科沃茲/捷達(dá)對(duì)比體驗(yàn) 新手上路有話說(shuō)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)車型比較頻道】許多朋友人生的第一臺(tái)車多購(gòu)于結(jié)婚之時(shí)，口袋中的駕照已經(jīng)捂了幾年，新婚燕爾之際不光要讓二人世界更精彩也要為即將到來(lái)的新家庭成員著想。目前最適合家用的便是售價(jià)在10萬(wàn)元左右三廂家轎了，空間夠大能走爛路性價(jià)比超高，今天我們帶來(lái)這個(gè)級(jí)別的老大哥大眾捷達(dá)和新晉熱銷紅車雪佛蘭科沃茲，讓小杰小欣這對(duì)新司機(jī)來(lái)切身體驗(yàn)一下，那一款更值得買？

● 側(cè)方移位倒車入庫(kù)

    相信剛從駕校畢業(yè)出來(lái)的新司機(jī)一定對(duì)于側(cè)方移位十分頭疼，側(cè)方移位比普通的倒車入庫(kù)要困難不少，而且在現(xiàn)實(shí)生活中又是十分常見(jiàn)，因此需要駕駛員熟練掌握這個(gè)技能。

    從實(shí)際體驗(yàn)情況來(lái)看，光有倒車?yán)走_(dá)并不能很好的輔助駕駛員完成側(cè)方移位，而倒車影像的加入則能夠準(zhǔn)確的確定車輛和車位之間的相對(duì)位置，駕駛捷達(dá)則需要一定的經(jīng)驗(yàn)對(duì)新司機(jī)而言不那么方便，這里科沃茲更勝一籌。

● 停車拿卡坡道起步

    相信老司機(jī)們碰到前車司機(jī)很囧的爬出窗外拿卡的時(shí)候一定都在暗自偷笑，這還算是小事，出停車場(chǎng)交玩錢之后的坡道起步則是很多新司機(jī)的惡魔，哪怕是自動(dòng)擋如果碰到斜坡太斜已經(jīng)會(huì)遇到溜車的問(wèn)題，就在這時(shí)小杰開(kāi)著科沃茲載著小欣駛出了停車場(chǎng)。

    小杰告訴我們當(dāng)初在駕校練坡道起步就是一大難題，心想自己以后買自動(dòng)擋就沒(méi)事了，沒(méi)想到自動(dòng)擋在某些情況也會(huì)溜車，而科沃茲的上坡輔助相當(dāng)于給自己吃了一顆定心丸，完美解決了溜車的后顧之憂，在這項(xiàng)上科沃茲又摘得一分。

● 智能互聯(lián)語(yǔ)音操作

    離開(kāi)停車庫(kù)我們需要向目的地進(jìn)發(fā)，然而小杰和小欣本本族當(dāng)?shù)臅r(shí)間略長(zhǎng)對(duì)道路不是很熟該怎么辦呢？導(dǎo)航成為了引領(lǐng)新司機(jī)走向新生活重要工具，像Carplay、Carlife這樣的智能互聯(lián)系統(tǒng)也火了起來(lái)，科沃茲搭載了百度Carlife，而捷達(dá)好像還活在藍(lán)牙剛發(fā)明的年代。

    就導(dǎo)航而言，手機(jī)導(dǎo)航的便利性普遍要比車載導(dǎo)航好不少的，而增加車載導(dǎo)航這個(gè)配置對(duì)廠商和用戶來(lái)說(shuō)都算是一筆負(fù)擔(dān)，使用手機(jī)互聯(lián)在實(shí)現(xiàn)則兼顧了易用性和成本兩方面的確是非常好的解決方案；在語(yǔ)音識(shí)別方面紅透半邊天的科大訊飛用事實(shí)告訴大家現(xiàn)在的語(yǔ)音識(shí)別已經(jīng)可以先進(jìn)到怎樣的程度，所以熟悉規(guī)則之后，語(yǔ)音識(shí)別的可用性已經(jīng)到了一個(gè)很高的程度。

● 駕駛體驗(yàn)危機(jī)處理

    接下來(lái)我們將考驗(yàn)一下雪佛蘭科沃茲和大眾捷達(dá)兩臺(tái)車在行駛中能夠給到駕駛者怎樣的便利，同時(shí)也要考驗(yàn)一下小杰和小欣這兩位新司機(jī)在遇到突發(fā)狀況時(shí)的表現(xiàn)。

    幾乎大部分的司機(jī)都有遇到過(guò)需要換胎的問(wèn)題，相比換胎的麻煩，如何預(yù)防和在行駛應(yīng)對(duì)爆胎是新司機(jī)們都需要學(xué)習(xí)的，雖然可能你一生都不會(huì)遇到，但學(xué)習(xí)這些知識(shí)會(huì)在千鈞一發(fā)之際挽救您與您所愛(ài)的人的生命，想要避免新司機(jī)因?yàn)楹雎蕴夯蛘卟粫?huì)通過(guò)外觀觀察胎壓而產(chǎn)生爆胎隱患，科沃茲胎壓監(jiān)測(cè)成為了非常重要的功能。小編也在這里建議大家，如果您的車沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)非常推薦去安裝一個(gè)外置設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控。

    我們經(jīng)常可以發(fā)現(xiàn)即便是比較低配的車型大眾也十分舍得給定速巡航這個(gè)配置，雖然在城市駕駛中定速巡航完全沒(méi)有任何用處，但是在高速公路上則能夠徹底解放雙腳，大大減少駕駛員的操作難度，從而使得駕駛員能夠節(jié)省更多的精力，也能更好的集中精神在路面情況上，這里捷達(dá)略勝一籌，給需要經(jīng)常長(zhǎng)途駕駛的家庭提供了便利。

編輯點(diǎn)評(píng)：
    雖然捷達(dá)依舊是銷量榜上的常青樹(shù)，但從小杰小欣小夫妻倆的眼中很容易就能看出他們更偏愛(ài)科沃茲一些，再到手機(jī)智能互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別等科技配置和坡道起步、胎壓監(jiān)測(cè)等安全配置的加入，科沃茲的以人為本是實(shí)實(shí)在在能夠體驗(yàn)到的，相比捷達(dá)較強(qiáng)的德系機(jī)械感科沃茲對(duì)新手上路更加的友好；從外觀上來(lái)說(shuō)科沃茲前后大燈都使用了當(dāng)下最流行的LED燈源還配有日行燈，加上符合當(dāng)下年輕人審美的造型設(shè)計(jì)，讓人一眼就會(huì)對(duì)其產(chǎn)生很大的好感。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰）