改款升級很給力 10萬元高性價比SUV推薦

2017-02-20 00:15:38 作者:王仕政

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】過去的1月份SUV的銷量繼續(xù)火爆,給人的感覺就只要是一臺SUV在國內(nèi)就能賣得好,如果是在市場上出現(xiàn)時間更長的一些老車型,銷量更是不得了,國人對SUV的喜愛簡直是進入了癲狂狀態(tài)。

改款升級很給力 10萬元性價比SUV推薦

  即便是癲狂,這也是市場發(fā)展趨勢所在,而今天我們就不說那些超級大熱門的SUV車型,畢竟那些已經(jīng)是爛大街的東西了。這次我們把目光放在最近升級改款上市就熱賣,或者是全新很值得大家關(guān)注的車型,這些車型都有著各自的亮點,例如配置高、顏值高,又或者空間大、動力迅猛給力,每一款車的實力一點不輸大熱SUV,非常值得大家去體驗一番。

●吉利遠景SUV
官方指導(dǎo)售價:7.49-10.19萬
推薦車型:1.3T CVT 旗艦型
亮點:10萬元的頂配功能齊全,底盤調(diào)教很出色

  目前吉利品牌旗下共有3款不同定位的SUV,博越定位高端,帝豪GS的定位年輕、時尚,而遠景SUV看似賣價不高,但設(shè)計和功能的趨向卻很綜合,低價不等不低質(zhì)量,并且亮點非常的多,性價比在10萬元級SUV中相當(dāng)不錯,從去年8月份上市至今連續(xù)數(shù)月銷量都在萬臺以上,目前在全國也是一車難求,需要排隊提車。先來看外觀設(shè)計,遠景SUV是算一臺改款車型,但是新車加入了很多家族式的設(shè)計,并強化了整車的力量感,看著高級感絲毫不差,不小的車身尺寸也讓其看著非常大氣。  

遠景SUV
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官方價:7.49-10.19萬

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  遠景SUV的內(nèi)飾延續(xù)上一代GX7運動版的設(shè)計風(fēng)格,但是用料一點不省,搪塑軟材質(zhì)的覆蓋很上檔次,功能區(qū)域的分配和布局十分順手,除此之外那個9英寸大的觸摸屏也能讓你眼前一亮,冷光的儀表盤也在同級中也實屬罕見,不錯的做工還有溫馨的內(nèi)飾設(shè)計,很適合家用。

  另外在配置方面,遠景SUV也頗多亮點,全系標配ESP,LED日間行車燈等配置都頗為厚道,而高配車型的配置則更為豐富,360°全景影像、陡坡緩降等功能一應(yīng)俱全,很給力。

更重內(nèi)在修煉 測試吉利遠景SUV 1.3T CVT

  坐進遠景SUV車內(nèi),第一感覺就是座椅好厚實啊,這種厚實的質(zhì)感只有在一些合資品牌身上才能感覺得到。而空間方面,遠景SUV的表現(xiàn)很不錯,前后排都可以得到很均衡的空間分配,座椅質(zhì)感也很好,后排座椅的座墊也足夠長,表現(xiàn)讓人滿意。

要的是品質(zhì)感 試駕吉利遠景SUV

吉利遠景SUV實拍

  遠景SUV有1.8L和1.3T兩種動力配備,1.8L車型只提供手動擋(5MT),而1.3T只提供CVT無級變速器。這款1.3T發(fā)動機并不陌生,它已經(jīng)在吉利旗下其他車型(如新帝豪等)上使用,有著133PS的最大馬力和185N·m的峰值扭矩,賬面數(shù)據(jù)還不錯。

更重內(nèi)在修煉 測試吉利遠景SUV 1.3T CVT

更重內(nèi)在修煉 測試吉利遠景SUV 1.3T CVT

  遠景SUV底盤采用了四輪獨立懸掛的設(shè)計,并且經(jīng)過了一番精心的調(diào)教,相對于它10萬元的售價,它的表現(xiàn)足夠出色,有著不錯的高級感。比如在連續(xù)較大的顛簸起伏路面,懸掛的動作夠快,不會出現(xiàn)車身反復(fù)搖晃的情況。在過爛路時整個底盤給人感覺很整,沒有一點松散,表現(xiàn)出色。另外,高速行駛時,車廂的隔音控制到位,靜謐性不錯。

