花錢不多有面子 6萬元買大氣合資三廂車

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購編輯推薦頻道】盡管當(dāng)下SUV大行其道，兩廂車也獲得了市場認(rèn)可，但不可否認(rèn)三廂在國內(nèi)依舊是正統(tǒng)轎車的象征。你看那華晨寶馬國產(chǎn)的不也只是三廂版1系，而且還只是中國才有售賣嗎？10幾萬的三廂緊湊型車一大把，但畢竟價位較高，對于很多預(yù)算有限的買家來說，價格實惠的三廂車也給推薦一些吧，那么今天算你來對了。

　　今天向大家推薦的三廂轎車價位在6-10萬之間，它們分別是起亞K2、豐田威馳、現(xiàn)代悅納以及雪佛蘭賽歐3（可點擊相關(guān)名稱進(jìn)入推薦頁）。四款車型主流的車型配置比較豐富，真可謂是花錢不多還有面子的好選擇。

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞 K2
官方指導(dǎo)價：7.28-10.39萬
優(yōu)惠幅度：2千左右（查看各地優(yōu)惠情況）

● 起亞K2傳承家族式虎嘯前臉

　　虎嘯前臉對于起亞的轎車來說算是一個家族化設(shè)計了，但好在套娃的現(xiàn)象沒有大眾來得那么嚴(yán)重。你能從大燈和前臉的細(xì)節(jié)上區(qū)分出這到底是K2、K3還是K5，可以說在氣勢上，K2還是很成功的。

● 內(nèi)飾/空間：滿足實用性的需求

　　坐入車內(nèi)你也能感受到不少運動的氣息，比如全黑的內(nèi)飾、手感出色的三幅多功能方向盤。由于級別的原因我們也不要對K2的內(nèi)飾和配置有過高的期望，因為這還是一輛要突出性價比的小車。

● 動力：新款1.4和1.6發(fā)動機油耗降低

　　全新K2將換搭G4LC和G4FG的新發(fā)動機，排量依然為1.4L和1.6L。1.4L新發(fā)動機最大輸出功率為78.7kw(107PS) ，匹配自動變速箱車型百公里綜合油耗最低5.3L，對比現(xiàn)款車型的6.5L，油耗下降18.5%。而新款的1.6L發(fā)動機最大功率為90.2kW（123PS），油耗也從早前的6.4L降低到6.0L。可選的變速箱有6速手動和6速手自一體變速箱。

　　車型小結(jié)：起亞K2改款之后升級了內(nèi)飾的用料，觸感和視覺感受都有提升，這是一個非常意外的改變。外形的設(shè)計可以看到大哥K5的許多元素，讓小身板的K2也呈現(xiàn)出了更高級級別的既視感。

● 一汽豐田 威馳
官方指導(dǎo)價：6.98-11.38萬
優(yōu)惠幅度：6千左右（查看各地優(yōu)惠情況）

● 外觀：采用家族式keen look風(fēng)格

　　新款威馳采用豐田家族最新的Keen Look臉譜設(shè)計，整車看起來更符合年輕人的口味。大燈的細(xì)微調(diào)整讓它看起來更精神，尾燈采用了LED光源，精致度有所提升。

● 內(nèi)飾：整體變化不大

　　內(nèi)飾的風(fēng)格則沒有太大變化，依舊是舒適實用家用風(fēng)格，空調(diào)旋鈕上增加了鍍鉻飾條，在細(xì)節(jié)上感覺更加精致。

　　全系標(biāo)配的VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓人驚喜，要知道舊款車型全系都沒有該配置。在評測編輯進(jìn)行的麋鹿測試中，新威馳良好的車身穩(wěn)定性能給人更好的信心，大大提升了車輛在極限情況下的安全性。

● 動力不變/變速箱大升級

　　新款威馳仍然搭載我們熟悉的1.3L與1.5L自然吸氣發(fā)動機，此次改款最大的變化就是變速箱了，雖然經(jīng)典的4AT變速器成熟耐用，與豐田自家發(fā)動機的匹配的十分平順，但新款的CVT變速器能做得更好，特別是在中高速行駛時，可以更好的將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在較為經(jīng)濟(jì)的區(qū)間內(nèi)，以此降低油耗。

