6萬元就能買SUV 這些車型最值得你關(guān)注

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】自主品牌的崛起對消費者而言最大的好處就是將汽車市場的整體價格拉低了不少，不光是自主品牌，就連以前高高在上的合資品牌，也被迫降價來保住市場份額。以前6萬元只能買到合資品牌的微型車，而如今，假如你有6萬元的購車預(yù)算，你可以在自主品牌的SUV車型中隨便挑選，要高顏值，有，有豐富配置，也有，要大空間的7座車型，同樣沒問題。此次海選我們就為大家精心挑選了2款高顏值+2款配置豐富+2款7座的自主SUV車型，不同人群的需求都可以滿足，大家不妨關(guān)注一下。

-高顏值的選擇一-

● 北汽紳寶X25
官方指導(dǎo)價：5.58-7.58萬元

　　北汽紳寶師承薩博又與戴姆勒緊密合作，一直致力于轎車車型的開發(fā)，還有不少新能源佳作，但在被國內(nèi)的SUV風(fēng)潮徹底洗刷過一輪之后終于猛然驚醒，陸續(xù)推出了X65、X25等SUV車型。與大多A0級SUV都很明顯還帶著很濃的兩廂轎車味不同，紳寶X25在外形上可謂變化很大，重新設(shè)計加大加厚的車頭讓其脫離原先轎車的形象，多了幾分SUV該有的霸氣。

　　在外觀上北汽紳寶X25帶給我們更成熟的設(shè)計風(fēng)格，融入時下流行的大格柵元素讓前臉看起來更飽滿，對于車身側(cè)面，借鑒了北汽家族經(jīng)典的單腰線設(shè)計，從前輪貫穿至車尾部。對于車尾的亮點，尾燈算是其一，更為緊湊的設(shè)計看起來更加簡潔。

　　在內(nèi)飾方面，北汽紳寶X25表現(xiàn)出了更高端的設(shè)計理念，懸浮式中控屏幕以及獨立的懸浮式空調(diào)出風(fēng)口都很難在此級別車上見到，作為與奔馳合作的關(guān)系，再設(shè)計語言上也借鑒了高端車型的風(fēng)格。

　　內(nèi)飾紅黑雙色搭配的主題更突出運動特點，舒適柔軟的皮質(zhì)座椅以及觸手可得的儲物空間，在日常使用中都有很好的表現(xiàn)，后部座椅可按比例放倒，按照常規(guī)的使用習(xí)慣來說也是足夠的。

　　動力方面，全系均搭載1.5L發(fā)動機，最大輸出功率為85kW(116PS)，最大扭矩148Nm，傳動系統(tǒng)匹配5速手動或4速自動變速箱。

　　車型點評：北汽紳寶X25在外觀上非常有自己的想法，設(shè)計語言成熟無違和感，絕對不輸由JAC意大利設(shè)計中心出品的江淮瑞風(fēng)等競品。內(nèi)飾對奔馳的大量借鑒是一種很保險的做法，但用料還是受到成本限制高大上不起來，好在配置還算得上豐富。對于這個價位而言，北汽紳寶X25整體表現(xiàn)都相當(dāng)?shù)轿唬茱@然已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備要向眾多競爭對手持續(xù)發(fā)起挑戰(zhàn)。

-高顏值的選擇二-

● 長安CS15
官方指導(dǎo)價：5.79-7.79萬元

　　國內(nèi)SUV的崛起催生了市場往細(xì)分化方向發(fā)展，長安CS15就是這樣一個例子，它不是CS35的替代品，而是在CS35的基礎(chǔ)上，針對售價更低的小型SUV市場打造而成。而且這是一款會受到年輕人喜歡的小車，雖然是長安SUV家族中體型最小、輩分最年少的一位，但卻稱得上是顏值擔(dān)當(dāng)，實力也絲毫不比CS35差。

　　CS15使用了全新的外形設(shè)計，但整體風(fēng)格上還是有延續(xù)的，沒有背離前幾款車型的設(shè)計思路，這是設(shè)計水平趨于成熟的體現(xiàn)。不同的是，CS15在細(xì)節(jié)上更用心思，更注重年輕化和個性化，這讓它顯得更吸引眼球，開在街上回頭率很高。

　　長安CS15的內(nèi)飾設(shè)計也很好地保留了CS35和CS75的風(fēng)格，讓長安旗下的三臺SUV都做到了設(shè)計思路上的延續(xù)，也由此能夠樹立統(tǒng)一的家族特征。這在自主品牌中是相當(dāng)難得的，也體現(xiàn)了一種成熟的設(shè)計水平。