更重內(nèi)在修煉 測試吉利遠景SUV 1.3T CVT

  車型點評:對于遠景SUV這款車型,與其說是GX7的改款,不如把它看作是一臺全新車型。在外觀以及動力總成還有配置等各方面與GX7都拉開了差距,還在許多不易察覺的細節(jié)之處也能夠看到吉利的用心,把別人看不到的地方都去用心做好,做到這一點十分難得。

●全新景逸X5
官方指導(dǎo)售價:7.99-10.89萬
推薦車型:MT/CVT豪華型
亮點:全面升級、上市首月銷量達到13000多臺

  去年12月底才上市的全新景逸X5,在1月份的銷量就達到了13000多臺,一上市就有如此的銷量實在不容小看。全新景逸X5與以往車型相比可以說是翻天覆地不是一個樣子了,感覺兩者的氣質(zhì)是截然不同的,也找不到曾經(jīng)設(shè)計的半點影子。全新景逸X5則是犀利的、高回頭率的,并且還融合了傳統(tǒng)與現(xiàn)代的文化,體現(xiàn)車身曲面的“柔”和棱線的“剛”,給人的直覺是徹頭徹尾全新開發(fā)設(shè)計的一款車型。

試駕東風(fēng)風(fēng)行全新景逸X5

試駕東風(fēng)風(fēng)行全新景逸X5

試駕東風(fēng)風(fēng)行全新景逸X5

  如果說全新景逸X5外觀的質(zhì)感不錯的話,那么內(nèi)飾則是同級領(lǐng)先了,設(shè)計布局有所保留但不同面板搭配又有一定新鮮感和視覺沖擊。內(nèi)飾用料與制造工藝堪比合資豪華品牌,細節(jié)中體現(xiàn)品質(zhì)——雙縫線工藝、銀色拉絲面板、精致D型多功能方向盤、高質(zhì)感空調(diào)出風(fēng)口等等。配置上也是得到全面升級,電子手剎帶AUTOHOLD功能、LED日間行車燈、四門一鍵升降電動車窗等等應(yīng)有盡有。

試駕東風(fēng)風(fēng)行全新景逸X5

試駕東風(fēng)風(fēng)行全新景逸X5

試駕東風(fēng)風(fēng)行全新景逸X5

  全新景逸X5空間同級車型中占優(yōu),2720的軸距在空間方面的優(yōu)勢頗為顯著,人機舒適度亦全面超越競品。

試駕東風(fēng)風(fēng)行全新景逸X5

試駕東風(fēng)風(fēng)行全新景逸X5

試駕東風(fēng)風(fēng)行全新景逸X5

試駕東風(fēng)風(fēng)行全新景逸X5

  動力方面,全新景逸X5提供了1.6L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機,其中1.6L的版本除了手動變速箱之外,還匹配CVT無級變速箱。2.0L的版本則僅配備6速手動變速器。

試駕東風(fēng)風(fēng)行全新景逸X5

  全新景逸X5采用前麥弗遜式獨立懸掛,后多連桿式獨立懸掛。與老款相比,底盤表現(xiàn)進步很大,第一感覺更加扎實。底盤的緊致度有很好的提升;對于一些細碎的顛簸都能過濾掉。這次試駕安排在園區(qū)內(nèi),有山路也有交通狀況較為復(fù)雜的城市路,一天下來,全新景逸X5的綜合油耗在8.0L/100km左右,還算是不錯的成績。

試駕東風(fēng)風(fēng)行全新景逸X5

  車型點評:全面進化的全新景逸X5不得不說令人刮目相看,外觀還有內(nèi)飾以及配置還有底盤懸掛的調(diào)教都讓人看到足夠的誠意,上市便突破萬臺的銷量也是實力的見證,空間方面相比其他車型也更為優(yōu)勢,很值得大家去對比體驗一番。

●東風(fēng)風(fēng)神AX5
官方指導(dǎo)售價:8.97-12.87萬
推薦車型:MT/6DCT趣享型
亮點:渦輪動力、科技配置給力

  東風(fēng)風(fēng)神AX5的外形延續(xù)了AX7的設(shè)計風(fēng)格,并沒有追求目前自主品牌慣用的夸張造型,它的家族特征明顯,并且,在設(shè)計上更簡潔和柔滑,不張揚但屬于耐看的類型,第一眼看上去也很舒服,這比較符合大眾審美。

高原體驗東風(fēng)風(fēng)神AX5

高原體驗東風(fēng)風(fēng)神AX5

高原體驗東風(fēng)風(fēng)神AX5

  內(nèi)飾方面,風(fēng)神AX5全黑配色的內(nèi)飾非常符合年輕人的口味,座椅、中控、車門內(nèi)側(cè)等位置大量采用縫線裝飾,也進一步體現(xiàn)該車的運動氛圍。而配置方面,風(fēng)神AX5的表現(xiàn)也十分給力,例如全系標配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、真皮方向盤就是一大驚喜,其他多媒體等功能自然也少不了。

試駕東風(fēng)風(fēng)神AX5

試駕東風(fēng)風(fēng)神AX5

試駕東風(fēng)風(fēng)神AX5

試駕東風(fēng)風(fēng)神AX5

  空間方面,雖然風(fēng)神AX5軸距只有2630mm,不過東風(fēng)風(fēng)神AX5的乘坐空間表現(xiàn)還是令人滿意的,前/后排乘客均可以得到充裕的頭部和腿部空間,長時間乘坐也不會有過于疲勞的感覺。

試駕東風(fēng)風(fēng)神AX5

試駕東風(fēng)風(fēng)神AX5

試駕東風(fēng)風(fēng)神AX5

  動力方面,東風(fēng)風(fēng)神AX5目前僅有一款1.4T排量可供選擇,該渦輪增壓發(fā)動機東風(fēng)自主研發(fā)的小排量增壓發(fā)動機,采用霍尼維爾提供的渦輪增壓器,在保證超低油耗的同時,盡量保持高效的動力輸出。與這款發(fā)動機匹配的是德國格特拉克生產(chǎn)的6速濕式雙離合變速器,以及一款5速手動變速器。

試駕東風(fēng)風(fēng)神AX5

試駕東風(fēng)風(fēng)神AX5

試駕東風(fēng)風(fēng)神AX5

  車型點評:對于風(fēng)神AX5,這是一款專門針對年輕用戶而設(shè)計的車型,好看的外觀外加豐富的功能都充分照顧的大家的使用需求,另外在加上東風(fēng)汽車多年的技術(shù)積累以及AX7的不錯口碑表現(xiàn),AX5是非常值得體驗的一款車型,而目前每月5-6000臺的銷量也說明了大家對其的認可。

●上汽名爵銳騰
官方指導(dǎo)售價:9.88-17.97萬
推薦車型:手動/自動豪華版
亮點:榮威RX5的大哥,動力表現(xiàn)出色,底盤出眾

  說到銳騰,我們不得不提下最近很火的榮威RX5,而銳騰與榮威RX5的關(guān)系就是銳騰是RX5同平臺的大哥,最早基于RX5平臺研發(fā)出來的車型,而動力方面也采用了相同的發(fā)動力,而調(diào)教方面和操控質(zhì)感也要比RX5更為出色。

  全新名爵銳騰改款后帥氣了不少,外觀的改變主要集中在前臉,整體看上去更為協(xié)調(diào)自然。整個前臉依舊沿用來上小下大的運動布局設(shè)計,但整體比例更加均衡協(xié)調(diào),上格柵中增加的機翼狀鍍鉻失調(diào)帶來精致感,下進氣格柵的導(dǎo)流風(fēng)口設(shè)計帶來更強的運動感。

年輕運動無極限 試駕2017款名爵銳騰

9.88萬起的新任實力派 實拍全新名爵銳騰

9.88萬起的新任實力派 實拍全新名爵銳騰

  全新名爵銳騰內(nèi)飾的改進主要集中在中控方面,更加年輕化的設(shè)計樣式,搭配運動風(fēng)格的方向盤和儀表盤,這些改動還是頗具新鮮感的。而舊款的傳統(tǒng)——后排座椅椅背多級可調(diào)等得到了保留。EPB智能電子駐車系統(tǒng)、前排雙SRS安全氣囊倒車雷達等為全系標配。

年輕運動無極限 試駕2017款名爵銳騰

年輕運動無極限 試駕2017款名爵銳騰

  配置方面目前很火的來自阿里的互聯(lián)網(wǎng)中控系統(tǒng)暫時還沒有出現(xiàn)在銳騰上,但從上汽方面了解到在未來的新款車型上會搭載該系統(tǒng),目前銳騰還是使用inkalink車機互聯(lián)系統(tǒng),支持蘋果carplay和百度carlife,無鑰匙進入啟動、電子手剎、Autohold自動駐車、外后視鏡電動折疊及加熱、前排座椅加熱這些配置也很給力。