　　車型小結(jié)：本就主打年輕市場的威馳迎來了改款，更年輕化的前臉和皆大歡喜的CVT變速箱都讓人滿意，另外，全系標(biāo)配的VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)在該級別當(dāng)中屬于良心之作，加上超大的空間與豐田一貫的可靠性都可以成為足夠的購買理由。

● 北京現(xiàn)代 悅納
官方指導(dǎo)價：7.28-10.58萬元
優(yōu)惠幅度：5千左右（查看各地優(yōu)惠情況）

● 外觀：精致高顏值

　　悅納在設(shè)計上要比瑞納年輕很多，畢竟是新車型采用的也都是新的設(shè)計理念，但我們還是能夠看到在造型方面有相同之處，比如前臉頭燈與引擎蓋向上的弧線設(shè)計，為了凸顯更年輕的造型，大嘴前格柵的應(yīng)用絕對要好過瑞納，簡約干練的樣式更耐看，視覺效果也更為精致。

● 內(nèi)飾：簡約自然的家用風(fēng)格

　　悅納的內(nèi)飾并沒有應(yīng)用復(fù)雜的線條設(shè)計，直線條的應(yīng)用讓整體風(fēng)格更為簡約自然，全黑內(nèi)飾配色自然喜聞樂見的，而從整體用料來說，雖然硬塑料還是占據(jù)了大多數(shù)，可細(xì)致的工藝還是不會給人掉價的感覺。

● 動力：1.4和1.6L發(fā)動機

　　悅納提供了1.4L與1.6L兩個排量動力，相比瑞納在參數(shù)上小幅調(diào)整，其中1.6L發(fā)動機最大功率為90.2kW，最大扭矩為150.7N·m。變速器方面悅納匹配的是6速自動變速器（還有6擋手動變速箱可選），這與同級別很多4AT變速器的產(chǎn)品相比還是挺有優(yōu)勢的。

　　車型小結(jié)：悅納的出現(xiàn)，給幾萬元內(nèi)的合資車市場又增加了一個新的選擇，不小的車身加上優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，整車還是很值得關(guān)注的，價格相比其他車型也相對實惠，畢竟8萬多元買一臺6AT自動擋車型已經(jīng)十分難得，而中低配的版本就足以應(yīng)付日常的駕駛需求。北京現(xiàn)代的車一貫追求經(jīng)濟(jì)實惠，悅納在這方面表現(xiàn)就很好，相信會受到不少年輕消費者的喜愛，對于未來市場的表現(xiàn)還是比較看好的。

● 上汽通用雪佛蘭 賽歐3
官方指導(dǎo)價：5.99-7.99萬元
優(yōu)惠幅度：8千左右（查看各地優(yōu)惠情況）

● 外觀：新語言、新感覺

　　采用雪佛蘭全新小型車平臺打造的賽歐3，在外型上已經(jīng)開始向科魯茲靠攏，換上一副家族臉。而車身尺寸在被升級之后也有所改變，車身長度增加了51mm、加寬了45mm、軸距加長了35mm。

● 內(nèi)飾：用料更精致

　　內(nèi)飾做工方面，賽歐3的內(nèi)飾設(shè)計變化還是相當(dāng)明顯的，包括中控設(shè)計、控制區(qū)布局、方向盤造型以及儀表盤樣式等，精致感與層次感都有所提升，也更討人喜歡。

● 動力：動力更強勁

　　動力方面，賽歐3也進(jìn)行了全面升級，采用了排量更大的1.3L和1.5L發(fā)動機，取代了上代的1.2L和1.4L兩款發(fā)動機，動力性能有所提升。另外與之匹配的還是5速手動變速箱和5速AMT變速箱。 

　　車型小結(jié)：賽歐3可以稱作是合資品牌中價格較為親民的一款車型，當(dāng)然，價格低也不一定就意味質(zhì)量差。關(guān)于這兩點的平衡，小編認(rèn)為雪佛蘭算是解決得比較好的。全新賽歐3的出現(xiàn)不僅將優(yōu)勢放大，同時在跨級配置上也做了一些調(diào)整，比如顯示細(xì)膩的中控屏幕，富有科技感的儀表設(shè)計，全新的動力總成也更加符合當(dāng)下的需求，所以它的熱銷也不足為怪了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏）