既飚顏值又拼運動 昂克賽拉與領(lǐng)動誰更牛

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購車型比較頻道】既能飚顏值又能拼運動，對于一款車來說能有如此一個強勁的競爭對手也是一大快事，而昂克賽拉和領(lǐng)動就是這樣一對天生的競爭對手。兩者的高顏值是公認(rèn)的，作為家用轎車，雖然運動性能上無法與高端車相比，但是同級別中也算有些名聲。一個是為運動而生，另一個是天生的潮男，這樣的比拼更像是為兩位帥哥搭起了一座炫技的舞臺。

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　　馬自達(dá)昂克賽拉剛剛推出新款，魂動的設(shè)計理念依舊延續(xù)下來。在諸多細(xì)節(jié)的變化下，價格上與2016款相差并不大。領(lǐng)動自誕生之日起，高顏值就注定是它吸粉的利器，與昂克賽拉相比，較低的起售價也是一大優(yōu)勢。此次對比，昂克賽拉派出的是全系性價比之王三廂 1.5L AT豪華型，領(lǐng)動則派出了高配的1.6L 自動智炫旗艦型。由于領(lǐng)動有著較大的優(yōu)惠，優(yōu)惠之后兩者的價格相差并不大，并且昂克賽拉的1.5L車型與領(lǐng)動的1.6L車型都是銷售主力，因此也算是公平競爭。到底誰更牛？我們趕快往下看。

● 外觀對比：魂動理念與流體雕塑2.0的碰撞

　　馬自達(dá)的魂動設(shè)計理念從第一次運用到量產(chǎn)車型CX-5身上到現(xiàn)在，已經(jīng)成為了馬自達(dá)家族式的設(shè)計風(fēng)格，而這一理念也被人們所喜愛。新款昂克賽拉同樣沿用魂動設(shè)計由內(nèi)而外地展現(xiàn)運動感，更大的中網(wǎng)加上頭燈位置鍍鉻裝飾的變化，使得新款昂克賽拉在氣勢上更足。但是流動的線條展現(xiàn)的靈動的姿態(tài)，依舊沒有改變。相比之下領(lǐng)動采用的流體雕塑2.0的設(shè)計，在運動方面的表現(xiàn)就更為張揚。犀利流暢的線條與六邊形中網(wǎng)透露出一種年輕氣盛，頭燈與尾燈的造型相呼應(yīng)，上翹的尾翼做點綴，雖然張揚，但是領(lǐng)動的整體外觀依舊協(xié)調(diào)。

　　新款昂克賽拉的最大亮點應(yīng)該算是遠(yuǎn)近光一體式帶透鏡LED大燈了，之前國產(chǎn)的昂克賽拉并沒有配備，而這次終于在中高配車型上使用。領(lǐng)動采用傳統(tǒng)鹵素光源，對比的高配車型提供近光燈氙氣大燈選裝，不過自動頭燈和轉(zhuǎn)向輔助燈的加入讓其更有吸引力。對比的兩者在輪胎的使用上也有不同，相比之下領(lǐng)動的225/45 R17尺寸的耐克森輪胎不論造型還是性能都更運動，昂克賽拉的205/60 R16固特異輪胎更偏向舒適，只有高配車型才提供運動風(fēng)格的輪胎。

● 內(nèi)飾對比：運動與科技的不同選擇

　　兩者的內(nèi)飾風(fēng)格明顯不同。昂克賽拉的純黑內(nèi)飾將運動風(fēng)格繼續(xù)展現(xiàn)，而領(lǐng)動的內(nèi)飾設(shè)計與索納塔九有相似之處，以展現(xiàn)科技感為主，更側(cè)重家用。用料方面兩者均采用同級別中常見的材質(zhì)，昂克賽拉在內(nèi)飾的做工上有所提升，鍍鉻飾條以及方向盤的造型均有明顯的改變，顯得不再呆板。檔桿和杯架兩側(cè)均采用皮質(zhì)包裹，大大提升了昂克賽拉的內(nèi)飾檔次。相比之下領(lǐng)動的做工用料不及昂克賽拉，但是真皮方向盤和中控臺眾多的亮銀飾條，還是增添了不少質(zhì)感，在同級別中也算出眾。

　　領(lǐng)動的1.6L頂配車型在優(yōu)惠后，與1.5L豪華版昂克賽拉的價格差只有900元，但是配置上領(lǐng)動表現(xiàn)得更為突出且更偏向家用。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及主動剎車等一些列主動安全配置讓人眼花繚亂，定速巡航、皮質(zhì)座椅、電動座椅調(diào)節(jié)以及主駕駛座椅記憶等功能也提升了領(lǐng)動的檔次。昂克賽拉雖然在配置上與對手相差較大，但是仍然有LED頭燈、GPS導(dǎo)航和發(fā)動機啟停功能等亮點配置，表現(xiàn)也算可圈可點。

● 空間對比：各有千秋，細(xì)節(jié)考慮都很周到

　　兩者的軸距都是2700mm。在緊湊級家用車中不算短。昂克賽拉的乘坐空間表現(xiàn)屬于正常水平，標(biāo)準(zhǔn)身高的男生坐進(jìn)去不會覺得非常局促。相比之下領(lǐng)動的頭部空間比昂克賽拉更局促，但是腿部空間的表現(xiàn)要更突出，因此只能說是各有千秋。領(lǐng)動由于是高配車型，皮質(zhì)座椅的使用以及電動調(diào)節(jié)功能的加入，提供了更多的舒適性。細(xì)節(jié)上兩者考慮的都很周到，后備廂均提供了后排座椅一鍵放倒功能，昂克賽拉的前排中央扶手儲物箱提供的12V電源和USB接口更方便使用，而領(lǐng)動的后備箱感應(yīng)開啟功能則是女車主們的福音。

