奔馳CLA 180實拍 入門車型值得買嗎?
【太平洋汽車網 導購頻道】奔馳CLA可以說是款個性十足的車型,優雅的轎跑車設計讓它在街上有著高回頭率,而這也是奔馳車系里面尺寸最小和最便宜的三廂轎車了。但由于其車型定位的關系還有和較為局促的空間導致它銷售成績一直不太樂觀,畢竟這是一臺以操控為樂趣的小車,就像現款寶馬1系一樣,買的人會在意它的空間表現嗎?
北京鵬龍瑞星汽車銷售服務有限公司 | 靳繼鵬 | ||
奔馳CLA 180 | 24.7萬 |
最近2017款奔馳CLA新上市,不過其在外觀方面的改動并不多,最大的變化就是增加了奔馳CLA 180這一入門車型,一舉把價格拉低到24.7萬,對于奔馳這個豪華品牌來說,價格足夠吸引,同時對于即將上市且中國市場專屬的寶馬1系三廂版來說也是一個攻擊。
●外觀:和奔馳CLA 200動感型區別不大
奔馳CLA 180與CLA 200相比在外觀上并沒有太大的變化,車頭至車尾極具流線型的設計顯得非常動感,凌厲的車頭帶來了不錯的運動氣息,富有很強的視覺攻擊性。
從車頭正面來看,奔馳CLA 180融合不少奔馳A級的運動設計語言,至少和奔馳A級 A 180有幾分相似。
點陣式中網具有未來感和科幻色彩感,不過下方兩側缺少碩大的進氣口,變得沒那么激進。而相關的空氣套件升級要到奔馳CLA 200時尚型才會裝配。另外CLA 180的車頭并沒有配備前泊車雷達。
奔馳CLA 180和奔馳CLA 200 動感型均搭配鹵素前大燈,而其他車型則搭配全LED大燈。但是讓人欣慰的是大燈感應式自動開閉為全系標配。
車身側面是奔馳CLA精髓所在,修長的腰線和弧度優美的C柱讓人聯想起奔馳CLS設計,反正是挺好看的。但是較為讓人覺得遺憾的是CLA全系都沒能配備無鑰匙進入系統,這對于一臺奔馳來說,有點讓人失望。
外后視鏡采用雙曲率鏡面,配有電動調節和電加熱功能,而CLA 180則是CLA車系里面唯一不具備后視鏡電動折疊的車型。另外在安全方面,它還可以選裝盲點輔助功能。
車身側面的腰線從車頭延伸尾燈輪廓,雙腰線勾勒出了豐富的層次感,稍稍隆起的車尾與腰線搭配起來讓整個車尾動感加分,并且顯得頗為優雅。
奔馳CLA 180采用隱藏式排氣管,倒車雷達和倒車影像都未有配備,而倒車影像這個功能需要去到頂配的版本才配備(其余車型也無倒車雷達)。這也是全系唯一一款不具備自動泊車功能的車型。
柳葉狀造型尾燈頗有幾分奔馳CLS味道,光源方面和奔馳CLA 200 動感型一樣都是鹵素燈組,只有奔馳CLA 200 時尚型以上車型才是LED光源。
奔馳CLA 180是全系車型里面唯一搭載17寸輪轂的車型,輪胎尺寸為225/45 R17。
●內飾:做工保持高配車型一貫水準
奔馳CLA 180內飾與其他車型沒有什么太大的差距,全黑的內飾風格依然有著不錯的運動視覺感受,做工方面也處于同級別車型高標準水平。
真皮包裹的三輻式多功能方向盤大小合理,方向盤3點和9點的位置做了打孔的處理,手感方面不需要懷疑,這也將是未來眾多豪華入門車型低配車的標準配置之一。
換擋撥片和定速巡航是全系標配項,進一步凸顯出其主打運動線路的氣質,而方向盤調節方式為手動調節。
儀表盤采用奔馳家族設計風格,中間的彩色液晶屏可以顯示眾多車輛基本信息。
奔馳CLA 180標配7英寸液晶顯示屏,可以后期升級為8英寸液晶顯示屏,同時新款還升級了對智能手機互聯系統(蘋果CarPlay)的支持。
中控屏下方的按鍵布局和高配車型稍微有點區別,而具備四種不同狀態的動態操控選擇控制器和發動機啟停功能則是全系標配。
奔馳CLA全系均只是配備了手動空調,對于這個價位車型來說,似乎就有點不太厚道了。
手動調節防眩目后視鏡,只有頂配車型才有自動防眩目的功能,不過實用的Mercedes me緊急呼叫系統在CLA全系車型里均有搭配,非常實在。
另外全景天窗也是奔馳CLA全系標配項,而且還能滑動打開,對于這種小型運動車來說,頗具面子。
奔馳CLA采用跑車化的無邊框車門設計,視覺效果非常不錯,在這個售價的豪華品牌車型中非常罕見,很有跑車范。
在安全配置方面,奔馳CLA全系標配前排雙安全氣囊、側安全氣囊、安全氣簾、膝部氣囊共7個氣囊。另外像注意力輔助系統、主動式制動輔助系統、車身穩定系統也是全系標配,安全性方面也是走在同級車型的前前沿。
奔馳CLA全系均配備皮質和織布混搭雙拼方式的運動風格座椅,有一定包裹性和支撐性,不過在調節方式方面最低配的兩款車型均為手動調節。
在配置方面,我們拿奔馳CLA 180、奔馳CLA 200 動感型、奔馳CLA 200 時尚型作配置差異分析,對比奔馳CLA 200 動感型來說區別就在動力的調教和缺少外后視鏡電動折疊這項配置,再高一點級別的奔馳CLA 200 時尚型,就缺少了LED大燈、駕駛位電動調節和自動泊車等較為實用的配置。
配置差異分析 | |||
車型 | 奔馳CLA 180 | 奔馳CLA 200 動感型 | 奔馳CLA 200 時尚型 |
售價(萬) | 24.7 | 26.7 | 28.7 |
感應雨刷 | 選裝 | 選裝 | ● |
LED大燈 | - | - | ● |
電動折疊外后視鏡 | - | ● | ● |
駕駛位座椅電動調節帶記憶功能 | - | - | ● |
自動泊車 | - | - | ● |
儲物空間方面,奔馳CLA并不算很豐富,但也足夠一般的日常使用。
奔馳CLA雖然是款偏向運動的車型,但后備廂空間表現還是令人滿意,官方給出來的后備廂容積為470升,而且它的后排座椅還能夠實現比例放倒來提升整體容積,日常實用沒有什么壓力。
●動力:發動機動力參數有所調低
變速箱方面,奔馳CLA全系配備7速雙離合變速器,并且采用懷擋的換擋機構,為中央扶手區域騰出了更多的置物空間。
動力方面,奔馳CLA 180搭載的是一款1.6L四缸渦輪增壓發動機,最大功率為90kW/5000rpm,最大扭矩為200N·m/1250-4000rpm,和奔馳CLA 200的車型來比較,參數方面有所下降,但是相比寶馬3系低配的3缸發動機就顯得要厚道不少了。
