《選車晚9點》回顧-冠道/漢蘭達/樓蘭怎選？

　　【太平洋汽車網 汽車導購頻道】《選車晚9點》的欄目已經運作了有一段相當長的時間了，每天晚上關注我們的網友都很多， 問題是五花八門，對我們的信任在此表示無比感激，我們導購組的編輯也將繼續竭盡所能為大家排憂解難，也歡迎大家多多關注我們的《選車晚9點》這一檔真人即時在線回答的欄目。雖然我們把每天的量定在30個問題左右，但是這30個問題都是比較有代表性的內容，而現在大家看的這篇文章，我們就是從精選出一些問題匯總給大家，希望可以讓有共同疑惑的網友能夠得到個了解，同時也會對回答內容做一個補充說明，針對因為晚上在線時長太短進行一個補充。

　　關于前天和昨天晚上的內容，大家可以點擊《選車晚9點》，右側還可以點擊參加下午4點進行的《用車下午茶》進行關于用車疑問的提問，希望大家踴躍參與。

問題一：同價位的東風日產樓蘭，漢蘭達，冠道，怎么選呢？

考慮七座的話最好不要選擇SUV

　　這位網友既然把樓蘭和冠道都拿來對比了，那么相信主要是考慮五座SUV的，所以漢蘭達的七座就不是你的范疇之內了。不過也想友情提醒一下其他正在糾結的網友，漢蘭達七座的第三排的空間適合臨時備用的，長期坐人也是比較難受的，特別是長途駕駛，體驗感不好。如果想選擇七座的車型，最好的選擇還是考慮正兒八經的MPV。

冠道對比漢蘭達：

　　我們先拿直接競品的漢蘭達和冠道對比，本田為了追求運動的特質，還是舍棄了第三排，做成了極致的五座，后排空間大的嚇人。但其實五座的漢蘭達的后排空間也是絕對夠用的。

　　如果你對空間大無特別需求，倒是可以對比一下其他方面的差異先。冠道屬于走的先進科技路線，LED燈組，大尺寸觸摸屏以及中央扶手上面安排了各種功能鍵，顯得比較的高大上。而漢蘭達的優勢則是人性化的儲物空間，非常適合家用。且在后備箱空間方面，因為冠道采取了溜背設計，所以稍遜色于漢蘭達，兩車后排座椅都支持按比例放倒，但是放倒后冠道的載物空間不平整。

　　有些網友會質疑本田長期的隔音差，懸掛過硬的詬病，這問題倒在冠道身上得到了改變。在產品穩定性方面，不得不提的是，同樣是2.0T發動機，本田地球夢科技帶來更為強勁的動力輸出，匹配的采埃孚9速手自一體變速箱實際試駕體驗中在提升燃油經濟性方面有突出表現，但其穩定性和可靠性方面表現如何還有待時間檢驗。而漢蘭達的這套動力系統則平順為先，雖然是增壓動力，卻能提供近乎自然吸氣的駕乘感受，對于提升行駛舒適性有很大幫助。

樓蘭的優劣勢：

　　樓蘭的優勢就是全景天窗，無鑰匙進入（啟動），LED大燈，真皮座椅，真皮方向盤，定速巡航等高級配置，但是弱點就是采用了2.5L自然吸氣以及2.5L機械增壓+混合動力，但是不提供V6發動機，且后備箱空間一般。

結論：

　　如果你追求家人舒適和平順感，那么選擇漢蘭達，如果追求科技感以及你是本田技術控，那么選擇冠道。樓蘭算是3者中唯一可以快提車+終端有優惠的車型，如果急需用車，那么選擇樓蘭。 

問題二：我在考慮卡羅拉1.2T、1.6L或者軒逸1.6L，選哪個好？或者13萬元左右落地的價格更好的推薦有什么？

選擇卡羅拉1.2T還是1.6L？

　　這次卡羅拉改款新增了1.2T車型，同時取消了1.6L及1.8L部分車型。1.6L只剩下手動GL和 1.6L CVT GL版本，而1.8L只剩下GLX-i和Premium 至高版兩款選擇。卡羅拉也加入了小排量渦輪矩陣，搭載的D-4T發動機，采用了雙VVT-iW可變氣門正時技術，其平順性和1.6L的相比差別不大，但是所以推薦選擇1.2T，官方資料顯示，這臺發動機的熱效率高達36%，更加的經濟實用。所以如果購買卡羅拉，還是推薦1.2T版本。

選擇軒逸還是卡羅拉？

　　卡羅拉1.2T提升了配置，例如牽引力控制、車身穩定控制以及上坡輔助等一系列主動安全配置，還配備了自動啟停技術，使用下來啟動振動不大，速度也挺快，有一定的實用性。軒逸可能還是比卡羅拉更加適合家用，不管從內飾的氛圍，還是乘坐舒適性方面，都略勝一籌的。而卡羅拉的優勢則是一汽豐田的品牌文化，人機工程做的更好，后期的小毛病也不多。所以如果純粹照顧家庭的話，那么選擇軒逸，如果想更加省心，那么選擇卡羅拉。