● 動力對比：運動與家用的不同選擇

　　從動力系統(tǒng)的表現(xiàn)和底盤的調(diào)校不難看出，昂克賽拉將運動進(jìn)行的很徹底，而領(lǐng)動還是向家用妥協(xié)了。雖然都是搭載的自然吸氣發(fā)動機與6速手自一體變速箱，但是昂克賽拉有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的加持，技術(shù)亮點更多。對比的1.5L自動豪華型的這臺發(fā)動機采用汽油直噴技術(shù)以及Dual S-VT雙可變氣門正時控制系統(tǒng)和電子控制節(jié)氣門，且氣缸壓縮比達(dá)到了13：1，發(fā)動機的效率和節(jié)能表現(xiàn)都更突出。匹配的6速手自一體變速箱可以全速域鎖止，減少了液力變矩器的動力傳遞損耗，高速行駛狀態(tài)下的動力傳遞更穩(wěn)定。領(lǐng)動的1.6L發(fā)動機在參數(shù)上要比昂克賽拉的1.5L發(fā)動機有優(yōu)勢，缸內(nèi)直噴技術(shù)同樣被采用，但是4850rpm才能爆發(fā)出峰值扭矩，加速反應(yīng)以及油耗表現(xiàn)都不如昂克賽拉。昂克賽拉采用多連桿式獨立后懸掛，提供了良好的操控性和穩(wěn)定性，并且全系搭載了G-Vectoring  Control加速度矢量控制技術(shù)，通過微調(diào)發(fā)動機扭力來實現(xiàn)更精準(zhǔn)的操控。領(lǐng)動采用常見的扭力梁式非獨立懸掛，節(jié)約成本的同時向家用的大空間妥協(xié)了。

　　編輯總結(jié)：雖然表面上動力表現(xiàn)兩者相差不大，但是從昂克賽拉采用的一系列技術(shù)不難看出它對運動的執(zhí)著。而領(lǐng)動則選擇了將這部分成本放在配置的提升上，以便更好的服務(wù)家用。兩者的側(cè)重點還是不同的，運動性能的表現(xiàn)上自然也就有了勝負(fù)。昂克賽拉將運動進(jìn)行的很徹底，后期的改裝空間也比領(lǐng)動更大，因此更適合玩車一族。領(lǐng)動擁有出眾的運動外觀，但是不論從駕駛表現(xiàn)還是配置上都不難看出它更側(cè)重家用，對于追求時尚且注重實用的人來說，毫無疑問領(lǐng)動更適合。至于外觀誰更帥，這就各抒己見吧，這里不做定論。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	昂克賽拉 2017款 三廂 1.5L AT 豪華型	領(lǐng)動 2016款 1.6L 自動 智炫旗艦型
官方價：	13.99萬	14.58萬
廠商：	長安馬自達(dá)	北京現(xiàn)代
級別：	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2017-02	2016-03
發(fā)動機：	1.5L L4	1.6L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	117	130
最大扭矩(N·m)：	148	157
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4582×1795×1458	4610×1800×1450
軸距(mm)：	2700	2700
最高車速(km/h)：	184	204
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.8	6.1
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4582	4610
寬度(mm)：	1795	1800
高度(mm)：	1458	1450
軸距(mm)：	2700	2700
前輪距(mm)：	1555	-
后輪距(mm)：	1560	-
最小離地間隙(mm)：	-	152
車重(kg)：	-	1317
車門數(shù)(個)：	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5
油箱容積(L)：	51	53
行李廂容積(L)：	419	462
行李廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動機型號：	-	-
排量(mL)：	1496	1591
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	117	130
最大功率(kW)：	86	95.3
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6100	6300
最大扭矩(N·m)：	148	157
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3500	4850
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4
壓縮比：	13	-
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	Dual S-VT	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V	國IV/國V
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動模式：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
簡稱：	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個數(shù)：	6	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	自動變速箱(AT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/60 R16	225/45 R17
后輪胎規(guī)格：	205/60 R16	225/45 R17
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	152
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.4	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-	●
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前○ / 后○
膝部氣囊：	-	○
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	●
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	●	●
全景天窗：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
側(cè)滑門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	●
車頂行李架：	-	-
真皮方向盤：	-	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	○
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	-	●
自適應(yīng)巡航：	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前● / 后●
倒車視頻影像：	●	●
全景攝像頭：	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●
全液晶儀表盤：	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●
車載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：	織物	仿皮
運動風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	-	●
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前○ / 后○
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	-
手動空調(diào)：	-	-
自動空調(diào)：	●	●
后排獨立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●
近光燈：	LED	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	LED	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	-	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動折疊：	●	●
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	○
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	-	○
中控臺彩色大屏：	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒體系統(tǒng)：	單碟CD
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數(shù)量：	6	6
自動泊車入位：	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	●	-
并線輔助：	-	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	●
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
備注：	-	-
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