初出茅廬的第一輛車 7萬元實(shí)用家轎推薦

● 奇瑞 艾瑞澤5
官方指導(dǎo)售價(jià)：5.89-9.79萬元

　　艾瑞澤作為奇瑞汽車走高品質(zhì)戰(zhàn)略的車系品牌，在相繼推出艾瑞澤7、艾瑞澤3之后，成員中的中堅(jiān)力量艾瑞澤5也將于近期上市。如同其名字一樣，艾瑞澤5定位于艾瑞澤7與艾瑞澤3中間，也就是自主家轎市場最為走量車型，整體價(jià)位配置也向中間看齊。

推薦理由一：有叫板合資實(shí)力的外觀造型

　　初識艾瑞澤5，你并不會覺得這是一款自主車型，一些合資車型的元素也在這款車型上能見到，所不同的是艾瑞澤并不是簡單的抄襲，而是吸收演化成屬于自己的個(gè)性不封。據(jù)廠家介紹，艾瑞澤5在整體造型上來自于奔騰的水流元素，因此在細(xì)節(jié)和整體造型上都頗為流暢，雖然硬朗少了一些，但這樣的車型一來就更容易被大多數(shù)人所接受。

推薦理由二：內(nèi)飾延續(xù)家族風(fēng)格

推薦理由三：座椅舒適 空間表現(xiàn)不錯(cuò)

　　艾瑞澤5的乘坐空間表現(xiàn)出了緊湊級車該有的水平，圖中模特身高175cm，得益于飛翼式設(shè)計(jì)，坐在駕駛席時(shí)膝蓋不會卡到中控臺的內(nèi)側(cè)，頭部有多半拳的空間。后排的頭部空間與前排一樣只有半拳空間，顯得有些壓迫感，后排腿部空間則顯得舒服不少，達(dá)到了兩拳的腿部。

推薦理由四：動力表現(xiàn)符合家用標(biāo)準(zhǔn) 平順省心為主

　　動力方面，目前艾瑞澤5全系只有一臺自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)可選，集合了DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)、雙頂置凸輪軸等技術(shù)，最大功率為85kW/6150rpm，峰值扭矩則為141Nm/3800rpm。當(dāng)然，往后還會繼續(xù)推出1.5T車型。而變速箱方面，與之匹配的是5速手動和CVT自動變速箱(模擬7速)。

　　車型點(diǎn)評：更時(shí)尚的外觀勢必會獲得更年輕用戶的關(guān)注，內(nèi)飾的做工也是在最大程度上保證了工藝的美觀度，并且從駕駛感受上也可以感知出艾瑞澤5擁有著更高水準(zhǔn)的調(diào)校，不夸張地說，在自主緊湊車陣營中，又誕生了一位競爭力很強(qiáng)的選手。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）