奔馳CLA 180、奔馳CLA 200、奔馳CLA 220、奔馳CLA 260 各車型發動機動力方面比較。
奔馳CLA車型發動機動力參數一覽 | ||||
車型 | 奔馳CLA 180 | 奔馳CLA 200 | 奔馳CLA 220 | 奔馳CLA 260 |
排量(ml) | 1595 | 1595 | 1991 | 1991 |
最大功率(kW) | 90 | 115 | 135 | 155 |
最大功率轉速(rpm) | 5000 | 5300 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 250 | 300 | 350 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1250-4000 | 1250-4000 | 1200-4000 | 1200-400 |
奔馳CLA采用了前麥弗遜式獨立懸掛,后多連桿式獨立懸掛系統,驅動方式為前置前驅。而奔馳CLA 220和奔馳CLA 260車型為前置四驅。
總結:2017款的奔馳CLA最大亮點在于推出了這款奔馳CLA 180車型,其最大的作用就是拉低全系最低的售價,讓更多的顧客可以選擇,畢竟不到25萬元買一臺奔馳3廂車型還是極具誘惑力的。另外就這款車型來說,外觀造型和奔馳CLA 200 動感型相差不大,雖然沒有更好的空氣套件的加持,但是其自身優雅的氣息依然存在,并且還是一臺最便宜的三廂奔馳車型,很適合不太在意動力表現的女性車主選擇。如果你是對動力和操控方面均有需求的男車主,那么建議直接上奔馳CLA 260 4MATIC,會有更好更理想的駕乘感受。(圖/文/攝:太平洋汽車網 潘洪瀚)
車型參數配置對比 | ||||
● 標配○ 選配- 無 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 奔馳CLA 2017款 CLA 180 | 奔馳CLA 2017款 CLA 200 時尚型 | 奔馳CLA 2017款 CLA 200 動感型 | 奔馳CLA 2017款 CLA 220 4MATIC |
官方價: | 24.7萬 | 28.7萬 | 26.7萬 | 31.9萬 |
廠商: | 奔馳(進口) | 奔馳(進口) | 奔馳(進口) | 奔馳(進口) |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2017-01 | 2017-01 | 2017-01 | 2017-01 |
發動機: | 1.6T L4 | 1.6T L4 | 1.6T L4 | 2.0T L4 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 122 | 156 | 156 | 184 |
最大扭矩(N·m): | 200 | 250 | 250 | 300 |
變速箱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
長×寬×高(mm): | 4645×1777×1413 | 4673×1777×1417 | 4645×1777×1417 | 4673×1777×1417 |
軸距(mm): | 2699 | 2699 | 2699 | 2699 |
最高車速(km/h): | 210 | 230 | 230 | 240 |
官方0-100km/h加速(s): | - | 8.3 | 8.3 | 7.4 |
實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 6 | 6.1 | 6.1 | 7.1 |
整車質保: | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
車身類型: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
長度(mm): | 4645 | 4673 | 4645 | 4673 |
寬度(mm): | 1777 | 1777 | 1777 | 1777 |
高度(mm): | 1413 | 1417 | 1417 | 1417 |
軸距(mm): | 2699 | 2699 | 2699 | 2699 |
前輪距(mm): | 1547 | 1547 | 1547 | 1547 |
后輪距(mm): | 1549 | 1549 | 1549 | 1549 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | - | - | - | - |
車門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 50 | 50 | 50 | 56 |
行李廂容積(L): | 470 | 470 | 470 | 470 |
行李廂最大容積(L): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質量(kg): | - | - | - | - |
發動機型號: | M270 | M270 | M270 | M270 |
排量(mL): | 1595 | 1595 | 1595 | 1991 |
進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 122 | 156 | 156 | 184 |
最大功率(kW): | 90 | 115 | 115 | 135 |
最大功率轉速(rpm): | 5000 | 5300 | 5300 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 200 | 250 | 250 | 300 |