年輕運動無極限 試駕2017款名爵銳騰

 年輕運動無極限 試駕2017款名爵銳騰

  作為家用代步,空間的實用性則是大部分人都比較看重的。而銳騰的軸距達到了2650mm,空間表現(xiàn)也達到主流水平,滿足日常使用完全沒問題。由于2017款的銳騰在空間方面并沒有進行改動,所以我們在此引用2016款的銳騰空間展示效果圖片。

健步如飛 測試上汽名爵銳騰2.0TGI

健步如飛 測試上汽名爵銳騰2.0TGI

  值得一提的是,銳騰在細節(jié)方面表現(xiàn)更加用心,比如后排座椅靠背可調(diào)節(jié),后排座椅放倒后,后備箱能做到全平,實用性大大提高。

健步如飛 測試上汽名爵銳騰2.0TGI

  在動力方面,分別搭配了兩款發(fā)動機,它們分別是1.5T渦輪增壓發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機。值得一提的是,1.5T發(fā)動機車型在2017年依舊享受購置稅75折的優(yōu)惠,喜歡的朋友不如趁著優(yōu)惠盡快購買。

9.88萬起的新任實力派 實拍全新名爵銳騰

9.88萬起的新任實力派 實拍全新名爵銳騰

   整個底盤給人感覺很緊實,轉(zhuǎn)向比較輕松并沒有刻意為運動而調(diào)的很硬適合日常駕駛,轉(zhuǎn)向時車身的跟隨性也很好,懸掛調(diào)教則偏硬一些帶來比較強的支撐性,在變道轉(zhuǎn)彎都有很好的表現(xiàn),但是濾震方面則對路感的傳遞比較直接。

年輕運動無極限 試駕2017款名爵銳騰

  車型點評:全新名爵銳騰在外觀細節(jié)方面的改進可以說很用心也很實際,而嶄新的內(nèi)飾讓人眼前一亮,合理的中控布局也更加實用,中控多媒體系統(tǒng)在不久的將來也會引入阿里互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)澎湃的動力是銳騰最給力的地方,偏向運動的調(diào)教將發(fā)動機的馬力發(fā)揮到極致;雖然和RX5是同平臺的產(chǎn)品,但是在動力表現(xiàn)方面絕對要強出RX5一截,對于喜歡運動體驗的年輕人,你不應(yīng)該錯過銳騰。

  全文點評:對于本次推薦的4臺SUV,遠景SUV以均衡還有吉利近期極好的口碑作為賣點,各方面的表現(xiàn)都很到位,考慮周到。而全新景逸X5則以全新的外觀和內(nèi)飾再度殺入市場,在前期景逸SUV有良好的群眾基礎(chǔ)下再次火熱的一番,超大的空間超長的軸距是它的亮點,整體會更偏向舒適。至于風(fēng)神AX5,1.4T的動力還有不錯的配置完全針對年輕用戶而進行研發(fā),年輕時尚是它的代名詞。最后說說名爵銳騰,前臉替換后的造型立馬討人歡喜,所以銷量也得到了增長,而對于動力方面的表現(xiàn),銳騰所謂RX5的大哥,自然一點不弱,甚至有過之而無不及,在操控方面更給力,對于動力和操控有追求的用戶,銳騰真的值得去試試。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 王仕政)

