這些車(chē)火爆了 2016年合資SUV銷(xiāo)量TOP 10
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 汽車(chē)導(dǎo)購(gòu)頻道】12月的汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)公布,幾乎每一臺(tái)的銷(xiāo)量環(huán)比都有提升。不用說(shuō),增長(zhǎng)的市場(chǎng)份額當(dāng)中SUV是依舊火爆的一份子。從我們拿到的數(shù)據(jù)看,在合資SUV領(lǐng)域,昂科威穩(wěn)坐頭把交椅,在2016年度全年銷(xiāo)售了275383輛,環(huán)比2015年度實(shí)現(xiàn)40.83%的增長(zhǎng)。那么整個(gè)2016年度又有哪些車(chē)型表現(xiàn)搶眼,獲得市場(chǎng)認(rèn)可呢?我們接著往下看。
2016年度銷(xiāo)量排行TOP10_合資SUV篇 | ||||
排名 | 車(chē)型 | 1-12月銷(xiāo)量 | 12月銷(xiāo)量 | 級(jí)別 |
1 | 昂科威 | 275383 | 31749 | 中型SUV |
2 | 途觀 | 240510 | 24960 | 緊湊型SUV |
3 | CR-V | 180319 | 16052 | 緊湊型SUV |
4 | 奇駿 | 180202 | 16904 | 緊湊型SUV |
5 | 全新途勝 | 176689 | 21812 | 緊湊型SUV |
6 | 繽智 | 164076 | 16095 | 小型SUV |
7 | XR-V | 161711 | 12671 | 小型SUV |
8 | 逍客 | 139684 | 13467 | 緊湊型SUV |
9 | 奧迪Q5 | 129453 | 6998 | 中型SUV |
10 | 銳界 | 124434 | 13837 | 中型SUV |
可以看到,在2016年度的合資SUV銷(xiāo)量TOP10當(dāng)中,緊湊型SUV依舊是最搶眼的級(jí)別,囊括第二-第五以及第八的位置,而小型SUV緊跟其后,占據(jù)了6-7位。至于中型SUV也占據(jù)了3個(gè)份額,其中昂科威更是占據(jù)了第一的位置。
● 銷(xiāo)量TOP1:上汽通用別克昂科威
2016年度銷(xiāo)量:275383輛
官方指導(dǎo)價(jià):20.99-34.99萬(wàn)元
昂科威作為2016年度銷(xiāo)量冠軍,實(shí)現(xiàn)了275383輛的好成績(jī),相比起第二名途觀甩開(kāi)了近3.5萬(wàn)輛的差距。它的成功就在于錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)以及優(yōu)秀的車(chē)型做工和行駛品質(zhì),而就在不久前,2017款昂科威正式上市,售價(jià)區(qū)間為20.99-34.99萬(wàn),作為年度改款車(chē)型,外觀增加全新瑪瑙紅配色,配置上引入了Apple CarPlay和安吉星車(chē)載wifi。隨著20T和28T各自增加一款入門(mén)車(chē)型,20T同時(shí)增加豪華型,昂科威目前在售車(chē)型達(dá)到10款,產(chǎn)品線非常豐富。
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| 官方價(jià):20.99~34.99萬(wàn) | 詢(xún)底價(jià) |
2017款昂科威的外觀依舊保持著別克獨(dú)有的厚重豪華的氣派,擁有結(jié)實(shí)的肌肉線條和比對(duì)手多10%的車(chē)身尺寸,霸氣威武的美式豪華風(fēng)格鮮活地呈現(xiàn)在面前。整體造型上昂科威還是散發(fā)著別克濃重的豪華氣派,流露著讓人敬重仰望的大哥風(fēng)范,大尺寸和強(qiáng)氣勢(shì)的硬碰硬讓昂科威充滿(mǎn)硬朗氣質(zhì)。
酒紅色的真皮內(nèi)飾與灰綠色木紋飾板的搭配,再輔以恰當(dāng)?shù)腻冦t裝飾條,真可謂高端大氣上檔次。17款昂科威并沒(méi)有針對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行調(diào)整,不過(guò)新車(chē)將新增蘋(píng)果CarPlay系統(tǒng)和On Star 4G Wi-Fi系統(tǒng),迎合當(dāng)下手機(jī)和車(chē)機(jī)互聯(lián)的需求,也讓車(chē)輛多媒體控制更為簡(jiǎn)便,使得乘客在內(nèi)部擁有更加便捷的操作體驗(yàn),迎合目前年輕消費(fèi)者的喜好。
別克昂科威搭載了2.0T LTG渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)獲得沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào),最大功率為191kW(260PS),扭矩為353N·m,這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)超過(guò)了現(xiàn)售的2.0T對(duì)手,很接近大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)水平(點(diǎn)這里看性能測(cè)試)。變速箱采用6速DSS智能啟停變速箱,具備啟停START/ STOP功能。綜合工況百公里油耗為8.8L。