　　盡管CS15的定位低于CS35，但內(nèi)飾中使用的材質(zhì)并沒有比CS35差，組裝工藝水平也保持了差不多的水準(zhǔn)，每個部件都很扎實。

　　在空間方面，長安CS15作為一款比CS35還小的車型，其表現(xiàn)確實讓人驚喜。座椅的乘坐感受和CS35比較接近，橫向寬度不大，但縱向?qū)挾群虲S35差不多。從空間來看，滿足四個成年人乘坐沒有問題，而且后排乘客的腿部空間非常寬裕。

　　長安CS15搭載的是長安EA系列1.5L自然吸氣發(fā)動機，這是和CS35差異比較明顯的地方，也可以理解成區(qū)分兩車定位的方式。盡管CS15并沒有比CS35小很多，但注入更小排量的發(fā)動機，可以達(dá)到更經(jīng)濟的油耗和更好的性價比。匹配的是5速手動變速器或者5速雙離合變速器，對于一臺1.2噸車重的SUV車型來說，這個動力組合足以滿足日常的使用需求了。

　　車型小結(jié)：CS15算得上是一臺設(shè)計成熟，制造精致的小車，而且還是一臺在自主品牌中審美價值很高的車型，個頭兒雖小但不糊弄，開在路上也不會被人覺得LOW，反而很養(yǎng)眼。從產(chǎn)品層面來說，這臺車的整體水平并不比CS35差，在CS75、CS35都取得不錯的成績后，長安在SUV這塊也積累了不少的成功經(jīng)驗，綜合上述幾種因素來看，CS15絕對有具備充當(dāng)黑馬的實力，而實際的市場表現(xiàn)也確實如此。

-配置豐富的選擇一-

● 中華V3
官方指導(dǎo)價：6.57-11.77萬元

　　中華V3也是一臺上市未久就銷量破萬的大熱車型，究其原因，出色的外形設(shè)計和實惠的價格是兩大重要推手。而在上市不久后，中華V3就針對市場反應(yīng)的問題做了一次小的升級，提升了多項配置，對車內(nèi)的細(xì)節(jié)做了優(yōu)化，這種快速迭代小步快跑的做法在汽車界倒不多見，從另一個側(cè)面也反應(yīng)出了目前自主品牌在迎合消費者口味上要比合資品牌要靈活得多。

　　作為一臺小型SUV，中華V3的外表極具個性，它并沒有跟隨潮流走俊俏的主路線，而是以小硬漢的形象來凸顯自己的時尚。外觀設(shè)計同樣運用了中華的家族風(fēng)格，并且整體自主性頗高，這也看出了華晨集團與寶馬以及著名設(shè)計工作室賓夕法尼亞合作后的進(jìn)步與提升，讓中華V3在同級別中足夠搶眼。

　　內(nèi)飾方面，中華V3的設(shè)計同樣有著較高的自主性，并且足夠出彩，首先讓人眼前一亮的是層層相疊的不同材質(zhì)，從黑色鋼琴烤漆面板到彩色飾板，營造了豐富的層次感。此外，縱橫有序的布局簡潔時尚，流暢的線條也勾畫出了應(yīng)有的動感。

　　雖然是小型SUV，但中華V3在空間的表現(xiàn)上相當(dāng)不俗。對于172cm體驗者，前排頭部有著1拳2指的間距，后排頭部間距不變，腿部有著1拳1掌的間距，空間表現(xiàn)足夠優(yōu)秀。同時，中華V3全車設(shè)置了24處儲物空間，實用性較高；后備箱同樣表現(xiàn)不錯，455L的容積輕松滿足日常使用，搭配4/6分割可放倒后排座椅，一般的較大電器也能輕松放置。

　　動力方面，中華V3搭載1.5L/1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其中，1.5L發(fā)動機最大功率82kW(112PS)，最大扭矩145Nm；1.5T發(fā)動機最大功率110kW(150PS)，最大扭矩220Nm。傳動部分，匹配5速手動或5速手自一體變速箱。

　　車型點評：上市不久便月銷量過萬的中華V3在上市后一年迎來了升級，把此前人們吐槽的詬病（沒有倒車影像、沒有隔音棉和前排沒有標(biāo)配護手等）都解決了；360環(huán)視、全系標(biāo)配皮質(zhì)座椅、全系標(biāo)配折疊鑰匙，這些讓消費者看到了中華汽車的誠意。當(dāng)然若能把底盤調(diào)教更好些，全新中華V3上市后的價格更親民，這款車?yán)^續(xù)熱賣是必然的。

-配置豐富的選擇二-

● 江淮瑞風(fēng)S2
官方指導(dǎo)價：5.88-7.68萬元

　　繼江淮瑞風(fēng)S3成了小型SUV市場的黑馬之后，江淮瑞風(fēng)的SUV產(chǎn)品線進(jìn)一步向年輕市場延伸，新推出的瑞風(fēng)S2以更小巧花哨的身姿來到我們面前，直接面對新興的90后的年輕市場，無論是個性的高顏值，還是經(jīng)濟實用的性價比都需要一個新起點。

　　作為江淮瑞風(fēng)家族新一員，瑞風(fēng)S2擁有比大哥們更高的顏值，家族式里六邊形“寶瓶口”大嘴格柵在設(shè)計師的微調(diào)下更加耐看。時尚個性的前大燈識別度非常高，除最低配車型外，其余車型均配備了日間行車燈，誠意十足。瑞風(fēng)S2車尾設(shè)計較為飽滿，相比個性前大燈，尾燈則顯得平凡多。除最低配車型外，其余車型也均標(biāo)配后倒車?yán)走_(dá)，而頂配車型則配備了倒車影像。

　　內(nèi)飾部分還引入雙色內(nèi)飾設(shè)計，裝飾面板的顏色會與車身顏色呼應(yīng)，中控面板做工方面也顯示出精致的一面，而座椅采用的是與中控面板一樣的雙色搭配，進(jìn)一步體現(xiàn)了瑞風(fēng)S2更加時尚、年輕化的定位。

　　雖然瑞風(fēng)S2的車身尺寸看起來并不很大，不過乘坐空間表現(xiàn)卻不至于很擁擠，算是同價位中不錯的；車內(nèi)儲物空間比較常規(guī)，后備廂容積可以達(dá)到450L，不支持4/6比例分割放倒，只能整體放倒。

　　瑞風(fēng)S2搭載的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為最大輸出功率為83kW（113馬力），最大輸出扭矩為146N·m，匹配的是5擋手動變速箱和CVT自動變速箱。瑞風(fēng)S3上也搭配這臺發(fā)動機，不過S3的手動擋是6速的，但就發(fā)動機表現(xiàn)來說，也是得到了車主們的認(rèn)可，總的來說S2和S3都是那種輕松好開的車，即便是手動擋也會有起步自動補油、換擋提示這樣的設(shè)計來輔助你駕駛。

　　車型點評：江淮瑞風(fēng)S3的熱賣可以說讓江淮賺到了錢的同時，也提升了品牌知名度，有利于江淮從魚龍混雜的自主品牌低價車型中殺出重圍。而瑞風(fēng)S2是一款定位精準(zhǔn)、具備誠意、價格合理的小型SUV，整體售價比S3下降了差不多有1萬元，但整體品質(zhì)卻沒有下降，如果你是一個剛剛踏入社會積蓄還不多想買SUV的年輕人，相信瑞風(fēng)S2是很適合你的。

-7座大空間的選擇一-

● 北汽幻速S3L
官方指導(dǎo)價：6.68-6.98萬元

　　十萬元以內(nèi)的7座SUV，幻速S3算是最早涉足這個細(xì)分市場的車型之一，憑借著不錯的性價比，7座實用空間的布局，月銷量曾一度過萬，市場表現(xiàn)相當(dāng)不錯（尤其是三四線城市）。此次北汽幻速也順勢推出了S3的“Plus”車型(換代升級產(chǎn)品)——幻速S3L，以爭奪更多的市場份額。當(dāng)然，S3L不僅僅是加長，還有煥然一新的外觀以及更上檔次的內(nèi)飾做工，力求滿足消費者更高品質(zhì)的用車需求。

　　北汽幻速S3L車頭造型采用X型家族式設(shè)計，使其前臉具有較強的沖擊力，而鍍鉻飾條的加入將前臉的質(zhì)感凸顯的恰到好處。前大燈采用了遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計，近光配有透鏡，并加入了雙U型的日間行車燈設(shè)計科技感十足。車身側(cè)面凌厲的線條刻畫更是將車輛塑造的十分硬朗，車尾造型能看出與前臉產(chǎn)生了一定的呼應(yīng)，通過線條與辨識度較高的尾燈搭配使得整個車尾看上去更加立體。

　　車內(nèi)設(shè)計值得稱道，中控臺簡潔美觀按鍵極少，另外大面積運用了軟包材質(zhì)，黑棕雙色的真皮座椅和扶手均采用雙縫線工藝，提升了車內(nèi)質(zhì)感。

　　配置方面，北汽幻速S3L全系標(biāo)配ESP、主副駕駛座安全氣囊、ABS+EBD、HAC上坡輔助、BAS剎車輔助、TCS牽引力控制、倒車影像等安全配置，此外，高配車型還有一鍵啟動、全景天窗、定速巡航、9英寸大屏等越級配置加持。

　　幻速S3L的長寬高分別為4520/1790/1750mm，軸距2700mm，新車采用2+3+2的座椅布局，第二排可實現(xiàn)4/6分座椅分折放倒、第三排座椅完全放倒的情況下，行李廂可獲得最大容積為2534L的載物空間。

