了，四項配置兩千八算是十分便宜了；鹵素升級LED大燈再加日行燈，差價兩千真是打著燈籠都找不到，尋常車型的LED大燈升級都在一萬元左右，性價比可想而知。

    第二，后期改裝一般都是要比廠方標配來到便宜的，有時候還會便宜很多，像LED大燈，軒逸去汽配城換兩個LED大燈在一千元左右，那么問題來了雖然便宜但萬一碰壞了保險公司是不會賠付改裝件的，而且任何改裝都需要拆車拆內飾，比如加裝倒車影像和中控屏幕，那勢必要拆中控臺，還要拆地板走探頭的線，單反拆過的內飾日后異響的發生率會上升很多，改裝需謹慎拆車有風險。

問題三：聽人說，買混動的車型可以保持十年內都不是太落后的。車的發展是這個方向嗎？凱美瑞混動豪華版值得購買嗎？后期維修和小毛病多不？

    首先，買豐田對后期維修和小毛病不用太過擔心。然后對于混動車型，未來的十年一定是新能源車蓬勃發展的十年，但想要保持十年不落后肯定是不現實的，什么時候電池技術突破了全世界的新能源車乃至整個世界都將發生翻天覆地的變化，把眼光放在當下和未來用車的幾年是比較合適的。

    凱美瑞雙擎在油耗方面表現非常出色，每公里汽油成本低至3毛，而電機輔助帶來的扭矩增益也是實實在在的，宜商宜家是B級車中最成熟的混動車型，凱美瑞雙擎目前的對手只有剛剛新上市的混動雅閣，當然混動雅閣剛上市必然在價格上是無法和凱美瑞雙擎抗衡的。畢竟豐田浸淫混動技術十多年，在目前大多數廠商的混動車剛剛上馬試做的時候豐田的混動技術已經爐火純青，并且以及開始量產氫動力汽車布局下個一百年了。

問題四：你好，老師，家里想換輛車，預算在35萬左右，一直在看SUV，能幫忙推薦幾款五座的嗎？最近比較關注冠道，可是身邊的朋友覺得30左右買本田不如買奔馳C200呢，您覺得呢

    這是許多車友在買車時會困惑的一個問題，同等價錢，可以選擇普通合資品牌的高配車型，但也可以夠到像BBA等這一類的豪華品牌的低配車型，選配置還是選品牌，就成為了一個難題。

    就像這位車友的兩個備選，冠道則明顯是那些更看重實用性，更看重用車愉悅度的人的選擇。35萬可以購買本田冠道的頂配車型，舒適性和安全性配置都極其的豐富。超過4.8m的車長和2.8m多的軸距，以及五座的布局，后排有著很大的空間，能大大提升用車時的幸福感。

    對于更看看中品牌或更看重面子的人來說奔馳的C200L無疑更理想。C200L的配置在同級是相當不錯，但是跟冠道比的話，則明顯落于下風，而且它作為轎車，后排空間也沒有冠道那么夸張，所以就空間和配置帶來的駕駛以及乘坐的愉悅度，奔馳C不如冠道。但是奔馳這個品牌無疑對于國人來說，則是本田所比不了的。

    在雞頭和鳳尾中選擇時，首先要明確自己的目標，看自己是更在意配置高大空間，又或是對于品牌有更高的要求，對自己的需求有著更明確的認識，才能做出最適合自己的選擇。

問題五：老師您好！馬自達的車怎么樣？幫我點評下！還有馬自達的創馳藍天大小保養大概要多少錢呢？昂克賽拉，卡羅拉，軒逸，凌派，英朗老師推薦哪款呢？家用偶爾跑高速。謝謝

    馬自達近年來因為漂亮的外觀設計而吸引了不少目光，外加出色的操控性和機械水準，有著平民版法拉利之稱。馬自達的車外觀漂亮，駕駛樂趣高，但是空間小，噪音大，讓它并不怎么適合家用。另外雖然創馳藍天能夠讓馬自達的車型有著非常出色的機械感受，以及很好的油耗表現，但是相比同級別更貴的保養價格讓它也顯得不是那么經濟實用。

    更多人對于家用車的要求，無非是安全配置好、空間大、乘坐舒適、油耗低、保養便宜等。在這方面表現最好的還是日系品牌，像日產的軒逸，不聲不響的9月份銷量僅次于大眾的軒逸，以及別克的英朗也有著相當不錯的銷量，無疑也是滿足了這幾點，這些也是一款優秀家用車應該具有的素質。

    小結：上述5個問題只是《選車晚9點》欄目中的一些頗具爭議性或者可看性的問題回顧，更多的內容未能盡收，敬請見諒！希望能夠幫助大家解決在選車上的一些困惑，也感謝大家能夠相信我們編輯可以有能力為大家排憂解難，最后也希望大家能夠在我們《選車晚9點》多疑惑或者建議，我們下期回顧見。（圖/文/攝：太平洋汽車網 洪曉峰 徐文濤）