同級別車型還考慮哪些？

　　這級別的車型選擇非常豐富，像姐妹車型廣汽豐田雷凌也不錯，甚至可以考慮混合動力版本，還有走運動路線的馬自達3 Axela昂克賽拉，德系的標桿車型朗逸。同樣是小排量渦輪增加的還有寶來1.4T車型以及雪鐵龍C4L 1.2T。

問題三：請問吉利博越頂配，東風日產逍客以及東風本田CRV最低配選擇哪個更好？

吉利博越性價比最高

　　博越是目前比較主流的國產SUV，無論是配置還是動力上，都處于自主一線的水準。博越的性價比要比逍客和CRV高很多，15-16萬的價格就可以買到配置齊全的頂配版本，而這樣的價格只能買到優惠后的最低配CRV，同時它搭載的1.8T發動機動力要比另外兩款2.0L的車型強很多，起步和直線加速上的優勢明顯，但是帶來的缺點就是油耗較大，用車成本可能會更多一點。如果想要眾多便利性和安全性配置但又預算有限，吉利博越會是不錯的選擇。

CRV對比逍客：

　　但是如果追求更加完美的三大件，想要更優秀的底盤質感和駕駛感受，CRV和逍客都很不錯，兩車質量穩定，綜合表現十分平均。兩者的差距在于：車身更高大的CRV在空間上表現要更好一些，動力夠用油耗也低，用車成本更低一些，同時優惠很大，CRV就像一臺綜合能力很強沒有明顯短板的轎車。

　　而逍客要比CRV低一個級別，空間和駕駛質感上比不上CRV，日常使用如果不需要裝載太多大件物品也是夠用的，2.0L自吸發動機和CVT變速箱匹配也非常好，油耗表現不錯，優點在于配置方面要比CRV好很多，面子上多了18寸大輪轂，日間行車燈和車頂行李架；配置上多了胎壓監測裝置，無鑰匙啟動／進入系統，全景天窗，真皮方向盤，外后視鏡加熱，中控臺彩色大屏，藍牙/車載電話，全景攝像頭。綜合表現逍客還是非常不錯的。

溫馨提示：如果需要對比三款的配置（請點擊進入）

問題四：一汽豐田RAV4與廣汽三菱歐藍德相比，各有什么優缺點，如何選擇呢？

國產歐藍德性價比很高

　　目前歐藍德的國產車型與進口版外觀內飾和配置上相差不大，相比進口版，國產歐藍德低配降4萬，高配降6萬的官方指導價在國內SUV市場還是非常有競爭力的，性價比出眾，個人推薦購買中高配車型，但2.0L前驅最低配車型15.98萬元也非常誘人。

歐藍德對比RAV4：

　　車身長度方面，歐藍德比RAV4長100mm，軸距長10mm,可見7座賣點聊勝于無，第三排空間局促，不放倒第三排座椅，后備箱空間非常小。同時，與豐田RAV4相比，國產歐藍德品質方面還有待市場考驗，畢竟包括后續保養的服務網絡還有差距，不過，歐藍德這個系列能發展至今并進行國產，質量還是值得信賴的。缺點在于內飾設計做工不是特別好，用料也不是很高級。

　　豐田的品牌大、口碑好，RAV4榮放整體性能較平衡，小毛病少，優點也是很明顯的，隔音很不錯，底盤也很舒服，后排地板全平，后排座椅還可以調節靠背角度，適合家用代步。要說缺點就是內飾氣味有些大。

三菱發動機如何？

　　發動機方面，歐藍德搭載的是原裝進口4J系列MIVEC發動機，4J系列是三菱目前比較先進的發動機了，目前也一直處于進口模式存在，所以穩定性肯定不差。4J11/4J12在技術路線上也是偏向節能的；動力性比上一代發動機4B11/4B12發動機略差，節能性明顯提升。很多國產車使用的是4G系列的，比如4G63和4G69，技術陳舊但勝在質量可靠。所以歐藍德的動力方面可以放心。

結論：

　　綜合上述得出結論，如果圖品牌溢價和綜合穩定性，選擇豐田RAV4，如果圖高配低價、七座賣點以及頂配四驅系統的話，那么可以考慮歐藍德。

　　小結：上述4個問題只是《選車晚9點》欄目中的一些頗具爭議性或者可看性的問題回顧，更多的內容未能盡收，敬請見諒！希望能夠幫助大家解決在選車上的一些困惑，也感謝大家能夠相信我們編輯可以有能力為大家排憂解難，最后也希望大家能夠在我們《選車晚9點》多疑惑或者建議，我們下期回顧見。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網 趙瑯莉）