　　目前S3L全系均配備的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，動力還是比較單一的，這個排量在同級別也比較常見，與之配備的是一款5速手動變速箱，目前沒有提供自動擋車型。

　　車型點評：多了“L”，S3L不僅僅是加長而已，它是北汽順應(yīng)市場而推出的第二代7座SUV升級產(chǎn)品，以力求滿足消費者更高品質(zhì)的用車需求。所以我們看到，更大氣時尚的外觀貼合時下的審美要求，而且內(nèi)飾的檔次感也有了明顯的提升。另外，更豐富的配置(ESP、全景天窗、倒車影像等)，后備箱更靈活(座椅可放平)，綜合來說產(chǎn)品力較S3有了明顯的提升。關(guān)鍵是價格依然是6-7萬元的區(qū)間，性價比還是相當(dāng)高的。

-7座大空間的選擇二-

● 長安CX70
官方指導(dǎo)價：6.89-8.49萬元

　　為了迎合更多用戶的需求，以及國內(nèi)消費者對SUV的喜愛，7座SUV成井噴式涌出，一時成為非常熱門的話題和購車的焦點。相比于那些緊湊型7座SUV而言，仿佛中型SUV的體型更能滿足乘坐7人的需要，而事實上，價格親民、空間又大的7座中型SUV真的是屈指可數(shù)，長安的CX70就是其中的一員。

　　長安CX70的外觀設(shè)計可以用大氣硬朗來形容了。畢竟擁有較大的車身尺寸，再加上方方正正的造型，硬朗風(fēng)格非常明顯。從正臉看去，橫向的粗壯線條讓長安CX70頗具硬漢形象，簡潔的雙輻中網(wǎng)與頭燈連為一體，與下方黑色的防刮板相呼應(yīng)，也并不覺得單調(diào)。側(cè)身線條同樣非常富有力量，輪眉處的凸起設(shè)計肌肉感十足。

　　內(nèi)飾的設(shè)計顯得同樣簡潔大方。11寸中控屏占據(jù)了幾乎整個中控臺，看起來科技味更濃厚，這也是當(dāng)下消費者比較喜歡的樣式。雖然內(nèi)飾采用的是塑料材質(zhì)，但是紋路精致的做工也對得起這個價位了。

　　長安CX70的配置能夠滿足基本的使用需求，配置方面提供了17寸鋁合金輪轂、車頂行李架、電動天窗、后雨刮以及倒車影像等配置可供選擇。諸如牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、中控彩色大屏、真皮方向盤、前后倒車?yán)走_(dá)探頭、后視鏡電動折疊等配置在中高配車型上也能看到它們的身影。

　　長安CX70較大的車身尺寸在一定程度上保證了內(nèi)部空間的充足。事實上，2780mm的軸距確實帶來了出色的乘坐空間。這對于靠空間吃飯的CX70非常關(guān)鍵。CX70的座椅舒適度不錯，第二排座椅提供了中央扶手，還可以對靠背進(jìn)行大角度調(diào)整，這些都為乘客帶來了更多的姿勢選擇，提高舒適性。

　　動力方面，2016款長安CX70全系搭載了1.6L自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的是5速手動變速箱。從發(fā)動機的參數(shù)看，這臺1.6L發(fā)動機的表現(xiàn)中規(guī)中矩，滿足日常城市代步是足夠了，在滿載的情況下，動力會顯得有些不足。長安CX70全系采用前置后驅(qū)的驅(qū)動方式，采用前麥弗遜式獨立懸掛以及螺旋彈簧五連桿式半獨立懸掛，調(diào)校后的底盤對于路面上的一些顛簸，還是能輕松過濾掉。

　　車型點評：從長安CX70的表現(xiàn)來看，這款車應(yīng)該會有不錯的市場表現(xiàn)。精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位以及自身優(yōu)勢的體現(xiàn)使得CX70在面對復(fù)雜市場變化時不會很盲目。長安深知在這個價位上，SUV和7座不可兼得，所以做出了取舍，這一點從CX70身上很明顯能看得出。出色的后排空間和豐富的配置才是CX70的優(yōu)勢，至于越野和運動，CX70并沒有貪心。

　　全文總結(jié)：雖然這幾款SUV都不是自主品牌里面的爆款車型，但是在6萬元的預(yù)算左右，它們的確是最佳的選擇。年輕人看重顏值和外形的話，紳寶X25以及長安CS15就很值得推薦；要是喜歡豐富的配置以及舒適的享受，中華V3以及江淮瑞風(fēng)S2就很不錯；對于二胎家庭而言，7座是必須的話，6萬元也能買到像幻速S3L以及長安CX70等大空間SUV。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林國興）