新福特翼虎標準配置 多到后備廂放不下
【太平洋汽車網 新車體驗】每次說起高配置，都會想到的是自主品牌，仿佛這個名詞成了自主品牌專有的。實際上在家用車領域，受到種種因素的影響，同價位的自主品牌往往在配置上更占據優勢。而縱觀最近新推出的一系列合資家用車，在配置上也都有了不小的提升，這其中新福特翼虎算得上是非常耀眼的。畢竟能有底氣拿配置來提升競爭力，還是需要硬實力的。
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細看新福特翼虎的配置，可以說是非常誘人的。然和和高配車型的五花八門的科技配置相比，更吸引眼球的是很多實用且重要的配置在新福特翼虎身上都做到了全系標配，這無疑對提升低配車型性價比有著非常大的好處。究竟有哪些亮點配置全系標配，我們一起來看。
● 車型回顧
福特的SUV一直是硬朗的做派，也因此受到很多男人的喜愛。相比之下新福特翼虎的價格更親民，緊湊型SUV的定位主打的還是家用用途。然而新福特翼虎并不甘心如此，從外觀設計上就能看出。硬朗大氣的家族前臉和精神十足的頭燈很搭配，雙排氣管的造型也非常運動。從車型分配來看，新福特翼虎主打的還是搭載2.0T渦輪增壓發動機的適時四驅版本車型，充足的動力和四驅系統提供了一定的撒野能力。
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官方價：19.38～27.58萬 | 詢底價 |
● 62項全系標配配置解讀
新福特翼虎在配置上可以說非常有競爭力，而那些全系標配的配置則尤其顯得誘人。首先在安全配置上做到了用心，可以說低配車型和高配車型的差別很小，ESP車身穩定系統和胎壓監測等一些重要的安全配置均為全系標配。在舒適性方面的表現也很突出，自動分區空調出現在最低配車型上無疑大大提升車型的性價比，而換擋撥片和多功能方向盤則讓新福特翼虎的檔次顯得很高。總體來說，亮點頗多。
-62項標配配置，安全配置最耀眼
| 卓越性能與省油配置 | ||
| 直噴渦輪增壓發動機 | 6速手自一體變速器 | 發動機自動啟停 |
| AGS進氣格柵主動關閉系統 | TVC彎道扭力智能分配系統 | EPAS電子動力輔助轉向系統 |
| 四輪碟式制動系統 | 四季輪胎 | |
| 音響娛樂配置 | ||
| CD音響系統（兼容MP3格式） | 方向盤音響控制系統 | 環繞式高保真揚聲器（6個及以上） |
| 外觀設計配置 | ||
| LED日間行車燈 | LED高位剎車燈 | LED尾燈 |
| 前/后霧燈 | 外后視鏡轉向燈 | |
| 人性化科技配置 | ||
| 電子手剎 | My FordKey我的智能鑰匙 | 外后視鏡電動調節及加熱除霧 |
| Follow me home“伴我回家” | “Easy Fuel”無蓋加油系統 | 方向盤集成式換擋撥片 |
| 前大燈未關提醒 | 后備廂開啟自動照明 | 全車一鍵式升降電動車窗 |
| 后風擋間歇性雨刮 | ||
| 內飾便利與舒適配置 | ||
| 駕駛員座椅多向調節 | 副駕駛座椅多向調節 | 前排雙層中央扶手置物盒 |
| 6/4可折疊后座椅（椅背角度可調） | 雙區獨立自動恒溫空調 | 后排空調出風口 |
| 空氣過濾器 | 前排遮陽板附化妝鏡（帶燈） | 大型手套箱（帶燈） |
| 太陽鏡盒 | 點煙器 | |
| 安全科技配置 | ||
| 胎壓監測系統 | 前排雙安全氣囊 | 前排側安全氣囊 |
| 駕駛位膝部氣囊 | 側安全氣簾 | 高度可調前排預緊限力式安全帶 |
| ABS 防抱死制動系統 | EBD 電子制動力分配系統 | EBA 緊急制動輔助 |
| TCS 牽引力控制系統 | ESC 車身電子穩定控制系統 | RSC 防翻滾穩定系統 |
| HSA 坡道起步輔助 | 防盜聲響報警器 | P.A.T.S電子防盜系統 |
| 遙控電動中控門鎖 | 后門兒童安全電動門鎖 | 碰撞自動解鎖功能 |
| ISO Fix 兒童座椅接口 | 高強度吸能式車身 | 車身沖擊力分散路徑規劃 |
| 高強度車身結構（籠型） | 超高強度門檻防撞鋼板 | 四門高剛性側面防撞梁 |
| 后風擋除霧功能 | ||
編輯總結：新福特翼虎全系標配的配置主要集中在了安全配置和舒適性方面，因此新福特翼虎的實用性有了一個很大的提升，和競爭對手相比，其競爭力也是非常突出的。在用車越來越講求實際的當下，新福特翼虎在配置上的進步可以說也是順應市場潮流，而不到二十萬的起售價，也是非常有誘惑力的。至于選擇1.5T還是2.0T，兩驅還是四驅，就要看個人的需求和喜好了。（圖/文/攝：太平洋汽車網 林國興）
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