買中配車型最適合家用 起亞K2購車手冊

　　【太平洋汽車網 新車導購頻道】實現有車夢到底有多難？對于僅僅滿足家用需求的人來說，這個夢也不是不切實際，甚至可以憑借自己的努力，在剛步入社會沒多久的時候就奮斗出一臺車。而對于合資家轎而言，也并不是那么高不可攀，其中論顏值和價格，起亞K2都算得上是合資家轎中的佼佼者。老款的K2就憑借靚麗時尚的外觀和實用的空間以及實惠的價格賺足了銷量，而新K2的到來看上去也沒有就此罷休的意思。

　　上市的2017款起亞K2均為三廂車型，除了外觀和內飾有改動外，配置也是一大競爭力，對于十萬元以下級別的合資家用車而言，起亞K2的競爭優勢還是較為明顯。全系共推出五款車型，動力方面提供了1.4L和1.6L自然吸氣發動機，其中主打1.4L發動機。整體來說，新款K2依舊延續了家用車的優良表現。

● 車型回顧

　　新起亞K2在外觀方面沿用了家族式的中網設計，虎嘯前臉與K3和K5相似，展現出起亞轎車運動的一面。中網的面積不大，因此可以說是霸氣不足而時尚有余吧。中網的鍍鉻裝飾彰顯出活力的一面，上方的鍍鉻飾條與兩側頭燈相連，整體性很強。尾部的設計以簡潔為主，橫貫尾部的尾燈是一大亮點，識別性很高。

　　內飾的設計改動較大。純黑的內飾顏色搭配三幅多功能運動方向盤和鍍鉻裝飾，顯得非常運動。簡潔的中控設計相比于老款要顯得更豐富更具科技感，而非簡單。內飾用料則保持著這個價位車該有的水平，畢竟性價比還是最重要的，在用料上節約成本也屬正常。

　　動力方面，新起亞K2全系提供了1.4L和1.6L兩種排量自然吸氣發動機可選，與之匹配的是6擋手動和6擋手自一體變速箱。其中主打的依舊是1.4L自然吸氣發動機，這也是小型家用轎車的主流排量。和15款的發動機相比，新款的這臺發動機在最大功率和峰值扭矩上有所衰減，但是4000rpm到達峰值扭矩，相比于老款的5000rpm要在提速上表現得更加積極。

　　對于主打家用實用性的K2而言，出色的乘坐空間表現顯得尤為重要。新款K2的長和寬相比于老款均有提升，而軸距也增加了30mm，達到了2600mm，逼近緊湊級家用轎車的水平。車身尺寸的改變為新款K2帶來更富裕的乘坐空間，在同級別中也非常有競爭力。

　　新款起亞K2一共提供了六種顏色，從顏色上來看還是偏向于年輕化的家用路線，可選擇的顏色較多，能夠滿足不同消費者的需求。

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● 2017款起亞K2車型及配置分析

● 三廂1.4L 手動GL
官方指導價：7.29萬元

　　1.4L 手動GL是最低配車型。7.29萬元的起售價對于合資小型家用車來說，也算是一個較為正常的價格，而配置方面，則會略顯簡陋。外觀方面，鹵素光源大燈，鍍鉻中網和發動機艙隔音墊均有配備。

　　內飾配置相對也較為簡陋。皮材質的方向盤和座椅均沒有出現在該車型上，不過對于這一價位的家用車而言，在滿足基本需求的前提下去節約成本，也是情理之中的事。

　　基本的安全配置在這一車型上有所配備，如ABS+EBD、前排雙安全氣囊、速度感應自動落鎖功能等。可見雖然在其他方面節約了成本，但是最低配在安全配置上還是不敢有所馬虎，這也是家用車提升性價比的重要一個方面。

　　在娛樂和舒適配置方面，最低配車型并沒有提供中控顯示屏和自動空調等高級配置，還是以滿足基本使用為主。只是收音機作為選裝配置出現，有些不能讓人理解。

● 三廂1.4L手動GLS/三廂1.4L自動GLS
官方指導價：7.79萬元/8.89萬元

　　這兩款車型作為中配車型，除了在變速箱上有所差別外，在配置上也有些差別。自動GLS配備了7英寸智能屏，這在手動GLS上只是選裝配置，同時ESC電子車身穩定系統從自動GLS開始提供選裝。相比于最低配的手動GL，這兩款車型不論是在外觀內飾配置還是安全配置上，均有著較大的提升，可以稱得上是全系的主力車型。兩個手動擋車型價格差5000元，配置提升非常大，性價比突出，而手動GLS與自動GLS則相差了1.1萬元，不過考慮到多出了中控大屏和自動變速箱，也是足夠誘人的，畢竟除了最頂配外，只有這一款自動擋車型。

● 三廂 1.4L手動DLX
官方指導價：8.59萬元

　　作為手動擋的最高配車型，8.59萬元的售價其實并沒有自動GLS的8.89萬元高，但是因為在變速箱上節約成本，因此在配置上手動DLX反而要更豐富一些。與手動GLS相比，8000元的價格差換來了非常豐富的配置，如LED日行燈、高級皮座椅、駕駛席座椅高度調節等，同時可以選裝ESC電子車身穩定系統以及發動機啟停技術。如此看來，這8000元花的還是值得的。

● 三廂 1.6L自動Premium
官方指導價：10.39萬元

　　作為全系的最高配，同時也是唯一一款搭載1.6L自然吸氣發動機的車型。10.39萬元的售價比自動GLS貴了1.5萬元，除了發動機有所不同外，配置上也有著較大的提升。真皮多功能方向盤、后排出風口、超級儀表盤、R16輪轂等均是頂配專屬，而諸如ESC車身穩定、發動機啟停、一鍵啟動和無鑰匙進入等功能，依舊是選裝。如果從滿足家用的角度出發，這1.5萬元花的并沒有太大必要。

● 購買推薦

推薦車型：1.4L手動DLX
官方指導價：8.59萬元
推薦指數：★★★★
推薦理由：該車型是手動擋車型的頂配車型，相比較手動擋中配的手動GLS，價格上高出了8000元。但是考慮到不僅在配置上更加豐富，多出了LED日行燈和集成了多項功能的7英寸大屏外，還提供了發動機啟停和ESC車身穩定系統的選裝，這些配置對于家用車而言還是非常有用的，尤其是安全配置，雖然只是選裝，但畢竟有選擇的余地。更何況8000元的價格并不是遙不可及。

推薦車型：1.4L手動GLS/1.4L自動GLS
官方指導價：7.79萬元/8.89萬元
推薦指數：★★★☆
推薦理由：雖然配置上沒有手動DLX豐富，但是考慮到價格上的優勢，性價比還是非常突出的。手動GLS的前霧燈、外后視鏡加熱、倒車雷達等都是實用配置，而7英寸智能屏可以選裝也為該車型提供了又一個選擇的理由。至于自動GLS，對于不會開手動擋的人來說，是首選車型，畢竟相比于頂配車型便宜了1.5萬元，而配置上一點也不簡陋。

　　編輯總結：起亞K2在小型合資家用轎車領域一直占據著重要位置，新K2的到來則注入了新的活力。沒有人去懷疑K2在國內的出色表現，而新K2的售價也依舊是在一個相對合理的區間內。值得肯定的是，新K2依舊延續了配置上的優勢，尤其是中配車型，已經配備了倒車雷達、中控大屏等配置，這在同級別的其他合資車中并不多見。因此，中配的K2性價比尤為突出，選購的話也應當首先考慮中配車型。

（圖/文：太平洋汽車網 黃克宇）