車(chē)型小結(jié):別克設(shè)計(jì)師在營(yíng)造豪華感方面還是造詣?lì)H深的,此前的君越、君威、乃至英朗都有著不錯(cuò)的內(nèi)裝豪華感,對(duì)于消費(fèi)者而言,30多萬(wàn)的錢(qián)砸下去絕不希望買(mǎi)到的是平庸貨色,而昂科威當(dāng)然不會(huì)這樣,它有足夠多的亮點(diǎn)吸引你去買(mǎi)它,節(jié)節(jié)攀升的銷(xiāo)量已經(jīng)做了很好的證明。
● 銷(xiāo)量TOP2:上汽大眾途觀
2016年度銷(xiāo)量:240510輛
官方指導(dǎo)價(jià):19.98-31.58萬(wàn)元
途觀作為大眾集團(tuán)征戰(zhàn)中國(guó)SUV市場(chǎng)的主力車(chē)型,已經(jīng)連續(xù)多年占據(jù)合資SUV銷(xiāo)量榜第一名,不過(guò)在2016年度,敗給了昂科威。途觀以往的銷(xiāo)量都不錯(cuò),但礙于車(chē)型上市年份有些久遠(yuǎn),新生的SUV后輩個(gè)個(gè)實(shí)力超群,途觀僅靠大眾的金字招牌也未能一直維持高銷(xiāo)量。
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| 官方價(jià):19.98~31.58萬(wàn) | 詢(xún)底價(jià) |
途觀的內(nèi)飾何其外觀風(fēng)格基本一致,沒(méi)有什么新穎的設(shè)計(jì),更強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)潔實(shí)用,雖然萬(wàn)年不變的造型難免不讓人覺(jué)得有些沒(méi)意思,但途觀還是以?xún)?yōu)秀的做工帶來(lái)良好的體驗(yàn)。
由于現(xiàn)款大眾途觀屬于過(guò)渡車(chē)型,所以它仍然搭載的是第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),雖然沒(méi)有第三代發(fā)動(dòng)機(jī)上的多種新技術(shù),但放在同級(jí)別車(chē)型中同樣不落后,匹配愛(ài)信6擋手自一體變速器,在行駛穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟(jì)性中取得了均衡的表現(xiàn)。
車(chē)型小結(jié):大眾途觀大空間以及動(dòng)力配置等優(yōu)點(diǎn)很突出、很誘人,并且保有量大,用起來(lái)也比較放心,新上市的2016款途觀絲綢之路版取消了原有的1.4T車(chē)型手動(dòng)擋版本,取而代之的是6速雙離合變速箱,更低的準(zhǔn)入門(mén)檻加上不俗的優(yōu)惠幅度,確實(shí)很有誘惑力。
● 銷(xiāo)量TOP3:東風(fēng)本田CR-V
2016年度銷(xiāo)量:180319輛
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-24.98萬(wàn)元
東風(fēng)本田CR-V單單憑借大空間這一優(yōu)點(diǎn)就已經(jīng)足夠了,再加上外觀細(xì)節(jié)更加精致,內(nèi)飾更加細(xì)膩,DA多媒體和電尾門(mén)這些又實(shí)用又有面子的配置,對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)的確是個(gè)好消息。 所以在2016年度銷(xiāo)量排行當(dāng)中,CR-V取得了不錯(cuò)的成績(jī),緊隨途觀之后成為了全年銷(xiāo)量第三。
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| 官方價(jià):17.98~24.98萬(wàn) | 詢(xún)底價(jià) |
不得不說(shuō)現(xiàn)在的本田的設(shè)計(jì)變得層級(jí)十分豐富,而且不容易讓人產(chǎn)生審美疲勞。拿CR-V來(lái)說(shuō),它與同門(mén)的XR-V有異曲同工之妙,前臉的層次感很豐富,同時(shí)這也是外觀方面的最大亮點(diǎn)。
相比起外觀,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并沒(méi)有多么新穎出彩,更多的調(diào)整是在細(xì)節(jié)和配置上,例如中控材質(zhì)的調(diào)整、改用DA智能屏系統(tǒng)、增加盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)和自動(dòng)啟停等功能。
本田家族這兩年推出的響當(dāng)當(dāng)?shù)牡厍驂?mèng)科技動(dòng)力相信也不必我作太多介紹,而本次改款的CR-V其中的2.4L車(chē)型也換上了地球夢(mèng)科技的動(dòng)力,這套動(dòng)力采用了直噴i-VTEC技術(shù),依舊走的是自然吸氣的路子,只不過(guò)是把它挖得更深,并配CVT變速箱,動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性均表現(xiàn)出色。至于2.0L,則依舊保留現(xiàn)款的發(fā)動(dòng)機(jī)。
車(chē)型小結(jié):本田CR-V在合資緊湊型SUV中也是非常有實(shí)力的選手,有著本次推薦車(chē)型中最大的空間和最優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),多年以來(lái)更是憑借本田良好的口碑和質(zhì)量穩(wěn)定性在市場(chǎng)上牢牢的站穩(wěn)了腳跟,唯一的缺點(diǎn)就是動(dòng)力性能相比其他推薦車(chē)型偏弱,但是仍然不妨礙其成為家用緊湊級(jí)SUV的優(yōu)質(zhì)之選。
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