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:遠景SUV 2016款 1.3T CVT 旗艦型景逸X5 2017款 2.0L 手動尊享型東風(fēng)風(fēng)神AX5 2017款 1.4T 自動趣享型名爵銳騰 2017款 20T 自動豪華版
車型信息:遠景SUV
2016款
1.3T CVT 旗艦型
景逸X5
2017款
2.0L 手動尊享型
東風(fēng)風(fēng)神AX5
2017款
1.4T 自動趣享型
名爵銳騰
2017款
20T 自動豪華版
官方價:10.19萬10.29萬11.87萬12.88萬
廠商:吉利汽車東風(fēng)風(fēng)行東風(fēng)乘用車上汽集團
級別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時間:2016-082016-122016-112016-12
發(fā)動機:1.3T L42.0L L41.4T L41.5T L4
進氣形式:渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):133147140169
最大扭矩(N·m):185200196250
變速箱:CVT無級變速(模擬8擋)6擋手動6擋雙離合7擋雙離合
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4500×1834×17074515×1812×17254501×1806×16664510×1855×1699
軸距(mm):2661272026302650
最高車速(km/h):-180175190
官方0-100km/h加速(s):----
實測0-100km/h加速(s):11.75---
實測100-0km/h制動(m):40.23---
工信部綜合油耗(L/100km):6.37.66.96.6
整車質(zhì)保:四年或10萬公里八年或16萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長度(mm):4500451545014510
寬度(mm):1834181218061855
高度(mm):1707172516661699
軸距(mm):2661272026302650
前輪距(mm):156015401540-
后輪距(mm):156015451540-
最小離地間隙(mm):-200-185
車重(kg):1505151014501460
車門數(shù)(個):5555
座位數(shù)(個):5555
油箱容積(L):5555-55
行李廂容積(L):---483
行李廂最大容積(L):---1336 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動機型號:JLB-4G13TDFMB20DFM A14T15E4E
排量(mL):1299199713961490
進氣形式:渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):133147140169
最大功率(kW):98108103124
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500600055005600
最大扭矩(N·m):185200196250
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-450040001800-45001700-4400
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個):4444
每缸氣門數(shù)(個):4444
壓縮比:-11--
配氣機構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):-85--
行程(mm):-88--
發(fā)動機特有技術(shù):CVVTiVVT--
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標號:92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)
供油方式:多點電噴多點電噴多點電噴直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V國V國V國V
電動機總功率(kW):----
電動機總扭矩(N·m):----
前電動機最大功率(kW):----
前電動機最大扭矩(N·m):----
后電動機最大功率(kW):----
后電動機最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動模式:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
電池支持最高續(xù)航里程(km):----
電池容量(kWh):----
電池類型:----
電池保修時間:----
電池充電時間:----
簡稱:CVT無級變速(模擬8擋)6擋手動6擋雙離合7擋雙離合
擋位個數(shù):8667
變速箱類型:無級變速箱(CVT)手動變速箱(MT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動類型:腳剎電子駐車手剎電子駐車
前輪胎規(guī)格:225/65 R17215/55 R18215/55 R18215/60 R17
后輪胎規(guī)格:225/65 R17215/55 R18215/55 R18215/60 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
接近角(°):---23
離去角(°):---28
縱向通過角(°):---19
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):-200-185
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:-
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●前- / 后-
膝部氣囊:----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):-
無鑰匙進入系統(tǒng):-
上坡輔助:
自動駐車:--
陡坡緩降:--
可變懸掛:    
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動天窗:
全景天窗:----
運動外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動吸合門:----
側(cè)滑門:----
電動后備廂:----
后備廂感應(yīng)開啟:----
車頂行李架:
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):---
方向盤電動調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
定速巡航:--
自適應(yīng)巡航:----
前/后雷達:前● / 后●前- / 后●前- / 后●前- / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:---
行車電腦顯示屏:
全液晶儀表盤:----
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
ECO節(jié)能模式:----
車載冰箱:----
座椅材質(zhì):仿皮仿皮真皮仿皮
運動風(fēng)格座椅:----
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):----
肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副○主- / 副-主● / 副-主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):---
第二排座椅移動:----
后排座椅電動調(diào)節(jié):----
電動座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅整體放倒:----
后排座椅比例放倒:
第三排座椅:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
手動空調(diào):---
自動空調(diào):-
后排獨立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:--
溫度分區(qū)控制:---
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:---
近光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
遠光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠近光燈:----
日間行車燈:
自動頭燈:---
轉(zhuǎn)向輔助燈:----
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:-
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
車內(nèi)氛圍燈:---
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:----
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
后視鏡電動折疊:--
后視鏡記憶:----
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:---
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:----
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù):----
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:----
藍牙/車載電話:
車載電視:----
后排液晶屏:----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng):    
揚聲器品牌:----
揚聲器數(shù)量:6666
自動泊車入位:----
發(fā)動機啟停技術(shù):---
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
主動剎車/主動安全系統(tǒng):----
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
夜視系統(tǒng):----
中控液晶屏分屏顯示:----
備注:----
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