最大扭矩轉速(rpm): | 1250-4000 | 1250-4000 | 1250-4000 | 1200-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發動機特有技術: | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號: | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) | 95號(原97號) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標準: | 歐V/國V | 歐V/國V | 歐V/國V | 歐V/國V |
電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
驅動模式: | - | - | - | - |
系統綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時間: | - | - | - | - |
電池充電時間: | - | - | - | - |
簡稱: | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 | 7擋雙離合 |
擋位個數: | 7 | 7 | 7 | 7 |
變速箱類型: | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) | 雙離合變速箱(DCT) |
驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置四驅 |
四驅形式: | - | - | - | 適時四驅 |
中央差速器結構: | - | - | - | 多片離合器 |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規格: | 225/45 R17 | 225/40 R18 | 225/40 R18 | 225/40 R18 |
后輪胎規格: | 225/45 R17 | 225/40 R18 | 225/40 R18 | 225/40 R18 |
備胎規格: | 無 | 無 | 無 | 無 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監測裝置: | ● | ● | ● | ● |
防爆輪胎: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
膝部氣囊: | ● | ● | ● | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統: | - | - | - | - |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | 無 | 無 | 無 | 無 |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉向比: | ● | ● | ● | ● |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
運動外觀套件: | - | - | - | ● |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應開啟: | - | - | - | - |
車頂行李架: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤上下調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調節: | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動調節: | - | - | - | - |
多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | ● | ● | ● | ● |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
方向盤記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
自適應巡航: | - | - | - | - |
前/后雷達: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
倒車視頻影像: | ○ | ○ | ○ | ○ |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
全液晶儀表盤: | - | - | - | - |
HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
ECO節能模式: | ● | ● | ● | ● |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質: | 皮/織物混搭 | 仿皮 | 皮/織物混搭 | 仿皮 |
運動風格座椅: | ● | ● | ● | ● |
座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調節: | - | - | - | - |
肩部支撐調節: | - | - | - | - |
主/副駕駛座電動調節: | 主- / 副- | 主● / 副- | 主- / 副- | 主● / 副● |
第二排靠背角度調節: | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | ● | - | ● |
前/后排座椅加熱: | 前○ / 后- | 前○ / 后- | 前○ / 后- | 前○ / 后- |
前/后排座椅通風: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
后排杯架: | - | - | - | - |
手動空調: | ● | ● | ● | ● |
自動空調: | - | - | - | - |
后排獨立空調: | - | - | - | - |
后座出風口: | - | - | - | - |
溫度分區控制: | - | - | - | - |
車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
近光燈: | 鹵素 | LED | 鹵素 | LED |
遠光燈: | 鹵素 | LED | 鹵素 | LED |
自適應遠近光燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | - | ● | - | ● |
自動頭燈: | ● | ● | ● | ● |
轉向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉向大燈(AFS): | - | ● | - | ● |
前霧燈: | - | - | - | - |
大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內氛圍燈: | - | ○ | ○ | ○ |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | ● | ● | ● |
后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- |
后視鏡電動折疊: | - | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | ● | - | ● |
后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | - | - | - | - |
感應雨刷: | ○ | ● | ○ | ● |
GPS導航系統: | ○ | ○ | ○ | ● |
車聯網服務: | ● | ● | ● | ● |
中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒體系統: | 單碟CD | 單碟CD | 單碟CD | 單碟CD |
揚聲器品牌: | - | - | - | - |
揚聲器數量: | 6 | 6 | 6 | 6 |
自動泊車入位: | - | ● | ● | ● |
發動機啟停技術: | ● | ● | ● | ● |
并線輔助: | ○ | ○ | ○ | ○ |
車道偏離預警系統: | ○ | ○ | ○ | ○ |
主動剎車/主動安全系統: | ● | ● | ● | ● |
整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
夜視系統: | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
快速通道: | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
更多車型對比 >> |
>>點擊查看今日優惠<<
-
1
奔馳A級 25.13-27.57萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
2
寶馬2系 25.99-36.39萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
3
奔馳A級AMG 41.13萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
4
思域(進口) 42.0萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
5
寶馬2系(進口) 27.29-30.29萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
6
奔馳B級 26.98-28.38萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
7
奔馳A級(進口) 26.38-27.38萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
8
伊蘭特Elantra N 24.88-26.38萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
9
斯巴魯WRX 36.98萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>
-
10
Polestar 2 29.98-35.88萬 報價 參配 圖片 獲取底價>>

- 經銷商報價:
- 23.28-35.98萬
- 官方指導價:
- 23.28-35.98萬
- 分 期 購 車:
- 暢享超低利息>>
- 獲取底價 試駕 置換 貸款購車
濂旈┌鏂拌濺錛?/span> 濂旈┌GLC鏂拌兘婧?/a> CLE綰MG 榪堝反璧玈綰ф柊鑳芥簮
濂旈┌鐑棬杞﹀瀷錛?/span> 濂旈┌CLA綰?2022嬈?鏀規 CLA 260 4MATIC 鍥涢棬杞胯窇杞?/a> 濂旈┌CLA綰?2022嬈?CLA 200 浜旈棬鐚庤窇杞?/a> 濂旈┌CLA綰?2022嬈?CLA 200 鍥涢棬杞胯窇杞?/a>